Nettiauto yms -thread

[vV8m5]

Juusolla on kyllä muitakin kivoja pelejä, tuon urkin ja S2 sedanin hinnat vaikuttaisi olevan sitä luokkaa ettei niitä haluta hauduttaa nettihautomossa loputtomiin.

https://www.nettiauto.com/audi/a8/12783554
Tämä lienee okkim vanha kasi, ehta suomiauto ja vähäiset kilsat, jotka omistajahistorian tietäen pitänee myös paikkaansa.

[okkim]

Kyllä on minun ex, mutta toin sen kyllä itse Saksasta.

[ari]

https://huutokaupat.com/3402528/audi...ahuuto-0e-2004

[Paranormalix]

Näkyy olevan meikäläisen entinen Ässä kaupan : https://huutokaupat.com/3398311/audi-s4-2004

Tuohon on sitten tehty jakopää talvella -20, olikohan mittarissa 170k silloin. Samalla vaihtui välikannen tiiviste ja vauhtipyörä+kytkin. Keväällä vaihtui vielä ABS-yksikkö ja koko raidetanko. Sitten loppui motivaatio kun tuo vikavalon syttyminen alkoi vaivaamaan. Ja vanteet EI olleet OEM, ainakaan minulta lähtiessä(tietääkseni, muistaakseni).

[Roots]

Mietin jos Land Roveria olisin katsellut pitkästä aikaa pihaani. Löysin sopivan yksilön Kokkolasta ja laitoinkin yritykseen tiedustelun asiasta. Eivät ole ehtineet vielä vastaamaan niin aloin selvittää tietoja internetin kautta saatavilla mahdollisuuksilla. Kävi ilmi että auto on kolaroitu ja ilmoituksessa ei asiaa mainita mitenkään. Taisi olla siten että niin ei tarvitse tehdäkään mutta täytyy vastata rehdisti jos asiakas ymmärtää sitä kysyä. Tämmöisistä jää vähän happama maku suuhun ja tulee fiilis että "reilua-autokauppaa" tekevä firma ei olisikaan niin reilu.

https://www.nettiauto.com/land-rover...sport/12763450

https://www.copart.fi/lot/50105710

[VilleP]

Eikö rekkarin pitäisi vaihtua uuteen kun lunastettu ja otettu korjattuna liikenteeseen uudelleen?

[lateski]

Auton pystyy rekisteröimään vanhalla tunnuksella takaisin

[HeGee`]

Enää lunastuksen yhteydessä ei muutenkaan autoista revitä kilpiä pois, joten lähtökohtaisesti sama tunnus säilyy myös jatkossa

[markush]

Mietin jos Land Roveria olisin katsellut pitkästä aikaa pihaani. Löysin sopivan yksilön Kokkolasta ja laitoinkin yritykseen tiedustelun asiasta. Eivät ole ehtineet vielä vastaamaan niin aloin selvittää tietoja internetin kautta saatavilla mahdollisuuksilla. Kävi ilmi että auto on kolaroitu ja ilmoituksessa ei asiaa mainita mitenkään. Taisi olla siten että niin ei tarvitse tehdäkään mutta täytyy vastata rehdisti jos asiakas ymmärtää sitä kysyä. Tämmöisistä jää vähän happama maku suuhun ja tulee fiilis että "reilua-autokauppaa" tekevä firma ei olisikaan niin reilu.

https://www.nettiauto.com/land-rover...sport/12763450

https://www.copart.fi/lot/50105710

Muistikuvieni mukaan ainakin ennen liikkeen piti lunastushistoria ja ns. kaksikilpisyys tuoda oma-aloitteisesti ilmi ja pienemmistä ei lunastukseen johtaneista kolhuista/kolareista vastata parhaan tietonsa mukaan jos asiakas älysi kysyä. Asiahan on saattanut muuttua ja voi olla, että alunperinkin muistelen höpöjä.

[VilleP]

Näin se on edelleen.

https://www.nettiauto.com/audi/a6/12780236

En halua enää elää tällä planeetalla...

[Puuhapete]

Tuo land rover ylensä. 2500kg neliveto maasturi ja 4.7l maantiellä? Sharanissa samat speksit, mutta ikinä alle 6 ei sillä pääse.

[andre_]

Land rover omamassa 1785kg?

[Puuhapete]

Okei otin väärän termin, silti eroa on vain 60kg oma massassa.
FL Sharani on 200kg kevyempi molempia ja sekään ei pääse lähellekään 4.7l
Miten huono tuo VAG 2.0tdi oikein on vai miten tuo lantikan ns pikkuauto kulutus ja päästöt selittyy?
Ilmanvastus tietysti yksi tekijä, mutta maasturit siinä nyt niin paljon parempia ole.

[hopsis]

Paljonko Sharanille valmistaja lupaa? Ei ole mitään mieltä verrata valmistajan ilmoittamaa kulutusta tosimaailmassa toteutuneeseen. Kyllä sen Sharaninkin saa menemään alle viiden litran jos ajaa laboratorion testirullilla tasan 80km/h ilman valoja, radiota, ilmastointi ja puhaltimet pois päältä jne.

Oon nyt ajanut kahteen kuukauteen vajaan 7tkm tolla Skodalla jolle valmistaja ilmoittaa vissiin 4.4L/100km maantiekulutukseksi. Parhaat lukemat mitä tankkauksista laskien olen saanut toteutumaan, kun oikein kusi sukassa keskittyen ajaa pitkiä 500-600km päiväsiirtymiä, on ollut 5.4L/100km eli ~23% enemmän kuin valmistaja ilmoittaa. Väitän että sen parempaan ei pysty. Autot myös kuluu käytössä. Pyöränlaakerit, renkaat, kaikki tekee vähän lisää vastusta ja samalla moottori toimii ehkä inasen heikommin mitä enemmän silläkin on käyttöä takana. Maffit ja lambdat ja suuttimet väsyy vanhuuttaan jne jolloin käytetyn auton kulutuksen vertaaminen tehtaan uutena ilmoittamaan on myös ihan turhaa.

Ei tuommonen land rover ole mennyt eikä tule ikinä missään tosimaailman olosuhteissa menemään 4.7L kulutuksella sataa kilometriä.

[markush]

Näin se on edelleen.

https://www.nettiauto.com/audi/a6/12780236

En halua enää elää tällä planeetalla...

Tuota tuli kauhisteltua nettihautomosta jo ennen tuon konepellin teurastusta. Muut "parannukset" löytyi jo silloin. Ikäänkuin viimeinen silaus.

[vV8m5]

Missä menee katsastuksen hyväksymisraja lokarin ja muovipuskurin silpomisessa? Ainakaan teräviä reunoja ei saisi olla.

Klubilaisellakin kiertänyt t89 cq "S2" jossa vähän samanmoinen keulankokoinen cooleri:
https://www.nettiauto.com/audi/coupe/12817452

eli todellinen S2 Replica mikä ei poikkeaa aidosta muuta kuin papereissa!

Paitsi ulkonäössä, ja useassa muussa kohtaa...

Suomessa ainakaan tieliikennekäytössä ei ole kovin pitkäikäinen, tuo välijäähyhän raapii kaikki hidastetöyssyt.

[kompura-]

https://m.nettiauto.com/audi/rs3/12832356

Oliko näissä mitä kannatti ottaa huomioon? Yritin pikaisesti haulla ettiä mutta en suoraan löytänyt tästä mallista viestiketjua

[vV8m5]

S-tronic, sen vioista ja kestävyydestä löytyy oma keskustelu tekniikkapuolelta.
https://www.audiclub.fi/audifinns/fo...39143-s-tronic
Sen öljynvaihdot ainakin hyvä olla tehtynä säännöllisesti, noilla kilsoilla voi olla jotain tehty jo mekatroniikalle ja kytkimillekin.
Koneeseen tehty kymppitonnilla remonttia niin luulisi ainakin jakoketjun vaihtuneen, ettei olis remontinkorjaus ollut ketjun pomppaamisen seurausta.

[Puuhapete]

Olisko Sharanille 5.7l paperilla luvattu nelivetosena. Tiedän, että se on raskas tila-auto, joten en odota normi sedan tai farmari lukemia. Litra vähemmän Land-Roverille paperilla on aika hyvin about saman kokoiselle ja tehoiselle autolle. Kyllähän minä VAG autoista tiedän, että uutenakin sai laittaa karkeasti 1l lisää luvattuihin. Ja tämä mun ruuhkavuosiauto on moottoriltaan sama kuin meidän 2012 Passat oli.

Sharan on herkkä tuulelle yms, jmutta oskus sillä tosin on jotain kohtauksia ja ajotietokoneen mukaan se on kuluttanut 5.7-5.9l. En ole keksinyt mitään järkevää syytä miksi, kun ajotapa ja tiet on aina samoja. Normaali on se 6.5l.

[kiuu]

https://m.nettiauto.com/audi/s4/12835135

Kiertäkää kaukaa tuo liike ja auto. Just sain kaupat asianajajan avulla purettua. Käräjäpäivää odoteltiin jo. Syöpi siis öljyä reilun litran tonnille ja jättää kivaa öljypilveä ja pari muuta vikaa löytyy kans. Meni vajaa vuosi myyjän kanssa tapellessa että sain kaupat purettua. Ma 25.4 saatiin omistajanvaihdos tehtyä ja heti myyntiin auto toimivana. Eikö tuo oo jo joku petos?

[TeroPee]

Yllä olevan auton rekkari GOB-949 ja myyjäliike Autopalvelu Markus Soininen Oy.

[jaeger]

Kai tuosta jonnekin kuluttajaviranomaiselle tms voi tehdä ilmotuksen jos ehjänä pelinä myydään?

[TomVi]

A8 pikkasen harvinaisemmalla värillä.

https://www.nettiauto.com/audi/a8/12846558

[vV8m5]

Siisti peli on, mutta vm04 ja singleframe herätti jo aikanaan epäilyksiä (vm04 W12 oli ensimmäinen singleframe keulalla), silloin kun tämä oli myynnissä aivan karmeilla vanteilla ja cadillac-klubin kilvenalusilla varustettuna.
VIN: WAUZZZ4E34N014780, rek.tunnus ERO-288
Ja täältä näkee onko esim Viron tuonti:
https://eteenindus.mnt.ee/public/soi...ik.jsf?lang=en

Ja onhan se, 2005 tuotu Viroon ja 2012 tuotu Suomeen. 2011 maalattu punaiseksi ja faceliftattu, ihan muuten vaan tai sitten keulakolarin takia.

First registration: 03.12.2003 Registration in Estonia: 10.08.2005
Registered in Estonia as a used vehicle, country of origin Federal Republic of Germany

30.11.2012 Issue of transit plates, Deleted to be taken out of country, Registration plate returned
30.05.2011 Changing users
30.05.2011 Review changes of registration information, Changing body colour
29.12.2010 Exchange of ownership
04.09.2008 Changing registration information
10.08.2005 Registration in Estonia
10.08.2005 Pre-registration inspection of compliance with requirements

[Myotonia]

Tuo A8 on aika perusteellisesti vaihtanut väriä koska jos en väärin muista mitä tuota nopee vilkasin pari kertaa parkkiksella taisi olla että on ollut moottorikin pois kun värin vaihto tehty, punainen väri jatkui myös konehuoneessa. Oli kummisedän pojalla useamman vuoden ilman ongelmia kunnes päätyi hetki sitten muuton ja sitä myötä kasvaneiden polttoaine kustannuksien takia vaihtamaan tuoreempaan ja huomattavasti järkevämpään ajoneuvoon (kulutus alle 6l/100km) ?

[jünther]

Onko tästä jyväskylän bitistä kellään mitään tietoa ?
kuitenkaan hinnankiroissa ole, mutta tainnut olla jo pidempään myynnissä.

https://m.nettiauto.com/audi/a6/1266...unt=9&vifNav=Y

[VilleP]

https://www.nettiauto.com/audi/a4/12857181

Istuvat vanteet.

[vV8m5]

Ryssä sanos notta traktor. Urakkanuppikin laitettu, kenties noiden kärrynpyörien seurauksena :)

[TomVi]

https://www.nettiauto.com/audi/tt/12849623

Mitäs tuollaisessa kannattaa katsoa, jos meinaa heittää ostohousut jalkaan? VR:n jutut on tiedossa mutta mites esim laatikko?

[TeroPee]

Vaimon entinen A3 näköjään Sakan rivissä. https://www.nettiauto.com/audi/a3/12913495