Huonot pikaliittimet myös voivat laskea virtausta todella paljon. Kuten myös jos jostain syystä ne ei sovi kunnolla yhteen ja nartun ilmakanava ei aukea riittävästi.
Eikait nyt ole käytössä joku jatko koneen ja hylsyn välissä, se vie paljon voimaa pois.
Jos on kunnon voimahylsy suoraan koneessa kiinni ja 8bar syöttö, niin vie takaisin, kyllä pyöränpultit kuuluu aueta.
Bahco ei kyllä ole enää pitkään aikaan ollut sitä mitä oli joskus vuonna miekka ja kilpi.
Yleisesti ottaen, tuntuu siltä että merkki kuin merkki on tehnyt joskus hyvää tavaraa ja nykyisin ratsastetaan sillä joskus aikoinaan tehdyllä maineella. Välillä tuntuu ihan oikeasti siltä että kiinalainen halpa paska olisi ollut parempi koska sen hankinta hinta ei harmittaisi yhtä paljoa kun ei meinaa toimia.
Eikait nyt ole käytössä joku jatko koneen ja hylsyn välissä, se vie paljon voimaa pois.
Jos on kunnon voimahylsy suoraan koneessa kiinni ja 8bar syöttö, niin vie takaisin, kyllä pyöränpultit kuuluu aueta.
Tämä on muuten yksi huomionarvoinen asia joka itsellä unohtui alussa mainita. Aiheesta oli internetin ihmeellisessä maailmassa hyvä video, mutta en nyt millään löytänyt sitä. Siinä demottiin hyvinkin selkeästi miten pulttipyssy menettää tehonsa kun siinä käytetään erilaisia jatkovarsia ja liitoksia.
Tuo on muuten oikeasti hyvä huomio, sillä käytössä oli jonkun tuollaisen halpis-voimahylsysarjan mukana tullut se n. 15cm jatkovarsi.. Eipä käynyt itsellä mielessäkään. Pitääpä heti kokeilla ilman kun pääsee pyssyn luokse taas.
Tämäkin ratkesi, kiitos Jaben. Tänään pääsin kokeilemaan pyssyä ilman tuota jatkovartta, ja normihylsylläkin aukesi helposti renkaan pultit, vaikka oli käsivaralta vedetty reiluun momentiin viimeksi kun momenttiavain oli toisella tallilla. Täytyy käydä vielä hakemassa kunnon voimahylsyt niin kyllä tuolla varmasti pärjää.
Kiitos kaikille avusta asian kanssa :) ei jostain syystä tuo jatkon vaikutus tullut mieleenkään..
Comment