Mitä turasit tänään tallissa?

[ramp]

Nakkasin orkkis subbarilla vesilintua. Vaimensin hattuhyllyn ja asensin uuden subin omalla vahvistimella. Eihän siitä mitään äänenpäinevehjettä tullut, mutta huomattava parannus.

[alpi]

Viimeisen reilun viikon aikana B7 3.0 tdi:n kanssa tapahtunutta:

• Turbon asennus
• Johtosarjan korjausta, ECU:n laatikossa sijaitsevan sulakkeen vaihtoa
• Ilmastoinnin läppämoottorin elvytystä
• Aux -pistokkeen asennus
• Pohjapanssarin kiinnityksen uusimista
• Katalysaattorin tiivisteen vaihtoa
• Suuttimien vaihto ja koodaus
• Vasemman takavetarin irroitus, nivelen vaihtoa ja asennus
• Jotain satunnaista oheisnäpertelyä

Miten tässä alkaa tulla sellainen olo, että harrastaminen alkaa muuttua astetta vakavammaksi?

[HiTec]

Pistinpä B6 uudet etujarrut. Huomenna takaset. Kyllä tuntuu tyhmältä kun on joskus tuommoisesta hommasta muille maksanut

[Kilu7]

Itse teen yleensä omien romujen huollot, mutta emännän auton olen yrittänyt ulkoistaa :) Vastaava etujarruprojekti olisi edessä Poloon eli levyt ja palat eteen. Täytyy kait ryhdistäytyä ja tehdä itse.

[^^BeBe]

Äläs ny, khyl etujarrurempan saa ryssittyä ihan ammattilainen tai kotiseppäkin. Emännän A3seen vaihdoin uudet palat ja toisen levyn, kun (noin2000km) sitten tehty jarruremppa vähän juostu. Toisella puolella sisäpuolen ja toisella ulkopuolen palat ja kumpaakaan satulaa ei oltu putsattu. Lisäksi FS satulan liukutapit oli paksusti kuparitahnassa... Kumma kun toinen puoli ei napannu kuin 50% levyyn kiinni. Kaverilta taas subarusta ampuivat huollossa pulttipyssyllä nilkoista kierteet paskaksi ja satulat tipahti jo korjaamon pihassa. :D

[Thuppu]

Tuli äherrettyä 80:iin race katti v-pannoilla putkeen.

[T.Hell]

Tuli vaihdettua jarrupalat noihin Anelkun hp2 jarruihin. 20tkm osapuilleen tullut ajettua ja sisemmät palat oli selvästi enemmän kuluneet kuin ulommat. Koitin hivenen noita ulompia liukuja elvyttää ilman purkamista, mutta katsotaan auttaako. Katsotaan miten nuo motonetin palat pelittää, kun ei raaskinut kalliimpia hommata. Normaaliin katuajoon varmaan ihan käypäiset.

[JPohja]

Teippasin urkin. Juu niinku eilen, sorry väärä topic ;)

[To87]

Skoda octaviaan vaihtelin suutinkärjet. Pyhkiänvivuston sai vielä elvytettyä kun jumitteli. Seuraavalla kerralla saa nakata roskiin ja hakea uuden vivuston. Illalla vielä valmistin jigin 1.8t pakosarjaa varten.

[Hege]

Eilen tuli A6 nahkapenkit pestyä kissasaippualla ja samalla pyyhkäs muuten sisustan puhtaaks. Kyllä se vaan näyttää hyvältä. Tänään OE pyyhkijänsulat ja taas pyyhkii hyvin.

[hopsis]

4.2 Sahapukkiin molemmin puolin uudet ketjut ja kiristimet. Vähän pakon sanelemana kun toisen bankin kiristimesta mureni laaharit. Toinen olikin ehjä mutta totesin ehkä fiksuksi vaihtaa molemmat kerralla mieluummin kuin ottaa vaikka vuoden päästä taas jakopään auki.

[To87]

Ensinmäinen 1.8t pakosarja jigistä ulos. Ei siitä nyt ihan täydellinen tullu. 10mm joutui siirtään turbonlaippaa ulospäin vs orkkis sijanti.

[Thuppu]

No varsin asiallisen näköinen on!

[any1]

Vaihtelin vihdoin vanteet ja madalsin autoa. Keulasta pittää vielä tolpan alapään kiinnityksestä kierrettä lyhentää pari senttiä että saa tarpeeksi alas ja jousellekkin vähä esijännitystä.

[kapaz]

Teippasin urkin. Juu niinku eilen, sorry väärä topic ;)

Meikä yhen drifti Subarun tänään, mutta huomenna muuttuu malli aikaslailla. Kolme betoniautoo, niitä kuuppia ja pumppuja pitäis ennättää teipata, huoh. No onhan se sunnuntai sitten aikaa loikoilla.

[JayL]

Tfsi:n korkeapainepumpun paininkuppi ja tiiviste tuli vaihdettua. Aikaa meni suht reilusti, lähinnä banjopultin irrotukseen ja kiinnitykseen, kun siinä on jokseenkin vähän tilaa kääntää. Vanhasta kupista oli pinnoite kulunut kirkkaaksi eli ihan aiheellinen vaihto. Autolla ajettu 224 tkm.

[Greenboy-]

"Asiakas" tilaus valmis. Kaikki meni uusisks tiivisteet ja männät.

[TeroPee]

Käynnistin museoauton ensimmäistä kertaa sitten viime kesän.

[jaeger]

Kulkine tuli käytyä myllyllä läpi kertaalleen, jumankauta kun on paskamainen väri työstää tuo Lavagrau helmiäisväri ilman halogeeneja..

[Sudee]

Tuli eilen taisteltua hiilikuituiset peilinkuoret paikoilleen. Sain samalla apparin puoleisen peilinlasin rikki.. =D

[Hezekiel]

Multivaniin vähän uutta helmaa etuoven alle. Olisipa edes joskus kotelot suojattu niin ei tähänkään olisi tultu. Mutta kun ei niin ei. Kotelossa on yhdessä kohtaa ilmeisesti tehtaan jäljiltä uretaania, sen kohdalla tirisi kotelon pohjalta vettä vaikka auto on viimeksi saanut vettä päälleen joskus viime vuoden kesällä. Hyvin muhii...

[Japi]

Ei tallissa vaan tallin ulkopuolella. Grillattiin lihakötkäleitä ja kyrsää. Pöytä koreana. En siis itse poseeraa kuvassa, vaan mersun maskille kuuluvalla kohdalla oleva paikka ja lihakimpale on minun. Harvemmin on tullut mersun konepeltiä käytettyä pöytänä.

[Fogata]

Hezekiel: I feel your pain..
Nimimerkillä: rapsakkaa ranskalaista Etelä-Suomen suolapaskasta. Metrin verran helmaa, ovikotelot, jokunen jäykistepalkki ja pohjan hiekkapuhallus. Kaikki muovimassapaskat pois ja kunnon ruostesuojaus koko autoon.

[Mattis1]

ikkunannostimen korjaus

Nyt on apumeihenkin puoleisen ikkunannostimen rispaantunut vaijeri korjattu kahdella polkupyörän yleisjarruvaijerilla... toimii.
Vanhasta vaijerista mitta ja yhdistin muoviliukujen kohdalla "sokeripalan" (isokoko) kiinnittimellä. Kustannus n 5€ ja työtä 1-2 tuntia.

[gedu]

Turasin tallissa tänään...

Noh, ensin uskoin, että Saksalainen iso varaosamyyjä myisi oikeita osia... no ei myynyt, reilu 300€ myöhemmin pääsin asentamaan sopivaa jäähdytintä perheenliikuttimen keulalle. No eihän ne eteläisen baijerin kaunottaren pikaliitoksilla varustetut jäähdytysletkut ole helppoja saada paikoileen, vaikka putsaisi paikat huolella. Meni siis reilu tunti yrittäessä saada alavesiletkua paikoilleen. Sehän sitten viimein meni paikoilleen juuri samoilla otteilla, mitä oli tunti jo käytetty, tällä kertaa vaan kuulu "plop".

Samalla vaihtelin kyllä moottorin tukikumit, yllättävän helppoa, kun päätti unohtaa amerikkalaisten ohjeet 3/8" paloista ja pisti tyynesti 1/2" hylsyn, jatkot ja sitten 3/4" t-avaimen sovittimen kanssa perään... osaa muuten moottoriöljytty 16mm mutteri olla tiukassa :S

Huomenna vielä jatkaisi Vorne Links ikkunamekanismin kanssa temppuilua, ja vaihtaisi primääri lambadat...

[Hege]

A6lle laaja öljyhuolto, vanhat raitisilmasuodattimet oli vähän erikoisesti asennettu ja kaikenlisäks toinen oli väärinpäin. Viellä pitäs alunen ruuvata paikoilleen.

[Matts]

Ässän pyyhkijät eivät aina palaudu ala-asentoon, tutkin miten helppo tuo paketti on irroittaa. Muutaman kerran on tuon tehnyt.

Eikö tuo viittaa siihen, että vika on pyyhkijän moottorissa eikä releessä?

[turbokiisseli]

Vaihdoin B8:n toisenkin etupyöränlaakerin. Alkaa mennä jo rutiinilla.

[T.Hell]

Irrotin S4 B5 facelift takasatulasta männän jos pienen tiivisteiden vaihdon siihen suorittaisi. Toisestakin olin jo myös ottamassa, mutta annoin nyt toistaiseksi olla kun siinä oli kumi vielä kunnolla paikoillaan. Huolletaan ensteks tuo toinen ja katsotaan viitsiikö tuota toista "varmuuden vuoksi".

[antti_aamunen]

Uuden pöydän tein talliin vanhan päällekaatuvan tilalle. Seuraava urakka olis kantaa puuttuvat romut takasin talliin :D