Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Mitäs näit tänään liikenteessä?

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • Työkaverin auto, 10tkm sitten tehty jakopää- ja kansiremontti..
    Pikkasen huono tuuri kyseisen yksilön kanssa.

    Comment


    • Oliko itse huollettu vai korjaamolla. Tosi ikäviä tuollaiset konerikot.

      Comment


        Mutta kaikki on mahdollista kun on saksalainen laatuauto kyseessä :)
        Myös auton malli ja kone kiinnostaa tietää? Mahdollisesti jumalmoottori ja tukkeutunut öljysihti?

        Comment


          Mitsubishi Sapporo, harvemmin noita 80-lukuisia japseja, etenkään erikoisempia enää näkee liikenteessä.
          Pyöräilijä joka näpläsi kännykkää ajaessa, onneksi ei mun päälle osunut.

          Comment


            Tänää ideaparkinkatua pitkin pyöräili vastapalloon puliukon näköinen hamppi keskellä ajokaistaa. Juuri ja juuri sain väistettyä tätä sankaria, siinä se jatko vaan matkaansa tööttäilyistä huolimatta kohtuu horjuvalla ajotyylillä samaa kaistaa :)

            Comment


              Alkuperäinen kirjoittaja Styroks Näytä viesti
              Mitsubishi Sapporo, harvemmin noita 80-lukuisia japseja, etenkään erikoisempia enää näkee liikenteessä.
              Pyöräilijä joka näpläsi kännykkää ajaessa, onneksi ei mun päälle osunut.
              Sapporo oli 80-luvullakin hyvin harvinainen näky.

              Comment


              • Kaverilla oli sapporo ajossa. Ruostevauriot sen verran pahat että paaliin.

                Comment


                • Näin juuri Mazda 6:n kehä 3:llä Ikean kulmilla. Viron kilvissä ja aivan mätä. Mm. Oikea takakaari olin käytännössä jo varissut matkalle. Ikää en osaa sanoa mutta näitä joissa kirkkaat ns. Lexusvalot. 02 ja uudemmat tms. Laatupelejä... hyi!

                  Comment


                    Ruostumistilastojen ykkönen, siellä väärässä päässä. Aivan karmeita laitteita.

                    Comment


                      Joko Mazda 6:n ruostumisherkkyys on pahasti liioiteltu tai sitten pahimmat on hyvin korjattu, kun en ole nähnyt ainuttakaan läpimätää... ;)

                      Comment


                      • Tänään, no myönnän Ikealta kotiinpäin ajellessa, vaikka vauhtia oli mullakin se satakakskybää ja risat, niin eikö joku rinkelikeula painaa ohi.

                        Ei siinä mitään, mutta sattu just olemaan samanlainen satku ja samalla värillä kuin meikällä, rekisterinumerokin melkein sama, viimeinen numero oli vaan eri.

                        Vaimolle tuumasin, kiva kattoo miltä tääkin näyttää takaapäin

                        Comment


                          Mikähän siinä ei mene lahtitamperetiellä ajajien kaalii, että rampilta tulioilla on kolmio. Taas joku fördi alkoi "väistämään" pakettiautoa eli lähes esti pakun siirtymisen päätielle. Paku oli selkeästi tulossa meikäläisen eteen jossa oli hyvin tilaa, mutta tämän fördikuskin piti väkisin päästää paku eteensä. Eli vauhti satasesta kuuteenkymppiin. Ei siinä mitään mutta pakukuski oli jo samaan aikaan nostanut kaasun, lopputulos oli että meikäläinenkin seisoo jarrulla. Pakulle ei jää muuta vaihtoehtoa, kuin kaasuttaa fördin eteen.

                          Comment


                            Alkuperäinen kirjoittaja panu Näytä viesti
                            Joko Mazda 6:n ruostumisherkkyys on pahasti liioiteltu tai sitten pahimmat on hyvin korjattu, kun en ole nähnyt ainuttakaan läpimätää... ;)
                            Sulle ei ole sattunut huonoja yksilöitä.
                            Tilastot eivät yleensä valehtele, ainakaan jos samalta merkiltä on neljä mallia mukana. Vuosimalli 2002 joiden hylkäykset 2015 katsastuksessa, yleisin hylkäyssyy Alustan kotelot ja pohjalevy:
                            Koodi:
                            199 	Chevrolet 	TRANS SPORT 	55,87 	Alustan kotelot ja pohjalevy 	Sisäinen valvontajärjestelmä (OBD) 	Etuakselisto
                            189 	Mazda 	PREMACY 	46,29 	Alustan kotelot ja pohjalevy 	Seisontajarrun dynamometritesti 	Käyttöjarrun dynamometritesti
                            95 	Chevrolet 	TRANS SPORT 	45,98 	Alustan kotelot ja pohjalevy 	Sisäinen valvontajärjestelmä (OBD) 	Etuakselisto
                            155 	Mazda 	6 	34,78 	Alustan kotelot ja pohjalevy 	Käyttöjarrun dynamometritesti 	Käyttöjarru
                            152 	Mazda 	2 	34,49 	Alustan kotelot ja pohjalevy 	Käyttöjarru 	Seisontajarrun dynamometritesti
                            29 	Mazda 	2 	26,81 	Alustan kotelot ja pohjalevy 	Käyttöjarru 	Seisontajarrun dynamometritesti
                            Lähde: http://katsastustilastot.fi/index.php?y=2002
                            Viimeksi muokannut TDIq; 5.3.2016, 06:55.

                            Comment


                              Alkuperäinen kirjoittaja TDIq Näytä viesti
                              Sulle ei ole sattunut huonoja yksilöitä.
                              Niin kai sitten... Liekö paikallisella pajalla näppinsä pelissä :D

                              Comment


                                Edessä joku Kia veti liinat kiinni kun suojatielle tuli pyöräilijä. Tämä kala-sataman kiertotiellä juuri ennen kuin jatketaan hermannin rantatietä. Tässä kohtaa on suojatielle laitettu vielä kolmio. Aiheutti pienen töötähdyksen.
                                Vähän samoilla menoilla eilen aamusella. En muista mikä auto oli, mutta rupes RAY:n kulmilla polkemaan jarrua, mitä ilmeisemmin polkupyöräilijän takia. Mulla ei oikein ymmärrys riittänyt joten töötti soi.

                                Comment


                                  Erään mamman ja papan kia:lla, jossa etupuskurin oikealta etukulmasta lähti lämppärinjohto yli konepellin, kuskin oven peilin ympäri ja sähköpistokepää paukutti oveen.

                                  Comment


                                    Alkuperäinen kirjoittaja ^^BeBe Näytä viesti
                                    Mikähän siinä ei mene lahtitamperetiellä ajajien kaalii, että rampilta tulioilla on kolmio. Taas joku fördi alkoi "väistämään" pakettiautoa eli lähes esti pakun siirtymisen päätielle. Paku oli selkeästi tulossa meikäläisen eteen jossa oli hyvin tilaa, mutta tämän fördikuskin piti väkisin päästää paku eteensä. Eli vauhti satasesta kuuteenkymppiin. Ei siinä mitään mutta pakukuski oli jo samaan aikaan nostanut kaasun, lopputulos oli että meikäläinenkin seisoo jarrulla. Pakulle ei jää muuta vaihtoehtoa, kuin kaasuttaa fördin eteen.
                                    Koko VT12 välillä Lahti-Tampere on siis niin uskomatonta mänttilää ettei hyvä tosikaan. Tien ongelma on se, että se kulkee useiden kylien sivuitse (Kangasala, Pälkäne, Hauho, Tuulos, Lammi ja Hämeenkoski) ja tien liikenne on paljolti ikänsä maaseudulla asuneiden eläkeikäisten kyläily- ja ostosreissuja.

                                    Niinpä liittymistä pukataan puuniskalla katsomatta eteen eikä vahingossakaan kiihdytetä alta pois, pumpataan 50-70 km/h ihan rajoituksesta riippumatta, hidastetaan kaksi kilometriä ennen ajateltua poistumista muttei vahingossakaan muisteta ilmoittaa siitä vilkulla ym. ym. Ajamisen nautinnon kruunaavat muutaman kilometrin välein sijoitetut selfiekepit, joihin on satasen rajoituksella pakko hidastaa seitsemänkympin matkanopeus alle kuuteenkymppiin.

                                    Ajan väliä työkseni. Ymmärtäkää ja ottakaa osaa.

                                    Comment


                                      Tuo nopeuden pumppaaminen on kyllä aivan jäätävää. Itse napautan näin talvella kaivannon jälkeen lahteenpäin mennessä sen 85+- vakkariin, jos ketään ei ole edessä. Koska jos joku on edessä hyvin todennäköisesti nopeus vaihtelee juurikin 60-100 vaikka rajoitus olisi 80. Sen huomaa hyvin jos takana ajaa joku. Välillä ollaan ihan kiinni puskurissa ja sitten yhtäkkiä on 200m väliä, mutta ohi ei voi mennä. Oman matkan aikana (torvoila/alvettula risteykseen) kaivannon jälkeen on ainakin 12 paikkaa missä pitäisi päästä ihan oikeasti millä vain ohi. Esim ennen Lautsiaa on melkein 1km näkyvyyttä ja pari mutkaa myöhemmin peltoaukea jotain 3km :D

                                      Comment


                                        Onhan se jatke, mutta onko pakko selventää sitä noin?
                                        Attached Files

                                        Comment


                                        • Saati maksaa noista suomalaisista "erikoiskilvistä" pappamallin bemariin. Viime viikolla näin XC90 Volvon jossa kilpenä YSI-10. Maksaisitko tonnin tästä hienoudesta?

                                          Comment


                                          • Perjantaina näin turussa Citroen C5 kilvellä "CEE-5". Kuka hullu tuommoisen maksanut aikoinaan?

                                            Comment


                                              Uuden auton ylpeydentunnetta? onhan jollain penarissa gay-69, huoh. Varmaan jonku sivarin jäynä tuo hyväksyä. Muuten on kyllä melkomkontrolloitua kaikki autoon liittyvä.

                                              Comment


                                              • GAY-69 on kaveriporukan pila, liittyy julkisuuden henkilöön

                                                Comment


                                                  Meilläpäin näkee aika usein (viimeks lauantaina) MUN-6 maksalaatikon. Ja toinen harvemmin näkyvä UUS-6...

                                                  Comment


                                                  • Asiallinen pysäköinti taas vaihteeksi. Viivat näkyy vähän huonosti, mutta aika millintarkkaan oli saanut puoliksi kahden ruudun päälle.
                                                    Attached Files

                                                    Comment


                                                    • Tampere - Espoo - Tampere & Normisäätöä moottoritiellä:
                                                      -Vasen kaista synkronoi vauhtinsa oikean kaistan kanssa ja kukaan ei mene mihinkään seuraavaan viiteen kilometriin
                                                      -Ohitettavan nopeus kasvaa maagisesti 95 -> 120 kun olet rinnalla
                                                      -Räplätään puhelinta ja seilataan kahden kaistan alueella

                                                      Pitäisikö perustaa oma aihe liikenne-avautumisille?

                                                      Comment


                                                      • Pari päivää sitten nähtyä, mutta Maxin viesti muistutti. Jyväskylä-Tampere välillä joku Hondakuski päätti ruveta kiihdyttämään kun huomasi, että olen rinnalla ja ohituskaista on loppumassa. Onneksi CR-V:en ei ole vielä laitettu moottoreita joilla Audin päihittäisi.

                                                        Comment


                                                          Tuossa Tanpere-Valkeakoski välillä ihan normikamaa että ohituskaistojen kohdalla vauhti kiihtyy lähes exponentiaalisesti. Huomaa hyvin kun vakkarilla ajelee. Sitten taas kun mennään ohituskaistan kohdalla toiseen suuntaan niin vauhtia voikin pudottaa...

                                                          Comment


                                                          • Alkuperäinen kirjoittaja välkky Näytä viesti
                                                            Tuossa Tanpere-Valkeakoski välillä ihan normikamaa että ohituskaistojen kohdalla vauhti kiihtyy lähes exponentiaalisesti. Huomaa hyvin kun vakkarilla ajelee. Sitten taas kun mennään ohituskaistan kohdalla toiseen suuntaan niin vauhtia voikin pudottaa...
                                                            Jep. Joka päivä, molempiin suuntiin. Ajan vakkarilla ~83km/h todellista nopeutta, ja joka ikinen kerta tuo sama toistuu. Ajetaan perä edellä vastaan koko muu pätkä molemmin puolin ohituskaistaa, mutta itse ohituskaistalla ajellaan satasta.

                                                            Tampereelta tullessa on myös toinen mielenkiintoinen ilmiö; pelottava Saarioinen. Noin 500m ennen kyseistä jännityksen kohdetta tippuu vauhti keskimääräisesti 5km/h, syy: tuntematon. Joka v*tun päivä sama juttu, vaikka autot vaihtuu.

                                                            Comment


                                                              Yleensä marjamäki-saarioinen väli ajetaan vielä 70 km/h nopeudella pl. ne ohituskaistat. Yleensä kyllä tulee vedettyä ohituskaistalla niin monta ohi kuin ehtii, jos pääsee. 100 km/h rajoitetulla ei vaan tahdo päästä kenestäkään ohi...

                                                              Comment

                                                              Working...
                                                              X