Nettiauto yms -thread

[vV8m5]

Tämän kuntoisena, näillä varusteilla ja tuolla hinnalla tulee todennäköisesti menemään nopeasti kaupaksi:
https://www.nettiauto.com/audi/rs4/12937728

[TeroPee]

Tämä on myös erittäin hyvän hintainen jos vertaa Euroopan hintatasoon. https://www.nettiauto.com/audi/rs4/12675379

[Jari74]

Näitä ei enää osta kuin tosiharrastajat...noilla ajaminen on nykyaikana jumalattoman kallista eli pidetään tallissa ja ajetaan sunnuntaisin kauniilla säällä. Autothan on todella hienoja, mutta ei näissä muutoin enää mitään järkeä ole. Kävin tuossa kuikuilemassa yhtä kulkinetta ja hallissa oli sattumalta S8 4.0 tfsi koneella ja sitä ihastellessa tuli myyjä juttusille ja sanoi, että nämä isokoneiset/janoiset on nyt kyllä haastavia tapauksia. Dieseleistä puhumattakaan...

[hopsis]

Kyllähän se näin on. Harrastajalle yhtä kallista kuin muillekin mutta toisaalta, eipä nuo performanssiversiot mitenkään säästöpossuja ole olleet milloinkaan vaikka maksais euron litra se polttoaine. Kelasin tuossa kun Porschella ajelin muutaman päivän että ei tää varmaan reilun parinkympin keskikulutuksella kovin fiksua ole mutta eipä se tosiaan ole sitä ollut missään vaiheessa. Ihan kaikkia asioita ei voi mitata rahassa. Polttoaineenkulutuksen voi mutta jos siitä kolminkertaisesta kulutuksesta saa kymmenkertaisen ilon niin aika helppoa se on itelleen perustella jonkun isoruokaisen harrasteauton hankkiminen.

[Lipponen]

Näitä ei enää osta kuin tosiharrastajat...noilla ajaminen on nykyaikana jumalattoman kallista eli pidetään tallissa ja ajetaan sunnuntaisin kauniilla säällä...

Pitää monesti paikkansa mutta ei aina. Anopilla RS5 käyttiksenä. Ajelee sillä vuodessa 30-40tkm.

[vV8m5]

Mäkisen Tompalle uutena rekisteröity D3, lienee hinnassakin vähän puuppolanlisää:
https://www.nettiauto.com/audi/a8/12615809

Jklssä toisaalta muutamakin Tommi Mäkinen niin ei ole aivan varma onko tuo rallimies Mäkisen entinen peli.

E. Tätä myytiin täällä foorumillakin vielä jokunen kk sitten korjattavaksi, jäähd.nestevuoto ja merkkiliikkeen tuomio taisi olla 'lohko tai kansi halki', B8 S4 GON-621:
https://www.nettiauto.com/audi/s4/12936137
Nyt sitä myydään 'ehjänä' eikä mainintaa vuodosta tai sen korjauksesta, termari ja vp vaihdettu mutta tuskin niin helpolla on saatu kuntoon.

[qnixsuomi]

------

[TeroPee]

Ainakin siitä olisi syytä varmistua että autossa on sporttipenkit noiden peruspenkkien sijasta.

[buzz]

Samaa mieltä noista penkeistä. Jo vaikka silläkin perusteella että nuo peruspenkit on ihan törkeän rumat.
Kannattaa katella business sport malleja. Niissä on sporttipenkit ja sporttialusta ja jotain muutakin pikkusälää tais olla. Itekkin näitä katellu jo pidemmän aikaa mutta omiin kriteereihin sopivaa ei ole löytynyt.
Käsittääkseni noissa 8V korisissa ei pitäis mitään ihmeempiä olla?

[välkky]

Jotenkin näihin ei ole silmä (vielä) tottunut. Olisiko tuossa 4G:n seuraaja, sitten muutaman vuoden päästä hinnan olessa jotain muuta kuin nyt. :)

https://www.nettiauto.com/audi/a6/12946328

[andre_]

Mulla alkaa silmä tottua silleen että mobile.de auki. Mutta onko kellään kokemusta tuosta Parrotz autokaupasta, tuunaavatko itse noita autoja vai onko oikeasti Saksasta löydetty RS6-korisarjalla tuunattu A6? Muutenkin noiden tarjontaa silmäillessä tuntuu olevan lippaa ja spoileria autoissa. Asiakaskokemuksia googlatessa löytyy varsin mielenkiintoista juttua.

[King]

Onko tämän Biturbon entistä omistajaa täällä? https://www.nettiauto.com/audi/a6/12918738 Uhka vai mahdollisuus?

[Pönni]

Vaikuttaisi ihan kelpo autolta. Itsellä samanlainen, muutamilla eroavaisuuksilla, aika lailla samoilla kilometrimäärillä. Jos huollot tehty, eteenkin suuttimien pohjaprikat vaihdettu, ei muuta kuin kovaa ajoa vain.

[Siba]

Tuo biturbo on käyny mulla hoidossa pari kertaa, siellä on erikoismoottoria sisällä. Poikkeuksellisen ehjä/siisti yksilö pl. joku ihme kolina etupäässä mitä ei saatu paikallistettua. Ainoastaan oikea etutolppa vaihdettu joskus uuteen jostain syystä, saattaa siis se vasen olla mallia koliseva. Tonni..

[välkky]

Biturbon entinen omistaja ei ole ymmärtääkseni täällä mutta toisaalla oli infoa että juuri vaihdettu moottori- ja laatikkoöljyt, suuttimien prikat vaihdettu 170 tkm kohdalla ja tuo jo mainittu kolina etupäästä.

Mutta onko kellään kokemusta tuosta Parrotz autokaupasta, tuunaavatko itse noita autoja vai onko oikeasti Saksasta löydetty RS6-korisarjalla tuunattu A6? Muutenkin noiden tarjontaa silmäillessä tuntuu olevan lippaa ja spoileria autoissa. Asiakaskokemuksia googlatessa löytyy varsin mielenkiintoista juttua.

Juuri samat kysymykset heräsi minulla, nopeasti mobilesta katsellessa ei osunut yhtään vastaavaa silmään.

[Kuppis]

Mulla alkaa silmä tottua silleen että mobile.de auki. Mutta onko kellään kokemusta tuosta Parrotz autokaupasta, tuunaavatko itse noita autoja vai onko oikeasti Saksasta löydetty RS6-korisarjalla tuunattu A6? Muutenkin noiden tarjontaa silmäillessä tuntuu olevan lippaa ja spoileria autoissa. Asiakaskokemuksia googlatessa löytyy varsin mielenkiintoista juttua.

Ei oo kokemusta, mutta jotenkin luotaan pois työntävä fiilis tosta liikkeestä jää. Jotenkin toi homma haisee, kun sillä on kaikki autot vastaavasti laitettuja. Ei noita kovin paljon ole muilla liikkeillä vastaavia. Tuossahan se on omalla kylällä, voisi melkein käydä vähän potkimassa jonkun auton renkaita, niin näkisi minkälaisen asiakaspalvelu kokemuksen saa.

[välkky]

Tuossa valkoisessa A6:ssa ei puhuta jälkiasennuksesta mitään mutta nyt ilmestynyt vastaava punanen missä lause: RS6-look paketti (jälkiasennus)

[VilleP]

Ja sama suksiboksi katolla. Haisee Tuusula Tuning liiketoimintamallilta. Yök.

[juuhok]

Anteeksi maalaisuuteni. Jos alkuperäinen kysymys oli, että uittaako firma xx valmiiksi Saksalaisten tuunaamia autoja vai tuunaako se itse RS-korisarjat niihin Suomessa kiinni niin mikä tässä on oikeastaan se ero? Onko valmistusmaassa jälkiasennetut tuunaukset kovempaa valuuttaa kuin kotomaassa tehdyt? Voi kai siellä samalla tavalla olla kyseenalainen historia tai olla olematta.

[qnixsuomi]

------

[andre_]

Mä vaan mietin tota konseptia että laitetaan lippaa ja korisarjaa ja otetaan valokuvat tunnelmavalaistuksessa. Eli tuunataan autot myyntikuntoon. Ei sillä että olis väliä missäpäin maailmaa nuo tarvike-korisarjat on asennettu eikä se väärin oo että noin tehdään bisnestä. Ei se multa pois ole jos joku tuon tuohon hintaan ostaa mutta aika paljon noi parin tonnin puskurit+helmat nostaa auton hintaa.

[andre_]

Miksei näissä ole tuota keskikonsolin pyöreää kosketuspainiketta;
https://www.nettiauto.com/audi/a4/12873244
https://www.nettiauto.com/audi/a4/12966938

Meinaan siis että onko nuo jotenkin riisutumpu malli kuin tämä;

https://www.nettiauto.com/audi/a4/12960937

https://procarmanuals.com/vag-ssp-64...-audi-connect/

[juuhok]

B9 faceliftissä tuli keskinäytöksi kosketusnäyttö ja samalla tuo MMI-rulla jäi pois. Tuo SSP kertoo prefaceliftin infotainmentista.

Vielä tuohon tuunauskonseptiin, että selkeästihän noille tuntuu ostajakunta olevan. Ja ei kai se väärin ole jos joku on moisen erottautumistekijän löytänyt.

[qnixsuomi]

------

[juuhok]

Nuo päivityspaketit ym. olivat hyvin tarjolla Audin verkkokaupassa, mutta nyt siellä näyttäisi olevan verkkokauppauudistus tekeillä ja valikoimaa ei voida näyttää. Merkkarilta kyselemällä kyllä varmasti hinnan saa. Joku muistikuva on jäänyt, että olisi ollut jotain reippaan touhutonnin luokkaa.

[qnixsuomi]

------

[Styroks]

Peräkontti on sedanissa yllättävän pieni. Huolloissa ei muuten mitään ihmeellistä, haldex-öljyjen vaihdot tulee olla suoritettuna vähintään huolto-ohjelman mukaan, mielellään vähän useamminkin.

[TeroPee]

Eikä pelkästään haldexin öljyjen vaihto vaan sen sihdin puhdistus on tärkeää. Se ei kuulu tosin mihinkään huolto-ohjelmaan vaan se pitää osata pyytää erikseen.

[ramp]

Tässä pienellä teippauksella saatu auto näyttämään todella halvalta (pahoittelut jos clubilaisia).

https://m.nettiauto.com/audi/rs3/12974771

Tai noh itselleenhän näitä laitetaan ei muille ja makuasiotahan nämä on.

[buzz]

Nyt kun tässä on ollu ilman autoa jo 2,5kk ja jotain pitää varmaan jollain aikataululla alle hankkia. Tällainen tuli vähän puun takaa kun kaveri laittoi linkin.
Tämähän olis just sisäänajettu yksilö ja näköjään huollettu aina merkkiliikkeessä.
Onko noissa TTS:issä jotain että niitä kannattais vältellä? Ekana nyt tuli mieleen tuo kakslitranen TFSI ja tuo vuosimalli jolloin oli öljynsyöntiropleemat pahimmillaan? Mahtaako koskea tätä konetta?

https://www.nettiauto.com/audi/tts/12835744