Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Kimi palasi F1:een

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

    #91
    Tuo aika-ajo pitäisi palauttaa vanhaan 60 minuutin systeemiin. Silloin kaikilla olisi samat lähtökohdat ja mahdollisuudet.

    Comment


    • #92
      Ongelmanahan aikasemmin oli se, että katsojat ei saaneet ensimmäisen tunnin alkuun välillä mitään nähtävää kun pahimmassa tapauksessa ei ollut ketään alkuun radalla. Nyt on heti täys tohina päällä, ja Q3:een päässeet sitten kisaavat keskenään jolloin radalla ei ole enää niin suurta mahdollisuutta joutua kaikkien autojen muodostamaan liikenneruuhkaan. Lisäksi sade sotki monesti liikaakin kokonaisuutta. Ehdottomasti parempi tapa tää nykyinen!

      Comment


        #93
        Joo molemmissa on kyllä puolensa. Mutta jos ekan jakson kohdalla on mahdollisuus yhteen nopeaan niin syö kyllä monelta hyvän lähtöpaikan.

        Comment


          #94
          Ennemmin tuo nykyinen, kuin se 90-luvun Williams aika-ajo.

          Ensin käydään heti alussa ajelemassa hiukan, että saadaan nimi näkyviin. Sitten odotellaan se vajaa tunti, että käydään latomassa tauluun tarvittavat ajat 1. ja 2. sijalle ruudukkoon ;)

          Jos jotain muuttaisin saattaisin antaa kärkiviisikolle yhden rengaskierroksen ja vielä yhden nopean kierroksen. Tuollaisella on nähty sen verran jänniä sekunnin osien taistoja, kun ne oikeasti nopeat autot ja kuskit pääsee ottamaan ns "superlap"in.

          Comment


            #95
            Aika-ajorenkaat sais tulla takasi, oon sitä mieltä.

            Comment


              #96
              Aika-ajorenkaat onkin sitten pois kisojen alkujännityksestä, jos joku ajaa nopean kierroksen pehmeillä renkailla, niin on aika äkkiä ohitettuna sitten kisas tai joutuu kävästä varikolla. Kyllä nykysysteemi kaikkineen avattavineen takasiipineen ja KERSeineen on aika viihdyttävä, voi olla että suurin osa yleisöstä on jo oppinu liian hyvälle.

              Comment


              • #97
                Tää on just hyvä näin.

                Nähdäänpä välillä miten tehdään kämmejä, kun ei olla skarppina.

                En tiedä oliko Räikkösen ja tallin välinen kommunikaatio-ongelma oikeasti tekninen ongelma laitteissa vaiko kämmi, mutta siinäpä hyvä ja tuore esimerkki.

                3-4s. nopeammin jos olisi ajellut sen virheen jälkeen, niin olisi lähtöpaikka ollut aivan eri.

                Comment


                • #98
                  Jollei ois tehny silläkin kierroksella virhettä, mitä tuota jossittelemaan.

                  Comment


                  • #99
                    Kimiltä loistava suoritus aika-ajoissa, toki vähän tuo 5 pykälää pakkia jarruttaa menoa. veikkaus on että nousee takasin ainakin tuohon 5 sakkiin huomenna.

                    Comment


                      Ketjun otsikko on yllättävän ajankohtainen...

                      Comment


                        Harmi se rangaistus, mutta parempi, että hajoaa harjoituksissa kuin kisassa tai aika-ajossa. Sija 1 Q2:ssa, jossa mennään yleensä jo ihan tosissaan, kyllä on hyvä kyyti Lotuksessa :) Hauska nähdä miten korkealle riittää huomenna, riippuu tietysti säästäkin paljon. Märällä kisa on ihan arvontaa. Kuivalla säällä Lotuksen vähäinen renkaankulutus voi nostaa korkealle, 3. sija alkaa olla maksimi. Ellei sitten McLarenit tyri.

                        Comment


                          http://www.sport24.me/streams/CreepyTV2.html

                          Linkkiä auki, jos haluaa katsella?

                          Comment


                          • Tuolla on lisää linkkejä jos haluaa katsoa kisaa sun muuta.

                            http://www.sportlemon.tv/c-10.html

                            Comment


                            • Aika läpi näkyvää kun perez ei saanu mennä ohi alonsosta ja meni vähä maku formuloihin taas, viides sia räikköseltä ok suoritus.

                              Comment


                              • Massan kisat Ferrarin puikoissa tais olla aikalailla tässä...

                                Comment


                                  Kuten Salokin tos jo lähetyksessä maintsi, niin Kimilta puuttuu viel täysi luotto näihin vaihteleviin olosuhteisiin ja renkaisiin. Varmaan kun ku tutustuu paremmin märällä ajamiseen uusilla renkailla ja autolla, niin on taas parempaa kyytiä. Kuivalla säällähä tuntuis olevan ihan podium kanditaatti ehdottomasti.

                                  Comment


                                  • Miten niin ei annettu Perezin ohittaa? Mitä itse kisaa seurasin, niin kyllä näytti Perez ihan vaan tehneen rehellisen virheen... Olishan se voitu ajattaa vaan nätisti perässäkin maaliin..

                                    Comment


                                    • Alkuperäinen kirjoittaja jt.syrja Näytä viesti
                                      Miten niin ei annettu Perezin ohittaa? Mitä itse kisaa seurasin, niin kyllä näytti Perez ihan vaan tehneen rehellisen virheen... Olishan se voitu ajattaa vaan nätisti perässäkin maaliin..
                                      Ferrari toimittaa koneet sauberille ja totta kai tehdas talli haluaa enemmän pisteitä kuin alihankkia. Tulihan siinä aikasemminkin radiossa perezille että haluavat pitää toisen sian vaikka äijä oli melkein sekunnin nopea kuin tehdas tallin kuski, mutta noi on tollasia jossitteluita vain.

                                      Comment


                                        Aika kaukaa haettu teoria mielestäni. Alonson kiinni ajaminen ja ohittaminen kun on kaksi eri asiaa.

                                        Vähän ihmetyttää tuo turva-auto ja punalippu sateen takia. Varsinkin tuollaisella radalla, jossa on isot turva-alueet, josta voi vesiliirreltyään palata ehjänä radalle.

                                        Comment


                                        • http://www.autosport.com/news/report...3?noredirect=1

                                          Comment


                                            His engineer told him: "Checo, be careful, we need this position, we need this position"
                                            Voiko tuota enää tuon selvemmin sanoa...

                                            Comment


                                              Alkuperäinen kirjoittaja jta Näytä viesti
                                              Voiko tuota enää tuon selvemmin sanoa...
                                              Jep selvä ohje ottaa varovaisemmin ilman kolaria tai muuta turhaa ulosajoa jne.

                                              Comment


                                              • Juu, höpöhöpö juttuja mielestäni nuo salaliittoteoriat vaikka onkin samat koneet käytössä. Kukin uskoo mitä tahtoo.

                                                Comment


                                                • Ihan selkeeltä tallimääräykseltä tuo tuntui, tuskin Perez:in virhe oli tahallinen mut melkein heti ton "määräyksen" jälkeen se tuli, viesti tallilta saattoi sekottaa keskittymistä -> Et saa voittaa -> virhe. tjtn...

                                                  Comment


                                                  • Vähän ihmetyttää tuo turva-auto ja punalippu sateen takia.
                                                    Ihmettelen samaa.

                                                    Ymmärrän sen jotenkin esim. Monacossa mutta ehkä tuo on sitten katsojan silmin niin turvallinen laji nykyisin, että sitä ei ymmärrä.

                                                    Comment


                                                    • Autot on niin matalia että niistä tulee veneitä kun radalla on reilummin vettä.

                                                      Comment


                                                        Ihmettelen samaa.

                                                        Ymmärrän sen jotenkin esim. Monacossa mutta ehkä tuo on sitten katsojan silmin niin turvallinen laji nykyisin, että sitä ei ymmärrä.
                                                        En ihmettele yhtään. Hyvä päätös tuomaristolta. Siellä radalla kuitenkin on parikymmentä kovaa vauhtia kulkevaa autoa ja jokaisesta näkyvyys ympäristöön melko tavalla rajoitettu vesisumun takia.

                                                        Tässä esimerkki siitä kuinka voi käydä, kun vesisumu haittaa näkyvyyttä:
                                                        http://www.metacafe.com/watch/192745...its_coulthard/

                                                        Comment


                                                          Autot törmää toisiinsa toisen kuljettajan otettua liian suuren riskin? Eikös se ole välistä sen kilvanajon suola? :)

                                                          Comment


                                                          • Näin minäkin sen näkisin.

                                                            Comment


                                                              Katoin tuon kisan striiminä Sky:n kauta ja Damon Hill siinä sanoi, että kisa keskeytettiin, kun kovan sateen takia renkaissa ei pysynyt lämpötilat tarpeeksi korkealla.

                                                              Comment

                                                              Working...
                                                              X