2.0 TDI koneiden kotkotuksista (pumppusuutinkoneet)

[Lahikauppias]

BLB koneessa on tasapaino-öljypumppuyksikkö ketjuvetoinen. Kuuntele kuuluuko ketjumaista rallatusta tyhjäkäynnillä. Multitronic vaihteisto kannattaa tutkia ettei nyvi tai kierrokset seilaa.

Nuo osaan heittää 2kk audiuran kokemuksella.

[mchammer]

Moi!

Nyt tuli eteen farkkuaudi B7 2,0tdi, ajettu 205000. Moottorikoodi BLB ja vuosimalli 2005. Mitä kannattaa ottaa huomioon ostoon kannalta?

Korkki tai tiiviste.

[haraldh]

Öljykorkin ympäristö on aika rasvainen BRD:ssä. Olisiko idea ostaa uusi korkki, joka olisi tiiviimpi vai pitääkö vain tyytyä tilanteeseen?

[Lahikauppias]

BLB -> BRE

Tuli ensimmäinen Audi ostettua ja tietenkin BLB koneella varustettuna. 500km päästiin ja öljypumpun ketju lensi tielle kiihdytyksessä. 300tkm auton mittarissa.

Ratasvälitteinen pumppu tilalle ja onneksi ei 200m ajomatkalla tullut mitään koneen laakerointeihin. Kiertokankien laakereista tarkastettiin tämä.
Opetus muille, älkää ostako ebaysta niitä halpoja ketjusarjoja. Briteistä ebayn kautta löytyy kyllä kokonaisia rataspumppujakin alle 500 euron.

Vanha: https://www.dropbox.com/s/godly9bxkx...33.22.jpg?dl=0
Uusi: https://www.dropbox.com/s/tfryg9ko8f...90624.jpg?dl=0

[brantti_]

B8 kaksoimassa nyt kolissu satunnaisesti ties kui kauan tyhjäkäynnillä ja kun kytkimen painaa niin katoaaja. Otin yhteyttä autoa myynneeseen firmaan sano että vie AClle tarkastuksee. Siellä auto sitte seisos 3pvää jotta sais äänen kuulumaan ja toteamaan että siinähä se mutta silloin päättääkin tämä toimia kuin junanvessa, eli "ei vikaa" voitu todeta. Ostettu 9.2015 ja tarkastettu 12.2015. Mahtaisko viellä mennä virhevastuun piikkiin kun kerran asiasta reklamoitu jo? Täytyy ottaa kunnon ääninäytteet itselle talteen ennenkun käyn uudestaan vierailulla.

[Tontzaa]

Jees pitääpä yrittää putsailla tuo egr viikonlopun aikana

[jaeger]

Hehku vaihtoon ja egr putsaukseen, helppo irrotella. :) Tai softalla veks.

[VilleP]

Eka nyt on selvä rikkinäinen hehku.

Toisen selitys tässä:
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...7/P0403/001027

[Tontzaa]

Joo tänää käytiin vikakoodit lukemassa ja antoi tällaiset koodit: P0674 - electrical fault - cylinder 4 glow plug circuit
P0403 - malfunction - egr valve(n18)

[Janikuula]

Joo ei kannata mitään ostaa näiden kommenttien perusteella[emoji23]

[tede]

Kun häiriövalo palaa ja tai hehkunvalo palaa/vilkkuu, vikamahdollisuuksia on satamäärin. Joten en ilman vikakoodin lukua uusisi mitään osia.

[jaeger]

Vikakoodit lukuun. Kuulostaa mahdolliselta egr-vialta.

[Janikuula]

Avataab peli tällasella vaihtoehdolla. Hiukkassuodattimen paine-eroanturi?

[Tontzaa]

Viime viikolla tuli hommattua -08 a4 2.0tdi ja nyt palaa taulussa pakokaasun valvontajärjestelmän merkkivalo. Ennen sen syttymistä hehkun valo alko vilkkumaan ajon aikana ja auto tuntu vähän puutuvan. Se vilkkuminen aina toistuu maantienopeuksissa mutta kun sammuttaa auton ni se lakkaa ainaki hetkeks. Voiko siellä olla joku anturi sökönä vai mistä mahtaa kiikastaa?

[helmut]

En kyllä osaa sanoa onko henkiä mukana, mutta näin vaan on päässy käymään.

[iFlanker]

Jaa voiko olla tuollaisia eroja valmistajilla kun visko on kuitenkin sama... Luulin tuollasia juttuja henkimaailman jutuiksi :P

[helmut]

2 kertaa olen kokeillu tuota totalin öljyä 1.9tdi touranissa ja 2.0tdi 3c passatissa ja kumassakin hävisi 1l parille tonnille, mutta muilla öljyillä ei ole samaa ongelmaa.

[tumpsi]

Itsellä BMM ajossa, mittarissa pian 310tkm. Ollut minulla n. 100tkm ajan, ja öljyjä olen vaihdattanut n. 15tkm välein. Castrol Magnatec ei tahdo koneessa pysyä, aina joutuu vaihtovälillä lisäämään. Hieman arvokkaampi Castrol Edge taas pysyy erittäin hyvin, joten olen päätynyt ajamaan sillä.

[jasso]

Voihan sitä kokeilla seuraavassa täytössä 40:stä öljyä.

[jussis]

Katsoitko huollon jälkeen tikusta, että olivat laittanneet öljyä ylärajaan saakka?

[iFlanker]

brd öljy maistuu

Täällä ois sellasta kotkotusta notta BRD-koneelle maistuu öljy nyt vähän liikaa... Käytin jonkun aikaa sitten öljynvaihdossa ja 3650km niin PIIP alarajalla litkut. Vianorilla laittoivat Total Quartz 5W-30 koneeseen. Pajalle varmaan heti auto kun vain kerkiää tutkittavaksi.

[///x-power]

Mitäs hiukkassuodattimen täyttöaste näyttää?

Hiukkassuodatin tyhjennetty. Perhana volkkari laittaa koville vian haun suhteen. Ainut johtolanka on EGR-venttiilin avautimisaste 101% koko ajana, eli ei todellakaan normaalia käytöstä. Eikä muutu vaikka eculta ohjelmoitu koko venttiili pois käytöstä. Tuli vaan mieleen, että eihän olisi kansiremontin tekijällä mennyt jotkin pistokkeet sekaisin konetta kasatessa. Luulisi kyllä jonkun vikakoodin jättävän, mutta eihän sitä ikinä voi varma olla. 6-napainen pistoke EGR-venttiilillä. Lienekkö samanlaista pistoketta ihan lähettyvillä?

[sik1]

Kiitos korjauksesta, siirryn toiseen keskusteluun.

Common rail http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...d.php?t=103607

[sik1]

Kertokaa lisää caga moottorin kotkotuksista. Tuli hankittua b8 quattro kyseisellä moottorilla, mihin kannattaa varautua? Miellyttävän tuntuinen laite ja erittäin pieni kulutus näyttää olevan. Arttu varmaan mielellään tekee ohjelmoinnin tuohon, miten radikaalisti tuo muuttuu?

[samza]

CR-koneita ne, oisko tuolla omassa topikissaan juttua?

[edut]

Ok. Ilmeisesti joku maanantai malli toi serkun auto. Ite meinannu päivittää autoa tohon b8 sedan malliin ja mahdollisesti samalla moottorilla niin sais kyllä toimia.

[volmari]

Itsellä on ko. koneesta reilu 230tkm kokemusta joista puolet findieselin ohjelmalla. Olen kyllä moottoriin tosi tyytyväinen, vikoja ei näille kilsoille ole vielä esiintynyt. Kenkää on saanut ja tulee saamaan aika surutta mutta ei tietenkään mitään kytkinpommi lähtöjä vaan perus rivakkaa matkan tekemistä. Öljyt vaihdettu aina 10-15 välillä ja muutkin huollot varmanpäälle. Kohtuu vähä ruokainen ajotyyliin nähden ja sen myös huomaa talvella moottorin lämmöista, onneksi koppi on sen sijaan erittäin lämmin.

[edut]

En koko ketjua jaksa lukea läpi. Kyselen serkun puolesta, A4 b8 2.0tdi 105kw muistaakseni caga moottorilla. N.5000km sitten vaihdettu moottori kun vanhasta irtos venttiilistä pala josta kone paskaks. Moottorilla ajettu n. 130000km. Nyt tänään ilmeisesti hajos turbo. Onko tässä koneessa muilla ollut vikaa?