Audi A6 4F vanne/rengasasiaa.

[qbo]

245/45-18 Menee nätisti ja on isompi kun tuo 235/40-19. Vanteiden kanssa vähän sama kun varaosien, parempi käytetty oem kun halpa tarvike.. Pikkusen sottanen kuva mutta näkee siitä tuon kokoeron kaaren välissä :)

[Ronde79]

4f facelift 3.0TDIq Avant ilma-alustalla... pikkasen ollu kesäsetillä ajettavuuden kanssa ongelmaa ja viime kesänä tuntui välillä vähän nypyttävänkin. Toki vika voi olla myös kumissa (Landsail 588 245/40/18) mutta pikkaisen epäilen myös vannetta (OEM 8x18) koska edellisen omistajan toimesta ainakin yhdessä vanteessa jonkunlainen ruksi merkittynä. Eikä tuo setti kieltämättä ainakaan liian suurelta näytä auton alla,

Nyt sitten voisi harkita kun renkaat menee vaihtoon niin kokeilisin myös uusilla vanteilla. Luultavasti siirryn tuumaa isompaan, eli 8,5x19" taitaa olla aika lähellä totuutta ja ET 35-40. Tuohon sitten päälle sopiva kumi; Vanhassa pre-FL oli muistaakseni 235/35/19 rengastus ja oli aika passeli mutta näyttäisi FL huolivan helposti myös 245 tai 255 samalla profiililla. Lisäkumesta kun ei näillä Pohjanmaan perunapelloilla ole ainakaan haittaa. Menisikö jopa 225 tai 235 40 profiilisena?
'
Jotta ainakaan vanteessa ei olisi sanomista, niin uudet tulee varmaan hommattua, mutta mennäänkö niiden kanssa kuinka metsään jos tuolta hinnaston alapäästä alkaa katselemaan. Budjetti ei kuitenkaan sallisi ihan 1000€ pelkkiin vanteisiin sijoittaa. Vai pitäisikö suosiolla sittenkin pysyä 18" vanteissa ja sieltä sitten valinta hieman ylempää hinnastosta? Toki käytettyjä OEM vanteita saa suht sopivasti, mutta niissä saattaa aina olla sitä sanomista ja vähintään pitää rengaskoneessa pyöräyttää että varmistuu suoruus. Onko noissa edullisemmissa vanne merkeissä joku jota tulisi välttää ja mahdollisesti joku merkki joka lähtökohtaisesti pitäisi olla ihan toimiva? Vinkata saa myös paikkoja josta kannattaa alkaa katsomaan; esim laatuvanne.fi on tullut jo jonkin verran selailtua ja samoin vanteet24.fi.

Renkaissa sitä valinnanvaraa sitten löytyykin, mutta ainakin Landsail on jatkossa pois laskuista (kestävä ja hiljainen, mutta varsikin lämpimillä keleillä tuntuu menettävän pyöreytensä kun auto seisoo kauemmin). Samoin Linglong ja muut ihan halvimmat merkit jäänee tällä kertaa kauppaan. Ehkä se kumi voisi löytyä luokasta Hankook, Kumho ja vastaavat.

[ahonen]

Mulla 4F:ssä alkuperäinen (s-line) vanne/rengaskoko 8,5x19 et48 ja 255/35/19, eli hyvin mahtuu. Mutta sisäänhän ne jää. 13mm lätyt mulla välissä.

[Pönni]

Pitäisi sopia, sisälle jäävät.
4äffässä oem-vanteissa on lähtöjään isot et-lukemat, 40-50 välissä.

[Wege83]

Meneeko -05 4f et 48? Renkaana 235/45/18. Jääkö liian sisälle?

[tthmln]

Tässä siis se 19x10,5 et 20 245/35 ja muovien sheivauksen jälkeen kaaren ja renkaan väliin mahtui silti vain kortti.

[tthmln]

Autona A6 4f avant s-line alustalla. Tarkoituksena vaihtaa nykyiset, eli 9x20" et 35 jossa 245/35/20 renkaat, pienempään kokoon eli 19".

Mahtuuko taakse 10,5x19 et 35 ja eteen 8,5x19 et 35? Eteen ainakin mahtuisi hyvin mutta entä taakse? Millä renkailla menisi? Nykyinen 9x20" tulee jo kaarelle ja ehkä vähän ylikin. Tulevaisuudessa tulossa myös madallusta alustasarjalla.

Toinen vaihtoehto olisi 9,5x19" et 35 joka nurkkaan 235/35/19 kumeilla.

Voi tulla 10,5x19 aika tiukkaa. Itellä nykyinen 10,5 leveä 245/35 kumi ja et oli 20. Tuon sai alle juuri ja juuri säätämällä camberin noin 3,2°. Ns. "Oikean kokoisilla kumeilla et tuu saamaan alle mitenkään ilman camberia. Venylläkin tulee tiukkaa jos camber ei ole vaihtoehto.

[Jaandei]

Autona A6 4f avant s-line alustalla. Tarkoituksena vaihtaa nykyiset, eli 9x20" et 35 jossa 245/35/20 renkaat, pienempään kokoon eli 19".

Mahtuuko taakse 10,5x19 et 35 ja eteen 8,5x19 et 35? Eteen ainakin mahtuisi hyvin mutta entä taakse? Millä renkailla menisi? Nykyinen 9x20" tulee jo kaarelle ja ehkä vähän ylikin. Tulevaisuudessa tulossa myös madallusta alustasarjalla.

Toinen vaihtoehto olisi 9,5x19" et 35 joka nurkkaan 235/35/19 kumeilla.

[Pönni]

Mahtuu

[zäbää]

Mahtuuko pyöriin 4f 245/45-19? Vakio alustalla, et joku 40, 8" vanne leveys...

[Pönni]

Harri81, mikä vanteen leveys, 7,5" vai 8" ? Laske vaikka ET-lukemat ja siirtymät tuolla => https://www.wheel-size.com/calc/

[harri81]

Tuli ostettua renkaat nyt tuohon 4f.
8x18 et 26 ja päällä 235/50-18, allroadin renkaat.
Kumit menee kyl vaihtoon ku täyttää rengaskotelon turhan täyteen. 225/45-18 varmaa passelimpi tuohon, saman kokoinen ku vakio rengastus. Näiköhän tuo 235 ottaa jo kiinni?
Auto on vakio(?) alustalla.

[harri81]

Korjataan, siis 205/55-16 nuo nykyset.
ehkä suosiolla sit 18" vannestus... Kieltämättä nuo 17" näyttää pieneltä tuossa autossa.

[Pönni]

Ei se 19" iso 4f alla ole.
oman kokemuksen mukaan 18"&19" toimii parhaiten 4f alla.
Eteenkin kun on orkkisvanne.

[harri81]

Tuli hommattua tuollanen 4äffä kuutonen. Ensimmäisenä huomiona pisti silmään liian pieni rengastus.
Mikäs olis hyvä rengas/vanne koko tuohon? Mietin 17" tuumasta mut onko liian pieni? 18" menis kyllä vielä mut 19" omaan käyttöön liian iso.
Nykyinen rengastus siis 205/60-16, halkaisija melkein 3cm matalampi mitä oikea rengas koko.
Vähän katellu 17" A5 vakiovanteita 26ET:llä.

[tthmln]

Siinä vielä huono räpsy setupista. Härskihän tuo oli, kun korkeutta oli vielä joku 8cm luokkaa. Jos enempi tiputtaa nii vois näyttää toimivalle.

[tthmln]

Kun täällä pohditaan että mikä mahtuu 4f allroad kaariin ja mikä ei, niin tässä yksi esimerkki mikä meni aika heittämällä alle. Ensin takakaarista muovipokkaukset veks dremelillä. Ja camberin säätö -2,5°. Sitten 19x10 et35/15 245/35 nakeilla alle. Takana et vois olla 1mm suurempi niin ei raapis ollenkaan. Nyt raapi aluks vajaa 1mm sisälökarista veks, muttei sen enempää. Vanne tulee kyllä kaaresta reippaammin ulos, eikä kyseinen rengaskoko ole järkevä vakiokorkuiselle pienuutensa vuoksi.

[Cor Major]

Vaihdoin uudet Goodyear F1 asymmetric 5:t, huomattava parannus suuntavakavuudessa. Keskialue ohjauksessa nyt on edelleen vähän tahmea mutta rupeaa siihen näemmä tottumaan.

[Ilkka L]

4F rengastuksesta ei omakohtaisia kokemuksia, oheiset kommentit perustuvat B8 ja 4G rengastuksiin. Contin SportContact 5 renkaita voin lämpimästi suositella. Olen niitä kaksi sarjaa ajanut 245/40 R18 ja 255/40 R19 kokoisina. Näissä miellyttävän tarkka ohjaustuntuma. Ei vetele urissa pahasti sekä on äänimaailmalta miellyttävä.

[Cor Major]

Tulin palanneeksi Audin pariin muutaman vuoden jälkeen. Tuo ohjauksen keskialue ja palautus ei ole näemmä täysin onnistunut tässä mallissa. Kertokaapa A6 4F:n omistajat mitkä olisivat mahdollisimman tarkan ajotuntuman antavat kesärenkaat 18" koossa? Onko tuo 245/40 suositeltava? Kiitos.

[MSalmi]

Nyt saatu uudet vanteet alle. Elikkäs 245/40r19 ja vanteina 8.5x19 et 42. Kuvassa dynamic asento vakio korkeus, vielä pitäisi vcds säätä korkeus alemmaksi.

[Pönni]

Kyllä mulla 9J x 20" et35 söi takaa kaaria.
Samoin 9J x 19" et33 söi myös.

[MSalmi]

Aika sopivan näköinen on tuokin yhdistelmä. Jääkö tuossa monta milliä renkaan ja kaaren väliin edessä ja takana? Mietin vaan että mahtuuko et 35 tuolla rengastuksella kaarien sisälle, kun laskee auton alas sen mitä vakio ilmajousitus antaa vcds säätää? Vai olisiko sittenkin turvallisempi ottaa et 45 ja vaikka laittaa se 10mm limppu väliin jos jää liian sisälle.

[Pönni]

Ihan vain huomioksi. 245/40 renkaat ja 8.5x19 et 48 on tämän näköinen

[MSalmi]

Audi A6 4f avanttiin pitäisi löytää uudet vanteet. Millaisella et luvulla olisi järkevin laittaa jotta mahtuu pyörimään sekä ei jää liian syvälle kaareen? Kooksi olen ajatellut 18" tai 19" vannetta. Vianorilta saisi 8.5x19 vanteita et luvuilla 32,35,45 ja 46, millaista kannattaisi laittaa?

Edit: Ketjua tarkemmin luettua 245/40 renkaat ja 8.5x19 et 35 vanteet vaikuttaisi sopivan kaariin hyvin?

[Nenola]

Nyt sain viimein omaan 4F Allroadiin kesäpyörät alle.

Vanteet: GMP Atom 20x9 et35
Renkaat: Nokian Hakka Black 255/35R20
Alusta: tehtaan ilma-alusta, madallus n. 20mm

[retro]

Tuossa et 42 takana. Edessä muistaakseni 8.5 et 28.

[Nenola]

Okei, kiitos. Eli tuo muovi tuo kaarta ulkonäöllisesti ulospäin, muttei sisällä ole yhtään enempi tilaa. Laskurin mukaan tuo 9,5" et 35 ja 10" et 42 jäävät ulkoreunaltaan liki millilleen samaan kohtaan, eli tuosta ei passaa et:tä pienentää että mahtuu.

[retro]

Saman verran siellä on tilaa. Se muovikaaren sisäreuna menee aika lailla vakiokaaren tasalle.

10" et 42 mahtuu just pyörimään takana jouset tyhjänä. Eli sama kun normi avant.

[Nenola]

Onko 4F Allroadissa enempi tilaa kaarissa? Mitä nyt jotain kuvia täältä olen katsellut, niin "tavallisessa" esim 9,5" leveä et35 taitaa tulla jo kaaresta ulos, kun se taas Allroadissa taitaa jäädä vähän sisälle.