Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

RC-harrastus

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

    Jos tuossa laitteessa tai sulla muuten on valmiiksi harjattomalle sopiva nopeudensäädin, niin mulla saattaa vielä olla tallella joitain pienempiä harjattomia moottoreita. Laita nuo Mikan mainitsemat mitat vaikka YV:llä. Tärkeimmät mitat ovat moottorin paksuus ja pituus (että mahtuu moottorille varattuun tilaan), sekä akselin paksuus (sopii nykyinen pinjoni).

    Jos sopiva löytyy niin saat joulupukin jälkitoimituksena ilmaiseksi.
    Viimeksi muokannut marre; 30.12.2014, 13:50.

    Comment


      Taas lähti Vilenin Sulolla mopo vähän hansikkaasta! :)

      Tulipa tuon naapurikunnan (Racing Factoy) liikkeen Tammialesta sitten hommattua tuollainen Helion SC harjattomilla sähköillä. Vaikka tuota nyt 1/10 luokan autona myydään, niin mielestäni kyseessä selvästi 1/8 kokoluokan auto (yli 10cm pidempi kuin esim. Schumin Cat3000. Täytyy ainakin toistaiseksi olla tyytyväinen tuohon. On kyllä esimerkillisesti suojattu kaikki sähköt ja voimansiirrot, joten talvi ja hiekka-ajojen kanssa ei mahtane suuria ongelmia tulla. Kyllähän tuolla kelpaa päästellä.
      '
      Ja jotta ei liian vähällä pääsis, niin tulipa sitten ostettua tuollainen 1/8 buggy mallia Caster Fusion... Oli tuolla suomalaisessa nettikaupassa "poistomyynnissä" ja harjattomalla tekniikalla varustettuna todellakin liian houkuttelevan hintainen että olisi voinut jättää ostamatta.
      Eli nyt sitten taas saa antaa pihalla lumen pöllytä ja jospa tuo juniorikin pikkuhiljaa enempi innostuisi niin voisi vaikka tuonne Vaasan radallekin kesän mittaan mennä kokeilemaa. Kaikenkaikkiaan tosi mukavaa hommaa ja samalla pääsee aina pikkasen ruuvailemaankin. Milloinkahan sitä malttais joistain autoista luopua, kun alkaa viemään vähän turhan paljon tilaa... :)

      Comment


      • Muhku ja kallis passat ilmasta päin pikaisesti:
        [ame]www.youtube.com/watch?v=lea8C2Hv0n8[/ame]

        edit:
        [ame]www.youtube.com/watch?v=5rrOo-2bsV4[/ame]


        Ensilennot, laite paketista ulos säätämättä, ei linssikorjausta, tuulta ja jännäkakkahousussa.
        Kannattaa painaa hoodeeta.?
        Viimeksi muokannut jesi; 21.2.2015, 19:27.

        Comment


          Ite kans innostuin uudelleen tossa pari vuotta sitte ja tuli hommattua Axial scx10.
          Rengastus ja moottori on vaihtunu, uskomaton kiipeilykyky tommosessa!
          Sitten on ikivanha kyöstin ratapolttis ei kyllä enää heränny... pitäs joskus tehä jotai

          Comment


          • Tällaisilla RC-laitteilla tulee itse harrastettua.
            Oli itseasiassa ratkaisevassa roolissa nykyisen kulkuneuvon valinnassa, harrasteet pitää mahtua kyytiin:)

            Kärkiväli 2,2metriä, pituus 2,1m ja 55cc 2-tahti n. 5hv.

            http://youtu.be/4l8mFsa-Va0

            -Pasi

            Comment


              Wow! Upeata.

              Comment


              • Onko jesi tuossa phantomin oma kamera vai gopro?
                Pieni lentokapteeni nostaa päätään kun vehkeet kehittyy..

                Comment


                  Tuli hommattua ensimmäiseksi "oikeaksi" RC-autoksi tuollainen: https://traxxas.com/products/models/...stampede4x4vxl

                  Lisävarusteiksi ruksin suojapussin (kura/lumikelejä varten), ledivalot keulalle (näkee ajella pimeässäkin) ja moottorin tuulettimen. Akuksi tuli vain 1kpl vakio NiMH, mutta sillähän ei kauaa aja. Seuraavaksi pitänee hommata 2S LiPo:t että saa enemmän ajoaikaa, vai onko järkeä ostaa lisää NiMH-akkuja? Toisin kuin isoissa autoissa, näissä voi näköjään olla riittävästi tehoa: 50% training mode on lapsille (ja joskus mullekin) ihan riittävä pihasuditteluun, joten 3S LiPo:ista ja 100km/h-vauhdeista ei tarvitse edes haaveilla.

                  Comment


                    TPL on näköjään samoille linjoille lähtenyt kuin minäkin, itellä ollu joulukuusta asti sama Stampede ja melko tyytyväinen olen ollut. Oman auton otin suoraan 2S lipolla ja lisäks ostin 3S lipon. Kyllä tuohon 2S:nkin vauhtiin tottuu isommalla paikalla ajaessa. Muutaman pikkuosa vasta hajonnu, ei mitään vakavaa. Muut päivitykset:
                    -pro-linen säädettävät koritolpat
                    -DIY-ketjut vakiorenkaisiin
                    -Lumelle ja hiekalle pro-line sand paw-renkaat mustaksi dipatuilla vakiovanteilla
                    -alumiiniset jousikupit
                    -traxxasin valot puskurissa
                    -jäähdytystä moottorille ja nopeudensäätimelle
                    -dusty motorsin suojapussi sisuksille
                    -kallistuksenvakaajat



                    Tuolta löytyy muutama video: https://www.youtube.com/user/Nenolanjones

                    Jonkin verran tulee vaikutettua myös tuolla foorumilla: http://rc10.fi/index.php

                    Comment


                      Lipo-akut on nykypäivää, ne vaatii vain oikeanlaisen laturin.
                      Pihasuttaukseenhan nimenomaan tarvitaan se 3S tai isommat akut, pitää sitä tehoa olla, kunhan nopari kestää ja moottorissa ei mene kierrokset yli sallitun.
                      Mitä isompi hyppy, sitä hauskempaa ja ajot loppuu vasta kalusterikkoon.
                      Mutta juu, unohda ne nimh akut, osta vielä latauspussi varoiksi.

                      Comment


                        Kannattaa seurailla koneen lämpöja, kun rupeetta tehoa ottamaan koneesta ulos, koneen pintalämpötila ei saisi nousta 80 astetta korkeammalle, konee rupee lämpenemään sisältä aika paljon, ja samalla koneen tehoa laskee, ja koneen ikä lyhenee.
                        Viimeksi muokannut Pylvis; 17.3.2015, 17:14.

                        Comment


                          Juu, suoattaapi käyä näin...

                          Comment


                            Siinä on hyvä esimerkki.

                            Comment


                              Kiinan halppis koneet ei kestä lämpenemistä oikeastaan ollenkaan, itsellä halvasta kiinalaisesta hävisi magnettisuus ja lämmöt ei tainnut käydä juuri yli 60c.
                              Kyllä se kone kestää isompaa lipoa ja tehoja voi ottaa aikaspaljon ulos, kunhan on ratastus sopiva, väärällä välityksellä noita koneita hajotetaan, R/C Calculations kannattaa tutustua.
                              Osassa nopareista pystyy kaasukäyrän yms ohjelmoimaan, siihen vielä hyvillä säädöillä oleva lähetin, niin voi sitä tehoa hallita paremmin.
                              En ole nyt pitkään aikaan tutustunut nykyiseen moottorivalikoimaan, mutta hinta-laatu suhteelta Medusa (ei enää valmisteta) oli parhaimpia, sen jälkeen tuli Tenshock markkinoille, parempia löytyy mutta hinta-laatu suhteesta puhuttaessa.
                              Tuo Stampade on jo sen kokoinen että kannattaa 5mm akselilla oleva moottori olla, 3,17mm saattaa mennä akseli poikki hypyssä niinkuin itselle kävi (LRP kone).

                              Comment


                                Jäähdytyssiili + puhallin on hyvä lisävaruste moottorin päälle.

                                http://fi.eurorc.com/category/51/jaa...ja-tuulettimet

                                Comment


                                  Kyllä tuolla Stampeden VXL mallia pitäis uskaltaa 3S:llä käyttää. Tuota jäähdytystä jo parantelinkin ja pistin DX.comista tilatun jäähdytyssiilen tuulettimineen tuohon moottoriin. Nopeudensäätimelle laitoin myös ropelin. Ei taida nykyisin kalliita enää olla ne infrapunalämpömittarit jos sellaisen hommais niin vois silloin tällöin kattoo missä asteissa nuo osat on.

                                  Comment


                                    Jäähdytyssiili+tuuletin moottorille tuli tilattua jo samaan aikaan auton kanssa. Kuuluuko muuten tuulettimen puhaltaa moottorista poispäin?

                                    Mistä Heikki hankit tuulettimen noparille?

                                    Laitoin sitten tilaukseen 2kpl 6000mAh 2S LiPoja + laturi + lataus- ja säilytyspussit. Eli kannatti autoa ostaessa tinkiä akuista kun viikon ehti ajelemaan NiMH:lla ennen akkutilausta...

                                    Niillä laparenkailla onnistuisi sitten vedessäkin ajo: https://www.youtube.com/watch?v=6orsE3ZDp9s

                                    Comment


                                      Tommonen tuli rakenneltua satunnaiseen kuvailuun.

                                      https://youtu.be/fQC4exeBv_s

                                      Comment


                                        Alkuperäinen kirjoittaja TPL Näytä viesti
                                        Jäähdytyssiili+tuuletin moottorille tuli tilattua jo samaan aikaan auton kanssa. Kuuluuko muuten tuulettimen puhaltaa moottorista poispäin?

                                        Mistä Heikki hankit tuulettimen noparille?

                                        Laitoin sitten tilaukseen 2kpl 6000mAh 2S LiPoja + laturi + lataus- ja säilytyspussit. Eli kannatti autoa ostaessa tinkiä akuista kun viikon ehti ajelemaan NiMH:lla ennen akkutilausta...

                                        Niillä laparenkailla onnistuisi sitten vedessäkin ajo: https://www.youtube.com/watch?v=6orsE3ZDp9s


                                        Tuuletin puhaltamaan moottoriin päin.

                                        Comment


                                          Jäähdytyssiili+tuuletin moottorille tuli tilattua jo samaan aikaan auton kanssa. Kuuluuko muuten tuulettimen puhaltaa moottorista poispäin?

                                          Mistä Heikki hankit tuulettimen noparille?

                                          Laitoin sitten tilaukseen 2kpl 6000mAh 2S LiPoja + laturi + lataus- ja säilytyspussit. Eli kannatti autoa ostaessa tinkiä akuista kun viikon ehti ajelemaan NiMH:lla ennen akkutilausta...

                                          Niillä laparenkailla onnistuisi sitten vedessäkin ajo: https://www.youtube.com/watch?v=6orsE3ZDp9s
                                          Tuuletin on täältä: http://www.dx.com/p/bef0312ms-30mm-x...9#.VQqCZ46sXTQ

                                          Löytyy vastaavia aika inhimilliseen hintaan lähempääkin: http://fi.eurorc.com/category/51/jaa...ja-tuulettimet

                                          Tuohon DX.comin tuulettimeen pitää olla ruuvit omasta takaa millä ruuvaa sen nopeudensäätimen siiliin kiinni, ei käy ne mukana tulevat. Ja virtaliitin ei käy suoraan autoon kiinni, eli se täytyy patentoida itse.

                                          Pitänee tuota vesiajoa kokeilla itsekin kun jäät häviää järvestä, varmuuden vuoksi laittaa joku kelluke autoon ettei pohjaan uppoa jos vauhti hyytyy :D

                                          Comment


                                          • Alkuperäinen kirjoittaja sakarivo Näytä viesti
                                            Onko jesi tuossa phantomin oma kamera vai gopro?
                                            Pieni lentokapteeni nostaa päätään kun vehkeet kehittyy..
                                            Laitteen oma kamera, täysin valmis paketti, lisää vain taivaan kännykän/tabletin.


                                            Ja mitä tulee siileihin ja tuulettimiin, imo lähtökohtaisesti väärin ratastettu / alimitoitettu.

                                            Comment


                                              Itsellä tällä hetkellä Traxxas slash 2wd vxl lcg alustalla ja 2-3s lipoilla ajelen fiiliksestä riippuen.
                                              Tulossa on hobbylinnasta hpi baja 5t (12.4 tilattu) odottavan aika tuntuu pitkältä.

                                              Comment


                                              • Terve
                                                tenavat haluaisi rc-autoa pihakäyttöön. Olen niin ulalla kuin olla ja voi. Mistähän kannattaisi lähteä liikkeelle ja mitä välttää? Budjetti on rajallinen, eikä ole edes muodostunut vielä, kun noita vaihtoehtoja on liikaa. Ja paljonko maksaa setti missä on jotain mieltä. Kyoshoa kuulemma kannattaa välttää, mutta miksi?
                                                Kannattaako käytetyistä pysyä erossa?

                                                Comment


                                                  Ei ne Kyoshot huonoja ole eikä niin kalliitakaan kun verrataan niitä parhaimpia malleja, mutta matalan budjetin laitteissa niiden osat on kalliimpia ja ehkä heikompia kuin muiden mutta saatavuus parempi siinä tapauksessa jos on liikkeestä loppu.
                                                  Sähköautot helpompia aloittelijoille.
                                                  Mallina stadium truck tai monster, jollei sitten pelkkää asvalttia ole ajoalustana.
                                                  Jos on joku rata lähistöllä niin sinne sopiva auto voisi olla mielenkiintoisin.

                                                  Comment


                                                    Sähköauto kannattaa hommata junnuille, Jami tossa jo mainitsi malleja, kannattaa hommata semmonen millä voi ajaa myös hiekalla, koska sinne junnut kuitenkin menee ajamaan, vettä kannattaa välttää, jos ei ole roiskesuojattuja sähkölaitteita, yleensä halvemmissa autoissa tätä ominaisuutta ei ole, tuolta löytyy infoa rc-harrastamisesta ja useita kauppiaita --> http://rc10.fi

                                                    Comment


                                                    • Erittäin hyvä pointti tuo varaosa asia, samoin kuin sähkö. Paskovat sen kuitenkin. Joo sain sen verran speksejä, että hiekalla pitää päästä. Polttomoottorit on pois suljettu kerrostalo ympäristössä.
                                                      Tekeekään tuollaisella mitään?
                                                      http://www.rcm.fi/traxxas-stampede-x...-4ghz-rtr.html
                                                      Vähän menee mitään tietämättömän budjetin yli, mutta ilmeisesti tuo on halvimmasta päästä, kun noita ihmettelin

                                                      Comment


                                                        Crawler tyyppisellä voi ajella myös sisällä, sekä harrastella hyvin vaikeissa maastoissa, metsässä, kivikossa, jne. Vauhti pysyy kohtuu hitaana mikä tarkottaa hyvää kestävyyttä. Axialin mallit ovat lujia ja luotettavia. :)

                                                        Comment


                                                          Traxxas Stampede on hyvä valinta, siihen saa hyvin osia monista liikkeistä, niin suomessa kuin ulkomailtakin, tuolla on juttua Stampede:sta http://rc10.fi/index.php?topic=51592.0

                                                          Comment


                                                          • Itsellä e-maxx ja kyllähän nuo traxxas vehkeet on ihan ok ja nälän kasvaessa palikkaa löytyy hyvin.

                                                            Stampedea saa sitten sitten nelikkonakin, toki näyttää tuollakin maksavan 70€ enemmän.
                                                            1/16 kokoluokassa pääsee toki halvemmalla, massat on pienempiä, joten joka pompun jälkeen ei tarvitse paikkailla vehkeitä. Ei toki isommallakaan, mutta esim. hiekkalaatikon nurkkaan kun päästelee pelkääjän etukulman, saa aika monta kikkaretta korjata sen jälkeen BTDT ;D

                                                            Comment


                                                              Traxxasen vehkeet ihan hyviä, mutta paketti "pilattu" tässäkin tapauksessa tehottomalla vanhanaikeisella moottorilla, sillä se hinta on saatu alas ja kivikautisilla akuilla.
                                                              Se on pitkälti kompromissin etsintää, käytetty laite olisi oma valinta tämän tapaisissa autoissa, varaosia yleensä tulee mukaan ja sähköt on valmiiksi päivitetty ja varmasti autossakin on jotain parempaa osaa kiinni.
                                                              Tämä ei koske pelkästään Traxxasta, muilla merkeillä sama homma, kun hinta pitää saada alas.

                                                              Näitä erinäköisiä vekottimia on ollut, ja ainoa mistä en ole saanut tukivarsia poikki on LRP:n halpis mattoauto drifteriksi muutettuna, siitä on koko voimansiirto vaihtunut mutta yhtään alustan osaa ei ole hajonnut. Ja voimansiirtokin kului "hieman" tehokkaamman moottorin ansiosta.

                                                              Neliveto on hyvä valinta, se pysyy hyvin hanskassa ja ei heti jää pitkään ruohikkoon kiinni.

                                                              Comment

                                                              Working...
                                                              X