Nettiauto yms -thread

[zanzas]

Sisko tarttis kakkosautoa ja oli katsellu muutamia. Oliko niin että toi konsernin vanhempi vapari 1.6 oli "parempi" kun tuo vapari 1.8?

http://www.autotalli.com/vaihtoauto/...np%C3%A4%C3%A4

http://www.autotalli.com/vaihtoauto/...3/1999/Mikkeli

Onko tuossa vihreässä hinta piirun verran pitkä, vaikka kilometrejä toki rullattu vähemmän...ehkä. Ja hattuhyllyn 6x9 viittaa tietyntyyppiseen edelliseen omistajaan.

Itseasiassa jos jollain löytyy pihasta ylimääräinen kauppakassikokoluokan pirssi, niin voi heittää vaikka privalla ;)

[LauriJT]

Pitääkö sen olla nimenomaan audi? Nimittäin huimasti tuoreempia vitosgolfin sisarmalleja saa jo kolmella 2-3ke. Metrejä niissä toki on mutta näkyy ne kestävän silti. 8L kopalle neljä tonnia on jo sikahinta, viitaten jälkimäiseen linkkaamaasi

[zanzas]

Siitä en tiedä pitääkö sen välttämättä olla Audi, laitoin pari esimerkkiä kun hän A3:sia oli katsellut. Tuosta hinnasta olin vähän samoilla linjoilla, että pitkä se on. Tarviikin vihjaista noista volkkareista. Ja tekniikasta itseasiassa ennemminkin kysyin, että mikä olisi ns. "luotettava" perustekniikka?

[LauriJT]

Nimenomaan Golf, golf plus, a3 8p, seat leon, altea. Octavia lienee liian iso. Jopa uudemmat ~2005 fabiat ja polot ja ibizat on samaa kokoluokkaa kuin tuo 8L kolmonen.

[Goldust]

Vanhemmilla on kakkosautona MK5 Golffi 1.6 (ei FSI) 8V, neljän vuoden omistuksen aikana vikoja on ollut todella vähän. Toinen lambda vaihdettiin, sekä ilmastointihuollon yhteydessä vaihdettiin venttiili, sekään ei hirveän montaa kymppiä osana ollut. Kilsoja autoon kertyy n. 15k vuodessa.
Oikein näppärä perusvarma kulkine.

[Qekko]

On etitty emännälle pidemmän aikaa n.1000-3000 luokassa olevaa käyttistä ja tuli käytyä katsomassa tätä yksilöä http://www.nettiauto.com/volkswagen/golf/8314050. Myyjä väitti täysin toimivaksi yms ja jakopää tehty 5tkm sitten ja lähtis 1000e kuulosti liian hyvälle. No totuus oli hieman toinen konehuoneessa ihmevirityksiä rautalanka jne.. Kone kävi lämmettyään epätasaisesti hyvä että pysy edes käynnissä, yläkierroksilla ylimääräistä nakutusta/kolinaa, 3 pytyn nakukorjaukset oli yläkierroksilla +10 luokkaa. Olihan se mukava tapa viettää lauantai-ilta ja ajaa yli 200km kattomaan tuota rotiskoa P"#¤%"%le.

[protoni]

Oikeasti hyvä ja halpa poistuu nettiautosta parissa tunnissa.

[Qekko]

On tullu huomattua tämä, sekä hyvää ja halpaa ei ole. No tuli käytyä katsomassa tätä yksilöä-> http://www.nettiauto.com/volkswagen/golf/8368437 Kysyin pari otteeseen, että onko toimiva ja onko koneessa mitää vikaa? myyjän mukaan täysin kunnossa. No paikalla sitten avasin öljykorkin.

Minä: Täällä on maitokahvin väristä töhnää korkissa.
Myyjä: Huohotintöhnää ihan normaalia ja tiedän kun rassaan näitä vehkeitä päivittäin.
Auto käyntiin
Minä: Sulla kuplii paisarissa nesteet?
Myyjä: Juu ihan normaalia kun vesi kiertää muutenhan kone leikkaisi kiinni.
Minä: Täältä paisarista tulee myös savua.
Myyjä: Kyllähän kun nesteet lämpee niin höyryävät...

Ei lähtenyt auto mukaan ja veikkaan että ei virheän jäähdytinnesteen höyrystymispiste ole lähelläkään 40c astetta...huoh jatketaan hautomon selailua.

[MPK1]

Selkeästi kauppamiehiä.

[LauriJT]

Minä löysin hyvän ja halvan. Tosin nopeekin piti olla. Teknisesti kunnossa, huoltokamoja jos ei lasketa niin korjauksiin taitaa mennä semmosen vajaa 200€

[jarskii-]

Itse kyseistä audia kattelin kun oli hämeenlinnassa myytävänä. Perjantai illasta laitoin mailia ja lauantai aamuna oli myyty. Mailiin ei vastattu ja nähtävästi oli myyty ainoastaan toiseen toimipisteeseen. Tais olla 23-24.9 hämeenlinnassa

[VWarre-00]

Harvinaista tyrkyllä http://www.nettiauto.com/audi/coupe/8381855
Audi S2 Coupe.

[Jusaberg]

Harvinaista tyrkyllä http://www.nettiauto.com/audi/coupe/8381855
Audi S2 Coupe.

Harvinainen ja harvinainen. Muistaakseni coupe S2:sta on työnnetty tehtaalta ulos reipas 5000kpl, joista ABY:lla hiukan yli 1700kpl. Avantteja 1818kpl ja sitten ne muutama sedan.
Sen sijaan _pilaamaton_ ABY-coupe, mitä tuo ei ole, on harvinaisempi näky.

[Vieras]

Mikä vaan pilaamaton S2 on harvinainen. Ja hinnat sitä myöten jyrkässä ylämäessä.

[tonirah]

No eipä tuossa nyt lopullisesti mitään pilattu ole. Tarrat pois ja toinen puskuri tilalle niin päällysin puolin vastaa alkuperäistä, madallussarjaa lukuunottamatta mutta eipä tuo traktorina häävin näköinen ole

[jta]

Siistihän olemus on kyllä. Aika monta asiaa puskurin lisäksi saa kyllä vaihtaa päästäkseen takaisin alkuperäistä vastaavaksi. Tosin ei noista moni konehuonetta, madallusta ja vanteita lukuunottamatta olisi toisten OEM++ kategoriaa ihmeellisempää...

[Vieras]

No eipä tuossa nyt lopullisesti mitään pilattu ole. Tarrat pois ja toinen puskuri tilalle niin päällysin puolin vastaa alkuperäistä, madallussarjaa lukuunottamatta mutta eipä tuo traktorina häävin näköinen ole

Minä puhuin käytännössä orkkiskuntoisesta, kaikin puolin.

[välkky]

Onko kenties täältä?

http://www.luxurycollection.fi/ajone...liike=helsinki

[54mmy]

860hevosvoimaa mitattu koneesta & 640hevosvoimaa renkailta

Voiko olla oikeasti noin iso tehoero konetehon ja renkailta mitatun välillä?

[jcarlson]

Dynossa mitatut häviöt ei ole sama asia kuin todelliset häviöt tien päällä, esim. jos autoa on kiskottu liinoilla rullia vasten paremman pidon toivossa niin renkaiden ja rullien väliset kitkahäviöt kasvaa samalla reilusti.

[AaaVee]

Taas opeteltu nettiauton sanastoa.
Ilmoituksessa "auto jokapäiväisessä ajossa" = leima puuttuu

Oma kysymys: tiukka hinta vikalistan kanssa? Vastaus: sitten hinta nousee jos haen vikalistan.

No jatketaan neuvottelua... Ehkä

[Ugemi]

Hinta nousee, jos tiedetään viat :D Kyl tommosessa kannattaa jo toivottaa onnea, ellei ole liian houkutteleva muuten.

[Metalmessenger]

Siitä Italian tuonti Ässä. http://www.nettivaraosa.com/kunnoste...neuvot/2318837

Mitä ylläreitä löytyy leimalle ja paljonkohan veroja tulee Tullilta?

[Vieras]

Taas opeteltu nettiauton sanastoa.
Ilmoituksessa "auto jokapäiväisessä ajossa" = leima puuttuu

Oma kysymys: tiukka hinta vikalistan kanssa? Vastaus: sitten hinta nousee jos haen vikalistan.

No jatketaan neuvottelua... Ehkä

Itse vastaan tiukanhinnan kyselijöille että ilmoituksesta löytyy hinta.

[Ugemi]

No itsehän yleensä arvostan omia autojani niin paljon, että parin kuukauden päästä vastaan ihan tyytyväisenä tiukan hinnan kyselijöille :D

[Vieras]

Tässä tulee se ikuinen kysymys, miksi hinnasta pitää tingata.
Jos puhelimessa jo kysytään tiukkaa hintaa, niin en jaksa vaivautua tinkaamaan.
Jos paikanpäällä toteaa että hinta on liian korkea, koska vikaa on tuossa tuossa ja tuossa, on ostajalla siis joku peruste tinkiä hinnasta. Silloin voidaan miettiä hinnan alennusta.

[LauriJT]

Juurikin näin. Lisäksi noista tiukan hinnan kyselijöistä ei yleensä kukaan vaivaudu paikalle saati edes kyselemään lisää.

[54mmy]

Aika monet kaupat olen kyllä itse tehnyt juurikin siten, että laittanut s.postia tai soittanut ja tinkinyt siinä. Tosin ihan suoraa sanoilla "Mikä on tiukka hinta?" en ole ikinä kysynyt. En lähe jotain alle 2000e autoa hakemaan yli 100km päästä jos hinnasta ei ole ennen reissua päästy myyjän kanssa jo jotenkin sopuun. 99% myynnissä olevista autoista on kuitenkin tingittävissä halvemmiksi, ainakin oman kokemuksen perusteella niin miksi tyytyä ilmoituksessa olevaan hintaan?

[mjarvine]

2000e autot on jo silleen hankalia, että nekin on aina nähtävänä paikanpäällä. Kyllä moni "siisti ja hyväkuntoinen" osoittautuu paikanpäällä hirveeksi paskaksi mikä vaatii 3000e edestä remonttia jottai siitä saisi sen hyvän ja siistin. Auton ostoon pitää käyttää vaivaakin. jossei jaksa etsiä ja tehdä turhiakin reissuja niin melkein kandeis ostaa uutta
ja six on mun mielest ihan mahdoton tinkiä näkemättä. tietty tulee itekkin kysyttyä et kuunteleeko myyjä tarjouksiakin.. paikanpäällä rahat taskussa on sit helpompi tinkiäkin, kun myyjäkin tajuaa et ostaja on nyt tossa, ja se voi ostaa jos vaan haluaa (elikkäs hinta on oikea).

ihan turhia sit just ne kyselijät joitten pitää vielä miettiä viikko, ja vaikka sitten olisi sovittukin auton haku/maksu vaikka parin päivän päähän, sillä välillä sitte moni ostaja menee hukkaan jotain muuta..

[54mmy]

Aina ennenkin on tingitty ennen kuin menty paikan päälle ja paikan päällä sitten koitettu ottaa viimeisetkin ilmat hinnasta pois. Nytten kun kaikki on netissä niin kyselystä on tullut liian helpooa, jonka takia noita hupikyselijöitä on ihan liikaa. Ennen auton näkemistä hinnan tinkimisessä ei ole mitään vikaa jos on tosissaan autoa ostamassa. Mutta tosiaan hupikyselijöitä on nykyisin liikaa, jonka takia itsekin tulee vastattua useimmiten, että tinkiminen tapahtuu paikan päällä.