Kaikkien elektronisten laitteiden ostaminen on vähän ongelmallista, osassa kun saattaa olla piileviä vikoja jo uutenakin. Lisäksi normaaliolosuhteissa on aina käsillä ilmankosteus ja kondessiongelmat, joten kuivana laitteet ei pysy muuaalla kuin valvotuissa tiloissa.
Eipä tästä tarvitse pidempään väitellä, jokainen ostakoon mitä hyväksi näkee. En vaan ymmärrä, miksi pitää arvostella onko jokin auto vielä korjattavissa. Kaikki ihmisen (tai koneen) rakentamat autot voidaan korjata täysin uutta vastaavaksi, useissa tapauksissa se vain ei välttämättä ole taloudellisesti kannattavaa.
Noita seppiä jotka korjaavat halvalla myyntiin valitettavasti löytyy. Vertaisin kuitenkin näitä tapauksia ihan normaaleihin "autojobbareihin", jotka tekevät ansionsa ihmisä huijaamalla. Jos auton korjaaja uskaltaa avoimesti kertoa mitä autolle on tapahtunut ja mitä siitä on korjattu, en näe erityistä syytä pelätä korjattua autoa. Jos taas myyjä selkeästi peittelee auton historiaa, eikä esim. osaa järkevästi selittää kaksikilpisyyttä tms., vuoidaan olettaa, ettei kaikki ole kunnossa.
Eipä tästä tarvitse pidempään väitellä, jokainen ostakoon mitä hyväksi näkee. En vaan ymmärrä, miksi pitää arvostella onko jokin auto vielä korjattavissa. Kaikki ihmisen (tai koneen) rakentamat autot voidaan korjata täysin uutta vastaavaksi, useissa tapauksissa se vain ei välttämättä ole taloudellisesti kannattavaa.
Noita seppiä jotka korjaavat halvalla myyntiin valitettavasti löytyy. Vertaisin kuitenkin näitä tapauksia ihan normaaleihin "autojobbareihin", jotka tekevät ansionsa ihmisä huijaamalla. Jos auton korjaaja uskaltaa avoimesti kertoa mitä autolle on tapahtunut ja mitä siitä on korjattu, en näe erityistä syytä pelätä korjattua autoa. Jos taas myyjä selkeästi peittelee auton historiaa, eikä esim. osaa järkevästi selittää kaksikilpisyyttä tms., vuoidaan olettaa, ettei kaikki ole kunnossa.
Comment