No vakavasti puhuen niin ei tuo varmastikaan takapainoisempi ole. Veikkaan että esim akku on jouduttu siirtämään taakse ja siten painopiste voisi olla siedettävän lähellä orkkista. Mene ja tiedä.
Vanhas TM:ssä oli testi jossa oli mukana B5 facelift quattro 1.8T:llä ja siinähän auto oli punnittu eikä se ollenkaa ollu niin etupainoinen mitä moottorin sijoituksesta vois aatella. Toki quattron hilut tasapainottaa mut 53/47 jakautu paino.
Katsoin aluksi otsikkoa, että mitä järkeä tuossa nyt on, kun luulin että vapari kasista on kyse...
Mutta muuttuihan tuo mieli, kun katsoi videot/kuvat ja luki tekstin. :D
Täytyy kyllä hattua nostaa tuolle projektille.
Itsellä olisi mennyt järki jo tuon yhden kuvan johtonipun kanssa...
Kun auton kokonaismassa on kuitenkin huomattavasti lähempänä kahta kuin yhtä tonnia, niin liekö sillä painojakaumallakaan niin ratkaisevaa merkitystä. Kuvista ei ainakaan käy ilmi että tuo olisi nimenomaan mutkaradalle rakenneltu. Itse en ainakaan uskalla katuajossa ulosmitata massajakauman aiheuttamia ominaisuuksia omista autoistani.
Olis varmaan sitten vielä parempi ja tasapainoisempi, jos sinne keulalle ripustettaisiin vaikka V16 :) Enkä ymmärrä, miten kokonaismassan lisääminen muuttaisi tuota tasapainoisen painonjakauman vaikutusta ajettavuuteen. Tuskinpa ymmärtää tehtaan inssitkään, kun aika paljon viime vuosina ovat töitä tehneet sen koneen taaksepäin siirtämiseen. Onneksi ei tartte kaikkea ymmärtää.
Mutta eipä se ajettavuus varmasti tämän topiikin autossa ole merkityksellistä, tavoite on varmaankin saavutettu, ajaa kovaa suht suoraan ja kerätä pointseja erikoisesta projektista.
Mutta eipä se ajettavuus varmasti tämän topiikin autossa ole merkityksellistä, tavoite on varmaankin saavutettu, ajaa kovaa suht suoraan ja kerätä pointseja erikoisesta projektista.
Tätä haettiin. Tasaisen painojakauman positiivista vaikutusta ajettavuuteen en pyrkinyt kiistämään.
Ei liity tähän autoon, mutten jaksa tän takia aloittaa uutta aihetta.
Löyty interwebistä tämmönen "viimeinen" Clubsport RS4.
Tuohon on saanut tämmöiset penkit. Mitkäs jakkarat nämä tämmöiset on, jos suoraan tehtaalta on saanut?
Niinhän niitten pitääkin. Plus et ahistaa selästä :D
Ei tartte takapenkille kurkotella :D Kun ei saa edes viereiseltä penkiltäkään mitään otettua jos normaalisti istuu.
Eli mitään erillistä RS4 B5 Clubsport malliahan ei ollut, vaan quattro GmbH:n "sport" -lisävarustelista, josta voi sitten kuppipenkkejä, jarruja, pakoputkea, alustaa, mattoja sekä vaihdekepin nuppia että rattia tilailla uutena. Tai sitten tilata vanhempaan, jo olemassa olevaan RS4 B5:een.
Comment