Audi 4.2 turbo

[gedu]

Kunhan naku kontrollia käytetään ja järkevästi säädetään, niin eiköhän tuo aika kivasti rauhallisilla paineilla.

Eiköhän Dynolabin Tobias muista pitää järjen mukana kun säädetään, sen verran paljon autoja hänkin säätänyt.

[V8FMS]

Ero oli kuin yötä ja päivä kun triggerin sain pelaamaan kunnolla, yksikään lost sync ei oo tullut sen jälkeen.

Tällä hetkellä ahtopaine noin 0.5 momenttihuipulla jonka jälkeen nousee 0.7:aan ja sillä saatin penkistä se 485hp viinalla. Jotkut netissä väittää että hyvin kestää 600hp mutten uskalla siihen asti vielä yrittää

Järjellä ja maltilla kyllä säädetty, itse en säätöistä vielä niin paljon ymmärrä mutta luotto Tobiakselle on 100%.

Seuraavaksi pakoputki kuntoon: katti paikalle katsastusta varten ja loppuvaimennin pitää uusia kun nyt on paikalla vanha resonaattori joka löytyi nurkasta. Tietysti vähän kosmeettisia puutteita on vielä mutta nehän on pikkujuttuja

NÄIN LÄHELLÄ EI OLE ENNEN OLLUT! :D

[V8FMS]

linkistä pitäisi löytyä video kevyestä vedosta.

[V8FMS]

Pieni päivitys tähän jos joku odottaa...

Eli auto katsastamattomana vielä. Muutoskatsastus meni läpi mut määräaikaskatsastus ei.
Päästöt ei saatu otettu koska alkas käydä kuumana. No ajattelin sit et ehkä hyvä aikaa päivittää alkuperäinen jäähdytin niin tilasin englannista uuden alumiinijäähdytin ja DHL/Tulli on sitä hukannut järjestelmästä ja oon nyt odottanut sitä 4vko vaikka saapui suomeen 27.8 VITTU. On tää auton rakentaminen palkitseva homma.
Kilometrejä on kuitenkin tullut reilu 500km täs kevään ja kesän aikan ja on toiminut hyvin!