Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Autonosturi

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • Tuli ostettua tuollainen, kun kyntänyt ikänsä soralla kaikki rempat. Nyt onnistuu vähän helpommin :)

    https://www.maceakauppa.fi/tuote/mat...-230v-hauvrex/

    Ihan pätevä värkki hintaisekseen.

    Comment


    • Miten kauan olette noilla kiinalaisilla halpissaksinostimilla nostelleet ? 5v nyt käytetty ja pelaa edelleen hyvin mut ruostetta alkaa oleen reilusti. Mulla kylmässä tallissa säilytys ja talvella saa lämpöseksi tarvittaessa. Ajosillat maalasin kertaalleen viime syksynä. Nyt tarviis alkaa muualta jo maalaileen. Ei nyt vielä hitsata tarvii runkoa mut varmaan muutaman vuoden sisään sitäkin tarttis tehdä. Noh, jos se nyt vielä 5v kestää niin ehkäpä tuo on asiansa ajanut.

      Comment


      • Huutokaupat comiin on alkanut tulla näitä quickjack kaltaisia motorwerk nostimia.
        Onkohan halpa paska kopio vai ihan toimiva lajissaan?
        Kärkkäinen (se liike ei Janne), Puuilo ja Netrauta näyttää myyvän samoja vähän alle 1.5k€.

        Comment


        • Miten porukka on toteuttanut lattian kaadot ja viemäröinnin nosturin kohdalla?

          0 kaadolla tieten paras, mutta ei sekään hyvä ole nesteiden kans..

          Aiempi talli oli tehty kaadot keskelle tallia ja mahdollisen nosturin matkalla kaatoi yli 5cm, tuo on jo ongelma 2 pilari nostimen kanssa

          Comment


          • Mullakin oli lattiassa kaatoja nosturin kohdalla, niin ongelma ratkaistiin tekemällä jälkivalu nosturin kiinnityslevyjen alle.

            Ensiksi "shimmaa" nosturin prikoilla vaateriin, minkä jälkeen kallistaa nosturin tolppaa reilusti, jotta jälkivalumassan saa levitettyä koko alueelle. Tolppa takaisin pystyyn ja pulttien kiristys massan kuivuttua. Ja tosiaan ankkurointitangot on ihan ekana injektoitu lattiaan - ei siis kiila-ankkureita siihen väliin, koska betoni hiipuu kuormitettuna.

            Ja joko jäykkä jälkivalumassa tai sitten tekee valua varten muotin
            Viimeksi muokannut tonnikala; 23.8.2025, 11:38.

            Comment


            • Jos nestevalumia pelkästään miettii niin yleensähän ne valutetaan astiaan eikä lattialle. Mitä menee ohi niin mulla on paali imeytysmattoa aina tarjolla roiskeisiin. Talvella lumi voi tosin olla ongelma niin vesi-imuri hoitaa sit sen puolen.
              Asennukseen en ota kantaa, saksinostimissa se ei ole niin justiinsa.

              Comment


              • Matalanostin pitäisi päivittää ja tuontyylistä ajatellut:

                https://www.giuliano-automotive.com/...ing-booth.html

                https://www.finnkone.fi/tuote/fi-tim...ostin-3000-kg/

                Löytyykö harrastelijaystävälliseen hintaan?

                Comment


                • Kysyin Finnkoneelta Fi.Tim nostinta 50mm/1800kg niin viisi nroa on hinnassa. Juu ei.

                  Comment


                  • Onko Quickjack vielä suositeltava matalanostin?

                    Comment


                    • Siitä on montaa merkkiä ja kopioo. Minulla on edelleen oma, kovassa käytössä ollut siitä lähtien kun se eka kimppatilaus joskus 10 vuotta sitten tehtiin. Oon tykänny että on hintalaatusuhde aika hyvä.

                      Muut hyvät ja huonot ominaisuudet on kerrottu täälläkin, tää lähinnä näin käyttäjäkokemuksena.

                      Comment


                      • Me ostettiin kesällä Puuilosta Motorwerk merkkinen tuollainen. 2500kg malli. Oli varmaan jossain poistomyynnissä aika tarkkaan tonnin hinnalla.

                        Ihan nyt muutaman kuukauden kokemuksella olen tyytyväinen. Olen tähän mennessä remppaillut tuon varassa. Typ89 80:piä, 8Z A2:sta ja 8V S3:sta.

                        Nuo nyt on pieniä autoja joten maksimi massa ei ole lähelläkään. Sen sijaan toinen asia on meinannut tulla rajoitteeksi. Eli nostotasojen pituus suhteessa auton nostopisteisiin. A2 oli kaikkein eniten tarkoilla että sai tallat asetettua kohdilleen.
                        C7 A7:n pyöränlaakerin vaihdoin tunkin ja pukin varassa koska siinä ei olisi ylettänyt mitenkään.

                        Samaten meidän talli on niin lyhyt että autoa nostaessa joutuu vähän ottaa ennakkoa. Nostinhan ei nosta suoraan ylös vaan siirtää autoa myös pituus suunnassa. Tämän joutuu ahtaassa tilassa huomioimaan siten että auton keula tai perä on noston alkaessa ihan kynnyksellä. Sitten kun auto on ylhäällä niin ollaan kunnolla sisällä tallissa. Ei se siirtymä ole kuin 5cm luokkaa mutta senkin joutuu tuossa tallissa ottaa huomioon.

                        Tuohon ramppien lyhyyteen olen tässä jo suunnittelemassa sellaisia apu palkkeja jotka jatkaa nostopisteiden etäisyyttä.
                        ​

                        Comment


                          "vanhassa vara parempi", vm 86 kotimainen matalanostin tuli kesällä 30v tunkin ja pukkien varassa leikkimisen jälkeen. Vähän ristiriitaiset fiilikset, tämän kanssa saa aika tarkkaan ajaa auton keskelle, C6 nostopisteisiin pelivara sijoitteluun pitää tehdä ~10cm tarkkuudella. Myös tämän lattiakorkeus (13.5cm) aiheuttaa ongelmia, eli jotkut lankut yms saa olla väliaikaisesti että auton saa tämän päälle. Sen jälkeen kun auton on siihen saanut niin remonttihan muuttuu suorastaan leikiksi..
                          Attached Files

                          Comment

                          Working...
                          X