Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Audi R8 julkistettu

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

    #31
    Jukka on kuulema "silläsilmällä" kyselly........RiSa vaihtuu kohta....

    Comment


    • #32
      Jos ja kun kerran luvataan täyttävän tulevat euro6 päästönormit, niin tuskin ensimmäistäkään nokihiukkasta putken päästä ulkoilmaan kirmailee vaikka kuinka antaa sinkkiä.

      Comment


        #33
        On kyllä mahtava mylly, mut muuten toi ei näytä yhtä puhdaslinjaiselta kuin V8-malli. On spoileria ja lippaa edessä ja takana.. Katon ilmanottoratkaisu on silti aika makea.

        Comment


        • #34
          Se on kyllä totta ettei yksikään hiukkanen putken päästä ulos tule vaikka olisikin 12 mukia jauhamassa pölöä siihen muotoon. Sisusta on kyllä mennyt parempaan suuntaan, tuolla voisi jo asua.

          Comment


            #35
            Alkuperäinen kirjoittaja Heikki Kuronen Näytä viesti
            ... vaikka kuinka antaa sinkkiä.
            OT: Tääkin sanonta pitänee kohta muuttaa muotoon "vaikka kuinka antaa sähkökaasulla toiveita.." :)

            Comment


              #36
              Tuohan on konsepti vielä, ja tuotanto voi olla toinen kysymys. On kysymyksiä laatikon ja jäähdytyksen kanssa vissiin. Mistä loota, joka kestäisi 1000 Nm ja soveltuisi tuohon keskimoottoriautoon. Ja vastaus ei ole Veyronista, kun se laatikko maksaa saman kuin koko auto saisi maksaa.

              Comment


              • #37
                no mutta mites tässä jäähdytys on onnistuttu saamaan kuntoon kun sen v10 koneen kanssakin oli niin paljon ongelmia? keularitilät ovat kyllä joksenkin kasvaneet sekä sivuaukot...

                Comment


                • #38
                  Katossa näyttäis ainakin olevan lisäilmanottoa.

                  Nähtäväksi jää tuleeko tämä joskus tuotantoon vai onko tuollainen mainosproto Audin dieseltekniikasta. Mielenkiinnolla jään odottamaan sillä tämä olisi jotain todella erilaista.

                  Yksi kysymys myös on kuinka moni tuon segmentin auton ostajista haluaa ajaa diesselillä, niitä kun ei kovin seksikkäinä laitteina ole pidetty.

                  Comment


                    #39
                    Kyllä mä melkein olisin varma että tiisseli-R8 tulee tuotantoon. Isomoottorisesta versiosta on kuitenkin huhuttu, ja jos R10:llä voitettiin ekana dieselinä Le Mans niin miksei Audi voisi tuoda TDI-tekniikkaa urheiluautoihin. Olisi edes vähän katetta sille vorsprungille.

                    Comment


                    • #40
                      http://www.tekniikanmaailma.fi/autot...ayttely-2008,1

                      Comment


                      • #41
                        Voi jösses että osaa olla kaunis auto.. vielä kun siinä on noin paljon munaa. Kaikki ainekset mitä tarvitaan :)

                        Comment


                          #42
                          Audi R8 V12 TDI julkistettu

                          http://www.ohgizmo.com/2008/01/19/na...-ill-take-ten/

                          Ei taida kuitenkaan olla tuotantomalli...
                          Viimeksi muokannut okkim; 25.1.2008, 16:36.

                          Comment


                            #43
                            http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=44941

                            Ja tosiaan konseptimalli kuten tekstissä lukee, huhupuheiden mukaan tulisi tuotantoonkin...
                            Viimeksi muokannut dumo; 25.1.2008, 16:39. Perustelu: Ovelasti siirsit nämä mikko, nyt luullaan että mä tötöilin ;)

                            Comment


                              #44
                              Näyttäis että noi tavan R-kasitkin kuumuu.
                              http://www.s2forum.com/forum/showthread.php?t=27165

                              Comment


                              • #45
                                Hauska R8-mainos superbowlista :)

                                http://www.youtube.com/watch?v=EAIByfw0DCY

                                Comment


                                • #46
                                  V12 TDI jo ajokunnossakin

                                  Fourtitudelta taas bongattu, nyt tuo diesel-konsepti on jo annettu jonkun onnellisen toimittajan ajettavaksi.

                                  Speksien lisäksi etenkin tuo keula on vaan edelleen jotain niin p0rn0a, lääh...

                                  Manuaaliloota ihmetyttää, eikö näihin mörkömoottoreihin ole yleensä laitettu jatkeeksi automaatteja "kun mikään muu ei kestä"?

                                  Comment


                                  • #47
                                    http://www.automotorsport.se/tv/?m=14130 tässä pikku pätkä.

                                    Comment


                                    • #48
                                      "Manuaaliloota ihmetyttää, eikö näihin mörkömoottoreihin ole yleensä laitettu jatkeeksi automaatteja "kun mikään muu ei kestä"?" olikos rekat automaateilla vai manuaaleilla. Taitaa kuitenki tuo manuaali olla se kestävämpi vaihtoehto.

                                      Comment


                                      • #49
                                        Automaatti vaihtaa aina samalla tavalla, ja "ottaa huomioon" väännön jne vaihdoissa. Manuaalin kanssa taas erilaiset kuskit voivat väkisin survoa, vaihtaa liian nopeasti, nostaa kytkimen liian nopeasti, liu'uttaa kytkintä liikaa jne... toisinsanoen tehdä aisiota jotka automaatissa on teknisesti suljettu pois.Tuommoinen 1000 nm ei kyllä ole helppo millekkään vaihteistolle, vaikka manuaali normaaliajossa onkin kestävämpi ratkaisu. Ja mielestäni esimerkiksi rs6 ei ole pääsääntöisesti rata-auto, vaan auto jolla halutaan kruisailla myös leppoisasti ja mukavasti. r8 tdi taas on imagollisesti täysin erilainen, sillä tuskin tehdään koko perheen lomaretkiä laskettelemaan lappiin :)

                                        Comment


                                        • #50
                                          Niin, eikös se mene niin että manuaali on niille ketkä haluavat itse rikkoa laatikkonsa, automaatti niille jotka haluavat että se hajoaa itsestään. :)

                                          Hirveästi ei tule nuppia veivattua, mutta sellainen käsitys mulla oli ollut että ei paljon manuaaleja löydy rekkapuolelta, viitaten jhirin kommenttiin.

                                          Comment


                                            #51
                                            OT: Kyllä se automaattilaatikolla oleva kuorma-auto vähän on kädettömille tarkoitettu laitos. Jossain kaupunki-työmaalla automatti voi olla jees kuorma-autossakin, mutta kyllä tosi-rahtari valitsee esim. Fullerin synkronoimattoman ja vaihtelee välikaasulla:) OT.

                                            Comment


                                              #52
                                              R8 Spider on salakuvattu. Kliks. Tulossa markkinoille 2010.

                                              Comment


                                              • #53
                                                onhan tuota jo osannut odottaa milloin spider tulee mallistoon

                                                mutta possu yritti mennä mutkissa ohi. onko ärkasi noin paljon hitaampi??
                                                tai sitten possussa oli reilusti enemmän voimaa.
                                                ainakin se jätti jarrutuksen puolta lyhyemmäksi..

                                                Comment


                                                  #54
                                                  http://www.audi.de/de/brand/de/neuwa...l_erleben.html
                                                  V10 on sitten virallista tietoa, 525 hv / 530 Nm. 8700 rpm kiertävä kymppi voisi olla ihan kiva lelu :)

                                                  Comment


                                                  • #55
                                                    No tämähän alkaa vaikuttaa jo suht hätäseltä. 0-100Km/h 3.9s, 0-200Km/h 12.0s :)

                                                    Samanlaisia arvoja antaa mm. Ford GT ja Z06 Vette

                                                    Comment


                                                    • #56
                                                      No tämähän alkaa vaikuttaa jo suht hätäseltä. 0-100Km/h 3.9s, 0-200Km/h 12.0s :)

                                                      Samanlaisia arvoja antaa mm. Ford GT ja Z06 Vette
                                                      Tuohon kun MTM vielä laittaa pari turboa kylkeen niin sehän alkaa jo kulkea:-)

                                                      Comment


                                                      • #57
                                                        Salossa nähty r8 harmaa pariin otteeseen..

                                                        Comment


                                                          #58
                                                          R8 Spyder on tulossa.

                                                          Comment


                                                          • #59
                                                            R8 V10 Driver's republic: in koeajossa.

                                                            "Oversteer, loads and loads of lovely, controllable and riotous oversteer" :)
                                                            Viimeksi muokannut rikupl; 3.6.2009, 14:27.

                                                            Comment


                                                              #60
                                                              Fifth gear testaa V10:iä: http://fwd.five.tv/videos/audi-r8-v10

                                                              Comment

                                                              Working...
                                                              X