Kuulutus

**GTI 2.0** · 24.3.2010, 10:28

Moro!
Onko kenelläkään tietoa sen tarkemmin tästä autosta? http://www.nettiauto.com/audi/200/3130603

**Mkurtti** · 24.3.2010, 18:19

6987,59 ? jos tiedot pitää paikkansa, mittarilukeman osalta.

Mmh. Tuo 283g/km raiskaa kyllä aika pahasti verotuksessa.
-00 Ässä/vrt tehotykki ja veroprosentti painon mukaan? Yes plz.

Millä kaavalla tuon saa laskettua?
Ässä kävis muuten mutta B5 korissa on auttamatta liian pieni.
Eihän tuo loppu summa nyt niin kovin korkeaksi nouse.

Saa tarjota v6 bit facelift mallia jos hinta on kohdillaan :)

**Jay** · 24.3.2010, 18:38

Alkuperäinen kirjoittaja Mkurtti Näytä viesti

Millä kaavalla tuon saa laskettua?

Taitaapi tulla MAHTI myyntihinta x 40%

**Oko^^** · 24.3.2010, 19:38

Jeps. Mahdista kaivaa myynithinnan, ja katsoo tullin co2-perusteista vero-%:n.
Tässä tapauksesa siis 39,4%

**Mkurtti** · 24.3.2010, 20:02

Aika paljonhan tuosta pitäisi veroja maksaa.

Onko tietoa minä vuonna C5:ssa on ilmoitettu päästöt tai mistä vuodesta on katottu päästöjen mukaan verotus.
Löytyyhän noita -01 vuoden puolella käyttöönotettuja, mutta -02 vuoden auto.
Eikö se silloin mene painon mukaan jos ei ole päästö tietoja.
Tippuisi tuo verotus yli 10%

**Jay** · 24.3.2010, 20:58

-00 autolla painon mukaan, -01 käyttöönotetuilla päästöistä.

http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=79577

**Kotzi** · 26.3.2010, 21:59

http://www.nettiauto.com/audi/tt/3142664
Ei näköjään 20" sovi sitten alkuunkaan. Hirveetä katottavaa.

**Teemu M** · 26.3.2010, 22:04

Samaa näköä.

**+RISU** · 27.3.2010, 01:34

No hui, tt:ssä etupää ok, mutta takanen on vähintään kokoa liika iso. Taitaa tuolle ekakoppaselle tt:lle olla maksimi renkaskoko 18"...

**Oko^^** · 27.3.2010, 01:44

http://www.nettiauto.com/audi/a4/2869660

Mahtaako tuota olla kukaan käynyt katsomassa? Ilmeisesti jo hyvän tovin majaillut tuolla.
Toki tuo 2.8 motti on mikä on =/

**jugurtti** · 27.3.2010, 10:11

Riittää tossa 2.8 A4:sessa ainakin työmaata.

**hauno** · 27.3.2010, 12:25

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/s/3120981

Kamalaa luetaavaa tuon ilmon teksti.

**Oko^^** · 27.3.2010, 12:55

Alkuperäinen kirjoittaja jmracing Näytä viesti

Riittää tossa 2.8 A4:sessa ainakin työmaata.

Kuis? tietoa?

**jugurtti** · 27.3.2010, 13:35

tietoa?

Tarkotin lähinnä tommosta yleistä siistimistä. Maskia ja muuta OEM-pisteosaa. Tekniikka ja voimansiirtohan on niin perusvarmaa kestävää sorttia ku olla ja voi. Pienellä fiksillä tosta saa siistin pelin. Meinaatko Otto käydä hakemassa ?

**Mustikkamummo** · 27.3.2010, 19:36

Jos kun ois rahaa niin http://www.nettiauto.com/audi/a8/3140159 käsittämätön vääntö!

**horch** · 27.3.2010, 20:19

http://www.nettiauto.com/audi/a4/2869660

Maski aiva helvetin kauhia maski ja samoin tuo maalattu keskikonsoli! Onneks ei kumminkaa mitenkää ylitsepääsemättömiä kauneusvirheitä.

**Pyjis** · 27.3.2010, 20:32

Hmmm mitäkähännää ilmotukset oikein on?

Kysymyksessä audi a4 -98 2.4Q Hintaa 2400?.
Audi on kaasun laitoksessa Radmuldentank, joka on tietenkin myös tullut!
Jakohihna, jännitystä hihnapyörä ja vesipumpun olivat muuttuneet 110000km!
Koska viallisen vesipumpun joka korvasi noin 5000km sitten, kun olen Jakohihna let go again!
Myös osoittanut, on termostaatti on muuttunut!
At 150000, molemmat etupyörän laakerit tehtiin! On kahden viime vuoden aikana, koska kissa on uusittu ja auditypisch pyyhin yhteyden?
Kahdesti vuodessa, öljyä 5W 40!
A4 on Naviradio JVC (samanlaiset Becker), joka oli asentanut asiantuntija!
Somme renkaat 8x17 Borbet kiekot 225/40 renkaat! Taka renkaat keväällä uusi! (Etu on myös ensi keväänä, uusi)!
Tilintarkas talvirenkaat alkuperäisiin vanteisiin ja 195/65 15 tuumaa!
A4 on uusi MOT! Tämä oli tehty, ja CV boot stabilointi taka-akselin!
Niin, super puhdistetut A4 Quattro, ilman korjaus Jam!

**diffas** · 27.3.2010, 20:32

Alkuperäinen kirjoittaja Mustikkamummo Näytä viesti

Jos kun ois rahaa niin http://www.nettiauto.com/audi/a8/3140159 käsittämätön vääntö!

Mikäs tos on käsittämätöntä? :)

edit: tehtaalta lähtiessä uudessa 4.2tdissa 350hp/800nm ;)

**Mustikkamummo** · 27.3.2010, 20:52

No onse sillonki käsittämätöntä :D liikahtaa varmaa suht mukavasti.

**diffas** · 27.3.2010, 20:55

Kyllä siinä pois jaloista pääsee varmasti ja ohituksiinki on tarpeeksi. :)

**Grey** · 27.3.2010, 21:28

E420 mesellä tullut jonkun verran ajeltua ja siinä on parhaimmillaan muistaakseni 730nm väännöt. Mahtuu ohi pienemmästäkin raosta.:D

**anotsook** · 27.3.2010, 21:34

Taas olis hieno B8 myynnissä kohtuulliseen hintaan:

http://www.bytbil.com/bilar/begagnad...DcS.swwA4FAA_!

**hopsis** · 27.3.2010, 21:57

Joskus S-marsulla 4 litran tuplaturbo lamppuöljy veekasilla ajelleena voin kertoa että kyllä joku 500-600Nm vetää jo hymyn korviin. Se on aika veikee tunne kun kahden tonnin laiva kiihtyy viiden sekunnin päälle sataseen täysin äänettömästi.

Tuommoinen 700-800 Nm ei varmaan tilannetta paljon muuta, automaattivaihteisia kuitenkin ettei sillä väännöllä pääse ite kikkailemaan. Kaasupoljinhan noissa olisi täysin turhanpäiväinen jos olisi kova laatikko. Isompaa vaan pesään ja kytkin ylös, tyhjäkäyntikierrokset riittäis jos vaan välityksiä piisais askissa :)

**J-M Koopikka** · 28.3.2010, 16:28

No hui, tt:ssä etupää ok, mutta takanen on vähintään kokoa liika iso. Taitaa tuolle ekakoppaselle tt:lle olla maksimi renkaskoko 18"...

Riippuneen renkaan profiilista ja alustan mataluudesta. 18" on takuuvarma nakki, mutta 19" on fiksu tietyin ehdoin :) Eiköstä Teemulla ollu viime kesänä 19" ja mun silmään sopi ihan ok. Itellä oli saksasta tullessa vähä liian matalaprofiiliset vielä venytettynä 19" vanteilla, oli sikarumat, nykysetillä siedettävämpi, mutta tarvii tontitusta.

**Oko^^** · 28.3.2010, 16:40

Alkuperäinen kirjoittaja jmracing Näytä viesti

Tarkotin lähinnä tommosta yleistä siistimistä. Maskia ja muuta OEM-pisteosaa. Tekniikka ja voimansiirtohan on niin perusvarmaa kestävää sorttia ku olla ja voi. Pienellä fiksillä tosta saa siistin pelin. Meinaatko Otto käydä hakemassa ?

Ei nyt välttämättä poissuljettu vaihtoehto.
Vähän kuumetta, eniten himottaisi 2.7 biturbo tai sitten edellisen kulkineen kaltainen 1.8t 132kw:llä.
Edit; eikä kai välttis niin vähääkään. Tuo 1.9tdiq on se "järkivalinta", kun tulee ~30tkm näillä hetkillä ajeltua vuodessa. Mutta.. *huoh*

http://www.nettiauto.com/audi/a8/3110527
Niih. Ei kyl enää järjen kanssa mitään tekemistä.

**Raimo Miettinen** · 28.3.2010, 19:09

http://www.nettiauto.com/audi/a3/2248185 Demec ei petä!

**kimble** · 28.3.2010, 19:58

Alkuperäinen kirjoittaja Raimo Miettinen Näytä viesti

http://www.nettiauto.com/audi/a3/2248185 Demec ei petä!

Toi on ollu todella kauan myynnissä tuolla, varmaan kaks vuotta kohta

**jannes** · 28.3.2010, 20:10

No eipä ole ihme tuolla hinnalla ja ulkonäöllä.

**Merza** · 29.3.2010, 07:24

En enään eilen nähnyt tuota Demec-härveliä aitauksessa.
Onkohan se vain vaihtanut paikkaa tai myyty?

Yli kaksi vuotta se on tosiaan siellä keikkunut...

**arto s** · 29.3.2010, 07:47

Alkuperäinen kirjoittaja Oko^^

http://www.nettiauto.com/audi/a8/3110527
Niih. Ei kyl enää järjen kanssa mitään tekemistä.

Tuota kävin itse kokeilemassa, omistaja kun vaikuttaa samassa firmassa kuin minäkin. Tekniikka tuntuu olevan ok, voimansiirrossa ei tunnu ihmeellisyyksiä, loota vaihtaa nätisti jne. Sisusta autossa on aika surullisessa kunnossa, joskin puunauksella ja pisteosilla siitäkin selviäisi.

Minullekin tulee sen ~25 tkm vuoteen ja kuluva talvi on tullut ajettua V8:lla. Voisi päästä halvemmallakin.. =)

Kuulutus

Nettiauto yms -thread

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment