AVK tarjoaa..

[E.G.E]

Onneks olkoon ja voimia projektille =)

[+RISU]

Dang, Son! Hyva etta meni clubilaiselle, niin saa paksuposki oikeaa hoitoa.

[amalin]

Tuleeko ratapeli vai meinaatko siistiä Luigin jäljet?

[kestom]

Tänään lähtee kone pois keulilta:) Alkuperäiset turbot jää "jos rikki niin rs6", kattien tyhjennys.ym.ym. Autossa APR:n softa ja supersprint putkisto. Tuskin ratapeliä "kop,kop":)

[Jari74]

No hyvä, että joku haki pois. Mietin jo tuon hakemista varaosiksi tuohon omaan Risaan, mutta mulla on jo kaikki uusittu ja varamoottorikin tallissa, joten jäi vain ajatuksen asteelle....

[jazzopa]

Kansa janoaa projektia foorumille!

[LauriJT]

https://www.avk.fi/sivut/detail.asp?id=204723&lang=fi

V8 ässä -03

[Paranormalix]

kieltämättä optimistisia nuo AVK:n hintapyynnöt

[+RISU]

Kuka tunnustaa mällänneensä..? linkki

[jukkuk]

Jo on passatille kertynyt kilometrejä.... https://www.avk.fi/sivut/detail.asp?id=205272&lang=fi

[Paranormalix]

"poistunut varastostamme"

[Killeri]

Varmasti kirjoitusvirhe kun oli yli kaksi miljoonaa ajettu :/ !

[jukkuk]

Niin varmasti olikin. Kovin äkkiä se kelpasi jollekkin.

[Vieras]

Nyt olisi äidin ex-A2 1.6FSI AVK:lla: https://www.avk.fi/sivut/detail.asp?id=207566&lang=fi . Lunastettiin oikosulusta lähteneen sähkö"palon" takia (johtosarja kärähtänyt). Tuohon hintaan ei varmasti lainkaan huono diili, jos vaan on aikaa, intoa ja osaamista irrotella ja korjata johdot. Autohan on muuten täysin ajokuntoinen.

Hyvin pidetty ja hyvillä varusteilla, viime aikoina korjattu kalliilla imusarjan läppäsysteemi, jakopään remppa, jne.

[Vieras]

Ei tuo harrasteena ihan mahdoton homma olisi.

[okkim]

Näenkö oikein että siinä on nahka-alcantara penkit?

Ilmeisesti johtosarjaa on jo purettu jonkin verran. Vaikeuttaa vähän kokoamista koska itse ei voi helposti tietää mihin poistettu johdot kuuluvat. Mutta kaipa se päätä raapimalla selviäisi.

[Vieras]

Jos oikein käsitin, niin sarjasta on kuoret kadonnut aika tehokkaasti. Itse hommaisin toisen johtosarjan, jonka sitten joko liittää vanhaan tai vaihtaa kokonaan. Koelaudan kun kun ottaa pois, niin virtapiirikaavion kanssa homma sujuu sutjakkaasti.
Sainpa kuulostamaan helpolta, ihan kuin itselleen perustelisi...

[LauriJT]

Itse kävin tuon saman ajatusprosessin läpi kuin Jere. Ihme käytöstä tuo merkkari aiheuttaa =)

Ei tuo kaavion avulla olisi edes paha korjata, kun poistaisi kojelaudan ensin pois tieltä. Onko oikonen sitten särkenyt muita ohjainlaitteita on asia erikseen.

[Coupevesqu]

Miten ton korjauskustannukset on laskettu kun on mennyt lunariin ?
Tietty jos siitä kojelaudan joutuu purkamaan niin äkkiä tuohon aikaa tuhraantuu ja tuleeko siitä enään vastaavankuntoista kuin alunperin..

[Vieras]

Korjauskustannukset on laskettu merkkarin tuntiveloituksella, olettaen että vaihtuu kaikki. Ilmeisesti arvio oli yli 6000eur.

Minä itse irrotin akun piuhat todennäköisesti toistaiseksi viimeisen kerran. Ainakin silloin kaikki vielä toimi (viittaisi siihen ettei ohjainlaitteissa olisi vaurioita). Muistaakseni luin vikakooditkin ennen kuin ongelmien syy selvisi, eikä niissäkään ollut normaalista poikkeavaa.

Tuossa puhutaan sähköpalosta, mutta autoon ei ole mitään savuvahinkoja tai pysyvää hajua jäänyt. Ilman johtosarjan esiin kaivamista ei näkynyt mitään jälkiä missään, eikä edes sitä hajua. Toki syvemmällä kojelaudan uumenissa voi jotain olla sulanut.

Penkit ei ole nahka-alcantarat, vaan ns. puolinahat (nahka-kangas).

[LauriJT]

No esimerkiksi kojelaudassa sulamis/palojälki -> kojelaudan vaihto. Sitten palon laajuudesta riippuen luultavasti johtosarjan vaihto. Molempiin tulee työaikaa reilusti jokatapauksessa.

Edit: sieltähän se tulikin jo vastaus.

[Vieras]

Tuo johtosarja on varmaan pelkästään muutaman tonnin ( A5 pääjohtosarja tais olla jotain 5ke korvilla).
Siihen päälle työtä useita tunteja, hinta a 150e/tunti. Äkkiä siitä kojelaudan kanssa tulee lunarisumma.

[Sadsam]

Olin kuulevinani tuossa taannoin että marmorilla sähkärin tunti maksaa 164,5€?

[karvis]

Ei varmaan paljoa heitä. Muutama vuosi aikaa katselin korikorjaamon seinällä tuntiveloituksia ja kalleinta oli sähkötyöt. Hintaa muistaakseni 110€/h silloin.

[Vieras]

VV-Autotaloilla taitaa olla sähkäritunti tuon 164e.

[Sadsam]

Tuon hinnan kuulin tosiaan istuessani Herttoniemen Audi Centterillä vai mikä nyt sitten onkaan. Oli tehtaan kamppis taannoin kun piti käydä vaihteenvalitsinta vilauttamassa.
Autoa postatessani kuulin tuon hinnan kun joku kävi A3 sähkövioista juttelemassa siinä huoltotiskillä. Vähän se naama näytti venähtävän. Ei ihme.

[Vieras]

kuka tunnustaa hakeneensa dumon ex-kakkosen?

[Metsässä]

Itse tunnustan katsoneeni sitä tällä viikolla, ei ihme että on jo mennyt kun oli ihan asiallisessa kunnossa.

Hieman tosin teki mieli jättää tarjous siitä, mutta en jättänyt.

[Coupevesqu]

Onko vakuutusyhtiöillä joku linjanveto että käytetään pelkästään vaurioituneen auton merkkikorjaamoa vahinkotapauksissa ? Ei ihme että menee helposti lunastukseen noilla hinnoilla.
Mulla aikoinaan Opel korjattiin vakuutusyhtiön piikkiin kolarikorjaamossa joka ei ollut merkkiliike. Toki ikääkin taisi autolla tuolloin olla se 15v.

[zorza05]

Eiköhän auton saa viedä minne haluaa korjattavaksi. Ja vahinkotarkastaja käy arvioimassa paljonko korjaaminen maksaa. Itse hinuutin transiitin Fordin liikkeeseen ja sen arvioi liikkeen oma tarkastaja.18 000€ olisi korjaaminen maksanut. Ei korjattu :)