Uusi Audi A5 B9

[jannekk]

Tuo kojelautaan "pultattu" tabletti oli yksi syy (monista muista) miksi A-sarjan mersu jäi kauppaan. Mersussa toteutus on tosin vielä tökerömpi kun se oikeasti näyttää sille, että näyttö on unohtunut ja se on sitten tosiaa pultattu keskelle kojelautaa. A3 8V:ssä näyttö sentään sivistyneesti liukuu esiin ja yhtä sivistyneesti liukuu pois näkyvistä.

[sattanen]

Joo. Olen edelleen pettynyt keulan ilmeeseen mikä uuteen A5:n tulee. Prologue ois ollu mahtavan näköinen. Audi ei luultavasti tuonnäköistä mallia tuo liikenteeseen, koska siinä on jotain turvallisuusjuttuja tai se ei kelpaa kaikille maailman markkinoille.
Olen odottanut uutta A5:a ja jouduin pettymään. Ei haittaa, meinaan muuttaa takaisin suomen Muonioon muutaman vuoden päästä. Siellä on VAG:n ja muidenkin käytössä oleva suuri testirata.
Tuon tullessani E-Mersun, jos ei jotain mullistavaa tapahdu Audin kehityksessä.
Tilastojen valossa, Muoniossa on toiseksi eniten Audeja per asukas. Syykin on selvä.
edit:Taitaa olla yksi ainoita kuntia suomessa, joissa mersukuskeja katotaan kieroon :)
edit 2: Mersukin taitaa olla juuri puuhaamassa omaa testikeskusta Muonioon -> häpeän määrä vähenee.

[Volver]

Ei vaan näytä omaan silmään hyvältä. Luonnossa pitäs nähdä..

Olisivat tehneet vitosesta mahdollisimman paljon prologuen näköisen, tää näyttää hyvältä.
https://goo.gl/images/M5QesM

Onneksi nelosesta tuli ihan kivan näköinen, ehkä vähän turhan varovasti muotoiltu vaan.

Edit: Mulla on maanantaimasennus muutenkin päällä niin tulin uudestaan tänne inhoamaan uutta A5:sta.
Mikä tässä on niin vaikeaa:

[Robusto]

Joo on tuo nuori rypytön pelti parempi, tosin on tuota muutenkin shopattu.

[QHad]

Mie kanssa diggaan tuosta photoshoppauksesta sellaisenaan.

[mremonen]

Ja nelari on sitten "ultra". Kun on ur-quattro, niin onko nämä sitten ul-quattroja?

[Tero V.]

Perä edellä tulee useimmiten vastaan? ;)

[JPohja]

Takaahan sen useimmiten näkeekin ;)

[ee-2]

Mä vähän luulen, että aika ja ihan omin silmin auton näkeminen muuttaa tämän "enemmistön" mielipiteitä. Mittasuhteet tekee auton ja ne hahmottaa oikeasti vasta kun auton oikeasti näkee.

Ja niin onhan tää "aika" maukas suoraan takaa.

[Ghousti]

Jaa, mä taidankin olla sitten ainoa jonka mielestä tämä uusi näyttää paljon paremmalta kuin vanha...

[Joopakoo]

Mutta tossahan on se A5:sen paras puoli kanssa siloiteltu pois, eli kyljen linjat.. Konepelti kyllä kivempi noin. Vaikka jossain väittivät että olisi V6T:n keskelle sijoitetun turbon takia suunniteltu noin, olisi enemmän jäähytilaa.

[Zeronine]

Näyttäisi jopa Audilta tasaisella konepellillä

[+RISU]

Tuolta A/S/RS5 fb-ryhmasta loytyi photoshopattuna visuaaliseen muotoon se suurin syy miksi tuo uusi nyt on ruma. Nuo typerat pokkaukset. Tuohan voisi olla ihan soiva peli kun naputtelis sileaksi tuon pellin.

No ei se kyllä ole; valot eroaa ratkaisevasti ja ehkä tuo maskin ja valojen asettelu on hivenen eri.

Kyllä nelosen konepellin etureuna on samaan malliin väännetty. Ja se tekee tuosta tuollaisen kyömynokan.
Nelosessa näyttää väri vaikuttavan paljon ja kuvakulma. Linkin kuvassa erityisen voimakkaana tuo keulan muoto.
https://upload.wikimedia.org/wikiped...deransicht.jpg

[sattanen]

Lisää äimistelen tuota keulakuvaa, jonka risu on laittanut. Uudesta tulee mieleen Iron Maidenin Eddie...
http://1.1.1.4/bmi/www.worldmusicawa...maiden-wma.jpg
Ei sovi autoon, ei.

[vV8m5]

No ei se kyllä ole; valot eroaa ratkaisevasti ja ehkä tuo maskin ja valojen asettelu on hivenen eri.

On ruma keula ainakin kuvassa. Ja tänään havaitsin samaa nelosesta. Pitänee tuijottaa enemmän nelosen keulaa, onko se tosiaan noin karmea.

[To87]

Kyllä vain mondeo tulee mieleen konepellistä ja maskista.

[sattanen]

Vaikka miten yritän kattoa niin en opi tykkäämään noista konepellin pokkauksista. Kyllä tuo edellenin sportbackki on paremman näköinen. Saapa nähdä sitte luonnossa miltä tuio näyttää.
Jotenki tuo keula näyttää, niinku sitä ois vähän puristettu ryttyyn.
http://4.bp.blogspot.com/_QK0P1o8b9P...0/P7230451.JPG

[JPohja]

Edestä katsottuna on kyllä tullut ulkonäköön takapakkia.

[+RISU]

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=ROukj7KQtX4&list=TLuMC5-3vsiSswNTA2MjAxNg[/ame]

[vV8m5]

Vaikka ulkokuori aiheutti pettymyksen niin sisätilat ansaitsee kehuja; kojetaulu näyttää hyvältä eikä enää niin muoviselta ja kolholta.

[+RISU]

En kyl tykkaa ainakaan viela. Pitaisi livena nahda. Kylla se tuo B8.5 on paras tahan asti.

[sattanen]

Vai tuommonen siitä tuli? Olen tässä odotellut tuon uuten A5:n tulemista jotta nykyisen voisin siihen vaihtaa. Taidan kuitenkin vaihtaa A4:n. Sitten kun vaihdan. Tuossa uudessa on minun mielestä ruma konepelti. Tykkään tekniikasta ja ja ulkonäkö on plussaa. Nyt kun ulkonäkö otti takapakkia, voikin laittaa halvemman A4.n :)
Jaa niin ja tuo tosiaan tuo "irtonäyttö" on siis edleenkin olemassa. Eikö siitä päässty eroon? Voi perse. Taidankin pitää vielä nykyisen kattilan seuraavaan mallin. Niin ja sieltähän ensivuonna tulee A8 joka pystyy jo itsenäiseen ajamiseen.
Asiasta kolmanteen, saapiko jostain säädettyä kaistavahdin toiminta aikaa pidemmäksi? Nyt se toimii sen 10-15sekuntia ja sitte pitää tökätä rattia.

[Poikarukka]

Pitää luonnossa nähdä oikeilla väreillä ja varusteilla. Ei herätä samanlaisia himoja kuin ensimmäisen A5 näkeminen. Vähän vaisu tuo ulkonäkö. Sisusta ja erityisesti keskikonsoli kaipasi uudistamista. B8 niksunaksu napit on ihan hirveät.

Mersulla ja bemarilla hyvä mallisto tällä hetkellä. Enemmän tässä julkaisussa kiinnostaa tekniikka. Saisiko nyt tupla turbo diisseliä coupe koriin? Isot turbot on tulleet takaisin. S ja RS on varmasti huikea ruuvattuna aikanaan.

[Jeppe2]

S5 mallista tein photoshopin (olettaen että tuleva a5 s-line on melkein samanlainen keulasta kuten aiemminkin ollut). Kromilistojen poistaminen vaakatasosta tuo esille pikemminkin R8 tyylisen maskin kuin voortimaisen. Samalla rauhoittaa tuota konepellin efektiä.

http://aijaa.com/LRPx6u


Tuolta löytyy esittelytilaisuudesta dokkaria josta saa selvemmän kuvan autosta.
https://www.youtube.com/watch?v=EB_v...ature=youtu.be

[vV8m5]

Kyljen pokkaukset tosiaan terävämmät ja nuo etu- ja takalokasuojien kaarevat pokkaukset tulevat agressiivisemmin esille. Muotoilussa, keulassa varsinkin, on ehkä liikaa yhtäläisyyksiä voortin kanssa, vähän samaan tyyliin niinkuin opel vs. Mb on ollut. Tämä a4/a5 B9 oli muistaakseni juuri se malli, jonka esittelyä audi lykkäsi pitkään, koska kilpailijat (mb, bmw) olivat tehneet radikaalimpia muutoksia uusien mallien ulkonäköön ja audilla luotettiin vanhaan konservatiiseen linjaan. Ja omasta mielestä kilpailijat on nyt onnistuneet paremmin tuossa muotoilussa, mutta eiköhän tuo jo seuraavassa faceliftissä korjaannu.

[Jeppe2]

Keula vaikuttaa rauhattomalta/levottomalta esitellyssä versiossa, kun vertaa vanhemman mallin yksinkertaseen tyyliin. Photoshoppasin keulan poikkittain olevat kromilistat maskista ja summariritilöistä mustaksi, niin ilme rauhoittui omasta mielestä paremmaksi. Selvästi tässä uudessa mallissa on sellasia elementtejä joita ei kuvista vielä ihan hahmota, joten tuomion annan vasta kun luonnosta näkee. Kylki ja helmalinjat näyttäs olevan reilusti paksummat kuin edellisessä ja pokkaukset terävemmät. Etu ja takavalojen muotoilussa on myös sellasia elementtejä jotka ei oikein kuvissa tule julki.

[Duke]

Konepellin patti ja keulan valuminen alaspäin niinkö Bemareissa, en tykkää. Sivulinja sama kuin ennenkin. Sisällä tuo irtonaisen näköinen tabletti kojelaudassa jotenkin häiritsee, eikö sitä yhtään olis voinu integroida paremmin? Missä on manuaali? :D

[sv]

On kyllä menny nämä uudet muotoilut ihan päin hanuria.

imo B8 on edelleen parhaimman näköinen kunhan päivittää vähän takavaloja uudemmaksi.