Uudet jäsenet forumilla

[sattanen]

Uhhautsi,

Liityinpähän tähän audiclub-foorumiin kun taisi tulla Audi hankittua.

En haulla löytänyt mitään "uudet ryhmäläiset" yms topiccia joten paiskasin tämän uutena. Suokaa anteeksi jos ellainen on ja modet siirtäkööt oikeaan paikkaan :)

Luultavasti mieltäni askarruttavia kysymyksiä tulee jahka saa vaunun alle. Tähän asti autohistoriani on:
-Mazda 323 -84
-C-mallin Opel Kadett (-73)
-GMC - VAN -84 (6.2 diesel)
-Nissan Sunny hatchback -88
-Opel Vectra 1.8 (-97)
-V70 Volvo 2000
-V70 Volvo 2003 D5
-V70 Volvo 2004 D5 AWD (vaihdoin siksi niin nopsaan ku se etuveto oli ihan surkea)
-V70 Volvo 2007 D5
-Volvo 240 GLT 1988. Uutena asti ollu. jäi minulle äitini kuoltua. Pidän sitä kuin kukkaa kämmenellä

Nyt sitten taisi tulla Hankittua Audi A5 -13, 3.0 Tdi (taitaa malli olla jo kuitenkin 2014)
Auto pitäisi olla alla ensi viikulla.

Paljon olen foorumeita laavannut ja pari asiaa on noussut esiin tuosta kattilasta.
-Imusarjassa olevien läppien kanssa ollut ongelmia. Helppo korjata.
-Joku ihmeen mutteri ohjauksessa? (en oikein vieläkään ymmärrä että miten sen havaitsee jos sellainen esiintyy). Ilmeisesti joku "kulma" keskialueella joka johtaa siihen että joka metrin joutuu ajamaan? :)
-Karmittomat ikkunat suhisee

Eipä mulla muuta. Perästä kuuluu jahka kysymyksiä nousee esiin.

t:Sattanen

[Zeronine]

Onnea hienon menopelin hankinnasta!

Aika hyvin noista otsakkaiden alta olevista topiceista löytyy speifimpää tietoa. Toki toisinaan joutuu selailemaan, mutta vaivojen suhteen aika hyvin tuo Haku-osiokin pelittää. Pienellä vaivalla saa paljon infoa eri asioiden suhteen. :)

[sattanen]

Audi A5 facelift.

Nythän on niin, että Audi julkaisee kohta kulmikkaamman A5:n. Niitä oli Muoniossa jo mennä talvena. Naaman ilme on muuttunut kulmikkaammaksi mutta A5:n kaunis slhuetti on silti tallella.

Tämä on syy miksi sain tuon viimeistä B8 (whatever) mallin sopuhinnalla. Myyjät varmaan jo tietävät tämän.

[sattanen]

Ei saanut vielä Autoa alle...

Uhhautsi,

Tässä jo luulin että tänään sais kattilan alle ja pääsis viikonlopuksi pöristelemään. Just soitti automyyjä että mennee ens TI-KE. :(
Viikonloppuki olis ollu niin mainiosti vapaa :)

Ja sitten mikäs VCDS versio se kannattaa hankkia että saa auton aivot sekaisin?
Oliskos se tuo "VCDS License with HEX-USB+CAN Interface" á349$ ?

[Greenboy-]

http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...d.php?t=123549
Tuolta kun luet niin selviää millä sen saa sekaisin.

[pykiz]

Oikean Rosstechin hankit, niin ei tarvitse versioita yms. miettiä, käy tsekkaamassa kimppatilaus osio jos sattuu rosstechistä olemaan.
Siihen saa aina uusimman version.

[sattanen]

No Ross Techin sivuilta tuon hinnan pongasin. Olen joo lukenu erinäisistä ongelmista muiden kanssa. Eli Rosstechi on kiikarissa. Pitääpä tiirailla tuota hankinta foorumia.

[Ipsi]

Jos tehdastuoreen pelin on ostanut, niin olisin kovin varovainen Ross-Techin tai minkä tahansa piuhan kanssa. Voivat olla nihkeitä takuun kanssa jos jotain on käpistelty.

[Zikke]

Tehdastuore -13/14 ?

[sattanen]

Joo. Ei toi ihan tehdastuore ole. Rekisteröity 4.12.2013. Vuosimalli kuitenkin lienee 201%, toisaalta aivan sama kun 2013 ja 2014 ja 2012 ovat täsmälleen identtiset.

Asiasta kolmanteen, tuo audikauppias tarjosi jotain huoltosoppari hintaan 30€/kk, ei sisällä jarruja eikä renkaita. Autossa on vielä kuitenkin tehdastakuu jäljellä joten haiskahtaa vähän kalliilta öljynvaihtosopparilta.

Mitäs olette mieltä?

[Ugemi]

Mielestäni 12*30/a on aika kohtuullinen merkkarin listaks. Voisin jopa itsekin harkita tuohon hintaan laakkoselle siirtymistä. Pelkät long life öljyt kun omaan tekee toistasataa huollossaan :)

[Janikuula]

Toi huoltosopparihan on hyvän hintanen! Kuuluuhan siihen paljon muutakin kuin ölpät;) helppoa viedä lasipalatsiin ku avaimet vaan tiskiin ja eiku kahville eikä tartte pörssiä olla mukana.

[Ipsi]

Ai, minä jotenkin ymmärsin, että ihan pakasta. Sorry, mulla on näköjään hyppivä sisälukutaito, mitä sitä joka riviä lukeemaan.

Saisko tollasen huoltosopparin -03 bitukkaankin? :-p

[Janikuula]

Ei taida saada. Edellytyksenä nyt jokatapauksessa on se että, uutena siihen on se otettu. Jälkikäteen ei saa. Ja kaipa sen sai jatkettua viiden vuoden mittaiseksi sopimukseksi.

[sattanen]

Hmph... Vakuutus pitää olla ennenku menee autoa hakemaan. Hintaa 1675€ vuosi, 500€:n omavastuulla ja Boonukset nolla. Maanantaina vakkuutusyhtiöön jossa morsmaikulla on paljon vakuutuksia ja kysymään että josko heltiäisi uudelle asiakkaalle boonuksia heti aluksi vaikkapa 30%.
Kilvet pittäis hakea tiistaina ja keksiä siihen mennessä että minkälaisen rekkarin haluaa.
Summasummaarum: seuraavat 36 kk kuukausikulu veroineen, osamaksuineen, huoltosoppareineen ja vakuutuksineen karvan alle 600€. Siihen tietty sitte kumit, diisselit ja ylinopeussakot päälle.
Mutta niinku aikanaan DNA:n mainoksessa tuumattiin:"Elämä on..." :)

[jta]

Muistutetaanpa taas kerran mikä on tämän alueen tarkoitus. Eli jatkossa aiheisiin liittyvät asiat olemassa oleviin ketjuihin tai perustamaan oikeisiin kohtiin sopivia lisää.

Testit & muut chatit Täällä saa vapaasti testailla tekstin muotoilua, uuden ketjun tekemistä tai vaikka päällä seisontaa. Kaikki turhanpäiväinen tsätti myös kuuluu tänne

[Sound]

Kaskoon nyt yleensä saa heti 70%, mutta ei taida lait antaa myöten antaa liikennevakuutukseen ylimääräisiä bonuksia. Alennusprosentit sitten erikseen ja Audeissa on monesti huomattu todella isoja eroja yhtiöiden välillä. 500e omavastuu kyllä kuulostaa kovalta myös. Vai onko se noin uusissa aina korkeampi? Itsellä ollut aina 150e--200e.

[sattanen]

Nyt sen vihdoin ja viimein sai kattila alle.

Ensimmäiset 200 km takana. AUto tuntuu kaikin puolin mukavalta ja toimivalta peliltä. Kilomeetrejä kyseisessä tapauksessa oli 26000.

Pari havaintoa.
-Autossa on vakionopeussäädin joka mittailee matkaa edelläajavaan ja säätelee sen mukaan. Tuota kun voisi vielä säätää että toimisi pysähdyksin asti. Mutta ei, se tippuu pois jossain 20km/h:n nopeudessa. Muuten on kyllä hyvä vakkari, se jopa jarruttelee jos on tarpeeksi jyrkkä alamäki ja vauhti meinaa karata. Vakionopeussädintä ei saa asetettua yli 200km/h nopeuksiin.

-Kaistavahti tuntuu vähän hölmöltä. Jos ajaa mutkaan niin sitä luonnollisesti haluaa ajaa lähellä sisäkurvin reunaa. Tuntuu aivan siltä kuin pito katoaisi alta kun kaistavahti korjaa ulommas :) Onneksi tuon saa pois päältä jos lujjaakovvaa haluaa painaa mutkatietä.

-Kuvassa näkyy oikean sumarin vieressä joku pallomainen kapistus. Onkohan se joku etäisyystutka tms?

-TUosssa on mukana myös "Mukavuusavain". Tuohon kyllä oppii luvattoman nopeasti. Senkun vain saapastelee autolle ja kun käsi on tarpeksi lähellä kahvaa ovet avautuvat lukosta. Riittää että avain on jossain auton lähettyvillä. Starttaamisenkaan ei avainta tarvi enää ähertää. Senku vain painaa startista ja menoksi.

Että semmoset ensikokemukset.
Jaa niin ja se vakuutus tuli kilpailutettua 500€ omavastuulla 1260€ vuosi.

[QHad]

Pallomainen kapistus on juurikin adaptiivisen vakionopeussäätimen tutka.