Vaikea sanoa kuinka paljon äänieristelasit vaikuttivat asiaan, mutta oli kyllä todella hiljainen auto ajaa. Vain rengasäänet häiritsivät selvästi, mutta nekin hävisivät nätisti uudella asvaltilla. Ilmastointi tosin tuntui pitävän melko kovaa ääntä. Vantaan koeajoautossa oli kolmialueilmastointi ja automaattiasennossa nopeus oli kolmosella. Tiputus kakkoselle ja tuntui että ääni hävisi kokonaan.
Tämän hetkiset autothan ovat 2.0TDi 150hv sedan ultra dieseleitä, manuaaleina. Autot eivät ole ns Suomivarustein, eli Drive select ja istuimen ristiselän tuki puuttuvat mm. Varusteina oli Trend-nahat, sisävalopaketti, kommunikaatiopaketti, Sport paketti, 3-alueilmastointi ja äänieristelasit (unohdan varmaan jonkun). Farkut pitäisi tulla loppuviikosta.
Ihan positiivinen fiilis jäi. Sporttialustakin tuntui olevan ihan ok, mitä nyt perä näytti olevan melko korkealla.
Kuulutus
Collapse
No announcement yet.
Audi A4 B9 tulossa syksyllä
Collapse
X
-
Tuo tarkoittaa sitä että dieseleistä jää tehdasweban kanssa pois ne ptc-mitkälie sähkövastukset joiden tarkoitus on lämmittää hyttiä kylmästartin jälkeen.
Leave a comment:
-
Kun valitsee konfiguraattorista sen comfort paketin niin sen jälkeen pitää poistaa W/o heat accumulator/auxiliary heating
Kyse on diesel mallista ja tuossa comfort paketissa on mukana etäohjattu lämmitys ja viilennys. Mutta mitä tuo heat accumalator/auxiliary heating tarkkaan ottaa tarkoittaa
Leave a comment:
-
Onnea uuden autotilauksen johdosta :)Alkuperäinen kirjoittaja mj Näytä viestiTilattu Audi A4 2.0Tdi 140kw quattro S-Tronic Business Sport First Edition Avant
Leave a comment:
-
Tilattu Audi A4 2.0Tdi 140kw quattro S-Tronic Business Sport First Edition Avant
Ibis valkoinen
WSV+9VD Kommunikaatiopaketti
QQ2 Laajennettu sisävalopaketti
PGC Advanced key system ja takaluukun avaus jalalla
2Z0 Ilman mallimerkintää
2PF Flat Bottom ratti
KA2 Peruutuskameratoiminto
WKN+VW5+9AQ Comfort paketti
6NQ Musta sisäkatto
IW3 Audi connect Safety & Service
Sisälistat olin ottamassa pianolakattu musta, mutta katselimme myyjän kanssa hallissa olevaa A8:ia ko listoilla ja näytti olevan jo naarmuilla ja täynnä pieniä jälkiä (mittarissa 3tkm). Jäi sitten ottamatta ja tulee nyt vakiolistoilla
Leave a comment:
-
Tilattu on; näkemättä, istumatta ja ajamatta
A4 sedan fist edition business sport 2.0 tfsi quatro s-tronic, lisänä päädyin
Matrix led, comfort pkt, navigointipaketti, teknolgia pkt, nahat, metalliv. ja jotain pikkukrääsää päälle.
Toimitusajasta ei mitään tietoa, mutta nyt ootellaan autoa ja q kelejä. Onkin jo aikaa edellisestä q:sta
Leave a comment:
-
Hmm.. Katselin että keväällä tulossa oleva A4 Avant 1.4 TFSI Business Sport S-tronic mahtuisi työsuhderajoihin, jos ei sedanin ja avantin hintaero veny normaalia suuremmaksi. Vaan sitä ei paljon enää lisävarustella.
Leave a comment:
-
Mietin kyllä miten suhtautua tähän. Dieseliä kuluu vähän, mutta eihän se PTC vastusten vaatima sähkökään itsestään synny. Luulisi tuonkin kestävän käyttöä, jos noin on kerran suunniteltu. Kokeillaan nyt ja kadutaan ehkä myöhemmin.
Leave a comment:
-
Tarkoittaa sitten sitä, että polttelee sitä webastoa myös ajossa. Mulla oli aikanaan saabissa vastaava. Se on sitten makukysymys, miten tuohon suhtautuu.Alkuperäinen kirjoittaja mj Näytä viestiVarmistin tämän maahantuonnista, webaston otto tiputtaa PTC-vastukset pois. Näin ainakin dieselissä, mitä olen ostamassa.
Leave a comment:
-
Leave a comment:
-
Eipä niillä valoina paljonkaan ole merkitystä. Enemmän ulkonäkökysymys. Minusta tekevät etumaskista dynaamisemman ja siksi pohdin missä paketeissa ne tulee. Ilmeisesti kellään ei ole tietoa missä versioissa ne ovat mukana. Lisävarustelistasta en niitä löytänyt.
Leave a comment:
-
Loistava homma jos ne luopuu noista etusumuvaloista kokonaan. Automaailmassa yksi turhimmista keksinnöistä.
Leave a comment:
-
Mites tuon uuden A4 etupään valot menee
Monissa kuvissa näkyy sumuvalojen paikalla mustan pyöreät "valot" Onko ne sumuvalot vai jotain muuta? Jossakin toisessa kohdassa sanottiin, että sumuvalot integroitu päävaloihin.
Sitten ei ole oikein missään sanottu mihin malleihin ne kuuluu. Kuvia ilman noita valoja kanssa.Viimeksi muokannut Akr2015; 3.10.2015, 23:14.
Leave a comment:
-
Varmistin tämän maahantuonnista, webaston otto tiputtaa PTC-vastukset pois. Näin ainakin dieselissä, mitä olen ostamassa.Alkuperäinen kirjoittaja Janikuula Näytä viestiJa toisekseen, comfort pakettia en itse kyllä ruksaisi ton tehdas eberi/webaston vuoksi jos se on samaa luokkaa kuin B8. Ainakin B8 se vei PTC vastukset ja oli hankala käyttää. En toki tiedä tekeekö tässä saman.
Leave a comment:
-
Tosiaan tuosta ohjauksesta sen verran on luvattu että Audi Connect Applikaatiolla se toimii ja iOS 8.2 -> ja Android (en edes arvaa versioita). Jos meillä olisi yksikään kyseisillä varusteilla oleva auto suomessa niin voitaisiin tämä todentaakin, valitettavasti vaan ei ole. Palaan heti kun parempaa tietoa saan.
Mua mietityttää myös että saako ton fudaamaan myös niin että ottaa Kommunikaatiopaketin ja lisäksi audi Connectin.
Tuossa varusteiden esittelyssä on kyllä haasteita se on totta. Yritettään parantaa sitäkin.
B9 S4 on vasta seuraavan mallivuoden juttuja, ei kannata pidättää hengitystä siis.
Leave a comment:
-
Tuskin on tietoa, kun lupaillaan vasta vuoden päästä
http://teknavi.fi/autot/ensituntuma-...a-eturintamaan
Leave a comment:
-
Jokohan on tietoa B9 S4 mallin Suomen julkaisusta. Kiinnostusta löytyisi, mutta AudiCenterin myyjällä ei käryäkään koska tämä tulee.
Leave a comment:
-
Totta, on pientä eroa. Joko lasken tätä väärin, mutta itse saan hinnastosta laskettuna auton hinnaksi vähemmän kuin mitä tuo on. Ilman siis mitään alennuksia, mutta huomioimalla tuon ennakkotilaajan edun.Alkuperäinen kirjoittaja ee-2 Näytä viestiMarko on siinä hinnassa eroa listahintaan, muutenkin kuin tuon Driving Experiencen verran.
Varustelu toki makuasia. Noissa verkkokaupan autoissa kun on Navigointipaketin myötä myös tuo Connect Safety & Service niin lämmitintä voi käyttää myös älypuhelinaplikaatiolla joten Remuc-tarvetta noiden yksilöiden kanssa ei ole...
Ja Remucille ei ehkä tosiaan ole tarvetta, jos ottaa navipaketin. Mutta ilman sitähän sen tarvii tuota kännyohjausta varten (tai muun vastaavan). Mutta helpoksi tätä ei kyllä ole tehty, varusteista ei löydy kaivamallakaan tietoa. En nyt tarkoita vaan uutta nelosta, jonka sivut ovat vaiheessa, vaan yleisesti Audin varusteita. Tuosta seisontalämmityksestä ei esimerkiksi kerrota muuta kuin viilentää ja lämmittää. Miten esim tuo Jeren kysymä asia, millä laitteella ohjaus toimii? Miten käyttöliittymä, sehän on vaan kaikki kaikessa tässä ominaisuudessa. Kaiken lisäksi näitä varusteita ei löydy mistään esillä, tilaa vaan parin rivin tiedoilla ja totea itse oliko hyvä vai ei.
Leave a comment:
-
Guest repliedToimiiko tuo Safety& Service myös Suomessa jo?
Ja millä laitteilla?
Leave a comment:
-
Marko on siinä hinnassa eroa listahintaan, muutenkin kuin tuon Driving Experiencen verran.
Varustelu toki makuasia. Noissa verkkokaupan autoissa kun on Navigointipaketin myötä myös tuo Connect Safety & Service niin lämmitintä voi käyttää myös älypuhelinaplikaatiolla joten Remuc-tarvetta noiden yksilöiden kanssa ei ole...
Leave a comment:
-
Niin ja sama sille, jokainen ottaa tarpeidensa mukaan. Jännä että tämä B9 ei alkuun herättänyt paljoakaan tunteita mutta huomannut tässä kun enemmän tietoa ja muuta tullut on kuume noussut aikalailla. Konfiguraattoria odotellessa [emoji6] ja pitihän se varmuuden vuoksi ottaa myyjältä tarjouspyyntö[emoji23]
Leave a comment:
-
Eikös kasiin pitänyt vielä joku putkimuutos ja koodaus tehdä että lämmitti moottorin?
Leave a comment:
-
Comfort paketti kylllä houkuttelee, kun tuo mukanaan 3-alueilmastoinnin. Jos tuohon tehdaslämmittimen perään lyö remucin, mitä eroja jää jälkiasennettavaan lämmittimeen?
Leave a comment:
-
Ja toisekseen, comfort pakettia en itse kyllä ruksaisi ton tehdas eberi/webaston vuoksi jos se on samaa luokkaa kuin B8. Ainakin B8 se vei PTC vastukset ja oli hankala käyttää. En toki tiedä tekeekö tässä saman.
Leave a comment:
-
Mun mielestä tossa 20 auton myynnissä ei ole kysymys muuta kuin etuosto-oikeudesta, saa auton jo marraskuussa. Hintahan on suoraan hinnastosta vedetty, kaupan päälle tuo ajoreissu.
Joko ymmärrän jotain väärin tai sitten tämä lause on ihan höpönlöpöä
Ostaessasi Audi A4 First Edition quattro Business Sportin verkkokaupasta saat auton runsaasti lisävarusteltuna erikoishintaan
Leave a comment:
-
Audilla Twitterissä mielestäni hauska kamppis - twiittaavat uudesta aa-nelkusta oikein urakalla ja kussakin twiitissä viitataan johonkin tunnettuun suomalaiseen joka ajaa Audilla. Nokkela tapa saada paljon näkyvyyttä ilman uudelleentwiittauksia etc.
Katsokaa esmes #UusiAudiA4
Leave a comment:


Leave a comment: