Nettiauto yms -thread

[mikaj]

Näin on. Nimimerkki C5:sta Länsinaapurista katsomassa, saa kotimaisen hinnalla kaksi veroineen sieltä. Kun yrittää tinkiä kotimaisen myyjän hinnasta vähän järkevämpään tasoon, niin tulee vittuilua että hae jostain muualta jos kerran halvemmalla pitää saada. No niin teenkin.

[LauriJT]

Joo, mutta jännää siitä tekeekin se ettei ne halvimmat karvalakitkaan näkyny juuri kelpaavan kenellekään.

[ilkkapoika]

Näin se vissiin on, siihen tulokseen olen itsekin tullut. Joten taidan jatkaa pussihousulinjalla vielä jonkin aikaa, ei tuota viitsi ilmankaan antaa, ehjää autoa.

[EPDM]

Tästä mitään sanottavaa ?

http://www.nettiauto.com/audi/s6/4924362

jep minun on...

tässähän on myös minun exäni

http://www.nettiauto.com/audi/s4/5221811

maksoin siitä joskus 20t aikoinaan...

[Mike Beuf]

Halvalla lähtis manuaali S6: http://www.nettiauto.com/audi/s6/4381280 Pitäsköhän hakija tommottiis..

[hopsis]

On ollut melko pitkään myynnissä jo tuolla hinnalla. Melkein varaisin sen 5000€ vielä remppoihin ja tällä kertaa jopa väitän jotain tietäväni siitä legendaarisesta nettiauton halvimman ässän omistamisesta.

[Lipponen]

Itekin kattelin tuota halvahkoa C5 manuaali ässää. Ilmoituksessa oli kyllä lueteltu jonkin verran remppoja mitä oli tehty. Jakohihna alkaa olla puolivälissä kilometrejään jos meinaan 90tkm välillä vaihtaa. Jotain vikaa siinä luulisi olevan kun noin halpa on mutta toisaalta jos tahdotaan nopeasti eroon niin kannattaa hinnoitella oikein.

[Mike Beuf]

Jep, ei noin halpaa voi ostaa ilman huoltokassaa. Tosin saman verran saanee varata vaikka ostais muuteman tonnin kalliimmankin yksilön, mistä noista paskoista tietää. Jäitä hattuun, ei toi mahtuis mihinkään. :)

[E.G.E]

Niin no hinta ei ole paha jos asuisin lähempänä niin hakisin pois ja veisin romuttamolle ja tuplaisin rahat =) auton raadosta saa noin 500€ riippuen romuttamosta ;)

http://www.nettiauto.com/audi/80/5240640
Jotenkin vahva tunne, että tuossa kuitenkin on "alumiinirungon" sijaan ihan vaan sinkitty kori.

[hopsis]

Onhan siihen kulutusosia paljon vaihdettu mutta ne kalleimmat remontit on vielä tekemättä. Kannentiivisteet ja öljynjäähdytin teetettynä varmaan jossain 2000 euron paremmalla puolella.

[mjarvine]

Varmaan halvalla korjattu mälliauto toi. Eikai kukaan normaali vaihda bägiä eri värisestä sisustasta?? paistelee silimään meinaan aikatavalla.

[hopsis]

Plus ilmoituksen tiedoissa näkyy että vaihdettu myös ABS-ohjainlaite.

[Pena2]

Mitä mieltä raati on tästä. http://www.nettiauto.com/audi/a3/5255347

[mj]

Hintavahko puimuri. Kameraan/kuvaamiseen ei ole panostettu samalla rahalla.

http://www.nettiauto.com/bmw/335/5123622

[Vieras]

Niin no hinta ei ole paha jos asuisin lähempänä niin hakisin pois ja veisin romuttamolle ja tuplaisin rahat =) auton raadosta saa noin 500€ riippuen romuttamosta ;)

Mikä romuttamo maksaa rahaa autosta kun viet purkuun?
Mulla olis parikin jotka voisin viedä, jos satasia saa.

[Lipponen]

Hieman elättelen toiveita että saisi tuon Passatin myytyä. Q-vetoinen tarttis hommata tilalle.
Nettiautosta on nyt pari ilmoitusta vertailussa. Toisessa on mUnaa ja toinen olis järkevämpi.

Mitä on raati mieltä. Kaiken taustalla täytyis muistaa että auto tulisi kumminkin käyttikseks. Melkein kysymys on että onko tuosta ensimmäisestä sellaiseksi.

http://www.nettiauto.com/audi/100/5245678
http://www.nettiauto.com/audi/a6/5241804

[Quattro_4]

Mielenkiintoinenhan toi A6:nen on, jos sinne kitkalukot on saatu ujutettua :) Itsekin tuota lötköä oon kuolannut, mut täytyy nyt antaa tällä kertaa olla.... :(

[Mike Beuf]

Täällä näköjään kaikki kuolaa ristiin samoja autoja. Itsekin olen tuota satkua hipelöinyt ajatuksen tasolla. Maukas peli.

[Stuga]

Tuo satku tosiaan näyttää kiinnostavalta. Pitäisiköhän tyrkyttää urssia vaihdossa kun kerta automaatin haluaa. :)

[markush]

Hieman elättelen toiveita että saisi tuon Passatin myytyä. Q-vetoinen tarttis hommata tilalle.
Nettiautosta on nyt pari ilmoitusta vertailussa. Toisessa on mUnaa ja toinen olis järkevämpi.

Mitä on raati mieltä. Kaiken taustalla täytyis muistaa että auto tulisi kumminkin käyttikseks. Melkein kysymys on että onko tuosta ensimmäisestä sellaiseksi.

http://www.nettiauto.com/audi/100/5245678
http://www.nettiauto.com/audi/a6/5241804

Tähän voisin nyt kohta 2 vuotta -88 vuotisen facelift tq-satkun omistaneena sanoa että käyttöautoksi en välttämättä ihan jokaiselle suosittele. Bensankulutus tosiaan ainakin vakiorengastuksella (nätissä) seka-ajossa siinä about 10-12 litran nurkilla riippuen keleistä. Ajomääräthän tuon bensakulutuksen merkityksen viimekädessä ratkaisee. Perus kulutusosien (yli 20 vuotta vanha turboauto) lisäksi kannattaa varautua noihin lötkön tyyppivikoihin eli mittaristo-ongelmiin, hydrauliikan vuotoihin ja ehkä jopa K-jetin vihoitellessa kylmä- tai kuumakäynnistysongelmiin. Korjaamallahan noista toki selviää, mutta hyvä tiedostaa (todennäköiset) vikapaikat jo etukäteen.

Eli jos puhtaasti luotettavaa käyttöautoa mentaliteetilla "lisätään bensaa ja vaihdetaan välillä öljyt" haet niin osta joku japski, mutta jos myös harrastamista saa olla niin lötkö on mielestäni ihan hyvä vaihtoehto. Hienoja laitteita ovat ja itse ainakin olen omaani ollut tyytyväinen. Suosittelen myös lötköfoorumiin tutustumista.

[Janne__]

http://www.nettiauto.com/audi/80/5211047#frmMdlLgn

Onko tommosesta mihinkään? Pitäs löytää joku taloudellisempi käyttöauto ton nykysen b3:sen tilalle.

[niksu]

http://www.nettiauto.com/audi/s4/5258830
'04 230tkm ajettu ja pyynti 28900e, kuka muka maksaa tuosta noin paljon? Hiukan halvemmalla saa vähemmän ajetun B7:n.

[Lipponen]

Tähän voisin nyt kohta 2 vuotta -88 vuotisen facelift tq-satkun omistaneena sanoa että käyttöautoksi en välttämättä ihan jokaiselle suosittele. Bensankulutus tosiaan ainakin vakiorengastuksella (nätissä) seka-ajossa siinä about 10-12 litran nurkilla riippuen keleistä. Ajomääräthän tuon bensakulutuksen merkityksen viimekädessä ratkaisee. Perus kulutusosien (yli 20 vuotta vanha turboauto) lisäksi kannattaa varautua noihin lötkön tyyppivikoihin eli mittaristo-ongelmiin, hydrauliikan vuotoihin ja ehkä jopa K-jetin vihoitellessa kylmä- tai kuumakäynnistysongelmiin. Korjaamallahan noista toki selviää, mutta hyvä tiedostaa (todennäköiset) vikapaikat jo etukäteen...

Yksi lötkö minulla olikin tuossa parisen vuotta sitten. Etuveto vapari 2.3E koneella tosin. Tuo yksilö oli täys pommi, mutta siltikin hieman polttelis tuollainen laite. Tuossa lötkössä kiinnostais just se että sen voisi parin vuoden jälkeen jättää täysin harraste autoksi. Tuo A6 olisi varmaan tän talven ja kesällä alkais taas tehdä mieli jotain muuta.

Mikään kovin kummoinen mekaanikko en ole mutta perusasiat hoituu kyllä. Ongelma on enemmänkin se että jos jotain autosta laukeaa niin korjaus tarttee tehdä rivarin parkkiksella tai sitten koettaa saada auto n. 150km päähän appiukon hallille.

No täytyy katsoa kumpi voittaa järki vai emäntä.

[+RISU]

No täytyy katsoa kumpi voittaa järki vai emäntä.

Taitaa olla retorinen kysymys :D

[any1]

http://www.nettiauto.com/audi/s4/5258830
'04 230tkm ajettu ja pyynti 28900e, kuka muka maksaa tuosta noin paljon? Hiukan halvemmalla saa vähemmän ajetun B7:n.

Jos en väärin muista niin tuossa jakopään remontin yhteydessä vaihdettiin melko pino osia. Laurihan se osaa valaista enemmän ku se sillon selvitti minullekkin tuosta.

[-03 tq]

http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=38653532

[tursa]

http://www.nettiauto.com/audi/tt/5243878 Onko kellään tietoo tästä TT:stä?

[Heksi]

http://www.nettiauto.com/audi/100/5245678

Tuossa on harvemmin nähty kasarikorisarja. Kenen lie valmistama, mutta aika siisti :) Sisustaan on jostain syystä vaihdettu osia, vaalea alaosa kojelautaan, kuten myös ovipahvit ja tavaratilan verhoilu on vaalea. Väitän ettei ollut tehtaalta tuollainen. Liekö vanhaa stailausta sekin. ...nää oli orkkismiehen ensimietteet autosta.

Toi on ollut aikoinaan aika leuhka vehje - on turboa, nelivetoa, ilmastointia ja sähköhimmeliä..

[Lipponen]

Tuo on siis varmaankin 10V koneella?
Kyllähän tuo on nykyäänkin melko leuhka vehje - on turboa, nelivetoa, automaatti-ilmastointia ja sähköhimmeliä.
Enemmän siis hilakitkuttimia (ja paljon hyödyllisempiä) kuin isäni 03 corollassa.

[markush]

Tuo on siis varmaankin 10V koneella?
Kyllähän tuo on nykyäänkin melko leuhka vehje - on turboa, nelivetoa, automaatti-ilmastointia ja sähköhimmeliä.
Enemmän siis hilakitkuttimia (ja paljon hyödyllisempiä) kuin isäni 03 corollassa.

Ja paljon enemmän potentiaalisia vikapaikkoja.. Automaagi-ilmastointi varsinkin vanhemmiten. Se kojelaudan päällä oleva (niitä on toinen katossa, kojelaudassa oleva on lähinnä sen "apuna") sisälämpöanturi varmaan kaikista tässä vaiheessa rikki ellei vaihdettu, ne läppiä liikuttavat servomoottorit vetävät ennenpitkään oikosulkuun, omastani katkesi sisäilmakierron läppää liikuttava jousi joten sisäilmakierto oli 24/7 päällä kunnes jousen vaihtoi.. Ja sähköikkunoiden napit tykkäävät myös vanhemmiten jumitella, mutta ne on korjattavissa tai sitten ostaa audi100-shopista tai custom autocraftilta uudet edulliseen 10e kappalehintaan.

Edit: Ja on kaikesta päätellen 10v koneella, ainakin uutena ollut ja koneenvaihdosta varmaan olisi maininta ilmoituksessa. Luultavasti MC2 iän perusteella. Jostain jäänyt sellainen kuva että 1B konetta ollut vain audi 200. Tuosta voin olla väärässäkin. Ja ennenkuin joku ehtii toisin ajatella haluaisin lisätä ettei tämän viestin pointti ole luoda lötköstä kuvaa vikaherkkänä ja epäluotettavana autona, vaan tuoda esiin ettei runsas varustelu ole vanhassa autossa välttämättä yksinomaan positiivinen puoli.

Lisätään nyt tähän viestiin vielä (tekniikaltaan) mielenkiintoinen ysikymppi.