Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Kovaa mentiin taas..

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • #31
    Vauhdista...onhan tuo todella kova vauhti, mutta jos motari on ollut tyhjä, niin eipä se niin älytön vauhti enää olekaa. Baanalla kuitenkin ajellaan usein noita vauhteja ja aika turvalliselta se vain tuntuu. Tarkoitan, että kauheat rangaistuksethan tuosta tulee, vaikka saattanut vaarantaa lähinnä vain itsensä, jos oikeasti edes itseään? En tunne kyseistä motaria, mutta jos pamautat tyhjällä ja suoralla tiellä tuota vauhtia, niin ei ne riskit minun silmissä kovin suuria ole. Tosin tästähän saa taas hienot väännöt aikaan :)

    Comment


      #32
      Suomessa tuo on törkeä liikenteenvaarantaminen ja jossain muualla jokapäiväistä.
      Rekatkin kulkee oikeaa kaistaa samaa vauhtia vaikka ei tyhjä tie edes olisi.

      Comment


      • #33
        "Carlos" on kieltämättä mennyt kovaa. Yleensähän uutisoidaan vain sellaisia nopeuksia joilla kerää jonoa peräänsä baanalla. Nopeuksista motarilla, joista Saksan poliisi kirjoittaisi sakon ruuhkan aiheuttamisesta baanalla. Mutta,mutta, noin ei saa tehdä. Sano ei kaahaukselle!

        Comment


          #34
          Tuokin motarin kohta missä tuo Carlos ilmeisesti on vetänyt on parin kilsan täysin suora pätkä. Pitäisi olla reippaasti suuremmat rajoitukset, olisi edes 120km/h.
          Itse tuskastuin kun ajoin hesasta kotia kohti. Hesa-heinola -pätkä pitäs olla vähintään 160km/h rajoituksella. Tuntuu jotenkin älyttömältä tehdä sellaisia teitä joita sitten jurrataan ajaa kuin traktorilla... Mutta ajappa siihen 160 niin eikös heti liputeta varikolle rankaistaan enemmän kuin joku puukottaja saa sakkoja...???

          Comment


          • #35
            http://www.thesun.co.uk/article/0,,2-2006340870,00.html
            osataan se ulkomaillakin :)

            Comment


            • #36
              Hyvinhän se Carlos kulkee. Olikohan kaikki pelissä vai tuliko punaiset liput liian aikaisin.......

              Comment


                #37
                Hesa-heinola -pätkä pitäs olla vähintään 160km/h rajoituksella
                ...ja nyt se on "puutteellisten ajoratamerkintöjen vuoksi" lähes kokonaan 80 km/h. Kaistat on esimerkitty katkoviivoilla, haloo. Oikeasti se nukahtamisriski on iso tossa nopeudessa.

                Ja sitten on otsaa uutisissa kettuilla tietyörajoitusten rikkomisesta. Tärkeä asia niitä on noudattaa. Ja tärkeä, että ne rajoitukset olisivat voimassa vain tietöiden alueella ja aikana. Jälkimmäinen asia vaietaan kuoliaaksi.

                Nopeus on suhteellista. Nopeus ei tapa, vaan äkkipysäys.

                Comment


                • #38
                  toinen hieno paikka on tuo länsiväylä suomenojan kohdalla, siinä on nyt pari kuukautta ollut 50km/h vaikka tietyöt on päättyneet vaikka kuin kauan sitten. syy tähän on noin metrin levyinen asfalttipaikka jossa on pieni röykky.

                  Comment


                  • #39
                    Se suomenojan 50 alue johtuu siitä, että siin alla menee putki puolelta toiselle joka on jotenkin romahtanu ja ku siihen ajaa kovaa niin se vaa sortuu aina lisää. Se on sitte ihan toinen juttu et miks siihen on pitäny kauhee töyssy tehä.

                    Comment


                    • #40
                      Faija aikoinaan ilmoitti mielipiteen ylinopeudesta asiallisesti kun kortti lähti yli puoleksi vuodeksi...

                      "Jos taajamassa missä lapsia ja muita on vaarassa, niin ihan oikein että saat pienen ajokiellon, jos ajat reilusti yllinopeutta" (ehdottomasti samaa mieltä)...

                      "Moottoritiellä taas saat ajaa niin lujaa kuin haluat kunhan pidät turvavälin, se on kyllä mun mielestä vääryys jos moottoritiellä kaahaa ja siitä kortti otetaan pois :D"

                      Ihan asiallinen mielipide mielestäni ja aika paljolti noin se meneekin. Monesti Audilla ja mopolla tulee kokeiltua vähän E-teillä, tai jossain landen-mutkapätkillä, mutta kylllä aika paljon järjellä ajan sitten taas taajamissa etc.

                      Comment


                      • #41
                        Suomenojan rajotukseen palaten. Eikös olisi loogisempaa ajaa kohdan yli kovempaa, eikös se silloin kärsisi painolastista vähemmän? Toki toi töyssy aiheuttaa kovemmalla vauhdilla kovemman pamauksen, mutta jos sitä ei siis olisi. Nomutta en yritä ymmärtää, en hidasta siinä ja sillä sipuli :)

                        Comment


                        • #42
                          no en tiedä, sanompa vaa etten minä ainakaa siinä viittäkymppiä aja :)

                          Comment


                            #43
                            offtopic
                            ajelin tuossa kesällä tuolla keski- ja eteläpohjanmaalla lomareissulla. olihan se ihan kivaa kun oli mukavaa mutkapätkää ja hyvä asfaltti alla. matka taittui ihan rattoisasti. moottoritiet on kyllä unettavaa ja tylsää ajettavaa (vaikka kulutankin joka päivä moottoritietä kymmeniä kilometrejä).
                            /offtopic

                            tuossa oulun moottoritiellä kävi vähän aikaa sitten kivasti kun letka ajeli semmonen 115-125 km/h (rajoitus 100 km/h). poliiseilla oli hyvin piilotettu tutka ja ne mittas nopeuksia siinä motarilla kaakkurin ja ouluntullin välillä. eipä välittäneet "lievästi" ylinopeutta ajavasta letkasta mitään, mutta vastaanottava motskaripoliisi ohjasi letkan viimeisen jannun sakkojen ottoon, koska lähti ohittaan jonoa.


                            tuommoisen bongasin:

                            http://www.iltasanomat.fi/uutiset/ko...asp?id=1211491
                            Kortiton moottoripyöräilijä pakeni poliisia Oulun tienoilla
                            31.7.2006 09:46
                            Ilman ajokorttia kaahannut moottoripyöräilijä aiheutti useita vaaratilanteita sunnuntaina iltapäivällä nelostiellä Oulun pohjoispuolella.

                            Moottoripyöräpoliisi mittasi Simossa etelän suuntaan matkanneelle kemiläismiehelle nopeudeksi 230 kilometriä tunnissa.

                            Mies pakeni 1000-kuutioisella moottoripyörällä useita kymmeniä kilometrejä aina Haukiputaalle saakka, jossa vastassa ollut poliisipartio pakotti miehen ottamaan suunnan kohti pohjoista. Lukuisia vaarallisia ohituksia ja hurjaa vauhtia sisältänyt pakomatka päättyi vasta Iissä, kun moottoripyörästä loppui polttoaine.

                            Pakomatkan varrella on useita tietyömaita. Lisäksi nelostiellä oli tapahtuma-aikaan vilkasta lomaliikennettä. Oulun poliisivankilaan toimitettua vähän yli 30-vuotiasta miestä epäillään muun muassa törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.

                            Comment


                              #44
                              Ei muuten näillä Suomen teillä tommosia reilun 200 nopeuksia huvita ajaakkaan. Aika pahoja heittoja löytyy jo sieltä ruuhkasuomen teiltäkin. Täällä vielä enemän.

                              Comment


                                #45
                                Juu, tuo Oulun tienoon moottoripyörä oli parkissa levähdyspaikalla maijan kanssa kun ajettiin siitä ohi sunnuntaina. Hieman ennen sitä kattelin, että on hassussa paikassa Octavia parkissa. Kohdalla huomasin virkapuvun. Sen jäkeen moottoripyöräpoliisi sakottamassa jotain neitiä ja sitten oli tuo 230+ pyörä.

                                Ajeltiin alaspäin Seinäjoen kautta ja useammassakin paikassa kunnon leveä tie (86 ja 63) keskellä mettää ja kahdeksankympin lätkä. Cruisella ajo oli ehdottoman turvallista. Sitten Kankaanpää-Äetsä välillä (44) oli jo satastakin. Paljon kapeammalla tiellä, joka oli vielä pinnaltaan tosi huonossa kunnossa. Ei aina ymmärrä noita kylttien laittajia.

                                Comment


                                  #46
                                  Vähän OoTeetä tämäkin, mutta
                                  Suomenojan rajotukseen palaten. Eikös olisi loogisempaa ajaa kohdan yli kovempaa, eikös se silloin kärsisi painolastista vähemmän?
                                  Ei se ihan yksi-yhteen noin mene, mutta mulla ei riitä kompetenssia perustelemaan sitä täsmällisemmin. Sen vaan tiedän, että moottorikelkan alta särkyy järven jää sitä helpommin, mitä kovempaa ajaa. Voisko olla jotain samansuuntaista tässä kyseessä? Esim. geopuolen inssit saattais tietää tarkemmin, jos sattuu tätä lukemaan.
                                  /OoTee
                                  Edit: itse asiassa tämä on jo sen verran OT, että ei mahda kuulua tähän ketjuun. Täältä tähän.

                                  Comment


                                  • #47
                                    Itse mietin sitä, että jos siinä on joku monttu, niin se rajotus on siinä sen takia, että tien ylläpitäjällä ei ole vastuuta jos ihmiset ajaa siihen yli rajotuksen ja hajottavat autonsa. Laitetaan rajotus 50, niin sitten siitä voi ajaa 50 nopeutta hajottamatta autoaan, mutta jos ajetaan sen yli ja hajoaa autosta joku, niin ylläpitäjä ei korvaa.

                                    Comment


                                    • #48
                                      Ei muuten näillä Suomen teillä tommosia reilun 200 nopeuksia huvita ajaakkaan. Aika pahoja heittoja löytyy jo sieltä ruuhkasuomen teiltäkin. Täällä vielä enemän.
                                      Tuohon mielipiteeseen en yhdy. On tiettyjä (moottori)teitä, joita voi lähes koko matkalta paukuttaa menemään yli 200 tien kunnon takia. Parissa kohtaa voisi saksalaiseen tyyliin olla kyltti 120 ja varotus töyssyistä. Mutta ei kiistellä sitten siitä, että toimisiko se muuten täällä...kunhan toin esille, ettei se ole pelkästään teistä kiinni, etteikö rajotuksetkin voisi olla korkeampia.

                                      Comment


                                        #49
                                        Olipa kiva ajella tänään tuossa nelostiellä. Muuttuva rajoitus oli pistetty 60 km/h. Varmaan huonon kelin takia, taivaalla oli kaksi pilveä...

                                        Comment


                                        • #50
                                          Sen vaan tiedän, että moottorikelkan alta särkyy järven jää sitä helpommin, mitä kovempaa ajaa. Voisko olla jotain samansuuntaista tässä kyseessä?
                                          Jää särkyy koska kelkka aiheuttaa jään alla aallon. Maalla tällästä ei voi varmaan tapahtua.. :)

                                          Comment


                                            #51
                                            Jää särkyy koska kelkka aiheuttaa jään alla aallon. Maalla tällästä ei voi varmaan tapahtua.. :)
                                            Itse asiassa kovan tärähdyksen shokkiaallot etenevät saman periaatteen mukaisesti myös maaperässä. Esim. kaupungissa mukulakiviä ajavan kuorma- tai linja-auton tärinä saattaa tuntua talossa sisällä. Mitä suurempi ajonopeus -> sitä suurempi "tärähdys" vaikka se saattaakin tuntua autoon vähemmän.

                                            Comment


                                              #52
                                              Itse asiassa kovan tärähdyksen shokkiaallot etenevät saman periaatteen mukaisesti myös maaperässä.
                                              Totta.
                                              Jos joku sattui katsomaan eilen TV2:n Vaunu -ohjelmaa, siinä käsiteltiin kiihdytysajoa ja sitä, miten siitä saataisiin ympäristöystävällisempää. No, pointti tuohon lainaukseen on se, että kisojen järjestäjän mukaan tehokkaimmat kiihdystysautot aiheuttavat maaperään tärinää, joka vastaa 2 richterin maanjäristystä. Eli Rovaniemen seismologit tietävät tasan tarkkaan, koska Alastaron moottoriradalla on otettu lähtöjä.

                                              Comment


                                              • #53
                                                no luulis nyt kuitenki että kun kyseessä on suht vilkkaasti liikennöity moottoritie, että tuohon olisi joku muukin ratkaisu keksitty tässä 6 viikon aikana kuin 50 nopeuslätkä

                                                Comment


                                                  #54
                                                  No eipä siinä suomenojalla näyttänyt äskenkään kukaan vasemmalla kaistalla ajava hiljentelevän. Itsekin tosin kuuluin tuohon ryhmään, niinkuin aina. Taparikollinen siis. :)

                                                  Comment


                                                    #55
                                                    Ekaan viestiin viitaten, tämän aamun Karjalaisessa oli peräkkäin kaksi ylinopeusuutista. Ylemmässä oli heti kärkeen mainittu kaahailuvälineen olleen Audi A4, jälkimmäisessä moottoripyörä oli ollut 600 kuutioinen...

                                                    Comment


                                                      #56
                                                      tossa suomenojalla oli noin kuukaus sitten perjantaina klo 12 jälkeen yöllä tutka eli armoton rahastusratsia! onneks ajoin toiseen suuntaan niin ei osunut, mutta todennäköisesti kortti lähti ja monelta.

                                                      Comment


                                                      • #57
                                                        no voi perkele! meikä o aina kelannu ku oon siit baanannu et onneks suomes poliisit o ihmisiä, ei ne tohon tuu vituttuilemaan tutkan kanssa :)

                                                        Comment


                                                        • #58
                                                          Jooh, tuommoinen tutkaus on kyllä niin puhdasta rahastusta ja sit saadaan lehtiin kauniita juttuja, kun kortti lähteny 50 alueella todella monelta. Ei vaan mainita, että siinä on tovi sitten ollut 100 rajotus ja mitään merkittävää muutosta autoilijan kannalta ei ole tapahtunut.

                                                          Comment


                                                            #59
                                                            Jos tien alla kulkee putki, niin luulisi että putki jatkuu myös stadiin päin kulkevien kaistan ali. Eikös stadiin päin olevalla puolella samassa kohtaa ole jo 80km/h rajoitus? Ei ymmärrä.

                                                            Comment


                                                            • #60
                                                              Siis se on murtunut vissiin aika huolella nyt vaan Kirkkonummelle päin menevältä puolelta.

                                                              Comment

                                                              Working...
                                                              X