Audi A6 C8 ostamassa.

[jtlaine2]

Minulla tulossa merkkiliikkeessä tarkastushuolto ja aion pyytää tarkastamaan liitännät/liittimet tuosta tehoelektroniikan yksiköstä. Saa nähdä suostuvatko vai pitääkö käyttää Vagenilla Ylöjärvellä kun Kokkolaan on vähän liian pitkä matka.

[kuu6atro]

Minulla on myös ollut ajatuksena voidella tuota latausluukun mekanismia sopivalla voiteella ja onpa mielessä käynyt jonkun toisenlaisen lukituksen laitto tuohon. Joku supervahva magneetti tms. joka pitää luukun kiinni. En näe tuon lukituksella auton ollessa parkissa mitään erityistä syytä.

ihmettelen, kuinka paljon näitä luukku/pistoke ongelmia on muilla ?

miten voi olla, että mielestäni suhteellisen ’ uuden ’ A6 hybridin latausluukku ja latauspistoke jumittivat kiinni samoilla hetkillä ? (toisena käyttöautona on A6 hybridi vm. 21 ajettuna 88tkm)

mikä näissä Audi ja kaiketi muissakin VAG-luukuissa / pistokkeissa on vikana ? ( vaimon entisessä A5 bensaluukun avaamiseen/naksutteluun lukkojen kaukoohjain kului enemmän luukun avaamiseen kuin itse ovilukkojen..)

sattuipa niin että tänä syksynä hankitun uuden type-2 latausjohdon pistoke jumahti kiinni auton pistokkeeseen

ei lähtenyt irti normitavalla ( auton lukot auki-kiinni-auki-kertaa-sata tai irroitus/lopetuspainike)

pistoke lähti irti hätäirroitusvaijeria ( keltainen) käyttäen ja sitten laitettiin latausluukku kiinni ja liikkeelle,

kun paria päivää myöhemmin aioin perehtyä, että mikäpä vikana ja testata toisella vanhalla / toisella kaapelilla niin kappas vaan,,, latausluukku oli jumahtanut kiinni ! eikä aukea normitavalla, toiset sata kertaa lukot auki-kiinni-auki

ja se mikä on ihmeellisintä,, vaikka manuaali kertoo että luukulle pitäisi löytyä oma hätäirroitusvaijerinsa ( punainen),, niin ei löydy keltaisen vierestä ! ( onkohan olemassakaan ?)

asiassa ei auta nyt muu kuin viedä Audi huoltoon ,, jos tarvitsee vaihtaa uutta solenoidia, lukitustappia ja muuta ’rekkulaa’ ,, niin kustannusarvio on 400-500 eur ? (irvokasta on, joku sanoisi huvittavaa, että huolenpitosopimus lopetettiin elokuussa….)

jos nyt tulee uudet rekkulat ,,, miten kannattaa ennaltaehkäistä vastaava ?

ps… ei Q6 luukutkaan näköjään ihan ’ hipaisemalla’ aukea….

[välkky]

Tapahtuiko nuo pakkaskelillä?

[kuu6atro]

Nyt kun innostuin kirjoittamaan, niin samalla energialla kysyn foorumilta, onko tullut katsottua Haapalan Jessen podcasteja ?

huomasin tällaisen A6 hybridiä koskevan oikean riskin ; katsopa video

www.youtube.com/watch?v=rFCohgRFEYs

( tai haku Youtube ’ audissa kaapelit katki ! ’ )

miten on, onko asiasta kokemuksia tai asiasta tietoa tai muuta infottavaa ?

Olettaen, että 88tkm ajetulla A6 hybridillä ei pitäisi ’ vielä’ (?) olla kyseistä rappiota, niin ajattelin seuraavassa huollossa* tarkistuttaa,, tai viedä vaikka Vagen tai onhan näitä VAG-autoihin erikoistuneita pajoja muitakin esim. KALZ Hämeenlinna

*) vuosien varrella kun on ollut muutamia uusia Audeja käytössä, huollot olen teettänyt valtuutetuissa Audin huolloissa, koska se takaa Audin liikkumisturvan, se on oikeasti kiitettävästi toimiva ja varma palvelu EU-alueella,, sanoisinko erittäin hyvä ’ vakuutus’ ,, nimim. ’kokemusta on..’

Tapahtuiko nuo pakkaskelillä?

Tervehdys,, mielestäni sää oli noin kolme viikkoa sitten Hämeenlinnassa yöllä vähän pakkasella , aamulla oli sentti lunta