EGT sensorien loggaus

[jsahlman]

Pitäs mennä obd portista ohjelmointi läpi. Tietty hyvähän se bench flash olis osata jos menee reisille.

[Jugoo]

Nyt alkaa vähitellen häiritsemään päälle hyppivä limp-mode (ahdot max. 0,5bar). Tulee lähestulkoon aina täyskaasuvedon jälkeen, ja poistuu uudelleenkäynnistyksellä. Voisiko tämä olla se legendaarinen EGT?

-Vikakoodeja ei tule. Joskus aiemmin oli muistaakseen joku EGT koodi, mutta ei ole tullut uudelleen.
-Ei johdu ahtovuodoista. Järjestelmä paineistettu 1.2bar ja ei vuotoja. Specified ja actual seuraavat toisiaan.

Miten rikkinäisen EGT:n voi todentaa? Ässässä 551C ecu, joten logitus ei onnistu, koska group 112 ei näytä EGT:n arvoja.

[okkim]

Alkaako se rötäämään jossain 3500 kierroksen kohdilla?

[Jugoo]

Ei ala, ennemminkin vetohalut vähenee vain 5000-> ja sitten loppuu kiihtyminen lähes kokonaan 6300-> ja saattaa nykästä, jonka jälkeen limp mode.

[porkkis]

Aika paljon on tullut vastaan vanhoja virityksiä, joissa EGT-diagnostiikka on käännetty pois päältä, mutta itse toiminnallisuutta ei. Voi siis hyvinkin oireilla näitä ilman vikakoodeja. Tyypillisin oire on kuitenkin vajailla käynti ylirikkaan seoksen vuoksi.

551C:n saa näyttämään EGT:n 112:ssa sopivalla muutoksella. Voin tehdä tämän ja tsekata ensin mainitunkin. YV:llä lisää, jos kiinnostuit.