PK-seudun Audi-huollot

[LaihaLohtu]

Täysin samat turinat kuin ylläkin. JT-Carfixillä homma toimii ja varmasti vien itsekin sinne uudelleen, kun tarvetta tulee. Saattaapi olla, että aika piakkoinkin, kun Audi tuntuisi jatkavan kenkkuilemistaan.

[MPK1]

JT-Carfixillä käytin omaa autoa määräaikaishuollossa, ei ole kuin pelkkää hyvää sanottavaa. Hinta-arvio piti hyvin kutinsa ja oli vieläpä halvempi kuin monessa muussa paikassa. Varmasti vien sinne uudelleen kun tarvetta taas tulee.

[Hallikainen]

Tänään haettu ja hyvä tuli. Huoltokirja oli penkillä toisinkun Airportista kun hain viimeksi.
Kytkin pelaa mainiosti, vaikka nyt ei siis ollutkaan luistateultu ainakaan levyn perusteella hirveästi. Pääsee kohta kattelees ite noita osia :)
Alustavasti siis kaikki toimii hyvin :)

[Hallikainen]

Saas nähdä, oman jätin tänään Jerelle hoidettavaksi :D

[Sami.M]

Taas pitää laittaa kehuja JT-Carfix/Jere.
Pikkuvikoja taasen korjattu audista, nopealla aikataululla ja hintakin oli varsin kohtuullinen. Peukku.
Taas kelpaa ajella hymyssä suin.

[Jusaberg]

Hyvinkään "Audi Centteristä" löytyi myös harrastehenkistä porukkaa, esillä oli tasavertaisena uusien mallien rinnalla kymppivenainen URQ ja automyyjällä oli kanssa joku Heinon Jukalta hommattu viritys tallissa ;) Voin suositella lämpimästi.

Minkä lie ruoskan ostanut :)

[Hallikainen]

^^ Omaa vuoroa odotellessa :) Hyvin on Jere ottanut vastaan kaikki lisätyöt mitä tässä huoltoaikaa odotellessa on tullut mieleen/vastaan :)

[Killeri]

Kovasti tuntuu kehut painottuvan kahteen paikkaan... (JT ja MJ) Mielellään niissä käyttäisi, mutta ovat täältä päin katsottuna turhan syrjässä.

No, hyvä kantsii hakea kauemmaltakin :).

[Otto.]

Kiitos taas Jere ja JT-Carfix. Golf sai määräaikaista hellää huolenpitoa. Ja hintakin oli sopiva.

[Hallikainen]

Autohuolto roihiksesta olen kuullut hyvää. Muutama tuttu käyttänyt autonsa siellä ja hyvin toiminut kuulemma :)

[panu]

Kovasti tuntuu kehut painottuvan kahteen paikkaan... (JT ja MJ) Mielellään niissä käyttäisi, mutta ovat täältä päin katsottuna turhan syrjässä. Viimeksi tuli kokeiltua AE-Autoa. Varmasti osaava paja (mm. taksarit kehuneet) ja siltä vaikutti myös livenä, mutta palvelussa ja dokumentoinnissa parannettavaa. Paikanpäällä juttu luisti ihan hyvin, mutta puhelimessa asiointi välillä töksähtelevää. Kuitti ja huoltokirjamerkinnät melko ympäripyöreitä, joten hieman epäselväksi jäi mitä lopulta tehty.

Minkälainen on Autohuolto Roihis? Pihassa näkyy olevan erikoisempiakin harrastepelejä, myös VAGgineita.

[QHad]

Hyvinkään Laakkonen voidaan melkein varmaan laskea pääkaupunkiseudulle :) Sain sieltä erinomaista palvelua aina sijaisautoon asti akuutissa tilanteessa, kun ronsun laturi päätti päivänsä heinäkuun puolessa välissä Hyvinkään kohdalla matkalla Affenistolle - vaikka varmasti oli tiukkaa kalenterissa. Kyydissä oli kumminkin kaikkea oleellista pikkukivaa matkalla pelipaikalle.

Hyvinkään "Audi Centteristä" löytyi myös harrastehenkistä porukkaa, esillä oli tasavertaisena uusien mallien rinnalla kymppivenainen URQ ja automyyjällä oli kanssa joku Heinon Jukalta hommattu viritys tallissa ;) Voin suositella lämpimästi.

[Au-Au]

MJFixaukselle Helsingissä plussaa. Auton sai nopeasti pajalle, hommat hoitui ja kommunikaatio oli aktiivista ja ystävällistä.

[hattis]

Olisi ihan mielenkiintoista tietää, että mahtaako marmorilta joku markkinointipuolen tms. ihminen seurata aktiivisesti tätä(kin?) foorumia, melkoisen hyvin tulee kuitenkin sekä risuja että ruusuja suhteelisen ison käyttäjämäärän luettavaksi ilman turhaa kiertelyä. Ja fiksu toimijahan nimenomaan haalii sitä palautetta niin paljon kuin mahdollista.

[RistoEe]

Kilvenaluset riitti alennuksiin :)

[QHad]

Muistit kai Risto vilauttaa clubikorttia, niin muutaman euron saa veke :)

[RistoEe]

Nyt on kyllä annettava Marmorille (Herttoniemi) täydet pisteet ässän korjauksesta. Sunnuntaina petti hydraaliletku (ohjausvaihteelta jäähdyttimelle), hinautus Hertsikään, maanantai aamupäivästä soittivat mikä oli vialla ja että osat tilattava Saksasta, sekä arvio että keskiviikkona olisi valmis, jos ei muita vikoja löydy. Keskiviikkona päivällä viesti, että auto noudettavissa.

Toki hinta oli sitä Marmorin tasoa, joka tässä tapauksessa tarkotti sitä että osa oli vain murto-osan korjaus hinnasta :D Mutta ei pidä valittaa, kun sai nopeasti auton takaisin. Ainoa miinus siitä, etteivät tarjonneet sijaisautoa huollon ajaksi maanantaina, kun kävin hakemassa autosta unohtuneita kotiavaimia, vaikka olisin ollut valmis maksamaankin siitä.

[Merza]

Ja mulla viiden Audin verran positiivisia kokemuksia Espoon Audi Centeristä. Eli, voimme ilmeisesti todeta pk-seudun merkkareiden toimivan hyvin. :)

Aina on sijaisautot järjestynyt vaikka vaihtohallista, takuut pelannut myös takuun jälkeen ja samoin muut goodwillit.

[QHad]

Mulla on samanlaisia kokemuksia Hertsikasta, kuudesta kympistä lähtien B8:ssa ei muita leimoja olekkaan, kuin sieltä - nyt lasissa jo rielusti yli 200tkm.

[Metsässä]

-kommunikaatio koko prosessin ajan toimi erinomaisesti minullepäin.

Taitaa olla näinä päivinä aika harvinaista herkkua, alalla kuin alalla ja hommassa kuin hommassa.

[Zikke]

Loistava palaute! Mut sä oot Miikka varmaan niin häijyn näköinen jujuzuka ukko, et ne kait pelästy ;)

[salonenm]

Annan positiivista palautetta Audicenter Airportille, koska tässä tapauksessa se on omasta mielestäni ansaittua.

Tuossa muutama viikko sitten huomasin, että A8 madaltaa etupäänsä kuskin puoli edellä seisottuaan paikallaan. Tarkemmin ajatellen tajusin, että jo jonkin aikaa auto on selkeästi näyttänyt paremmalta kaupasta lähtiessä kuin tullessa, se sentin parin tiputus etupäässä näköjään tekisi hyvää ;) Autoon vastikään tuli jo 106tkm mittariin ja autohan on yli neljä vuotta vanha, mutta koska olen saanut nopeaa ja toimivaa palvelua Audicenter airportista ja kohdallani on myös ns. goodwill toiminut hyvin, varasin sitten huoltoajan heiltä, enkä käynyt miettimään vaihtoehtona esim. JT-carfixiä (joka on aina hoitanut hommat erinomaisesti), että tutkivat onko sielä ilmajousi vai mikä kaput. Ajan sain muistaakseni ihan muutaman päivän päähän ja ainakin venttiiliyksikkö todettiin vialliseksi. Osa tilaukseen ja uusi huoltoaika viikon päähän. Sovin, että auto huolletaan heti aamusta, jolloin jään odottamaan valmistumista asiakaskahvioon.

Huoltopäivä koitti, keskiviikko muuten, ja vein auton huollettavaksi. Kahviossa vähän aikaa istuttuani, minulle ilmoitettiin, että osan tulo oli viivästynyt, mutta se voisi tulla kuitenkin kello yhden satsissa. Tuumasin siinä, että voisin oikeastaan ottaa taksin kotiin mutta minulle olikin järjestetty ilmainen sijaisauto ja pääsin sillä lähtemään kotiin. Iltapäivästä tulikin sitten soitto, että kontti on ruotsissa jumissa, jos sopii, niin voin ajaa sijaisautolla (50km ajettu uusi A4 2.0 TFSI quattro, ihan jees peli muuten) siihen saakka, että saavat osan.

Näin siis tehtiin ja osa saatiin vasta seuraavana päivänä ja vaihdettiin, mutta se korjasi ongelman vain osittain, joten auto jäi vielä perjantaiksi tutkittavaksi. Kyllä siellä sitten ilmajousikin vuosi. Minulle sanottiin suoraan, että näin ei pitäisi tämän ikäisessä ja vähän ajetussa autossa käydä ja audi tulee tässä vastaan niin, että minulla jäisi vaihdosta n. 500e maksettavaa. Jousihan olisi jo itsessään maksanut muistaakseni yli 1600e. Vaikka on ihan totta, että ei nämä jouset saisi tässä vaiheessa vuotaa, kysymyksessä on kuitenkin 100tkm ajettu auto ja saisin uuden jousen, joten minusta vastaantulo oli ihan asiallinen ja tämä tapahtui ilman, että minun täytyi sitä itse pyytää.

Jousi tilattiin saksasta ja minulle sitten soitettiin huoltoajasta, kun osan saapuminen oli tiedossa, ja kysyttiin haluanko sijaisauton. Totesin, että taksilla pääsee, mutta tarjolla olikin taas ilmainen sijaisauto, joten sen tietenkin hyväksyin. Huollon koittaessa kyseistä autoa ei ollutkaan saatavissa, joten sain kuluitta eurocar:lta A6:n, jolla sitten ajelin kaksi päivää (jousen vaihdon jälkeen tietenkin piti auton seisoa vuorokausi, että voidaan todeta auton pysyvän nyt tasossaan).

Kyllähän tässä ruljanssissa kaikenkaikkiaan paloi ns. harrasteyksikön verran rahaa, mutta samaan syssyyn hoidatin hieman muita huoltoasioita, kuten nelipyöräsuuntauksen.

Mainitsemin arvoista on kuitenkin, se että
-Ilmainen sijaisauto järjestyi heti, kun aikataulut menivät pieleen.
-kommunikaatio koko prosessin ajan toimi erinomaisesti minullepäin.
-Goodwilliä tuli automaattisesti, sen perään ei tarvinnut kysellä ja se sisälsi loppujen lopuksi myös sijaisauton.

Aina voi tässä spekuloida, että olisiko ensimmäisellä kerralla pitänyt tarkemmin tutkia, että myös jousi vuotaa, mutta joka tapauksessa kokemus oli paljon kivuttomampi kuin mitä ensin ajattelin: "Voe ***** nyt menee paljon rahaa ja ollaan ilman autoa useampi päivä".

[Nkoo]

Vastaus tuli.
Puolet suostuvat maksamaan tuosta vajaan 1200€ korjausarviosta. :O

[Myotonia]

Kyllä Atoylla Aki varmistetaan aikaa varatessa että mitä ollaan tekemässä ja mihin autoon jolloin korjataan mainoksessa tapahtunut virhe. Tuo mainos täytyy kyllä myöntää olevan pielessä, koska meille tuli a5 3.0tdi koskien samanlainen mainos. On vag konsernin kohdalla automaatti mainos asetus varmaan hieman ajasta jäljessä, täytyy ehkä hieman mainita asiasta :D

[amalin]

Tuli postissa mielenkiintonen huoltotarjous Atoy autohuollosta mun A1:seen.
1.2 ja 1.4 bensiini jakohihnan ja vesipumpun vaihto 568€ (huoltomme suoritetaan valmistajan huolto-ohjelman mukaisesti)

Mitäköhän ne tekis ku veis tuon jakoketjullisen sinne hihnanvaihtoon. Antaa todella asiantuntevan kuvan huoltoliikkeestä.

Uudethan on taas hihnalla, mutta ei taida yhdessäkään olla vielä niin paljon kilsoja, että hihnaremotti olis ajankohtanen.

[jaeger]

lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja RistoEe Näytä viesti
Itse kyllä käytän mieluummin osaavaa huoltoa kuin merkkaria. Toki omat kulkineetkin on sen verta vanhoja, että niitä nyt muutenkaan enää kannattaisi merkkarille viedä. Ja en kyllä paljoa nää arvoa merkkarin leimoillakaan, jos vaan on näyttää faktaa että huollot on tehty.
Eli merkkari ei ole sama kuin osaava huolto? ;) No joo, off-topic. Mutta samaa mieltä, auto ikä sanelee paljon. Itse käytättäisin vielä tämän vuosikymmenen / alle 150tkm autot merkkarilla, sen jälkeen leima menettää lisäarvonsa

Aika monta Audia myyneenä kommentti tähän. Ei ole montaa auton ostajaa joita loppupeleissä kiinnostaa onko leima merkkiliikkeestä vai ei. Riittää kunhan huollot ok huoltokirjassa. Mm. viime kesänä myin vm.2011 B8:sin Kamux:lle ja autoon oli juuri tehty AD:llä jakopäänremppa. Ei tuntunut Kamuxia kiinnostavan missä huollot oli tehty. Itseä maksajana kyllä kiinnostaa maksaako remppa 480eur vai 1290eur. Kuten oli case tuossa B8:sin jakopäänrempassa, AD vs. merkkiliike.

Eihän liikkeitä nyt juurikaan kiinnostakaan, kunhan saa hyvät katteet myydessään eteenpäin. Itselläni myyjänä yksityisenä on n. puolet ostajista olleet hyvin kiinnostuneita hihnarempan tekopaikasta ym historiasta. Itsehän ne olen aina tehnyt, minkä olen avoimesti kertonutkin, mutta kun ison ja tunnetun autotalon leima koristanut aina h-kirjaa, niin monesti se on herättänyt luottamusta, ja saanut maksamaan tasan pyytämäni hinnan. :)

Ymmärrän kyllä yksityisten karsastuksen esim. Rane Ranettajan Pajan kuulakärkikynämerkintöihin tai tiimarileimoihin, koska niiden jälkiä itsekin useasti korjannut.. Poikkeuksia tottakai on niiden pikkupajojenkin joukossa, jotka onneksi loistaakin kirkkaana (köhJTCarfixKöh). :)

[Monster]

lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja RistoEe Näytä viesti
Itse kyllä käytän mieluummin osaavaa huoltoa kuin merkkaria. Toki omat kulkineetkin on sen verta vanhoja, että niitä nyt muutenkaan enää kannattaisi merkkarille viedä. Ja en kyllä paljoa nää arvoa merkkarin leimoillakaan, jos vaan on näyttää faktaa että huollot on tehty.
Eli merkkari ei ole sama kuin osaava huolto? ;) No joo, off-topic. Mutta samaa mieltä, auto ikä sanelee paljon. Itse käytättäisin vielä tämän vuosikymmenen / alle 150tkm autot merkkarilla, sen jälkeen leima menettää lisäarvonsa

Aika monta Audia myyneenä kommentti tähän. Ei ole montaa auton ostajaa joita loppupeleissä kiinnostaa onko leima merkkiliikkeestä vai ei. Riittää kunhan huollot ok huoltokirjassa. Mm. viime kesänä myin vm.2011 B8:sin Kamux:lle ja autoon oli juuri tehty AD:llä jakopäänremppa. Ei tuntunut Kamuxia kiinnostavan missä huollot oli tehty. Itseä maksajana kyllä kiinnostaa maksaako remppa 480eur vai 1290eur. Kuten oli case tuossa B8:sin jakopäänrempassa, AD vs. merkkiliike.

Yksi iso syy on isännän vaatimukset tiloille ja henkilökunnalle. Volkkaria ja Skodaa saa myydä ja korjata "missä vaan". Audilla on pikkutarkka ohjekirja joka on raamattua paksumpi ja ohjeistaa lähtien siitä, mitä ja miten tavarat pitää olla automyyjän tai huoltoneuvojan pöydällä. No se siitä.

[jaeger]

No kyllähän tuolla kaavalla käy järkeen. 3-octavian kohdilla kun tuo pikkuhuolto on tiputettu ajaltaan 0,9:ään ja raikkarinvaihdosta ei enää tule kuin 0,1h. :) Vanhemman huoltokaavan mukaan meni juuri niinkuin sanoitkin.

Jotenkin vaan silti kummaksuttaa nuo veloitukset, luulisi että Skoda/VW tekee silti rahaa vaikka könttäsumma huollolle X on 1/4 tai jopa 1/3 pienempi kuin vastaavasti Audilla. :) Kai se on se brändilisä. ;)

[Metsässä]

Eli merkkari ei ole sama kuin osaava huolto? ;) No joo, off-topic.

Samanlaiset apinat siellä häärii kuin pienemmillä korjaamoilla, auto päätyy joko sellaiselle joka osaa tai sitten sille apinalle joka vaihtaa öljyt ja merkkaa kaikki muut hoidetuksi.