Kerättyjä videoita...

[hopsis]

Mukavan stealth asennus.

[SS4]

Raivokas Ursula

[TeroPee]

Linkitän katsomatta.

https://youtu.be/sQvQiMZ1Pdg

[Audi]

Aavistuksen pitkän ajan takaa lainaus;

Tuossa kannattaa katsojan huomioida, että vertailun audissa on quattro-ultra neliveto.

In the case of the A4 seen here, it uses the Quattro Ultra system. This forgoes the Torsen centre differential usually seen in Audi products with longitudinally-mounted engines, opting instead for an electronically-controlled clutch pack.

The system operates similarly to modern transverse Quattro-branded cars - which use Haldex-type differentials - only powering the rear wheels when necessary. This saves fuel when front-wheel drive is sufficient, but is just as capable as ye olde Quattro when the rear axle comes into play, Audi claims.
Mielenkiintoista olisi ollut nähdä, miten sport diffillä varustettu torsen-nelikko olisi pärjännyt. Luultavasti tuo aika-ajokierros olisi ollut kuskille yhtä hauska kuin takaveto-painotteisessa bemarissa. Ja ehkä kierros olisi ollut nopeampi ilman ajoavusteita.

Tällä ilmeisesti viitattiin #5315 viestiin jossa video neliveto vertailusta. Kyseisessä nelkussahan ei ole quattro ultra neliveto, vaan torsen.

[vV8m5]

No oliko näillä sitten väärää tietoa auton nelivetojärjestelmästä?
https://www.carthrottle.com/post/amp...r-bmw-x-drive/

[Audi]

Hmm, mielenkiintoista. Auton alustanumero kyllä kertoo mielestäni hieman toista, olen edelleen sitä mieltä että auto on torsen. Varustekoodeista puuttuu mm. (GH4) rear differential with uncoupling featur, eikä tuossa kyllä ole mielestäni monilevykytkintä joka irrottaa vaihteiston kardaaniakselista. Myös muuta nelivetoa ohjaavaa tekniikkaa puuttuu ko. autosta. Eikös nuo B9 aanelkut olleet alussa kaikki torsenilla, kunnes tuli ultra quattro. Oisko ollut faceliftin myötä, en ole varma? Se että miksi testissä / esittelyssä auton kerrotaan olevan ultra quattro olisi mielenkiintoista tietää?

[vV8m5]

Lienet oikeassa, mutta kyllä quattro ultra taisi tulla jo noihin alkupään 2016 (paremman näköisiin IMHO) b9:hin (2.0tfsi ja tehottomin 2.0tdi) ja tehokkaammissa oli sitten torsen. Tuossa vertailussa olleessa 140kW 2.0tdi:ssä pitäisi siis olla torsen, vaikka nyt siis tekstissä se quattro ultraksi mainitaankin.
Muutamassa kohdassa tuossa vertailuvideollakin näytti tosin, että takaveto olisi tullut pienellä viiveellä mukaan? Ja esim. yhdessä mäkilähdössä (8:38) jäi ihmeesti nylkyttämään paikoilleen.
Rek.numeron perusteella vertailun auto on valmistunut 9/2018.

[T.Hell]

Mukavan stealth asennus.

Itselle kanssa tuli isohko facepalm kun tuon turbon asennuksen ensin näin, mutta onneksi tuo järjestely oli vain sisäänajon/toimivuuden varmistamisen ajan, ja sitten se hyrrä menikin pellin alle.

[Pönni]

Erittäin mukava pätkä
https://www.youtube.com/watch?v=icAP...l=Petrolicious

[andre_]

Audi Service TV:n Wolfgang ja Thomas kertovat 3.0 BiTDI moottorista ja Audi A6 C7:sta.

[+RISU]

Ant Anstead S4 B5 kimpussa:
https://www.youtube.com/watch?v=mS8b...kr2AsoU-Pmechw

[Ihmemies]

Jenkkijonnejen kohellusta S8 D2:n parissa. Onko autohuolto oikeasti tuollaista puhdasta kusetusta jenkeissä? $31000 edestä huoltokuitteja? Annettu valohoitoa ainakin 50% summasta? :D Mitvit?!

Etuvetarit töineen $2200?
Etuiskarit ja etupään tukivarret nelipyöräsuuntauksella $4400?!?
Vikakoodien luku $270?????
Jakopää osineen ja jarrunesteet $2050?

Kantsis tulla marmorille suomeen teetättään nää työt...

https://www.youtube.com/watch?v=32u1tyeOy0I

Ainakin autot on halpoja. Käytännössä mintti S8 230k ajettuna alle $800... ja trukki hajotti trailerille lastatessa syylärin ja etupuskurin alamuovin :D

[hopsis]

Euroautot on jenkeissä vähän eksoottisempia kun täällä. Eihän niitä perus autokoijaamo siellä osaa laittaa lainkaan. Siinä on hyvä rako ryöstää aasiakasta. Ei joku Tauruksen tai Crown Vicin huollot tommosia siellä maksa.

[T.Hell]

+Risu voi varmaan kertoa tarkemmin, mutta itsellä on jäänyt käsitys, että jenkeissä työ maksaa ihan hitokseen. Jos siis tuntitaksa on jotain ihan muuta kuin täällä, niin laskussa se sitten näkyy...

[Ihmemies]

Kai se köyhästä sitten vaan tuntuu pahalta, kun pistää hikoiluttamaan tuollainen hintataso jo ihan pelkästä ajatuksesta ':D

[+RISU]

Asiantuntijatyo maksaa taalla kylla, ns. paskatyo ei. Jossain Kalifornian marmorilla tyo voi hyvinkin maksaa semmoset parisataa taalaa per tunti ja taalla minimilaskutusyksikko marmorilla on yksi tunti, joten en pida yhtaan ihmeena tuota $270 vikakoodien luvusta. Aseeton ryostohan tuo hinta kuitenkin on.

Kaytannossa taalla euroautojen omistajat huoltaa ja korjauttaa autonsa marmorilla vain takuuseen ja sitten me koyhemmat, jotka ajetaan takuuajan ylittaneilla premiumautoilla, hoidetaan remontit euroautoihin erikoistuneilla yksityispajoilla, joissa tuntihinta on perinteisesti ollut luokkaa $80-100. San Diegossa minun go-to-paja oli Pure Motorsport, jossa tuntihinta oli $90, taalla Charlottessa olen autoni perinteisesti vienyt Eurowiselle.

[vV8m5]

Wheeler Dealers 2001 Audi S4 Avant Quattro, täys jakso.
https://youtu.be/7ufP2KcIHH4

Aika vähällä selvisivät tuon kanssa, mutta tuo Mike Brewer on kyllä yhdensortin Akipalsanmäki.

[Pönni]

Sitten patongiksi WD:tä
https://www.youtube.com/watch?v=PwJC...hannel=hakimhr

[JPohja]

Jäi vähän epäselväksi tuo myyntihinta kun patonki ei ihan taivu...

[Kari K.]

Jälkikasvu auttoi (toki myös kun laittoi tekstityksen päälle..) eli 48ke lienee oikea vastaus tuohon vanhan quattron hintaan.

[RS2]

https://youtu.be/wVaMYl8Lxio

[vV8m5]

Audi 80 b3 q ojan pohjalla ajelua:
https://youtu.be/WbcUgE7Xerg
Koirakin ihmettelee että onpa vaan tyhmiä nuo ihmiset.

[Vinsu]

Yllättävän vähän eroja ottaen huomioon suoritusarvot, Audi 450Hv/600Nm versus Bemu 374Hv/500Nm.
Painot on ilmoitettu samoiksi,1750 kg kumpainenkin. Nää painojutut ei kyllä ole niin itsestään selviä. Jenkkien ja EU:n laskentaperusteet voi poiketa keskenään.
Bemun omapaino (EU) on 1845kg ollen n 100kg painavampi kuin Audi?

https://www.youtube.com/watch?v=8ictvADjLB8

[vV8m5]

Mielenkiintoista kalustoa lähtöviivalla autocrossissa:
http://www.youtube.com/watch?v=03_cmysoRYU

[VWarre-00]

Tyypillinen audimies? Lyhyt pinnainen ja idiootti? https://youtu.be/aqFLqGPOP1s

[vV8m5]

Kuvailit juuri tyypillisen americuntin. Paljon rahaa ja vähän järkeä päässä. Aiemmin sama hillbilly tuhosi Fordin avolavan melko huolella.

[hopsis]

Yksi kaiken viihdyttävimpiä kanavia siitä huolimatta

[VWarre-00]

Audi 80q 1320hv billetti lohkolla. https://youtu.be/wqRX4UUG1vk

[vV8m5]

Golf 8 korroosiotestausta:
https://youtu.be/wMf9jH57MkY

[hopsis]

Ihan hieno video. Siinä vaan käy niin että sitten kun nuo korroosiotestaajat jättää puolen vuoden tutkimusten jälkeen loppuraporttinsa ja sanoo että "näillä toimin tää olis hyvä" niin toisessa päässä palaveripöytää pavunlaskijat köhäisee ja toteaa että "nein!".