Iloiset asiat.

[JariT]

Hyvinkäällä kävin eilen Quattro tourilla koeajelemassa Q5:lla, kivaa oli.

[Marqs]

Poliisit pysäytti perjantai yönä ja kertoi, että ajoneuvovero erääntynyt. Se miksi tämä on täällä Iloiset asiat osastolla, johtuu siitä, että kehottivat vain ajamaan sievästi kotiin ja hoitamaan asian kuntoon. Kerrankin asiallisia poliiseja.
Lauantai aamuna soitto Trafialle ja verot maksuun. Tämän jälkeen nokka kohti Tahkoa ja penkkoja levittelemään. Hieno viikonloppu kaikenkaikkiaan!! (poislukien tämä olotila eilisen juhlimisen seurauksena).

Niin ja se verolappu oli kuulemma lähetetty joulukuun 25. päivä mulle. Mietinpä vaan, että kuka sielä on joulupäivänä ollu töisä mulle postia laittamassa :/ Ei se ole ainakaan perille asti koskaan saapunut.

[maspe]

Virkamiesten mielestä autoilijan tehtävä on painaa itse mieleen, milloin on edelliset verot maksettu ja vaatia lähettämään lasku, jos sitä ei kuulu. Aika huono perustelu muuten, että joulupäivänä ovat lähettäneet. Valtion hallintobyrokratialaitoksessa tuskin kukaan tekee töitä sellaisena päivänä (pl. ulkoistetut vartijat ja siivoojat).

[+RISU]

Ennustukseni: (Suomi jää mitaleitta Vancouverissa) etenee päivä päivältä yhä vakuuttavammin. Vai kuuluukohan tämä nyt sitten tuonne että ottaa päähän topikkiin... Ainakin se kuuluu, etten laittanut rahaa likoon sen puolesta...

p.s. Suomen menestymättömyys ei haittaa nin kauan kunnes isäntämaa jää ilman kultaa. Eivät ole kertoman mukaan kertaakaan sellaista voittaneet omissa kisoissaan. :)

[Niso]

Eikös se ollut kyse vain miesten jääkiekosta, josta eivät ole kotikisoissa kultaa voittaneet?

[J-M Koopikka]

p.s. Suomen menestymättömyys ei haittaa nin kauan kunnes isäntämaa jää ilman kultaa. Eivät ole kertoman mukaan kertaakaan sellaista voittaneet omissa kisoissaan. :)

Älä maalaa piruja seinillä, allekirjoittanut haluaa nähä että kuinka ne isoot olympiarenkaat on valaistu kanadan olympiakullan aikana :)

[karppa]

Vaikka kohtaaminen juotaakin paremmin tuonne nyt närästää- topikin puolelle sopivasta tapahtumasta, niin tulipa lopputulemasta iloinen mieli. Kaikki Audikuskit eivät todistetusti olekaan läpimulkkuja, ISO Kiitos ja kumarrus Mr.Crossfire'lle kun jeesaili poloisen pois liikennettä tukkimasta. Vielä iltamyöhään ja munaskuissa tuntuvassa pakkaskelissä. Sekä tarjoamasta malmikasan parkkitilasta tontillaan ja kyydistä jatkoyhteyden äärelle. Sekä työkalujen lainasta paikkaustoimenpiteisiin. *Syvä kumarrus*

Iso käsi myös mikko2'lle avusta tapauksen hoidossa, kuskailusta, kärvistelystä pakkasessa ja kaikesta muusta vaivannäöstä.

[perrier]

Edelliseen osittain yhtyen. Kaipa tämän voi luokitella iloiseksi asiaksi.

Emäntä kotiin tullessaan koira harrastuksista, "nyppäsi" yhden onnettoman ojasta ylös. Oli mutka vähän yllättänyt matkalaiset. Ja yllätystähän riitti, ensimmäisen vetäsyn jälkeen oli apukuski todennut, että jos toisen otat vähän hiljempaa. Oli veto köydestä lenkki antanut vähän periksi, mutta autokin oli tullut kerralla metrin verran ojasta. Toisella oli tullut ihan näppärästi. (hinausköyden tapainen oli ollut käytössä)

Oli kuulemma ojaan ajanut poika tuumannut aluksi, että voihan sitä koittaa. Oli auto kuitenkin ilmeisesti tullut ihan yhtenä kappaleena ojasta.

Niin että onkohan tämä nyt sitten hyvä vai huono asia, että emäntä päättää poimia porukkaa ojasta pois vai ei... noh ensimmäinen kerta ainakin onnistu ihan hyvin. Pisteet siitä.

[Tommi[FIN]]

TT:n avaimet roikkuivat autotallin ovessa koko illan ja auto siinä vieressä :/
Ihme ettei ollut tarttunu kenenkään mukaan avaimet ja auto vaikka ohi on kulkenut paljon porukkaa :)

Pitäsköhän seuraavaks jättää auto pyörimään ja ovi auki, jos se silloin jo kelpaisi jollekkin :p

[Mehtala]

Oon yrittäny tota, ei niille kelpaa.
Koulussakin monesti ollu avaimet virtalukos ja ovet lukos (itellä toinen avain), mutta ei vaan oo kelevannu :S

[turbokiisseli]

Oli mukava tulla töistä kotiin kun oli saapunut taas tavaraa maailmalta :)

[Metsässä]

Pajalle tuli tänään vanhempi herra kyselemään auton korjausta ja käytiin suurinpiirtein seuraava keskustelu:

Herra: Minulla olisi vanha toyota jonka tyttäreni kolaroi ja siihen tuli keulaan vaurio. Miten paljon sen korjaus maksaisi ja kannattako sitä korjata.
Minä: Riippunee siitä miten paha kolari oli ja auton omistajasta, että onko valmis sijoittamaan rahaa tarvittava määrä

H: No siitä meni puskuri rikki, lappu sekä se kehikko siitä keulalta. Että kannattako sitä korjata ja paljonko maksaa?
M: En osaa sanoa näkemättä autoa, tulitko sillä autolla tänne?

H: En tullut, se on kotona kun en viitsi ajaa sillä kolarin takia. Mutta siitä tosiaan meni vähän noita keula osia joten osaatko sanoa paljonko maksaa ja että kannattako korjaus?
M: En kyllä näkemättä autoa, omistajasta täysin riippuu kannattavuus. On ollut tilanteita että ~400€ autoa on hitsattu ~1000€:llä ja toiset on valmiita ajamaan 10,000€ auton romottamolle kun ajovalo pimenee, joten omistajasta on täysin kiinni tuo auton korjauksen kannattavuus.

Mies siinä hetken tuumi ja taisi vielä pari kertaa yrittää kysellä kannattavuutta kunnes poistui.

Menin takasin sisälle ja kerroin muillekkin että halusi mies sitten jonkin sortin arviota auton korjauksesta, ilmoittaen auton tiedoiksi vanha tojota ja keula variota. Naureskeltiin sitten hetki tuotakin ajatuksen juoksua :)


Ja eilisen päivän hupia.
Tuli vanha trasitti jarrujen vian takia, kuulemma ajoittain jarru painuu pohjaan ja sitä saa pari kertaa pumpata jotta on taas hyvä. No, ensin tuli mieleen taka-akselin liinat karanneet, sylkät mennyt tms. Tunkilla auton perse ylös ja liinojen tarkastus, ei mitään siellä. Sen jälkeen jarrupaineen säätimen tarkastus, näytti olevan kunnossa. Ja viimeisenä etu jarrut, mutta etujarruihin ei keritty edes koskemaan kun huomattiin että etupyörä klappaa 10cm :)
Eli pyöränlaakeri täysin tohjona, mutta ainoa asia mitä huomataan on se että jarru poljin painuu ajoittain pohjaa :D
Ja niile jotka eivät ymmärrä yhtenäisyyttä, selvyyden vuoksi: kun renkas sekä jarru levy klappaa oikein h*lvetisti niin se levy painaa jarrusatuloista mäntiä sisään, lopputuloksena se että jarrupolkimessa on tyhjää kun ne pari ekaa polkaisua menee siihen että palat painuu vasten levyjä.

Mutta näillä iloisilla asioilla ollaan menty pari päivää, ajoittain tuntuu melko koomiselta ihmisten toiminta :)

[jannes]

Tuo Mikon jälkimmäinen juttu on jo aika hurja. Oliko vehkeellä siis vain ajeltu ihan pokkana? Turvallisen kuuloinen laitos nimittäin...

Oma ilon aihe: Työkoneen virtalähde siirtyi jonottamaan taivaspaikkaansa kipinöiden ja savun saattelemana, mutta pahoista aavistuksista huolimatta mitään muuta ei särkynyt koneessa. Ihmeiden aika ei ole ohi.

[Metsässä]

Ainakin hetken aikaa oli pokkana ajeltu. Asiakas kysyi miten se on voinut sellaiseksi mennä, oli kuulemman ollut vielä muutama päivä täysin kunnossa.

[Crash_]

29,90e köyhempänä ja 40 min myöhemmin audi toimii taas. Hihii on toi nii halpa ja helppo korjaa<3.

Sitten vielä ilosempaa luvassa ensi viikolla, ku käydää allekirjoittaa uus sponssi diili tolle mun japanin ihmeelle. Tavoite 2011 kevääseen mennessä näyttely valmiina. taidetaan myös audia pikkasen laittaa nii siistillä autolla hinataan siistiä japanilaista XD

Laitelkaas ehdotuksi mitä tolle audille tekis muutakuin leveet siistit vanteet, pitää pystyyy hinaa traikkua joten ei mitää himo korisarjoja joku etulippa ja valojen päivitys ehkä?

[arto s]

Riittääkö tollasessa vetokykyä milleen Altoa isommalle?

[haraldh]

Kardaani?

[Kenda]

Kardaani + vitonen keulille, eli vaihda autoa pikkasen paremmin varusteltuun aikalaiseen . Eron huomaa viimeistään q-keleillä ;)

Kaikenmaailman korisarjat voi typ89 suhteen unohtaa, vaikka netistä löytyis joku omaan mieleen sopiva ni ei niitä enää mistään saa :D Nelikko alla ei harmita niin paljoa jos ei oma auto erotu ulkonäöltään massasta, se erottuu sit ulkonäköäkin paremmin etenemiskyvyllään :)

[arto s]

Sehän mulla pasahti mieleen, että siitäkö se johtuu toi nipponien luotettavuus, kun niitä ajetaan lavetilta Audin perässä? =)

[Crash_]

Pojat pojat rauhottukkee. Audiin ei tule mitään korisarjoja. Ja nipponi joutuu kyytiin koska ei mee leimasta läpitte missään maassa enää moottori vaihdon jälkeen. Ja mitä quattroon tulee, semmoinen hommataan sitten joskus ihan "leluksi". Tuo 80 saa ihan toimii työ juhtana. Ja kyllä, se jaksaa kiskoa traikkua missä on yksi nipponi kyydissä... ;)

[turbokiisseli]

Jaksaminen ja saaminen on eri asia. Paljonko tuollaiselle on merkitty suurin jarrullisen peräkärryn massa? Veikkaan ettei riitä jos on vielä riisikuppikin trailerin päällä.

[Crash_]

1450kg jarrujen kanssa kippo painaa joku 700-800kg....kipponi on siis pelkkää lasikuitua XD. On sitä hinailtu menee audilla jo muutamaan otteeseen...

[turbokiisseli]

No ei ole painava kippo! Kyllähän tuollaista hinaa vaikka Pololla :)

[audiq]

1450kg jarrujen kanssa...

Miten sillä saa niin paljon hinata, kun ei 100:lla saa hinata kuin 1300kg?

[jarpale]

Iloinen asia: Lellivauva tuli kotiin 8 viikon ikäisenä 07.02.2010

[ViKi81]

Nyt toimii autotallinovi napista. Ei enään isoja pariovia ja lapioimista lunta oven edestä!

[perrier]

Miten sillä saa niin paljon hinata, kun ei 100:lla saa hinata kuin 1300kg?

Omassa 80q:ssa sama homma, 1450kg lukeepi lapussa, mutta koukkua siinä ei ole ;)

[audiq]

No 100q:ssa meilläkin oli 2000kg ennen kuin alkoivat arpomaan vuosittain uusia vetopainoja konttorilla, mutta etuvetoiselle pikkuautolle on aika iso vetopaino.
Lähinnä ihmettelen, että miten pienemmässä mallissa on saman merkin sisällä isompi vetopaino.

[horch]

Iloinen asia: Lellivauva tuli kotiin 8 viikon ikäisenä 07.02.2010

Nuo jänikset on meleko suloosia :) Muistan omasta nuoruudesta ku hirviä kalina kuulu yöllä ku jänis koitti repiä häkin ovia auki hampailla :)

[PaSilba]

Iloinen asia: Lellivauva tuli kotiin 8 viikon ikäisenä 07.02.2010

Pystykorva kanit on vaan monesti aika säikkyjä :S Nimim. yhden leijonaharjas kanin omistaneena.