Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Mikä oli ensiautosi?

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • #31
    Kortti napsahti taskuun toukokuussa -97 ja sen kesän ja sitä seuraavan talven ajoin äidin vanhalla fiat uno 75:lla. Ensimmäisen oman autoni sain hankittua vasta seuraavana kesänä ollessani koulusta valmistuttuani töissä paikallisessa toyota-liikkeessä. Sinne oli jostain kumman syystä vaihtoautoriviin päätynyt vuoden -76 ke 35 corolla ht ja sehän piti saada. Maksoi muistaakseni 500mk.

    Kunnon teinihirvitys finlandia 2000-kattoluukulla, pyöreäreikäisillä kromi-mangelsseilla ja "upealla" metallivihreällä värillä. Pellin alle oli vaihdettu 1,6 2t-moottori weberin tuplilla ja ihan jonkun itse tekemä peltisarja, tehoa lieni vain 10hv vähemmän kuin alkuperäisenä... Ja kemppilukko kruunasi ajo-omituisuudet. Sadekelillä risteykset piti ajaa joko hyvin, hyvin rauhallisesti tai vaihtoehtoisesti potkaista kytkimellä perse irti, muuten meni suoraan. Mutta ensimmäinen oma on aina ensimmäinen oma, kivaa silläkin oli ajella.

    Comment


      #32
      Ensimmäinen peltoauto oli 8vuotiaana nassikkana saatu skoda 130L vuosimallia -87. Tällöin elettiin vuotta 1999. No ajokortti saatiin vuonna 2009 ja silloin oli onneksi takatuuppareista päästy eroon ja siirrytty vuoden -92 volkswagen ventoon kuskuitehelmoilla, bilsteinin alustalla ja 66kw 1.8 woimanpesällä. Tähän aikaväliin mahtui monenmoista prutkutinta, joista yksi on vielä tallellakin :)

      Comment


      • #33
        Opel Vectra 1.8 1992 vuos ol 2002 ja siitähän se tuo nickkikin tais tulla aekoinaan. Rupes vuan ruostumaan ja perhettäkin pukkas niin piti vaihtaa.

        Comment


        • #34
          Vuonna -85 kun kortin sain... Datsun 100A f2 -79 Siinä oli myös leopardi penkinpäälliset ja 4x25w rokkikone

          Comment


            #35
            Weskuu: oliko siinä 1.2 kone tupla Dellortoilla?

            Comment


            • #36
              Fiat 124 vm. -66. Sillä pari vuotta tuli kruisailtua ja vaihtui Mazda 1500:een vm. -68. Fiiattia sittemmin myytiin lisenssillä Ladan nimellä ja huonommalla tekniikalla vuosikausia...

              Comment


              • #37
                Polohan se oli eka auto. Sen jälkeen tuli hairahdettua pariin pösöön, mut konsernin autot veti pidemmän korren. Eli boran ja passatin kautta tuli siirrytyä Audiin. Jostain syystä kenties kotikasvatus liittyy asiaan. 80-luvulla Isä osti lötkön ja sen jälkeen perheessä on ollut Audeja yhden Volkkari hairahduksen jälkeen. Poika jatkaa samaa rataa, kun Isäkään ei ole hairahtanut enää :) ymmärtänette yskän. Är ja Äs- siintää horisontissa, vaikka kuinka järkeä yrittää käyttää. Jossain vaiheessa tuo kirjainyhdistelmä löytyy pihasta, mut mikä, on eri asia. Järjellä näitä asioita ei voi vaan selittää

                Comment


                • #38
                  1988 BMW E30 316 pomminvarmalla M10B18-koneella.

                  Comment


                  • #39
                    Peugeot 404.

                    Comment


                      #40
                      Peltoautoina Fiat 1500 ja Morris Mini Cooper 1300. Ensimmäiset kilometrit ajokortillisena tieliikenteessä tuli kerättyä Corolla -71 mallilla. Ei paljon varusteilla hemmoteltu siinä laitteessa. Hitto mikä sirkkeli.

                      Comment


                      • #41
                        Nissan Micra 1.2 -89
                        tolla tuli ajeltuu n. puol vuotta. Seuraavaks autoks ostin Mazda 626 1.8i hb -94.

                        Comment


                          #42
                          v.1983 kortti ja ajoon Datsun 1600 -71 (eikä edes sss, harmi, olis ollut siihen aikaan peli).

                          Comment


                          • #43
                            -91 1.6 16v nissan primera josta antautu heti vaiheloota. Primera meni sitten vaihdossa -87 2.0 ohc omegaan.

                            Tähän päivään asti on kulkuneuvoja ollut varmaan n.30kpl

                            Comment


                            • #44
                              -76 taunus, 2.0L. Violetti kromimangelsseilla ja kissakuosit penkeissä.

                              Comment


                              • #45
                                -74 Corolla. Maalautin sen ferrarin punaiseksi ja "verhoilin" penkit leopardi päällisillä. Motiksi veivattiin Hiacen, oisko ollu joku 3 k (-U) ...? pannu. :). Vanteet oli vakioruostepeltivalssit.

                                Toinen auto oli sitten jo paljon rankempi!

                                Comment


                                • #46
                                  -83 Mitsubishi Colt 1.4 supershift vaihteistolla. Harvassa henkilöautossa on puolittajavaihteisto. Kaverin kanssa harjoteltiin sillä kiihdyttämään mahdollisimman nopeesti. Minä hämmensin vaihdekeppiä ja kaveri käänteli kammesta isoa ja pientä puolta päälle. :-) Siinä oli jotkut tosi kovat madallusjouset alla ja kromimangelsit takana. Edessä pyöri normi peltivanteet. Umpion heijastimet olivat niin palaneet että ajoin sillä aina hämärässä ja pimeellä pitkät päällä. Kukaan ei edes koskaan vilkutellut valojaan mulle. :-D

                                  Comment


                                    #47
                                    -76 KE30 Toyota Corolla. Vedettiin Miranolilla ja jollain halpisruiskulla siniseksi. Hyvä peli oli, kunnes ajoin bussin perään ja auto lyheni tasaisesti keulasta 30 cm.

                                    Comment


                                      #48
                                      Mopoikaisena ostin naapurilta sadalla markalla Datsun 100 amppeerisen. Takaripustus oli niin lusikalla syotavaa, etta piti taivutella toinen naapuri hitsaamaan se kossupullopalkalla siihen kuntoon etta paasi ajamaan rallia pellolla ja kotitiella. Voi etta oli kiva auto ajella :)

                                      Kortin sain -97 joulukuun alussa ja ensimmaiset pari vuotta meni porukoiden -92 Nissan Sunnylla ajellessa. Kyseisessa kotterossa oli kitkat talvella, niin aika hyvin opetti ajamaan ennakoiden. Joskus Kuopion reissulla tais olla 7 vai 8 kaveria kyydissa pahimmillaan :D Good Times...

                                      Rakkaus rinkelinokkaisiin syttyi kun joskus paasin ekaa kertaa ohjastamaan tyttokaverin porukoiden B6 1.8Tq sedania ja silloin vannoin etta viela tallaisen itelleni ostan. Nyt onkin kuudes Audi ajossa, viimeisimmat 4 quattroja tottakai.

                                      Comment


                                      • #49
                                        Alkuperäinen kirjoittaja JPohja Näytä viesti
                                        Weskuu: oliko siinä 1.2 kone tupla Dellortoilla?
                                        Ei ollut kun 1,0 woimanpesä... haaveissa oli 1,4 kone . mut eihän sillon(kaan) ollu rahaa.

                                        Comment


                                          #50
                                          Datsun 1200 -70, ilman turvavöitä ja niskatukia. Ihme että olen hengissä niillä ajo-ominaisuuksilla ja vauhdeilla. Mutta se oli mainio peli opetella laittelun perusteita. Joidenkin mielestä vähän myöhemmät Datsun Finn-mallit ovat nyt klassikoita.

                                          Comment


                                            #51
                                            Peltoautona -90 luvun lopulla oli Fiat 124.
                                            Nyt jos kattelee kuvia niistä netistä niin olishan sellanen aika komee ;) Sillon sitä ei niin arvostanut...

                                            http://www.modifiedstreetcars.com/fi...?itok=jxWkmZ7q Juurikin tuon värinen!

                                            Ekan auton ostin ite -98 kun kortin sain ja se oli Ford Escort mkIII ehkä joku -85 tai -86 vuosimalli. Etuveto, 1,3l :)
                                            Viimeksi muokannut Sabotaasi; 21.10.2013, 08:06. Perustelu: Lisäystä

                                            Comment


                                              #52
                                              1988 Ford Escort Laser-varustein (k-lukko, kierroslukumittari, sävylasit, digikello, punainen kylkiraita jne.) ja RS-korisarjalla. Mustana tietenkin. Itse tuli tuunattua kirkkaat vilkut, savuharmaat/punaiset takaumpiot yms. pientä.

                                              Voimanlähteenä väkivahva (60hv) Kent-sukuinen 1.3L työntötankokone Fordin juuttuvakurkkuisella kaasarilla. Kaasarin anatomia tuli hyvinkin tutuksi tuon kanssa :D

                                              Ostohinta autoliikkeestä oli muistaakseni 15000 markkaa vuonna 2001.

                                              Comment


                                              • #53
                                                Punainen 1978 Toyota Corolla KE20 eli "Käpykorolla" 1.2 isolohkolla. Tietysti alla mustat peltivanteet ja valkoisella rengastussilla vahvistetut rengastekstit. Ai, että oli mahtava auto joka ei mennyt rikki millään ja kerran meinasi saada katolleen kun tuli luisussa soralla ja sitten alkoikin yhtäkkiä asvaltti. Vähän tökkäsi, mutta onneksi niin vetelä auto ettei kaatunut.

                                                Muistot palas mieleen....maksoin muistaakseni 3500mk ja vuosi oli 1999.

                                                Kyseisellä autolla suoritin myös ajokortin opetusluvilla ja opettajana isoveli...veljesrakkaus oli välillä kovilla kun velipoika vaihteli salaa vapaalle risteyksissä, tööttäili turhaan ja kaikkea muuta jäynää. Liukkaankelinharjoittelu ajettiin meren jäällä sinne tehdyllä jääradalle ja mutkissa velipoika painoi lumiharjan varrella kaasun pohjaan niin sai harjoitella vastaliikkeitä.
                                                Viimeksi muokannut jaarli81; 21.10.2013, 09:19.

                                                Comment


                                                • #54
                                                  Ensimmäinen auto oli mazda 323 vm 83. Takakaaretki oli korjattu hienosti vetämällä jesse teippiä ja päälle massaa. Eka kosketus audiin tuli 2009 kun myin silloisen s40 volvon pois ja huomasin että perkule onpa hienoja autoja nämä audit. Sille tielle jäin enkä katunut ole.

                                                  Comment


                                                  • #55
                                                    Volvo Amazon 1968 b20, 2ovinen,punainen, moottori oli vaihdettu beekahdeksaantoista, rengastuksena 185-65-15 ja 165-15? talvisin. Myyjänä tyttöystävän siskon mies, kauppahintana 4500 suamenmarkkaa. Vuosi vois olla luokkaa 1995. Se oli hyvä peli. Takapaksin pohja oli osittain läpimätä, öljyä lisättiin litra per vajaa tkm, akun kannoin talvipakkasilla sisään yöksi, katkojankärjissä oli usein ongelmaa, kulutus kaakonkulmilla oli 8? tai sit 10 luokkaa, emmuista tarkkaa. 40 tkm ajoin jokusen vuoden aikana, kunnes lavaauto haki sen Kouvolaan varaosiksi hintaan tonni?. Käyttöohjekirja ja huolto-opas löytyy tosta viereisestä piirongista, ylälaatikosta :) täytyyki vilasta ja muistella.

                                                    Edit: ei huolto-opas vaan tee-se-itse käsikirja sinulle, jolla on volvo amazon 120,130,220

                                                    Comment


                                                    • #56
                                                      Mun eka peli oli Audi 100L vm-75 1,6 koneella ja vielä banaanin kelt. Vuosi oli 1982, kun kortin sain :)

                                                      Comment


                                                        #57
                                                        Punainen 1978 Toyota Corolla KE20 eli "Käpykorolla" 1.2 isolohkolla.
                                                        Jaarli se on saanut ensiautoksi todella harvinaisuuden, KE20 Corollaa kun valmistettiin vuosina 1970-1974. Oma ensiautoni oli juurikin viimeisiä KE20 -malleja vuodelta 1974.

                                                        Comment


                                                        • #58
                                                          Ford Capri gt 1600 -69 ja siitä sitten jatkui voorttilinja vielä 16 kpl eri mallien voimin.Pääsee taivaaseen vaikka ei käy kirkossakaan...

                                                          Comment


                                                            #59
                                                            Eka ikioma auto oli 2000 markalla ostettu 1975 BMW 1502 hainnokka. Tipunkeltainen mustalla nahkasisustalla. Hieno peli olis vieläkin mutta oli niin paljon pahasti läpimätä ettei ollut toivoakaan saada katsastettua.

                                                            Comment


                                                              #60
                                                              Mini '69, rek: KRP-59 (ei näytä olevan enää rekisterissä).

                                                              Comment

                                                              Working...
                                                              X