Dotz Tupac:t, varmaan halvemmat kun Barzetat.. Ja pehmeät, joskus oli autossa alla tuollaiset kun sen ostin, ei kyllä kestänyt mitään vääntymättä.
Kuulutus
Collapse
No announcement yet.
Nettiauto yms -thread
Collapse
X
-
Vieras
Alkuperäinen kirjoittaja hopsis Näytä viestiOsaako tästä ronsusta joku kertoa jotain? Tuuninkivanteet, tuuninkitummennukset, tuuninkisoitin ja tuuninkivalot hiukan epäilyttää entisten omistajien prioriteeteista.
En käynyt ajamassa, kun kiinnostus lopahti jo ulkoasuun ( musta on muutenkin paskaväri).
- Kiristäjien tiivarit
- Vanteet
- Jarrut
- Taka sisälokarit puuttui?
- Tais pari kukkaakin olla
Edit: Syylari on uusi, se uusittiin jakopään yhteydessä, tekijänä Aritan oma korjaamo. Samalla joku putki tai sen tiivarit oli uusittu koneen edestä, ei voi muistaa.
Comment
-
Ostakaa siitä s6:nen: http://www.nettiauto.com/audi/s6/7485353
Tuolla hinnalla minkä maksaa niin saa vielä laatikon rempata. On meinaa kaput, mutta myy ehjänä. Aikasemmin tuon hinta oli joku 7000euroa kun sitä aikasemmalta omistajalta kyselin. Ja oli sillon jo vaihelaatikkovikainen. Uuden omistajan myötä tullu 5000 tonnia lisää.
Comment
-
Tuo ässäkö on sama joka oli jossain Hämeenkyrö/Kyröskoski linjalla aiemmin myynnissä? Ei kai tuollaista puskuria nyt ainakaan toista ole? Voipi hetken joutua myymään tuolla hinnalla.
Jerelle kiitos ronsun briiffistä, toivoinkin että joku asiaan enemmän perehtynyt olisi jo auton nähnyt. Jos osiin varaisi heti etukäteen yhden tuhat euroa ja varmuusvaraa vielä toisen mokoman niin tuo alkaakin olemaan jo saman hintainen kuin nettiauton seuraavat.
Comment
-
Vieras
Ei riitä 2 tonnia tuon kelvolliseksi saamiseksi. Josko ne samat voi ja varmaan on edessä noissa muissakin, ainakin kiristäjien osalta, eihän niitä kukaan vaihda kun hihnaa laitetaan.
Comment
-
En tarkalleen muista missä paikkakunnalla oli aikaisemmin myynnissä. Omistajaa se vaihtoi joku kuukausi sitten. Joo ei suomessa taida toista samanlaista olla. Muistaakseni tuo auto oli täällä foorumilla vanhoissa aiheessa.
Comment
-
Mieli tekee taas takaisin Audin rattiin, olisko foorumilla tästä S6:sta tietoa? http://www.nettiauto.com/audi/s6/6926678
Comment
-
Nuissa ennen 12/2007 S6:ssa tippui todella rajusti nyt vuoden alussa verot - ennen verot jossain 13-16keur kantturoissa ja nyt tänä vuonna verotetuissa 6-7keur ->
malli tarke Kone ensi-
rek tkm ikä
v tkm
/ v pyynti
hinta verotus-
arvo verot
yht päät.
vvkk % CO2
S6 5.2 STW A QUATTRO 5D 320kW bensa 0609 138 8.2 17 31647 29314.70 14129.70 1411 48.20 318
S6 5.2 STW A QUATTRO 5D 320kW bensa 0706 234 7.7 30 28383 26213.80 7182.59 1502 27.40 0
S6 5.2 STW A QUATTRO 5D 320kW bensa 0707 210 7.8 27 24710 22724.50 6226.51 1505 27.40 159
S6 5.2 STW A QUATTRO 5D 320kW bensa 0611 130 8.7 15 27028 24926.60 6829.88 1507 27.40 159
Eli tuossa 29.900eur:ssakin taitaa olla ilmaa nykyveroilla. Näitähän taitaa saada aika edukkaasti saksasta.Toki liikkeestä jos suomesta ostaa niin saa ehkä paremman takuun...
Comment
-
Ai saakeli kun olis mukava varmasti. Mutta sitten alkaa miettimään kaikkia kuluja mitä tulee tuosta ja palaa maanpinnalle ;D
Comment
-
Kannattaiskohan noista jompaankumpaan sekaantua?
http://m.nettiauto.com/audi/a4/7454559
http://m.nettiauto.com/audi/a4/7499963
Itsellä vaaka kallistuisi ehkä mustan puoleen.. Vai onko noi kilometrit tehneet jo tehtävänsä maalauksista ja uudesta mosasta huolimatta?Viimeksi muokannut KuiKelo; 10.9.2015, 11:04.
Comment
-
Tuo Rinta-joupin S6 oli alunperin myynnissä 45ke hintaan pari vuotta sitten. Melkein tein kaupat siitä, mutta jäi vähän vääntöä rahasta silloin.
Paljon ovat laittaneet rahaa autoon, haulla löytynee lisää infoa, jos jaksaa kahlata. Tinkivaraa ei varmaan ole, ja voisin arvata ton hinnan olevan jo persnettohinta heille.
Eli olen autoa kolme kertaa koeajanut. Viimesellä kerralla auto pelas jo mun mielestä ongelmitta. Mitä nyt renkaat ja jarrut vuosien seisomisesta vähän varmaan olivat ottaneet itseensä.
Saksassa hinnat alkaa jo reilusta 10:stä ja alle 20te saa joitain reily 100tkm ajettuja. Paljon löytyy semmosia, joissa kone tai laatikko on vaihdettu.
Hirvee lottohan sen on tollasen ostaminen Saksasta, että saako kunnollisen vai ei.
Jotenkin uskoskin ton koneen kyllä kestävän, jos vain sitä on käytetty ok alusta asti. Sylinteriongelmat on varmasti enemmän "väärinkäytösten" syystä, eli kylmänä kuormittamista yms. On niitä silti ilmeisesti takuuseen vaihdettu. Ei ole missään tietoa onko jossain vaiheessa tullut parempia lohkoja käyttöön vai onko kaikissa sama.
Comment
-
Alkuperäinen kirjoittaja hopsis Näytä viestiOsaako tästä ronsusta joku kertoa jotain? Tuuninkivanteet, tuuninkitummennukset, tuuninkisoitin ja tuuninkivalot hiukan epäilyttää entisten omistajien prioriteeteista.
Comment
-
-
Alkuperäinen kirjoittaja Puuhapete Näytä viestiTuo Rinta-joupin S6 oli alunperin myynnissä 45ke hintaan pari vuotta sitten. Melkein tein kaupat siitä, mutta jäi vähän vääntöä rahasta silloin.
Paljon ovat laittaneet rahaa autoon, haulla löytynee lisää infoa, jos jaksaa kahlata. Tinkivaraa ei varmaan ole, ja voisin arvata ton hinnan olevan jo persnettohinta heille.
Eli olen autoa kolme kertaa koeajanut. Viimesellä kerralla auto pelas jo mun mielestä ongelmitta. Mitä nyt renkaat ja jarrut vuosien seisomisesta vähän varmaan olivat ottaneet itseensä.
Saksassa hinnat alkaa jo reilusta 10:stä ja alle 20te saa joitain reily 100tkm ajettuja. Paljon löytyy semmosia, joissa kone tai laatikko on vaihdettu.
Hirvee lottohan sen on tollasen ostaminen Saksasta, että saako kunnollisen vai ei.
Jotenkin uskoskin ton koneen kyllä kestävän, jos vain sitä on käytetty ok alusta asti. Sylinteriongelmat on varmasti enemmän "väärinkäytösten" syystä, eli kylmänä kuormittamista yms. On niitä silti ilmeisesti takuuseen vaihdettu. Ei ole missään tietoa onko jossain vaiheessa tullut parempia lohkoja käyttöön vai onko kaikissa sama.
Comment
-
Vieras
Alkuperäinen kirjoittaja Jokker Näytä viestiKiitokset Puuhapete, erittäin hyvää infoa! Laitanpa tiedustelua tuonne menemään...
Comment
-
Alkuperäinen kirjoittaja juuhok Näytä viestiMitähän sitä on taas tullu vedettyä:
http://www.nettiauto.com/audi/a6/7482957
Comment
-
Comment
-
http://www.nettiauto.com/audi/s2/7511228
Onko kenellekään tuttu laite tai foorumilaisen vanha jopa? Vitosturbo on saatava.
Comment
-
Ollut pitkään audiclubilaisilla. Alkuun Turun seudulla ja Mynämäessä, josta itse hain tuon 2013 kevättalvella jta:lta. Tämän vuoden helmikuussa tuo vaihtui tilavampaan ja vetokoukulliseen a4:seen. Kaveri ei tuota kauaa pitänyt vaan kävi vaihtamassa vanhan mustangin tuolta liikkeestä.
Tein huonot kaupat kun vaihdoin tuon pois :)
Comment
-
Oravasuodatin ilmestynyt kevään aikana. Kevään ja kesän aikana tuohon vaihdettu laatikko- ja peräöljyt ja laatikon kannatinkumit sekä vaihteensiirtäjän stefa. Etujarrut myös rempattu, ebc yellowstuffeista oli kulutuspinta revennyt irti.
Mä remppasin takajarrut, vaihdoin koiranluut ja kallistuksenvakaajan puslat. Laturi ja virtalukonpohja tuli uusittua myös.
Pari pikkuvikaa jäi: kytkinpolkimen palautusjousi poikki ja puuttuu sieltä polkimen takaa sekä takaluukun lukosta yksi vipu murtunut niin pitää avata avaimella. Mittaristoissa ainakin bensamittarin ja öljynpainemittarin taustat kuprulla niin nuo viisarit jumii.
Ja kolarikorjattuhan tuo on, takalokasuojista ja perästä sen huomaa.
Tämä helmikuusta-syyskuuhun auton omistanut antoi autolle kyllä huolella happea ja ihme ettei mällännyt tuotakin. Turbo oli kuulemma pitänyt vähän huolestuttavia ääniä, mutta tuolla käytöllä en yhtään ihmettele. Mun aikana oli enimmäkseen tallissa ja ajelin autolla viikonloppuisin.Viimeksi muokannut vV8m5; 12.9.2015, 13:30.
Comment
-
Kävin tänään vilkaisemassa uutta GLC:tä - kävin siinä sitten samalla Kamux:illa. Sielä olis tarjolla ajajan auto, täysmoottorinen S5 manuaalilla! Varustelukin oli varsin kattava.
http://www.kamux.fi/etusivu2/AUDI/s5...260-kw-quattro
Comment
-
Onko joku käyny katsomassa tätä? Äsken soitin autosta ja myyjä vaikutti rehellisesti kertovan vioista.
http://www.nettiauto.com/audi/a6/734...ritys=automaxi
Comment
Comment