Nettiauto yms -thread

[tuomaspitkanen]

Mitä mieltä tästä? Varusteita on, mutta miten on moottorin ja vaihteiston luotettavuuden kanssa?

https://www.nettiauto.com/audi/a6-allroad/14952755

Tarkennuksena varusteluun, että ko. autossa EI ole matrix-ledejä vaikka myynti-ilmoituksessa niin väitetään :) Tämä vain siis varmistuksena, ettei tule yllätyksenä (ja harmituksena) jälkeenpäin.

[jaeger]

Jos on jakopään kettingit ja vaihteiston mekkis hoidettu kuntoon niin kyllä uskoisin olevan varsin luotettava paketti, forumilla kyllä runsaasti juttua noiden sinkkuturbomallisten(kin) ominaisuuksista ja murheista.

[Au-Au]

Mitä mieltä tästä? Varusteita on, mutta miten on moottorin ja vaihteiston luotettavuuden kanssa?

https://www.nettiauto.com/audi/a6-allroad/14952755

[janhe]

B5 RS4 huudettu $175000:lla ison veden takana. Ois varmaan saanut $180000, jos olisi uusinut paisarin ennen huutokauppaa.

https://bringatrailer.com/listing/2002-audi-rs4-3/

[Fromi]

Sekin on kyllä totta. Ei tuo R Tronic silti huono laatikko ole. Vähän turhaan parjattu. Paljon on kytkimen kulumisen kanssa ongelmia, joka taas johtuu useimmiten siitä, että ajellaan automaattiasennossa ja normaali moodilla. Luistattaa kytkintä silloin aika rajusti. Myös hitaassa ajossa ei meinaa vaihtaa ykköselle helposti, ja vaatii vielä enemmän luistattamista ”ryömintäajossa”. Paras tapa lienee käyttää manuaali moodilla + sport asennossa.

[TeroPee]

Ton koneen kanssa ei oo kovin paljoa töitä vaihdekepin kanssa. 2-4-6 on aika yleinen hämmennys itsellä.

[Fromi]

Katsoin tuota kanssa, mutta kun en oikein tykkää väännellä keppiä. Vaimolle myös automaatti must ja hän sillä varmaan enemmän ajelisikin. Vaikka tuo ”automaatti” tuokin mukanaan omanlaisiaan murheita.

[TeroPee]

Ei ole tuttu ollenkaan, mutta tulevaisuuden kannalta aito manuaali olisi paljon fiksumpi valinta. Kaverilla olisi tämä myynnissä:

https://www.nettiauto.com/audi/r8/14987612

[Fromi]

Onko kellään tietoa tästä? https://www.nettiauto.com/audi/r8/14974062

[Hannnu]

Tässä miettinyt 3 vuoden harharetken jälkeen siirtymistä takasin audiin.
Olisiko joku kerhotoveri tämän välittömässä läheisyydessä ja kävisi potkimassa renkaita ja ottaisi kuvia epäkohdista? Voin maksaa vaivanpalkkaa, itse ei jaksa ajaa 200km toteamaan että ei jatkoon.

[VWarre-00]

Kato, tuo makasi tuossa (Oulussa) naapuruston talon pihalla vuosia. En saanut omistajia selville, hyvä että joku pelasti liikenteeseen.

[TeroPee]

Nätin värinen 220V sedan

https://www.nettiauto.com/audi/200/15022195

[Sirppis]

https://www.nettiauto.com/audi/s8/14998832

Rarempaa D2 ässää keppivaihteella

[Heksi]

Erikoinen yhdistelmä, siinä on kyllä mittarivarustus kunnossa kun on ajotietokonekin. Löytyyköhän enää mistään autosta, öljynlämpö ja -painemittaria, saati latausmittaria.

[Hezekiel]

https://www.nettiauto.com/audi/80/14981978
Erikoinen B4 versio, säästömallin 2-litrainen yksipisteruiskulla mutta lisämittarit, ajotietokone, ulkolämpötilan näyttö, kattoluukku ja korkeuden säätö repsikan penkissä.

[Styroks]

http://www.nettiauto.com/audi/a7/14882041

622hp, onkohan tuossa parisataa ponikaakkia lapinlisää.

http://www.nettiauto.com/audi/q7/14880233
Samalla myyjällä näyttää olevan vähän vireämpi Q7:kin myynnissä. Olisi kyllä mielenkiintoista kuulla vähän projektikertomusta.

[VilleP]

https://www.nettiauto.com/audi/80/14914823

Siitä kasikymppi edukkaasti.

[ilezh]

Kävin tätä kattomassa taannoin.

Vcds koodeja tarjoili;
Engine oil pressure regulation - short to plus, lienee nypätty johto irti että vetää kiristimeen täyden paineen?

Particulate filter restricted/clogged

Boost pressure sensor

Ja taisi olla 5 muutakin koodia, mutta noi tais olla ne jotka tuli samantien takas.

(Ainakin) yks suutin naputti lämpösenä, ja tais näkyä vcds arvoissakin.

Silloin vuoti dieseliä, mutta tuo lienee korjattu(?), oli silloin ihan läikkä alla.

Vakionopeudensäädin ei toiminut, olisko kameran lämmityksestä ollu koodi.

Kesärenkaat vaihtokunnossa, ilmotuksessa kirjotetaan että olis hyvät mutta kuvissa näkyy samat.

Siinäpä varmaan oleellisimmat.

[Kimble75]

Ei ole lapinlisää:)

[välkky]

Olen rivien välistä ollut ymmärtäväni että tuo olisi se kolmella ahtimella oleva alkujaan 3.0 biTDI joka oli TDI Tuningilla laitettavana reilu kaksi vuotta sitten.

[vV8m5]

http://www.nettiauto.com/audi/a7/14882041

622hp, onkohan tuossa parisataa ponikaakkia lapinlisää.

[JM]

Onko kellekään tuttu? Vaatis kyllä pientä pelastusoperaatiota...
https://www.nettiauto.com/audi/a5/14863664

[Nifra_37]

Oli minun isällä muistaakseni 2010-2013 ja tais olla joku 170-180tkm ajettu kun tuli meille. Tuolla aikavälillä on laatikko vaihdettu jossakin välissä kun katosi muut vaihteet paitsi pakki. Pitääpä melkein kysyä siltä että oliko tuossa muuta isompaa remonttia silloin, se tietäis paremmin..

[wiiapa]

Oon tutkaillut tuollaista S6 C5 mallista autoa seuraavaksi "harraste" autoksi. Eteen tuli myynti ilmoitus hopeisesta S6 vm 2000 rek nro. CGV-873. Onkohan jonkun clubilaisen vanha auto? Takana komeilee "audiclub.fi" rekisterikilven alapuolella. Jos löytyy auton entinen omistaja, niin auton historia kiinnostaisi.

https://www.nettiauto.com/audi/s6/14397606

[Wisa]

Mikähän tarkoitus tuolla kuorma-auton ajopiirturilla on?

Villi arvaus, että sitä on auton myöhemmän rengastestausuran aikana käytetty nopeuksien logittamiseen, on saattanut olla yksinkertaisin ratkaisu tuohon aikaan ennen gepsejä, RaceChronoja tms. himmeleitä.

[TeroPee]

Tuossa vähän lisää samasta autosta: https://moottori.fi/uutinen/huutokau...cs-quattro-86/

[Paranormalix]

Ranskassa huutokaupan hiukan ripeämpää vanhusta: https://cars.bonhams.com/auction/304...000023/#photos

Mikähän tarkoitus tuolla kuorma-auton ajopiirturilla on?

[Harsan68]

Onko tämä auto jollekkin tuttu tapaus? Kiinnostaa mahdolliset viat yms.

https://www.nettiauto.com/audi/s2/14524918

[vV8m5]

Huutokaupatcomissa Q7 W12 (ZKS-994): https://huutokaupat.com/kohde/507949...vinaisuus-2009

Myydään edullisella hintavarauksella! Nettiautossa ainut vastaava on lähes 60.000 €, ja ulkomaillakin asialliset yksilöt ovat karkeasti 30.000 € - 50 000 € hintahaarukassa! HUOM! Suomeen rekisteröitäessä tällaisen auton autoveroarvio on vielä yli 10 000 €!
Nyt olisi harvinaislaatuinen tilaisuus hankkia itselleen edullisesti erittäin harvinainen Q7 V12 TDI! Näitä ei täällä Suomessa ole joka vuosi myynnissä, joten nyt kannattaa hyödyntää tilaisuus!

Hyvin varusteltu ja näyttävä Audi Q7 6.0 V12 TDI! Auton hinta Suomessa olisi ollut uutena n. 300 000 €, pelkkiä lisävarusteita autossa on yli 50 000 € edestä! Papereissa ja tyyppikilvessä auton valmistaja on quattro GmbH (2016 jälkeen Audi Sport GmbH), eli auto on tullut ulos samalta tehtaalta kuin Audin muutkin RS-mallit!

Auto on tuotu Suomeen Saksasta vuonna 2016 ja se on ollut muutamalla yksityisomistajalla Suomessa. (1. Om. 2016-2020, 2. Om. 2020-2023, ja minulla 2023 alkuvuodesta tähän hetkeen asti)

Tämä yksilö on valmistettu saksalaisten henkilöautojen 2000-luvun kulta-aikana, kun isot moottorit olivat muotia. Nämä ajat eivät valitettavasti enää palaa, mutta nyt sinulla olisi tilaisuus hankkia itsellesi pala historiaa. Näiden autojen arvon ylöspäin kehittyminen on taattu, kun katsoo miten muiden harvinaisten autojen hinnat ovat kehittyneet maailmalla. Vastaavia diesel-moottoreita ei ole ennen tätä valmistettu, eikä niitä tulla valmistamaan tämän jälkeen. Nämä Audit ovat automaailman todellisia yksisarvisia.

Varustelista on äärimmäisen kattava, josta löytyy esimerkiksi:

- Istuimet 7-hengelle

- Sivulasit ”tuplalasit” / ääntä eristävät

- Bang & Olufsen Advanced Sound System (Maksanut uutena yli 10.000 €. Paras äänentoisto, jota olen päässyt henkilöautossa kuulemaan! Ei toimi tällä hetkellä, kun MMI-järjestelmä ei käynnisty.)

- LED-Päiväajovalot

- Xenon -ajovalot aktiivisilla kaarrevaloilla

- Lämmitettävä ja sähkösäätöinen ohjauspyörä

- Keyless Go -avaimeton käynnistys ja käynti (Useimmiten toimii, mutta välillä ei. Avaus toimii paremmin kuin lukitus. Käynnistys toimii normaalisti. Ei tutkittu)

- Adaptiivinen vakionopeudensäädin (vaatii seisonnan jälkeen kalibrointia / resetointia. Toiminut aikaisemmin moitteitta.)

- MMI Navigointi (Koko MMI-järjestelmä pimeänä)

- Hyväkuntoinen ja siisti musta laajennettu laadukkaampi nahkaverhoilu (Mm. ovet ja kojetaulu nahkaisia)

- Sisäkattoverhoilu alcantaraa

- Lasikattoluukku (Katso kuvat! Toimii moitteitta.)

- Sähköisesti taittuvat ja automaattisesti himmentyvät peilit

- Pysäköintitutkat edessä ja takana (Eivät ole koskaan toimineet minun omistusaikanani)

- Peruutuskamera (Toimi normaalisti ennen MMI-vikaa)

- Rengaspainevalvonta

- Kahdet renkaat kuvien vanteilla (Kesärenkaat uudenveroiset, joilla ajettu alle 3000km, talveksi 7-8mm Nokian Hakkapeliitta nastat)

- Automaattinen ilmastointi neljällä alueella

- Penkinlämmittimet edessä ja takana

- Sadetunnistin

- Sähkötoiminen takaluukku

- Bluetooth

- Tehdasasenteinen sähköisesti alle taittuva vetokoukku (Jarrullinen vetomassa 3000kg, jarruton 750kg. Ei koskaan kokeiltu, ei varmuutta toiminnasta)

- Aktiivinen ilmajousitus (Ei pysty säätämään MMI-vian takia)

- Tehdasasenteinen polttoainetoiminen lisälämmitin ajastimella ja kaukosäädöllä (Hörähti käyntiin kylmällä kelillä ajettaessa. Kaukosäädintä tai ajastusta ei ole testattu)

- Keulassa on DEFAn pistoke, mutta ei ole varmuutta onko kyseessä lämmitin vai pelkkä akkulaturi.

- Urheiluistuimet sähkösäädöllä ja muistilla

Autosta hajosi seisonnan aikana jokin (yksi tai useampi) moduuli/ohjainlaite MMI-järjestelmään liittyen. Sen seurauksena koko MMI-järjestelmä on pimeänä, eikä esim. koko multimedialaitteisto, navigointi toimi laisinkaan. Takaluukun verhoilua on osittain purettu, kun moduuleita on tutkittu. Kaikki puretut osat löytyvät mukaan ja ovat auton takaluukussa mukana. Myös takaluukun näkösuoja / verho on tallella.

Huuda tästä itsellesi harvinainen hienosti varusteltu yksilö! Tästä ei ajokokemus 7-paikkaiseksi enää paljoa parane!

Auton noudolla ei ole kiire, kunhan se on maksettu eräpäivään mennessä. Voitte tulla noutamaan auton juuri silloin, kun teille sopii! Myös viikonloput ja illat sovittaessa!

Auto ei ole käynyt teknisessä kuntotarkastuksessa, joten myös piilevät viat ovat mahdollisia. Kaikki havainnot perustuvat myyjän omiin havaintoihin, autoa ei ole tarkistettu mekaanikon tai muun teknisen asiantuntijan toimesta. Auto myydään täysin korjattavaksi 15-vuotiaana harrasteautona.

Havaitut viat
Kohteessa on havaittu muutoksia moottorin ohjelmoinnissa tai pakokaasujärjestelmissä, minkä vuoksi se ei ole liikennekelpoinen. Ostaja vastaa ajoneuvon korjaamisesta tieliikennekelpoiseksi omalla kustannuksellaan. Täsmennys: Tiedossamme ei ole, että autoon olisi tehty minkäänlaisia päästömanipulaatioita. Mm. DPF:t ovat paikoillaan. Tämän kaltaisissa saksalaisissa diesel-autoissa on erittäin yleistä mm. moottoriohjainyksikön ohjelmointi, emmekä siten ota vastuuta auton moottoriohjainlaitteen mahdollisesta ohjelmoinnista. Auto on myös juuri katsastettu huomautuksitta.

Auto on ollut omassa käytössäni muutamia tuhansia kilometrejä viimeisen noin puolentoista vuoden aikana. Autolla ei ole ajettu toimestani talvisin. Autossa on tällä hetkellä havaittu seuraavia vikoja:

Auton MMI-järjestelmä ei kytkeydy päälle, joten hyvin suuri osa toiminnoista on pimeänä. (Esimerkiksi: radio / äänentoisto, ilmajousituksen säädöt, webaston ajastus, navigointi, ym. Kaikki nämä ominaisuudet ovat toimineet normaalisti ennen vikaantumista. Emme pysty nykyisen vian takia tarkistamaan lisävarusteiden toimintaa.)

Ajoltaan toimii hienosti. Moottori vetää kuin juna! Vaihteisto ja voimansiirto toimivat täysin moitteitta. Ainoa huomautus tulee siitä, että aina seisonnan jälkeen renkaat hieman täristävät ajossa, mutta jonkin ajan ajettua tilanne on aina normalisoitunut.

Ilmajousitus toimii normaalisti ajossa, mutta sen säätömahdollisuudet eivät ole käytössä MMI-vian takia. Auton seisoessa pidempiä aikoja alusta laskeutuu, mutta nousee välittömästi ylös käynnistäessä. Säännöllisessä / päivittäisessä ajossa alusta ei ole laskeutunut yön aikana.

Oikeassa takajarrulevyssä on havaittu viime aikoina kuvien mukainen jälki. Ei ole vaikuttanut ajoon, eikä ole tiedossa kauanko se on autossa ollut. Tämän seurauksena emme voi suositella auton siirtoa ajamalla, vaikka olemme itse ajaneet moitteitta tällä sellaisenaan. Jarrut ovat muutoin oikein hyväkuntoiset.

Auto myydään täysin korjattavaksi kaikilta osin. Kyseessä on 15-vuotias harvinainen harrasteauto, joka myydään siinä kunnossa kuin se kaupantekohetkellä on. Ostajan on ymmärrettävä, mitä on ostamassa.

Auto on sinänsä täysin ajokelpoisessa kunnossa, että se on juuri katsastettu huomautuksitta. Autoa on säilytetty seisonnan aikana lämpimässä ja kuivassa hallissa.

ZKS-994 taas huutokaupattavana:
https://huutokaupat.com/kohde/518841...n-acc-panorama

[TomVi]

Nyt olis astetta harvinaisempi 8n TT tarjolla

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzei...5743-216-20788