AUDI A4 B5 Avant 1.8 vm:1996 ei puhalla kuumaa sivukanavista

[Timppaduuda]

Eli otsikon mukainen Audi kyseessä
Kennon olen putsannut konetilan kautta, ja kaikki OK.
Noista kolmesta keskimmäisestä puhaltaa kuumaa kunnolla (myös jalkatilaan), mutta sivulla olevat, laseille puhaltavat vain haaleaa, kuin myös tuulilasille tuleva. Tänään putsasin raitisilmansuodattimen ja tuntuu että sen jälkeen puhaltaa sivuille vieläkin haaleampaa.
Kokeilin kun pistää sisäilmankierron päälle niin kaikista tulee oikein kuumaa ja kunnolla.
Osaisiko joku auttaa?

[mikaha]

Entä jos laitat keskimmäisiä räppänöitä pienemmälle?

[Timppaduuda]

Sama juttu, puhaltaa haaleaa. Ehkä ihan ihan vähän lämpimämpää. Kokeilin tässä aamulla kun käytin autoa tyhjäkäynnillä 40min, niin puhalsi vähän kuumempaa sivuilta. Ajon aikana sitten tulee taas viilentyy sivuilta, keskeltä kuumaa.

[VilleP]

Säädön ollessa tuulilasille ja jalkotilaan, ei keski ja sivu suuttimista pitäisi tulla mitään. Entä jos kääntää puhalliksen pelkästään "kasvoille"?

Kennossa voi olla ilmaa tai osittain tukossa. Aiheuttaa omituista toimintaa.

[Timppaduuda]

Kyllä se mulla puhaltaa ihan kunnolla tuossa asennossa tuulilasiin/sivuille/jalkoihin ja keskelle. Kasvoille kans sama homma (haaleaa). Pitää vielä kokeilla kennoa putsata, oon puhdistellu sitä jo tässä 4kk aikana 5 kertaa :D. Paikallaan ollessa tänään tosiaan tuli kuumempaa sivuilta, ajoon kun lähti niin haaleni. Ottaako se sitten sieltä raitisilma puolelta noille sivuille ja tuulilasiin? En tiedä yhtään miten noi kanavat menee tuolla. Sisäilman kierrollahan se tukkii raittiin ilman? Koska sit tuli kuumaa ja kunnolla mutta vetää pidemmällä ajolla mulla huuruun

[Coupevesqu]

Onko noiden läppien säätö sähkömoottorilla vai vaijerilla? Niiden läppien toimivuutta epäilisin jos osaan paikkaa tulee lämmintä ja osaan ei. Alkupään C5 oli myös manuaaliset säädöt lämmitykselle mutta silti siellä sähkömoottorit hoiti läppien kääntelyn.

[Timppaduuda]

Vaijerilla säätö. Sisäilmankierto on napin takana eli sähköinen. Vaijerit liikkuu hyvin, kylmä/kuuma säätö toimii moitteitta. Ois mukava löytää jostain räjäytyskuvat mistä näkisi kennolta lähtevät kanavat, lähteekö koko kennosta yhteen kasaan joka sitten läpillä jakaa vai onko kennolta monta eri lähtöä, (esim keskisuulakkeilla alhaalla ja muille ylhäällä jne) tietäis varmuudella melkein sitten jos tuon keskisuulakkeiden lähtö on kennolta eri kohdassa kuin muiden suulakkeiden kanava. Sit siel olis kennossa joku tukos. Mut se vaan kummittelee ku pistää sisäilmankierron päälle, niin tulee kaikkialta tosi kuumaa. Siks ois kiva löytää kuvat tosta systeemistä

[Coupevesqu]

Räjäytyskuvat löytyy tuolta
https://www.lllparts.co.uk/ mutta ei toimi ainakaan mun puhelimella, vaatii tietokoneen.
Aikoinaan 80 Audissa oli vähän samaa vaivaa, syyksi paljastui lopulta et niissä läppien päällä ollut eriste oli murentunut pois. Läppä kyllä kääntyi mutta se oli täynnä reikiä niin ei puhaltanut lämmintä. Tilalle liimasin telttapatjaa ni alko pelaamaan. Tarkistuskameralla saattas nähdä tuon. Tuo kyllä selittäs miksi sisäilmankierrolla puhaltaa joka paikasta kuumaa.

[Timppaduuda]

Kiitos tuosta linkistä, löytyi kuvat!
Duunissa löytyy tarkistuskamera, pitää tarkemmin tutkia, ja ottaa kuvat koska sivukanavien ritilät kojetaulussa kun irrotin käsikopelo/silmämääräistä tarkastusta varten, niin sieltä löytyi tuollaista irtonaista eristettä (semmoista ohutta vaahtomuovin tapaista,palasina)