RVS:ää halvemmalla

[Topau]

Oli tarvetta RVS:lle, joten ostin tänään samalla muutaman purkin vähän silläkin ajatuksella, että saisin todistettua erään epäilyksen...

Mukaan tarttui G6, G4 ja P2 paketit. Hinnat noille oli 60, 40 ja 24 eur.

Kaikki ostetut purkit sisälsi täysin samanlaisen 10ml purkin "vaikuttavaa ainetta". Punnitsin vielä purkit ja vaaka näytti kolmelle purkille 12.63-12.81 grammaa eli valmistustoleransseihin menee.

Aiemmin oon ostanut myös T6A:sta ja muistelen, että siinäkin olisi ollut 10ml purkki mukana.

Pitänee tästä lähtien ostella P2:sia kaikkiin kohteisiin ;-)

[okkim]

Onkohan kaikissa samanlainen aine?

[jsahlman]

Ei ole sama aine.

[okkim]

Mistä tiedät? Faktaa kehiin :)

[Topau]

Ei ole sama aine.

Alla RVS:ltä saamani vastaus kysymykseen tuotteiden sopivuudesta vetoniveliin 9/2010:
Kyllä, useampikin tuote sopii, riippuen siitä miten aiot voitelun suorittaa.
Jos nivel on uusi tai ollut syystä tai toisesta irti, eli on puhdistettu ja
suojakumi on irti ja voidellaan paikalleen asennuksen yhteydessä, niin
siihen soveltuvat RVS rasvat, joita on saatavana normaalissa 400 ml
rasvaprässiin sopivissa tuubeissa. RVS-geeliä voi myös sekoittaa normaalisti
nivelessä käytettyyn rasvaan, joko asennusvaiheessa tai injektoimalla
nivelen suojakumin läpi. Sopiva geeli tällaiseen on G4 ja/tai G6
tuotepakkauksessa oleva geeli (tuubi).

Näillä konstein on useita niveliä ”hoidettu” ja kunnostettu.

Tällä perusteella olettaisin ainakin G4 olevan samaa/vastaavaa kuin G6:ssa. Oletushan on toki kaikkien munausten äiti.

Vastausta siihen, että onko P2:ssa samaa tavaraa ja sama määrä kuin G6, tuskin saa RVS:ltä kysymällä. ;-)

[jsahlman]

Minä saan jälleenmyyjänä vastauksen ja olenkin sen aikoinaan kysynyt.
Ja vastaus on se että ei ole. Geeli on suhteutettu vaadittuun öljytilavuuteen.

[Metsässä]

Joskus aikoinaan kun tuota tavaraa vasta yritettiin saada kunnolla markkinoille, käytettiin yhtä ja samaa litkua jokaiseen moottori tyyppiin.

[vayne]

Eikös se ole niin, että vaikuttava tuubi on samaa kamaa kaikissa mutta se avustavan liuoksen koko (siinä pullossa) vaihtelee kohteen öljymäärän mukaan ?

[kapaz]

Empä vannoisi, samankokoisilta nuo tuubit vaikuttivat, kun tuohon b3:seen tuli täyskäsittely tehtyä.

Siis loota, ohjaustehostin, moottori x2.
Selvä ero tuli käsittelyn jälkeen tuohon ohjaustehostimeen, hiljeni ainakin.
No ehkä hieman OT.

[jsahlman]

Siis litkuhan on samaa mutta vaikuttavaa ainetta on eri määrä.
Sitä saa myös isossa geelipullossa josta sitä annostellaan eri määrä suhteutettuna öljytilavuuteen.

Mites sen avustavan liuoksen koko siinä vaikuttaa?? T3 ja T5 ja P2 aineissahan sitä ei ole esim ollenkaan.
Se litku eli öljy on vain ihan moottoriöljyä johon sen geelin voi sekoittaa jotta annostelu olisi helpompaa. Sitä öljyähän ei ole pakko käyttää.

[vayne]

Eli tuubissa (se 10 ml tuubi) on samaa tavaraa kaikissa mutta vaikuttava määrä tuosta sisällöstä vaihtelee, sitäkö tarkoitit ?

Oletin että se 10 ml tuubi on kaikissa samaa tavaraa samalla vahvuudella.

Toki avustava liuos vaihtelee öljymäärän mukaan (ainakin aina isompi pullo isompaan öljymäärään) ja sama 10 ml tuubi silti kaikissa.

[jsahlman]

Toki avustava liuos vaihtelee öljymäärän mukaan (ainakin aina isompi pullo isompaan öljymäärään) ja sama 10 ml tuubi silti kaikissa.

Mutta mites kun sitä avustavaa liuosta ei ole kaikissa pakkauksissa?

[kapaz]

Ja mikäs olis Janilla päivän hinta tuohon laatikkokäsittelyyn, näin klubiveljelle;)?

[jsahlman]

Minulla ei ole veljiä :D
Ovh T3, 42,90€ ja T5, 63,90€

Laiten muutaman kommentin tuolta pääkallopaikalta:

-Eli G2 ei riitä 4 litraan eikä G4 riitä 6 litraan jne. Tuotteiden geelin
konsentraatti on erilainen
-Esim. P2 tuotetta ei missään nimessä pidä laittaa esim. vaihteistoon, sillä
sen geeli ei ole tarpeeksi vahvaa

[vayne]

Mutta mites kun sitä avustavaa liuosta ei ole kaikissa pakkauksissa?

Unohda nyt avustava aine ja vastaatko tuohon oleelliseen asiaan :) eli onko 10 ml tuubia valmistettu eri vahvuuksilla ?

Tuo 10 ml tuubi kun on sekä moottoriin ja ohjeustehostimeen. Moottorin kohdalla se on selitetty olevan kaikissa käsittelyissä sama seos, onko ohjaustehostimen 10 ml joku laimea seos ?

Mitään ei ole ainetta vastaan ja ajattelin käsittelyt tehdä, joten ihan aukottomat vastaukset nyt kiinnostaa kiitos ;)

Edit: hidas eli P2 geeli on laimeampaa siis, case closed :)
Väärinkäsityksiä myös aiheuttaa se erikseen saatava geelipullo, kun sitä ei tietääkseni ole kuin yhtä tuotetta ?? eli oletus siitä tulee, ettei RVS geeliä noissa tuubeissa ole kuin yhtä ja samaa.

[jsahlman]

Johan tuolla alussa sanoin ettei ole samaa :) Mutta tällä forumila pitää aina vain todistella ;)

Sitä geelipulloakin on kahta eri vahvuutta ja myydään esim korjaamoille.

[vayne]

Juu korjaamolta olen sitä käytellyt joskus. Täytyy nyt laittaa koneeseen ja tehostajaan litkut +300 tkm kunniaksi. Onhan siitä aikaa +150 tkm kun viimeksi laitettu.

Oletin sun vastuksesta, että tuubit olisi eri kokoisia eri tuotteissa mutta se onkin saman kokoinen mutta sisältöä on muokattu, joten asia pihvi !

Jos joku täältä etelästä noita ostelee, niin kannattaa hakea suoraan Oinoselta, kuten öljytkin:
http://www.nettiosa.com/product_catalog.php?c=47

[Topau]

Jos purkeissa on erivahvuista tavaraa, niin laatuasioiden kanssa päivittäin työskentelevänä olen kovin huolissani siitä, että onko mun eri laatikoihin päätynyt varmasti oikeanlaista tavaraa, kun ei mitään selkeää merkintää erilaisuudesta ole.

Purkin litteästä reunasta löytyy kyllä pakkaamisen yhteydessä prässätty merkintä, mutta tarttee melkein suurennuslasin, että sen erottaa. Tämän sanottuani niissä putkiloissa on kohta tarrat, jotka kertoo sen kuuluvan tiettyyn pakkaukseen.

Ainakin yksi tuttu kemisti olisi, jolta voisi pyytää analyysin noista. Henkilökohtaisesti en noteeraa jälleenmyyjien uskotteluja, jotka on alunperin kuultu itse sylttytehtaalta. Jälleenmyyjillehän ei jää muuta vaihtoehtoa vastata, että erivahvuista ainetta purkeissa, muutenhan uskottavuus asiakkaiden silmissä menisi samantien.

Markkinoinnissa tuota saman paketoimista eri paketteihin sanotaan kaiketi hintadifferoinniksi. Samaa tavaraa myydään eri hintaan eri markkinoille (tai kohteisiin).

Ja jottei kellekään jää väärää käsitystä, niin olen noita menestyksekkäästi käyttänyt ainakin kymmenen purkkia eri kotteroissa ja pienintäkään huonoa sanottavaa ei itse tuotteesta ole.

[jsahlman]

Sehän menee oikeisiin paikkoihin kun laittaa pullo kerrallaan oikeata ainetta siihen tarkoitettuun paikkaan. Ja sun milestä kerta on samaa ainetta niin eihän sun tartte olle silloin huolissaan ollenkaan.
Liian vähäinen aineen määrähän ei hajoita mitään kuitenkaan. Eipä se kyllä sitä käsittelyä kunnolla tee, ainakaan miten valmistaja sen suosittaa.

Jos et jälleenmyyjien sanomisia noteeraa kun ne tulee sylttytehtaalta niin mitäpä oikein noteeraat tai olet vailla?

[Topau]

Joku voi sanoa tätä vaikka tutkivaksi journalismiksi ja yritin vain heittää ilmoille ajatuksen, jolla toivoisin olevan hyötyä kanssa-audisteille.

Tuossa noteeraamislauseessa olisi pitänyt varmaankin alleviivata tuo sana "henkilökohtaisesti". Esitin vain minun mielipiteeni asiaan. En henkilökohtaisesti myöskään aio kysyä jälleenmyyjältä tai valmistajalta kysymystä, että "Kannattaako minun ennemmin ostaa tätä halvempaa tuotetta, kun siinä näyttäisi olevan sama määrä vaikuttavaa ainetta kuin tuossa kalliimmassa?". Vastauksen tiedän kysymättäkin.

En ole varsinaisesti vailla mitään, mutta riippumattomien tahojen kokemukset/mittaukset/labratulokset esim. P2 vs. T6A tuubien sisällöstä, olisi tervetulleita. Sillä voisin minä ja joku muukin harrastaja säästää jokusen euron tulevaisuudessa tai saada vahvistuksen, että purkeissa on erivahvuista tavaraa.

[jsahlman]

Taitaa tämäkin topikki mennä lukkoon kohta.

Mutta alkuperäiselle kysyjälle neuvoksi niin testauta geelituubien sisältö jos kohtuu rahaan se onnistuu tai ystävä voi sen tehdä.
Postaile tänne tuloksia jos ei tää lukossa jo ole.

[vayne]

Kyllähän tuollainen testi kuluttajaa kiinnostaa ja skeptisimmät laannuttaa. Ja kyllähän itseäkin moinen tulos kiinnostaisi mutta silti tässä huomenna purkit haen :)

[jsahlman]

Hyvä aine se on ollut. Omat kokemukseni perustuvat korvahavaintoihin sekä erilaisiin lämpömittauksiin ja kulutusmittauksiin.
Muuten en ole vielä päässyt havannoimaan vaikutuksia.

Tuossa nyt erääseen autoon on käsittely tehty jossa oli nokka-akselit jo hiukan alkaneet kulumaan.
Mielenkiintoista olisi avata kopat vaikkapa 20tkm kuluttua ja silmämääräisesti katsella kulumisia uudelleen.

[okkim]

Itsekin kiinnostaisi kovasti nähdä miten se estää nokkien kulumista. Itse aion laittaa sitä ihan ajamattomaankin koneeseen, kestääpähän pidempään.

[vayne]

Mulla oli vissiin nokat ehtineet sen verran pitkälle, ettei auttanut. Vuosi ennen nokkaongelmaa aineen laitoin (toki en tiennyt silloin nokissa olevan mitään vikaa) ja 25 tkm jälkeen alkoi naputus, kun nokka söi itsensä kupin läpi.

Ei tuo aine ihmeitä tee mutta tekee todistetusti sentään jotain, verrattuna moniin muihin vastaaviin :)

[jsahlman]

Vayne siihen sun autoonhan oli täys käsittely tehty 120 tkm kohdalla. Tai ainakin sielläpäin.
Missä km lukemissa meni nokat vaihtoon?

[Topau]

Taitaa tämäkin topikki mennä lukkoon kohta.

Mitä tarkoitit tuolla lukitsemiskommentilla?

BTW: Jos haluat jatkaa keskustelua RVS:n positiivisista vaikutuksista, niin perusta ihmeessä oma threadi. Mun alkuperäinen viesti oli tarkoitus olla samaan tyyliin kuin että B6 Passatin vilkkurele sopii B5 A4:een, mutta volkkarin osana sen saa puolet halvemmalla. Jokainen saa silti käyttää omaa harkintaansa, että pitääkö se paikkaansa vai ei.

[jsahlman]

Tuoltahan sitä juttua löytyy lisää:
http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...&highlight=rvs

[arto s]

Olen toisaalle kirjoitellut saman, mutta kertauksena, kun oli tuota huuhaa-juttua ilmassa..

Tiedossa on erään sovelluksen isoja teollisuusvaihteita, joissa kuluminen on saatu pysähtymään RVS:llä. Todennus on toteutettu partikkelilaskurilla. Itse ainakin olen vakuuttunut kaman käypäisyydestä. Ihan tarkkaan en osaa tuotetta nimetä, mutta RVS:n tavarasta oli kyse.

[horch]

Ffp:llä kirjotettua:

No nyt sitten..

noin 30 käyttötunnin jälkeen

Avasin kulmavaihteen ja isomman rattaan hampaista kuluma oli hävinnyt kokonaan!

ENNEN:
http://tos.pp.fi/rvs/ennen.JPG

JÄLKEEN:
http://tos.pp.fi/rvs/jalkeen.JPG

Pienemmän ja todella kuluneen rattaan pintaan oli muodostunut jotain metallista juttua.

Se siis toimii :D
Aine oli osittain täyttänyt rattaiden toisiinsa koskettavat pinnat!


Tässä vielä kuva vekottimesta:
http://tos.pp.fi/rvs/DSC00898.JPG