Uusi audin omistaja...

[komppa]

Elikkä ens maanantaina saa auton...
Joka on Audi A4 3.0 V6 quattro avant aut. vm 2002 ja ajettu 44086 km...

Tähän mennessä ajellu japseilla ja nyt pääs kunnon vehkeen rattiin.

Et sillai

[Ishtor]

Tervetuloa joukkoon pistämään kaikki liikenevä raha huoltoihin ja pikkuvikojen korjaamiseen. Voi olla järkytys japsilla ajamisen jälkeen. Osta purkki öljyä että pääset kotiin asti. ;)

[Blodshed]

eikös tuo öljyn lisäily kuulu tuohon 2.4 koneeseen ei 3.0 ;)

[Heksi]

Ei muuta kun turvallisia kilometrejä Audin ratissa, ja tervetuloa foorumille. :) Hieman harvemmin nähty moottori tuo 3.0 niin nelosessa kuin kutosessakin Suomessa.

[komppa]

Jees... Pikkuvikoja vissiin on jonkin verran?

Mut kaiken kaikkiaan vissiin aika ongelmaton ainakin tosiaan toi 3.0?

Oli ainakin ajettavuudeltaan selkeesti parempi kuin edeltävät autoni.

Jep jep...

[pkleemola]

Ihan kiva auto. Itselläni oli tuollainen manuaalina. Suorituskyky tosin ei ole mitenkään räjähtävä edes manuaalina, enemmänkin vaivattoman ripeä. Selvästi tasokkaampaa kyytiä tarjoilee kuin 1.8T -moottorinen versio.

[Muiro]

Pisti Petteri pikkasen täkyn tohon..

[Quality]

No niin, uusi jäsen ilmoittautuu. Ja tuleva auto juurikin A4 Avant 1.8T - Pro Business -varustelulla ja Multitronicilla. Olisipa hauska tietää, milloin viimeinen A4 1.8T lähtee tuotantolinjalta! Eiköhän lähtölaskenta ole jo alkanut, kun perusta on luotu jo -90-luvun puolivälissä. Onko joku muu moottori pitänyt pintansa vieläkin kauemmin? Vaikka onhan tuostakin vähitään neljää eri versiota ...

[ViKi81]

Miten tuo vitoskone nuista moottoreista? Eikö se ollut ensimmäisissä lötköissä...

[Heksi]

Vitoskoneita oli Audilla 20 vuotta, 1977-97. Kyseessä ei tosin ollut sama kone alusta loppuun, mutta ehkä peruslohkossa säilyi jotain sukulaisuutta alkuperäiseen nähden.

[Jamaja]

Ei Audeissa ole sen enempää vikoja kuin muissakaan merkeissä, ja matkanteko melkoisen mukavaa.

[JJ]

Muistelen lukeneeni jostain muutaman vuoden vanhasta Auto Motor und Sportista A4:n 100 000 km:n kestotestin, jossa Audi oli vikatilaston kärkipäässä eli vähiten vikoja.
Mistähän tuo pikkuvikaisuus-juttu on lähtöisin, koskeeko asia joitain malleja tai vanhempia yksilöitä enemmän kuin toisia?

[taski]

Ehkä se vikajuttu on psykologinen ilmiö; Audi on kuitenkin ns. premium-luokan auto, jolloin sen odottaa olevan tyystin pikkuvikoja vailla, isommista puhumattakaan, ja ehkä jopa osittain immuuni normaalille kulumiselle. "Karvalakkikulkineissa" ne kuuluvat asiaan, eihän niiltä nyt voi vaatia...

Ns. optinen harha voi tulla siitäkin, että täällä forumilla usein kysellään korjausohjeita, tai avaudutaan odottamattomista rikkoontumisista (ks. edellä). Eipä siinä nyt oikein pointtia olisikaan ilmoitella täällä yhtenään, että "toistaiseksi pelannut hyvin, ei syö öljyä ja bensaakin vain vähän".

Ja joissakin malleissa on tyyppivikoja - kuten useimmissa autoissa - jotka sitten horjuttavat uskoa koko merkkiin.

Niitä kauneuspilkkuja ja tyyppivikoja on luullakseni yhtä paljon kuin useimmissa automerkeissä, mutta eihän se ole ainoa laadun mittari. Omakin rakkine on jo 15-vuotias karvalakkimalli, mutta pahemmat nitinät, natinat ja "halpuuden tuntu" loistavat poissaolollaan - varsinkin kun vertaa tuota edeltäneisiin jaappanialaisiin.

[vV8m5]

Ensin coupe -89 quattro ja sitten S4...
nyt ooppeli, ei ihan oikea kiertokulku...

[hattis]

Jaaha, tätäkin topiccia herätelty eloon, lisätään sitten omakin ilmoittautuminen muiden joukkoon. Itse ostin ensimmäisen audini viime viikolla, ja täytyy kyllä edellistä postaajaa lainaten sanoa että on ollut hymy herkässä audin ratissa tuon perhe-renaultin jälkeen :)
Sitten vaan toivotaan että tekniikka kestää..

[.oO Marjastaja Oo.]

Elikkä nyt ois uusi "siviiliauto" eli ei työkalu ja merkki ois Audi.

A3 Sportback 1,8 TFSI Ambition, phantom black, BOSE, 235/35/19..

Kone on todella hieno ja vääntää upeasti alhaalta. Sportti jakkarat on hyvät mutta vähän lyhyet minulle. Ambitionin mukana tullut alusta on jämäkkä mutta ei liian pintakova. Renkaat/vanteet kruunaa ulkonäön vaikka ajettavuus kärsiikin.

[RistoEe]

Käytetään hyväksi vanhaa topiccia...

Elikkäs tänä aamuna kotiutu länsinaapurista A6 Avant 2.7 btq 2001 (pre-facelift). Väri hopea ja varusteita sopivasti :) Tulihan tästä haaveiltua jo "muutama" vuosi. On kyllä mukava tunne kun vihdoin on Audi alla.

[vpoint]

Morot kaikille! Uusi jäsen täällä ja pari Audia pihassa. Vaimolla c4 koppanen 100:nen ja itsellä kolme vuotta uudempi Urs4 avant. Käyttöautoja siis, mutta näyttäisi siltä, että tulee tuosta urssista jonkin sortin harrastepeli ;)

Eka kosketus Audimaailmaan tapahtui -88, kun sain kortin handuun. Tädin perheessä oli tuolloin kaksi tuliterää Audia; 80 2,0E ja 100 avant turbo quattro. Näitä tuli nuorena miehenä lainattua ahkeraan.. etenkin tuota isompaa ;) Molemmat meni kolaroinnin seurauksena sitten vuosien varrella romuksi. Muistot kultaiselta 80-luvulta palasi mieleen, kun pari viikkoa sitten hyppäsin Urssin rattiin koeajolenkkiä tekemään. Ja ostaahan se piti tietenkin.

[PasiQ]

Näköjään löytyy tälläselläkin otsikolla oleva viestiketju niin koitanpa juuri volkkarista audiin siirtyneenä esittää pari kysymystäni;
auto on vm. 09' A3 sportback 2.0tdi cr (103kw) s-tronic ambition+business, ajettu tällä hetkellä 100tkm.
- onko jollain tarkempaa tietoa tuosta alustasta, mikä tuohon ambition pakettiin sisältyy? Tuntuu äkkiseltään melko passelilta ja sopivan jämäkältä, mutta miten se vertaantuu esim s-line alustaan vai onko sama alusta? Pikaisen googlettamisen perusteella tuo ambition sport alusta madaltaa ilmeisesti vakioon nähden (ainakin paperilla) n. 20 mm, mutta onko jollain varmempaa tietoa tästä?
- haluaisin siirtyä longlife huolloista 15tkm vaihtoväliin, suosituksia moottoriöljyksi cbab koneelle?
- onhan tämmösessä audissakin vakiojäähdytinneste (vw) g12+, että sitä sinne uskaltaapi lisäillä jos tarve tulee? Eli semmosta lilaa/violettia ainetta.
- rns-e tekisi mieli vaihtaa tuon concertin tilalle ja siitä jonkinverran haulla löysinkin juttua, mutta onko kukaan päivitellyt tuota kaiutinpuolta ja jos, niin onko onnistunut hyödyntämään esim. sitä alkuperäisenä olevan subbarin paikkaa takakontissa (jos, niin kuvaa)? en ole vielä edes purkanut verhoiluja kontista joten kiinnostaisi sekin, minkälainen tila siellä sille vakiosupparille edes on. Kiinnostaisi laittaa erillinen 5-kanavainen vahvari ohjaamaan kaikkia kaiuttimia (sijoitusvinkkejä vahvarille ko. korimallissa?) ja parempi suppari sekä ehkä päivittää myös pääkaiuttimet parempiin, netistä selaamalla olen päätellyt, että ehkä siellä jonkinlainen linjaulostulo olisi noissa audin oem soittimissa, mutta voisiko joku vahvistaa että millä tavalla concertista/rns-e laitteista saa(ko) erilliselle vahvarille signaalia? Muutkin asennusvinkit/projektikuvat (stock/oem tyyliset eritoten) kaikkeen tähän automalliin liittyen kiinnostaa :D.

Eipä muuta näin ensalkuun uutena Audistina. Jos nämä kysymykset nyt pitäis jakaa eri foorumin osioille (alusta/hifit tms) niin pahoitteluni, kertokaa joku jos tarpeen niin jaan kysymykseni..

[TeroPee]

Kyllähän näistä olisi hyvä omat kysymykset eri aihealueille tehdä, etenkin jos haluat jotain tästä tarkempaa infoa.

- S-line -alusta on vielä vähän matalampi ja jäykempi
- moottoriöljyistä on oma keskusteluketju: http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=46952
- jäähdytinnesteestä en osaa sanoa mitään
- muistaakseni käyttäjä "haraldh" on päivittänyt B6- ja B7-koristen vakiosubbaria toisella elementillä. En millään muista mistä se ketju löytyy täältä.

[Jorpex]

Tääl on kans uus audisti. Tuli volvo xc70 vaihdettua Audi A6 4.2 V8 Quattroon vm- 05 60t km ajettuun. Viel kun oppis käyttämään kaikkia nippuloita ja nappuloita :)

[muslimi]

Itsellenikin tuli hankittua ensimmäinen Audi tuossa alkuviikosta ja sitten pienellä googlaamisella löysinkin foorumitkin. :)

Entisenä Passat 2.0 FSI Variant -miehenä vaihdoin sitten lisälämmittimen houkuttelemana A6 2.7 V6 TDI Avantiin vuosimallia 2006. Auto on vanha Saksan tuonti, joten lisävarusteetkin ovat mielestäni ihan kohdallaan.

-Ilmastointi Plus
-Värinäytöllinen MMI
-Bosen audiot
-Parkkitutka
-Puolinahkajakkarat ja nahkaratti
-Mukautuva vakionopeudensäädin
-Himmentyvä taustapeili
-Navi ja TV
-Eberi/Webasto (kumpi nyt olikaan), kaukosäätimellä
-Värinä tietysti metallimusta.
- ja muita en edes muista.

Ainut problem tuossa toissapäivänä ilmeni, että turbo lopetti antamasta vauhtia koneelle, joten soitto marmorille ja myyjän piikkiin korjaus. Syynä mitä ilmeisimmin hiukkassuodatin, ahtopaineanturi tai päästöanturi.

Nyt sormia poltellen odotellaan, että saa oman auton alle taas mahdollisimman pian. :)

muoks: Jos tätä vekotinta jaksaisi alkaa vähän laittamaankin ikkunatummennuksilla, umpioiden vaihdolla, xenoneilla ja muilla pikku viilauksilla. :)
muoks²: Juurikin Audin huollon työnjohtajan kanssa puhelimessa olleena, vikaa on nyt yli 2000e edestä. Toivotaanpa, ettei auton myyjä ala pomppimaan tasajalkaa tämän tiedon kuullessaan..

[linkomies]

Tulipa hankittua kans itelle A4 3.0 TDI vm. 2005.
Vag-com osaajalle ois vähän tarvetta tuon valoautomatiikan puitteissa ja muutenkin ois kiva haastatella mitä sieltä löytyy..
Mukava auto ajella.. voittaa edellisen Mb C:n ja Volvo S60 kyllä puhtain paperein.

[miksu2_9]

Tervehys! Muutaman vuoden tauon jälkeen tuli taas vag kampe taloon.
A4 1.8t quattro vm.2003 s-line varustelulla. Vaikuttaa ihan makialta kamppeelta.
Näköjään jonku entisen foorumistin audi kun audiclub.fi kilven aluset ja tarra löytyypi.

[Killeri]

Onnea hankintaan!.
Nyt kun sulla valmiksi aluset ja tarra autossa, pistä jäsenhakemus tulemaan ja Tahkolle leikkimään klubin päätalvitapahtuman aikana.

[mikalu]

Ola, uusi foorumilla ja ensimmäinen VAG konsernin auto alla. Tuli hankittua Audi A3 2.0 TDI 125 Ambition Sportback S-Line varusteilla vm. 2006 ja 108tkm mittarissa. Navit sun muut löytyy aina puhelintelineistä lähtien, mutta ei puhelinta :D Osaako joku neuvoa mistä löytyy tietoa puhelintelineen poistosta tai vaihtamisesta toiseen telineeseen?? Tietenkin ne mahdolliset tyyppiviat kiinnostaa myös ;-)

[Leiviskä]

Uusi audisti ilmoittautuu

Aina olen ollut bmw miehiä, mutta autonvaihto kuumeessa huomasin melko pian ettei bmw:ltä löydykään omaan mieleen olevaa mallia.
Viimeiset 8 vuotta olen omistanut Bmw E60 530da:n. Hyvä auto, ei siin mitään. Mutta audit alkoi kiinnostamaan ja A5 näytti ja tuntui ok autolta,mutta kohta se vaihtuikin A6 katseluksi..mut ei sitten iskenytkään. Olin iskenyt silmäni tuohon Q7 malliin jonka vuosimallin piti olla vähintään 2012. Ja väriltään valkea,s-line,sportti jakkaroilla,7 paikkaisena. Mobile .de sivuistoiltahan sellainen löytyikin.
Audi Q7 .vm-2012. ajettu 95000tkm.
Ei muuta kuin reppu selkään ja saksaan hakemaan se.. Piti siinä ottaa muutama samanlainen vaihtoehto huomioon,mutta paikalle päästyäni auto oli juuri sellaisessa kunnossa kuin halusinkin sen olevan.(kuin uusi) Kaupat tuli..
Koetan saada kuvat näkyyn.

Ei onnistu tänne foorumille kuvien liittäminen. Onkos tämä jokin modejuttu saada liitettyä kuvia?

[Japi]

Jäseneksi liittymällä saa liitettyä. Tai linkittämällä johonkin kuvanjakopalveluun.
Ja onnea merkinvaihdon johdosta ja tervetuloa joukkoon!

[JJLehto]

Jos on hoppu saaha näytille niin onhan näitä kuvanjako palveluita satoja, linkkiä vain tänne sitten :) Mulla on ainaki hoppu nähä! Tervetuloa talliin.

[Leiviskä]

http://aijaa.com/wPsztE
http://aijaa.com/5TNBgA
http://aijaa.com/mHuRmU
http://aijaa.com/eX7bgt
http://aijaa.com/Ow2qpb
Audin haku: http://youtu.be/Xh1RLChCM7E pikku videota baanalta.