Nettiauto yms -thread

[TeroPee]

Tai josko kuitenkin A8q 4.2? Eestin tuonti ja myyjän mukaan kaikki kunnossa. Talvirenkaat joutuisi hankkimaan.

Mikähän noista olisi helpoin laittaa kiertoon keväällä, V8, UrS4, vai A8?

voihan siinä toki käydä niinkin, että tuo dieselkin menee kiertoon.. =)

Mikään niistä ei ole helppo myytävä koska tarjontaa on suhteessa Suomen markkinoiden kysyntään vähintään riittävästi. V8:ssa on vähiten pääomaa kiinni joten se olisi mun suositus.

V8:sta tulee jossain vaiheessa klassikko ihan eri tavalla kuin urssissta tai A8:ta joten hyvän yksilön "pelastaminen" alkaa olla ajankohtaista jo nyt. Tällä hetkellä V8:a ei vielä hirveästi arvosteta mutta seuraavan viiden vuoden aikaan ne häviävät katukuvasta ihan olemattomiin. Urssin sekoittaa helposti muihin C4-korisiin ja A8:a myytiin vielä 2000-luvulla pääpiirteissään samannäköisenä.

Jos minä A8:ia ettisin, niin hylkäisin nuo "alkupään" versiot ja etsisin 97-> olevia. Niissä kun on saatavilla esim ESP vasta. Konekkin muuttuu AKG (muisti koodista voi pettää) versioon. Xenonitkin tais tulla vasta 97 orkkiksena.
Paras tietty olisi ns Facelift1, joka tais tulla -98. Puskureissa on silloin kromilistat jne.

Samoilla linjoilla eli alkupään kasit jättäisin omaan arvoonsa. Faceliftit ei ole niin paljon kalliimpia etteikö sellaiseen kannattaisi investoida jos kasin haluaa. Missäs vaiheessa kasin laatikko vaihtui 5-vaihteiseksi tipiksi?

[Puuhapete]

97 eteenpäin tais olla, koska tuossa porukoiden omassa on 5 lovinen tippi ja kun aikoinaan noita jonkun verran kattelin muutenkin.
V8 vois olla kyllä ihan messevä fiilistely auto sellasille, jotka ei sitä viritysintoa omaa.
Itse kyselinkin jo vanhan perään taannoin, mutta en saanu vastausta. V8:ien kohdalla on sellanen plussa, että ne on ruostesuojattu jo tehtaalla muistaakseni. Ei taida olla kovin yleistä, että D11 korit olisi ruosteessa kauheasti?

[arto s]

Kyllähän tuo V8 eniten noista kutkuttelee, joskin tuon edullisimman hankintahintansa ansiosta. Ei sillä, tuossa olisi eniten sitä (retro-)fiilistä ja itse pidän sitä jo jonkin sortin klassikkona.
Ensi viikolla olisi tarkoitus käydä katsomassa Haminassa erästä yksilöä, kunhan myyjä kotiutuu.

Urssien hinnat on minusta jotenkin kovat, ottaen huomioon, että saman ikäisiä V8:ja saa puolta halvemmalla ja parhaissa hinnat on jo tuoreempia kovempiakin.

Kiinnitin itsekin tuossa jo aiemmin huomiota noiden V8:en korien kuntoon. Näyttävät ainakin kuvissa pirun siisteiltä.

[Ugemi]

Kellään tästä tietoa? Olisi miellyttävän kuuloinen(hintaa lukuunottamatta). Ruotsista tekisi toisaalta mieli hakea mutta viime vuoden verot tuntuvat olevan 2k€ ja tänä vuonna tuotu vain yksi käsittääkseni ja sen verot oli n. 1k€, joten vähän arpapeliä. Noiden hinnat kun ei juuri elä enää.
http://www.nettiauto.com/audi/s4/2792970

[quattro20v]

Kellään tästä tietoa?

Laita vaikka yv:tä Joonalle ties vaikka vastasi.

http://www.audiclub.fi/audifinns/member.php?u=16149

[Ugemi]

No on tosta jo hänen kanssaan sähköpostiteltu, en vain tiennyt että on klubilainen omistaja ja siksi kyselin :)

[arto s]

Onpas nätti 220vtq.

[mikki74]

toivottavasti päätyy jollekin harrastelijalle.
http://www.nettiauto.com/audi/rs2/2799226

[Metsässä]

Kyllä mun mielestä on melkosen suolanen hinta. Vaikka varmasti rahaa on uponnut noihin palikoihin niin silti...

[T.Hell]

Parempi että on reilusti hintaa. Karsii tosiostajat renkaanpotkijoista. Uskaltaiskohan tuota itse edes ostaa vaikka varaa olisikin? Mahdottomat "yhteisön" paineet olis pitää peli tiptop -kunnossa.. ;)

[Metsässä]

Siinä määrin tietenkin on hyvä olla ilmaa hinnassa ettei ole joka teini kuolaamassa ympärillä.

[jouni78]

Mitä mieltä ootta tuosta? http://www.nettivaraosa.com/viewPart.php?id_part=850195 onko mitään perää? ja minkä piuhan väliin lie tulee...

[Wisa]

Kyllähän tuo aika tyhjä lupaus on. ABC-koneessa ei ole piilossa pariakymmentä hevosvoimaa, eli tuo purnukka ei kykene oikein mihinkään vaikuttamaan.

[jouni78]

Niinpä arvelinkin. ja kun on vielä tuommone "plug & play"

[kontio]

aika paljon saa tehdä että saa lisähevosia...kaverilla on 2,6 ABC ja sitä on saksassa laitettu aika huolella, 170-180 heppaa persdynolla

[Pikkuhärski]

Linkissä oleva auto oli tarkoitus ostaa,, oli sovittu et huomenna katsomaan sit laitto vaan viestin et Moro mietin tässä että pidän auton itsellä. Kun siitä ei niin hyvää tarjousta saa kun tarvisin. Täytyy myöhemmin kokeilla myyntiä.

Ja tuo auto oli hetken aikaan sitten sillä myynnissä vähän edullisemmin ja sit nosti hintaa ja nyt ei myykkään

http://www.nettiauto.com/audi/a4/2659709

[kontio]

ihme vempula.pitäköön tunkkinsa ellei osaa päättää.

[JariN]

Onpas nätti 220vtq.

Kyllä, oli nätti 220vtq silloin kun se oli mulla ja nuo kyseiset kuvat räpsin.
Vanhoilla kuvilla ja virheellisillä tiedoilla myyminen saattaa viitata siihen että nykyhetken ulkomuoto ja kunto on jotain ihan muuta...

[arto s]

Ha! Pitää piinata myyjää, jos näin tosiaan on. Tuossa olisi nimittäin ihan potenttiaalinen talviauto..

[alpi]

Kyllä, oli nätti 220vtq silloin kun se oli mulla ja nuo kyseiset kuvat räpsin.
Vanhoilla kuvilla ja virheellisillä tiedoilla myyminen saattaa viitata siihen että nykyhetken ulkomuoto ja kunto on jotain ihan muuta...

Ihan mielenkiinnosta, onko kovinkin vanhat kuvat kyseessä? Pointtina lähinnä että kuinka hävyttömiä ihmiset osaa näitten asioiden kanssa olla.

[JariN]

Kuvat on ~1,5v vanhoja. Minulta tuo lähti vakiopuskureilla ja 15" orggisvanteilla...

Arto, jos kaupantekopuuhiin ryhdyt, niin suosittelen suhtautumaan kriittisesti, olemaan äärimmäisen tarkkana ja kyseenalaistamaan itsestäänselvyyksiä. Omien kokemuksieni mukaan epärehellinen myyjä.

[quattro]

Hieroin tuosta 200:sta kauppaa sunnuntaina. Jännän oloinen myyjä. Oli kortin ajanut tuolla kesällä, 198kmh tutkaan.....

Laitteli mulle eilen lisäkuvia, ja huh, onneksi en mennyt autoa paikanpäälle katsomaan.

1500e tuosta voisin pitkin hampain maksaa. Oli se sen näköinen ja oloinen. Ja nuo Jarin vanhoissa kuvissa olevat vanteet eivät tule kauppaan mukaan. Etupuskuri oli muokattu jolta se myös näytti.

[turbokiisseli]

http://www.nettiauto.com/audi/a3/2248185 Siitä A3. "Demec rakentanut" eli pilannut.

[jtlukkari]

Mielenkiintoisia ratkaisuja: erittäin matalaprofiiliset renkaat korkean maavaran kanssa sekä roiskeläpät.

[Merza]

Tän sivun ylä-osassa on tuosta A3:sta jo keskusteltu.
Ei taida mennä ihan heti kaupaksi.

10,000€ tuosta voisi maksaa, että jää rahaa vielä muuttaa se takaisin Audiksi...

[Aslaasj]

Näyttää olevan samantyyppiset muutokset melkein joka autoon.
Lokasuojan levityksen ynms.

http://www.nettiauto.com/mercedes-be...988?sitelang=1

Nuo paku ja suvituunaukset nyt jotenkin vielä menee, ja mikä ettei tuollainen sprinter demec kelpaisi tavarankuljetukseen :)

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/sprinter/2741416

[Ertzi]

Tollasen muija kävi ostamassa http://www.nettiauto.com/audi/a4/2785830

Saas nähä millanen on. Käväs itekseen ostamassa tänään kun pikku pökötti ei oikeen ole sopinut matka ajoon tku-hki välille, mitä tulee suhattu se 50kertaa vuodessa. Haettiin isompaa "premium"-merkkistä reiluhkosti ajettua automaattia. Olis saanut olla kolhua/naarmuakin jos sillä saisi hintaa alas. Eli hakusessa täysin työauto. Huomenissa voinen kertoa enempi mikä pommi tälläkertaa. Ihan tolleen kevennyksenä aikasempi ostos hänellä oli kolariauto joka piti niin helvetillisiä sivuääniä että varmaan laukee joku koneessa hetkenä minä hyvänsä. Noh onneksi tuosta päästiin eroon nyt ...

Edit. Helvetti se tulikin eri Aanelkulla :D Eli ei olekaan linkin auto.

[jazzopa]

Mielenkiintoisia ratkaisuja: erittäin matalaprofiiliset renkaat korkean maavaran kanssa sekä roiskeläpät.

Nohnoh.

Toihan on se "meidänperäntyyli". Vannetuninki ennen kaikkea. Tai siis ensin vanteet ja sitten loppuu rahat. Roiskeläppiä meilläpäin tosin näyttää koristavan kissan naama (leikattu lasten muoviliukureista.) :D

[tonkka]

http://www.nettiauto.com/audi/s4/2809591
nyt olisi tommonen tarjolla. osaako kukaan sano miksi joissain noissa biturbo ässien moottorin suojassa kun lukee tuo biturbo miksi sen jossain malleissa lukee punaisella ja joissain ei?

[sakarivo]

RS4 suojissa on punainen teksti