Kuulutus

**Arttumutanen** · 30.7.2009, 15:20

Siistiltä näyttää Lauri sun auto, vanteetki kivasti istuu kaaren reunaan. Onko kuvia valmiista kontista miten on asennettu hifit?

**Laurimtm** · 30.7.2009, 19:18

Onko kuvia valmiista kontista miten on asennettu hifit?

Joo eteen jouduttiin laittamaan 5mm spacerit kun ei mennyt vanteet jarrusatulan päälle muutoin, takana ihan ilman spacereitä 9,5" vanne. Kontin asennus on Stock-asennus eli kaikki piilossa ja tavaratilan koko muuttumaton. Varapyöräkotelo jaettu, "yläpuolella" vahvarit päällekkäin ja "alapuolella" subit vierekkäin. Yhdessä kuvassa tuolla linkissä suuntaa antava kuva. Varapyöräkotelon päällä kovamuovi-lattiamatto, että kestää painavankin tavaran kuskaamista. Syksyllä olis tarkotus tosin vetää kontti uusiksi kun "businekset" helpottaa, (saa rahaa kokoon)..:D

edit: myös täällä jotain matskua-->http://www.hifikonex.fi/galleriat/S4/index.html

**mr.hifi** · 30.7.2009, 21:27

Siisti pirssi :)

**Laurimtm** · 30.7.2009, 21:48

Alkuperäinen kirjoittaja mr.hifi Näytä viesti

Siisti pirssi :)

Johoo! Hain sen tästä läheltä,(et varmaan tunne sitä jätkää):D Juu tosiaan lähti rs-päivitys hieman liikkeelle kun tarjottiin k04 ahtimia hyvään hintaan, vielä tarttis coolerit, suuttimet ja softa jostain metsästää..aikanaan sitten. Ei tiedä vielä pääsenkö uudella kokoonpanolla 15.päivä konexille, toivotaan..:)

**Mani** · 30.7.2009, 22:14

Wagnerin jälijäähyt ja ilmanohjaimet 1200€ + posti pro-mo:lta.
Ite ostin joku reilu kuukausi takaperin.

**neukka** · 30.7.2009, 22:24

Hyvä "lähtökohta" :) Vihdoinkin jaksoit raapustaa jotain tänne! Taas yksi ässä mies jolta kohta karkaa käsistä ;)

**okkim** · 30.7.2009, 22:42

Joo, näitä ässiä tuntuu nyt karkailevan lapasesta kaikilta oikein urakalla. Hyvä niin :)

**Laurimtm** · 30.7.2009, 22:49

Joo piti se ryhdistäytyä kun moni kyseli että miksei mitään juttua foorumilla ole näkynyt.. Pitää se uskoa että tämä täyttää projekti-osion "vaatimukset" kun niin paljon jo pakettia lattioilla ettei välillä kulkemaan mahdu..:D

edit: Hei, kertokaas kun vaihdoin tänään tollaset kromivilkut taakse ja löin vasaralla paskaks sen keltasen heijastin muovin sieltä umpion sisältä niin miten ajotietokoneen saa lopettamaan polttimon piipityksen vaikka kaikki polttimot on ehjät? varmasti tyhmä kysymys mutta ei ole tullut ennen eteen, tarviiko vag-comin tjms?..:)

**JAP3** · 31.7.2009, 01:27

näitä ässiä tuntuu nyt karkailevan lapasesta kaikilta oikein urakalla

Toivottavasti pysyvät kuitenkin ladulla, edes osa =)

**neukka** · 31.7.2009, 20:21

Lainaus:
näitä ässiä tuntuu nyt karkailevan lapasesta kaikilta oikein urakalla
Toivottavasti pysyvät kuitenkin ladulla, edes osa =)

Köh.. En paljon ruttukylellä huutelis ;)

Joko wagnerit tilattu?

**Laurimtm** · 31.7.2009, 20:56

Joko wagnerit tilattu?

Ei oo ei kun pitää säästää muutama lantti remonttiinkin..:D Odottelen Tepolta imuputkia ja muuta sälää vielä ja ens viikon lopulla auto pukeille. Syksymmällä sitte coolereita ja muuta säätöä.;)

**Laurimtm** · 5.8.2009, 21:15

Uusia kuvia, hieman hämäriä mutta kun en ole mikään Jape.;) Kamera - Nikon D80 18-200VR vastavalonsuojaimella http://www.kuvaboxi.fi/julkinen/2czr...-facelift.html

**RS_Performance** · 10.8.2009, 12:56

Tästä saadaan varmasti mukava laite ajoon. Harkitse suoraan hieman isompia suuttimia ja niitä isompia välijäähyjä.
RS4:n välijäähyt pitäisi löytyä noin 500 euroon, joten ei budjettipuolella ole kauhean suuri investointi.

Hifi-puolen parannukset eivät lisää vauhtia radalla, mutta harrastajansa myös äänentoistopuolella.

**drwolf** · 10.8.2009, 14:49

Hieman offtopic, mutta paljonko nuo imuputket kustansivat Tepon kautta?

Kohta pitäisi jostain laittaa omaankin autoon nuo tilaukseen muut osat alkaa onneksi olla kasassa...

**RS_Performance** · 10.8.2009, 15:09

Pakolliset imuputket kustantavat noin 140 euroa / kpl.

**Laurimtm** · 10.8.2009, 15:47

Juu kutakuinkin tuon verran maksoivat pelkät putket mutta tilasin samaan pakettiin kaikki tiivisteet mitä ahdin päivityksessä tarvitaan, pinnapultit ahtimille ja uudet vauhtiksen pultit. Pakettihinta 383e, suosittelen. Vajaassa viikossa perillä.

**Laurimtm** · 10.8.2009, 15:57

Siitä se lähtee..

**Laurimtm** · 11.8.2009, 10:35

Viimehetken ostokset tuli remonttiin tehtyä eilen illalla, sain täältä foorumilta nopealla toimituksella pajalle hommattua noi rs4 coolerit..:)

**RS_Performance** · 11.8.2009, 10:43

Tutulta setiltä näyttää. Katselinkin, että tuo Mikseltä vapautunut välijäähypari kävisi juuri tähän.
Asentajana vielä osaava kaveri ja välijäähyjen "alkuperäinen" omistaja. Näin se homma toimii. Laitatit uuden RS4 kytkimen?

**Laurimtm** · 11.8.2009, 10:47

Laitatit uuden RS4 kytkimen?

Joo tai vähän käytetyn kun sain suht halvalla, voi olla että tarttis pistää joku parempi mutta en tiennyt kun kytkimen hommasin että tulee näin paljon päiviteltyä samoin tein..:)

**Mikse** · 12.8.2009, 10:23

Viimehetken ostokset tuli remonttiin tehtyä eilen illalla, sain täältä foorumilta nopealla toimituksella pajalle hommattua noi rs4 coolerit..:)

Joo nopealla tosiaan, illalla (siis yöllä) terrorisoin omaa varastoa, että sain pahvilaatikot tyhjiksi, vähän puukkoa ja jeesusteippiä perään ja paketti aamulla matkaan... ;) Kannatti kuitenkin laittaa samoilla lämpösillä noi.

**Laurimtm** · 12.8.2009, 11:27

Ja taas on tapahtunut. Venttiilikoppa/moottori "melko" karstainen, mitähän sen kanssa tarttis tehdä.. Omassa omistuksessa kilometrejä kertynyt ~12000 ja 2 kertaa vaihtanut Castrolin edget.

**Laurimtm** · 12.8.2009, 22:53

Kyllä tämä oli tältä erää tässä..:)

**mcpete** · 13.8.2009, 08:29

Jos kone on oikein karstainen, niin suosittelen sen täydellistä purkamista ja pesua. Teollisuuspesukoneessa tulee asiallista jälkeä. Toinen vaihtoehto on vaihdella öljyjä tiheään ja odotella laakerivauriota. Itse kokeilin jäkimmäistä ja voin sanoa, että harmiti jälkeen päin, kun tiesin miten karstainen kone oli.

**okkim** · 13.8.2009, 09:24

Täytyy sanoa että noin karstaista kantta en ole koskaan nähnyt ässässä. Olisi erittäin mielenkiintoista tietää tuon moottorin koko käyttöhistoria, miten sen saa noin likaiseksi.

Toivotaan ettei karsta lähde kiertoon, moottorin purkaminenkin on aika iso homma. Mutta eipä sekään tosiaan naurata jos tulee öljynkiertohäiriö.

**porkkis** · 13.8.2009, 10:24

Jollain 20w50 mineraaliöljyllä menee helposti tuollaiseksi.
Toisaalta painepuoli voi olla täysin siisti ja puhdas joka paikasta, joten en nyt ihan kauheasti huolestuisi.
Vahinko olisi varmaan jo tapahtunut, jos olisi tapahtuakseen.

**RS2** · 13.8.2009, 15:25

Nyt ei uskalla oikein Forté-käsittelyä suositella. Onpas likainen tosiaan.

**okkim** · 13.8.2009, 15:33

Niin tuollehan oli jo tehty se käsittely, mutta eipä näköjään kauheasti auttanut.

**RS_Performance** · 13.8.2009, 21:28

Mikä oli nokkien kunto ja millä mittarilukemalla?

Kuulutus

S4 avant mtm -00

S4 avant mtm -00

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment