Ikkunoiden kalvotukset/tummennusta lasiin?

[itaplok]

Riittääkö muuten hiustenkuivaaja kalvon lämmittämiseen vai tarvitaanko kuumailmapuhallin? Aiemmin oli käytettävissa korjaamo, jossa puhallin löytyi mutta nyt pitäisi tehdä ilman.

Ennen juhannusta ei saanut enäää viime viikolla mihinkään kalvotusaikaa, joten pitää itse räveltää. Ehkä sitä vielä onnistuu vaikka melko kymmeneen vuoteen ei ole tullut tehtyäkään.

B5:n sivulasit mennee (?) ilman muotoon lämmittelyä. Eivät niin kaarevat ole. Takalasi muotoilun sitten tarvitseekin.

[KristianM]

Nyt on tälläkin kalvot ikkunoissa. Sivut 35 ja takalasi 20. Kuvia tulee jahka saan koneelle.

Mulla on ollu A6:ssa samalla tapaa parivuotta, ja etummaiset kalvot lähti heti ensimmäisessä katsastuksessa, uhmasin luojaani ja laitatin takaisin ja sitten taas vuoden päästä katsastuksen jälkeen sai olla nyhtämässä pois.. enää en taida jaksaa lyödä päätä seinään.

[Murre]

Riittääkö muuten hiustenkuivaaja kalvon lämmittämiseen vai tarvitaanko kuumailmapuhallin?

Ei riitä hiusten kuivain..

Ennen juhannusta ei saanut enäää viime viikolla mihinkään kalvotusaikaa, joten pitää itse räveltää. Ehkä sitä vielä onnistuu vaikka melko kymmeneen vuoteen ei ole tullut tehtyäkään.

Ja sen jälkeen v*tuttaa, jos on mennyt suteen ja aletaan liimoja irroittelemaan :( Mutta pidetään peukut pystyssä :)

B5:n sivulasit mennee (?) ilman muotoon lämmittelyä. Eivät niin kaarevat ole. Takalasi muotoilun sitten tarvitseekin.

Vaatii muotoilua sivulasitkin valitettavasti.

[Ju_Ke]

Sivulaseissa 50% kalvot. Ensi kertaa lämmön kanssa kalvoa laitoin, mutta onnistui paria virhettä lukuunottamatta todella hyvin. Joitain pikku kuplia ilmestyi keskelle ,mutta taitaa lähtä ajan kanssa pois? Takalasin taidan jättää ammattilaiselle. Kuva

[andre_]

Haaleilla kalvoillahan ei ole käytännössä mitään vaikutusta autosta ulos näkemiseen.

Itellä oli laadukkaat 50% kalvot laseissa niin aina välillä joutui syksypimeällä risteyksessä laskemaan ikkunaa alas, että pystyy olemaan varma ettei ketää ole tulossa. Esim. pimeää autoa.

Muutoinhan vaikutus oli pelkästään positiivinen.

[firebolt]

^Ei tosiaan riitä tuo hiustenkuivaaja. Marketistahan saa kuumailmapuhaltimia edullisesti ja ehkäpä kannattaa hankkia digitaalinen puhallin. Yleensä kalvoja kutistan 250-300C lämpötilalla. Vaikka kalvotuksesi menisi reisilleen, ei liima pahemmin kerkeä kuivumaan. Jos liimat kuivuu, niin tilanne on aivan toinen - kyllä nekin lähtee :D Vai kiireisiä kalvottajia liikenteessä..

[RistoEe]

Selvennykseksi omasta, siis pistin lailliset tummennukset, eli en etusivuihin. Mutta alun perin oli tarkoitus laittaa takaovet 35 ja takasivut 20. Päädyin kuitenkin tuohon, että on nuo lailliset sivuikkunat 35 ja takalasi 20.

Tässä olis pari kuvaa:

[firebolt]

Poliisi voi määrätä rikesakon 35? etulasien kalvoista. Samalla kalvot pitää poistaa. Näin kävi omassa tapauksessani.. Jos kalvot olisin jättänyt paikalleen, olisi tästä menty päiväsakkojen puolella ja merkintä otteeseen poistettava asap.

Toisaalta on hyvä, että etulasien tummentamiseen on asetettu pykäliä. Jos sallittaisiin esim. 50% kalvot, niin tuostahan lipsuttaisiin aina 5% Amerikan Joen jätesäkkikalvoihin heti - autoilijat kokeilee rajoja ja homma lähtisi lapasesta.. Ovathan kalvot mukavuustekijöitä, sitä en kiellä :)

Pari sanaa vielä sävyvalinnoista, kun niitä aletaan arpomaan ->

Jos sävyt alkaa ihmetyttää suuresti, niin kalvottajalta saat varmasti paljon apua asiaan. Lähtötilanteessa mieti mikä on tarpeesi välillä: ehdoton näkösuoja - hillitty siisti kokonaisuus. Pyydä, että eri sävyjä demotaan sinulle. Monesti tinttaajan tallista löytyy tummennettuja autoja esiteltäväksikin. Usein kuulee mitä ihmeempiä ajatuksia halutuista sävyistä ja lopulta asennettavat sekä tarpeet täyttävät sävyt ovatkin ihan toiset :D

Kuvat tintatuista autoista ovat myöskin hyviä, mutta kannattaa huomioida, etteivät ne täysin vastaa livenä koettua kokonaisuutta.

[Juhi]

Poliisi voi määrätä rikesakon 35€ etulasien kalvoista. Samalla kalvot pitää poistaa. Näin kävi omassa tapauksessani.. Jos kalvot olisin jättänyt paikalleen, olisi tästä menty päiväsakkojen puolella ja merkintä otteeseen poistettava asap.

Liikkuvapoliisi pysäytti meikälääsen viime lokakuussa Ylöjärvellä ja anto rikesakon tummennetuista etusivulaseista. Kalvoja ei tarttenu het ottaa pois vaan poliisi-setä kirjootti rekisteriotteeseen et kalvot poistettava ennen seuraavaa käyttöönottoa...

[Murre]

Juha, tarvii laittaa sulle uudet kalvot etulaseihin ;)

[MR]

Miten nuo facelift A4 B5 Avantin etusivulasit irtoavat?
1. Ovipahvi irti, ilmeisesti kaksi ruuvia lasin alareunassa, sitten nostetaan lasi jossain asennossa pois, vai?
2. Pitääkö tehdä kohdistusmerkit vai riittääkö kun toisen lasin tiputtaa paikalleen?
3. Onko sedanissa ja Avantissa samat etusivulasit (nettietkaa ei saa auki tältä koneelta...)?

Jaa miksikö kysyn..?

[Murre]

Mika:
1.

Torxit irti lasin ollessa n.10cm laskettuna ja sitten vaan takaa nostat ensin hieman viistossa ylös.. Tulee syliin kuin itsestään ;)

2. Suosittelen tekemään kohdistus merkinnät.
3. En muista, mutta ei ainakaan omaan silmään ole vaikuttanut erillaisilta kn noita olen tehnyt.

[MR]

Kiitoksia, pitää metsästää jostain toiset etulasit vissiin ja katsoa mitä noiden tämänhetkisten kanssa tekee, laittaako takaisin vielä vai jättääkö varastoon. Vai "lainaisiko" toisesta autosta katsastuksen ajaksi lasit...

Kysyin kun Elsa vissiin neuvoo ottamaan tuon lasin karmin irti että lasin saisi pois, se ei huvittaisi yhtään.

[okkim]

3. Onko sedanissa ja Avantissa samat etusivulasit (nettietkaa ei saa auki tältä koneelta...)

On samanlaiset.

[jarpale]

Näin vanhakoppaisen TT:n, jossa oli takaikkuna ja ne pienet takasivuikkunat kalvotettu tummiksi. Enpä yhtään pitänyt moisen ratkaisun ulkonäöstä. Mielestäni ei sovi kalvot tuohon autoon. Tai ehkä sopii, jos laittaa samaa kalvoa kaikkiin ikkunoihin - mukaan lukien tuulilasi ;)

En suosittele...

[Murre]

Kysyin kun Elsa vissiin neuvoo ottamaan tuon lasin karmin irti että lasin saisi pois, se ei huvittaisi yhtään.

Juu oikeaoppisesti taisi olla niin, että tulisi purkaa ikkuna karmirunkoineen irti, mutta helpommalla pääsee myös ;)

[AAQS]

Itsekkin olen miettinyt tummennuksia laseihin nyt kun aurinko paistelee pienen poikasen silmiin. Lustigilla kalvotus olisi 240€ ja aikaa menisi vain yksi tunti. Toisessa paikassa irroittaa verhoilun ja kalvottaa sitten. Aikaa pitäisi varata n. 1 päivä ja hintaa 260-280€. SunTek:in kalvot tuossa toisessa paikassa.

[herrakani]

Sillo kun mä olin skidi, soitettiin Kuttilan Autolasiin ja pyydettiin tummennetut etusivulasit automalliin x tai y. En oikeen keksi miks nyt ei vois tehdä samaa. Sillonhan skoudeilla oli ovikoteloissa 70% ja 75% lasimallit ja niitä vertailtiin kartsal pysäytetyn dartin ikkunoihin sitten.

[yinx]

Varmaankin kannattais viedä Lustigille, hyvä laatu, parempi mieli. Todennäkösesti tossa toisessa paikassa ottaa tyyliin lasit irti ja kalvottaa sitten... Aivan hyvin onnistuu tummennus ilman lasien irrottamisiakin ja lisäksi Llumar kuulostaa jotenkin laadukkaamalta kuin SunTek.

[jtlukkari]

BTDT: pyydä Lustigilta kirjallinen tarjous ja printtaa se mukaasi kalvotukseen mennessäsi, eteei tule epäselvyyksiä.

[pasi_orava]

Lustig on todella hyvä. Kolme autoa laittanu siellä ja aina ollu tyytyväinen.

[AAQS]

Ok, kiitoksia tiedosta. Onhan se mielekkäämpää odottaa tunti kuin koko päivä. Ei ole kokemusta noista kalvoista ollenkaan. Haluaisin melko tumman, mutta ulos pitäisi näkyä. Ei mitään pakettiautotummuutta kuitenkaan. Onko jollain omasta autosta kuvia, joissa tietty tummuusaste?

[Marqs]

Tossa mun autossa on takalasi 20% ja takasivu+takaovet 35% kalvoilla. Aika sopiva omaan silmään, ainakin täysin tummalla sisustalla.

[herrakani]

35% kaikki paitsi takalasi 5% A-Mainos Oy:n maahantuoma joku usa-kalvo. Lasit tehdassävytteiset 5% eli skidisti tummemmat kun kirkkaaseen lasiin tehtynä. Tykkäsin sävystä ja varsinkin pimeällä helpottaa elämää huomattavasti. Ei näy violetteja pilkkuja silmissä vaikka joku tulis puskurissa kiinni päivvttua suunnattujen tarvikexenonien kanssa.

[AAQS]

Jeps, kiitoksia kuvista. Kiinnostaisi tällä hetkellä 20% kaikkiin takalaseihin.

Tässä Lustigin sivuilla 20% tummennus a3:ssa: http://www.juhalustig.fi/fi/lasien-tummennukset.html

[H3mm0]

Audi A6 (B4) vm -99

Sellaista tässä mietiskelin että eteenhän saa kait laittaa tummat lasit jos ne ovat sävytettyä lasia? (tarkoitan n. 25%) mutta nyt mietin että osaisiko joku auttaa ja kertoa että mistä näitä laseja saisi "edullisesti" hankittua? itse koitin selailla yhdellä jos sun toisella hakusanalla googlen kautta mut ei tärpännyt... toivottavasti joku osaisi auttaa "avutonta" :) Kts

[horch]

A6 B4? Nyt ei ymmärrä.

[arto s]

Ilmeisesti 4B eli C5.

Itse lähtisin kyselemään lasiliikkeistä. Tuulilasin vaihtoja suorittavista pajoista voisi saada ainakin tiedon, mistä niitä kannattaa kysellä.

[herrakani]

Mää tota kuttilan autolasia tarjosin, sitä käytettiin vallan tos 90-luvulla.

[mikaj]

Ei saa eteen laittaa 25% tummaa lasia mitenkään. Minimivaatimus valonläpäisylle on 70%.