UrS4 Avant 2.2T + B4 turbo quattro

[Thuppu]

Lähinnä se ongelma oli et noissa takaiskuissa on banjolähdöt, joten tommonen pötköön asentaminen on hankala toteuttaa ilman et pituus kasvais kovin paljoa. Eli pitäis käytännössä jatkaa banjoilla ja letkunpätkillä ja viedä suodattimet sivuun tms. Sinänsä tolla nyt ei olisi väliä... mut kohtuu kliinin näköinen ja tukeva se on noin.

[Thuppu]

Asennulevy tehty pumppuhässäkkää varten, kumitassut alla. Tuo linjan jakotukkikin tuli ite värkättyä, kun sattu löytymään 30mm alumiinilevyä puolen neliön pala. Rälläkällä pala irti, nauhakoneella pinnat siisteiksi ja poralla reiät. Oikein varsinaista koneistusta. :D Vielä pitää käydä teettämässä kierre toiseen päätyyn letkuadapteria varten, ku ei noita tuumaisia tappeja oikein tahdo jemmassa olla.

[Thuppu]

Lisätään nyt vielä parit kuvat... Välijäähyltä tuleva putki on valmis ISV:n haaralla ja vesiruiskun suuttimilla. Lisäsin myös by-passin- ja N75:sen haarat imuputkeen.





Nyt alkais kaikki olla pikkuhiljaa valmista koekäyttöä varten kunhan saan pumppuhässäkän asennettua ja sähköt vedettyä.

[Thuppu]

No niin, nyt on ekat savut otettu ja ehditty öljyt ja suodatinkin vaihtaan jo kertaalleen.



Mukavan äänekkäät noi 044:set. Tosin ei mitään verrattuna pohjan alla olevaan vaimentamattomaan 4" piippuun. Tarkkasilmäiset huomaavat ylimääräiset "vesireiät" kaukalon pohjassa. Ei pitäisi väsyneenä tehdä koskaan mitään. :P


Tuossa pieni ääninäyte:

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=wUXw6JXOrNA[/ame]

[Ugemi]

Ai että oli namit äänet. Kierrosherkkyyskin kohdillaan :)

[-Maukka-]

Aika hiljainenhan tuo on. :p Voisit jossain välissä laittaa videota siitä miten Urssi liikahtaa...

[J-M Koopikka]

Säädä ny tää äkkiä kohilleen, ettei tarvi konetta taas rakentaa uusiksi...

[Thuppu]

Tarkoitus olis. Muutama juttu vaan vielä tehtävä ennen sitä. Putki loppuun ja vesiruiskun kytkentä + säiliö. Katsastamassakin pitäis käydä et uskaltaa tiellä ajaa.

[Thuppu]

Mehupilliksi se supistuu. :P

[Tumude]

Tota sun työnjälkeäs kun kattoo, niin täällä yks kateellinen rupee jo kohta laittaa rahaa tilille, että saat lähettää mulle samanlaisia putkenpätkiä ja muita!

[Thuppu]

Tattista vaan, mut on toi hitsaaminen vähä vaihtelevaa... välillä onnistuu mutta joskus tökkii pahasti. :P Paljolti siitä kiinni miten suoraan saa putket leikattua, rälläkällä kun vetää niin joutuu paljolti oikomaan päitä. Tänään meni sit taas säätämiseksi kun pähkäilin tota keskimmäistä putkikiinnitystä. Tommonen ratkaisu nyt tuli ku oli jääny uudet bemarin laatikon tukikumit jemmaan. Katotaan nyt miten toi kumi lämpenee tossa..?



Hetken joutu säätämään myös tota oikeanpuoleista etuvaloa kun ei meinannut sopia paikoilleen. Rälläkällä ja kuumailmapuhaltimella kun vähä muotoili umpion takakantta niin just ja just sopi paikoilleen.


Piti tänään käydä pieni lenkkikin heittämässä autolla, mut aikamoinen laahausääni/krohina kuuluu jostain alustasta. Joko oon pajoittanut kardaanin suojapeltiä liikaa ja ottaa nyt kardaaniin tai sit vetarin lämpösuoja laahas vetariin ku muistin etten oo sitä kiristäny kiinni. Sen joutuu aina irrottamaan et saa downpipen irti.

[horch]

On kyllä helvetin siistiä työtä, ei voi ku ihailla!

Yhtäkkiä sanosin ettei kovin pitkäikänen oo tuo pakoputkenkannatin. Voi kannatinkumi aika pian muistuttaa margariinia :) Siistiä työtä toki sekin!

[quattro20v]

Ainut vika noissa osissa on että ne ei sovi mun autoon suoraan, olis voinut laittaa tilausta vetämään. ;)

[Jari74]

Kuulostaa samalta kuin omani pelkällä DB:llä =) Oli melko ikävä ajella tuolla putkipajalle (kun omat taidot ei moisen tekoon riitä)...

Työnjälki on kiitettävää, milloinkahan sitä ehtisi itsekin opettelemaan hitsausta yms. metallin käsittelyä. Tosin eipä multa löydy läheskään kaikki noita työkalujakaan =)

[Thuppu]

Laahausääni hävisi kun muokkas vähä tota kardaanin päällä olevaa suojapeltiä. Joskus aiemminkin taisin valitella et kuuluu semmonen hieman miedompi hinkkausääni jonka kuulee jos ajaa ikkuna auki. Tais siihenkin olla syyllinen toi samainen pelti. Jossain vaiheessa on tiedossa myös kardaanin tukilaakerin vaihtorumba, aika väljältä tuntui.

Putki on vielä kesken mutta auto on jo kevyessä sisäänajossa. On vain sen verran räyhäkkäät äänet ettei aamulla puoli kuuden maissa kehdannut käynnistellä rivarin pihassa. :P Jospa tällä viikolla sais putken valmiiksi. Argoni tosin alkaa olla vähissä, mut ehkä se riittää putkea varten... Pullollinen nyt on menny tän auton kanssa.

Vakavasti on nyt kyllä harkinnassa säädätys E85 polttoaineelle. Hieman on vain pitkä matka lähimmälle tankkauspisteelle, ~50km. Lisäksi suuttimet ovat todennäköisesti hieman naftit...

[JM]

Jos ei sulla muuta hommaa enää tigillä oo, niin hae RST-puikkoja ja hitsaa niillä. Toisaalta kyllä se pottu täytyy aina täynnä olla, kun kuitenkin sitä tarttee taas johonkin.

[Thuppu]

Kyllä sitä käyttöä ihan varmasti jatkossakin löytyy. Pitäis vielä se alusäiliökin tehdä vesiruiskua varten. Muutenkin pitää kokeilla kuin kauan ton pullon töytössä menee paikallisen välikäden kautta. Muutaman putken oon hitsannut rosteripuikoilla aikoinaan, eikä kyllä mitään herkkua oo, varsinkaan jos sattuu reikä valahtamaan.

[JM]

Kyllä se mullakin tökki kun viime viikolla hitsailin puikolla pitkästä aikaa. Kyllä se kuitenkin alkoi siitä sujumaan. Puikollakin tulee ihan nättiä jälkeä, kun saa virran kohdalleen. Eikös toi sun pakoputki ollut jotain "meijeriputkea", jossa seinämää on vähän enemmän, niin ei oo ihan mahdotonta hitsattavaa.

[Thuppu]

Taitaa olla noin 1,5-2mm seinämällä. Pienempi hukkisputki oli sit ohuempaa.

[MikaSS]

Meijeriputkihan on juurikin ohuemmalla seinämällä kuin tavan ruostumaton rööri.

[Thuppu]

Nyt kun muutama kymmenen km on ehtiny varovaisesti kokeilemaan, niin on aika miellyttävän vääntävän tuntuinen kone alipaineilla vaikka on puristukset tippunu. Kuutioita on taas sen noin 100cc enemmän kuin aiemmin joten se paikkaa varmasti tippuneita ruttuja jonkin verran. Kierrosherkkyyskin on aivan eri planeetalta kuin aikaisemmin. Kevyempi kanki/mäntäyhdistelmä tasapainotetun alakerran kanssa varmasti vaikuttaa tohon.

[Thuppu]

Hitaasti mutta varmasti hommat etenee. Eilen illalla sai taas jatkettua putken tekoa. Pienempi Simonsin pönttö löysi paikkansa. Tänään jos ehtis sovittamaan isompaa pönttöä vielä jatkoksi... Yllättävän paljon jo pelkästään toi pieni pönttö vaimentaa, ei olisi uskonu. Tiedä mitä ureaputkea toi suora putki oli? Jotain tätimää oli sisäpinnalla ja aika vekkuli haju lähti kun sitä hitsas. :P



Vielä tuntemusta koneesta, ahtimen herääminen tuntuis parantuneen aika mukavasti? Ehkä muutama sata rinkiä aiemmin, en tosin oo viittiny kokeilla missä täydet ahdot pajahtaa tauluun, mut puoli baaria on 3500 ringin paikkeilla. Nokkasetuppi on sama kuin aiemmin, pikkusen pakokanavia muotoilin kannesta, luulis et sillä ei oo vaikutusta, mut olisko sit paremmin virtaavalla putkella vaikutusta? Tai sit muisti vaan tekee tepposet ton suhteen..? :D

Nyt vaan kruisaillaan rauhallisesti ja hieman vaihtelevasti et sisäänajoakin tapahtuis, ens kuussa sit softaus. Ehkä mennään E85:lla. :)

[Jaymz]

Looking good!

Joko olet ekan kerran öljyt vaihtanut koneeseen? Suodatinta peltisaksilla auki :)

[Thuppu]

Vaihdoin öljyt ja suodattimen heti ekan kuumaksi käytön jälkeen. Nyt pitäis pikapuolin vaihtaa uudestaan kun 300km tulee täyteen. Tosiaan vois sitä kurkata mitä suodattimeen on kertynyt.

[Thuppu]

Putki on lähestulkoon valmis. Putkenpää on vain väliaikainen, haluan siihen vähä toisenmoisen. Nyt loppu aika ja kaasu. 20L pottu on menny tän putken kanssa, tai no on sillä muutama muu pikkujuttu tehty lisäksi. Äänet putkessa on aika miellyttävät ja yllättävän hiljaiset. Suurinpiirtein samaa tasoa kun aiemmassa 3" RAY putkistossa. Tedä sitten miltä kuulostaa ajossa ulkopuolelta kuunneltuna..?

[eske]

Kerroppa ku oot käyny ajelee et minkälainen pöminä on matkavauhdissa 2-3krpm?

[-Maukka-]

Et viittis ottaa sivu kuvaa autosta, että näkyisi onko putkisto kuinka alhaalla? Kun tuo oma putkisto on vaimentimen kohdalta vähän turhan lähellä tonttia, pitäisi muokata toisenlaiseksi..

[Thuppu]

Kyllähän toikin aika matalalla menee, mutta ei sitä ylemmäksikään voi nostaa, nytkään ei mahdu sormet väliin. Soikea putki tietysti ratkaisis asian, mutta tää onkin pikkubudjetilla toteutettu romusta, niin ei paljon oo vaihtoehtoja.

[Mr.Crossfire]

Tuo on juuri oikeanlainen putkenpää, ei mitään höpöhöpö-tingeltangeleita. :)

[Thuppu]

Hehe, no eipä tingelitangelit ollu mielessä. Tää yks iso rööri vaan muistuttaa liikaa riisikippojen tyyliä, ja lisäksi kun tuo lovi helmassa on tommonen leveän puoleinen. ;)

Vaikka itseni tuntien niin voi hyvinki olla et jää noin ku ei kuitenkaan mistään oleellisesta jutusta oo kyse. :D