Torppa

[kalsket]

Tänään oli sitten torpan loppukatselmus ja läpi meni, vähän jotain tarkastaja mutisi itsekseen kuistin kokoluokasta mutta kun eläkkeeseen aikaa enää 2 työpäivää niin ei viittiny nipottaa.

Heitän jossain vaiheessa vähän kuviakin nykytilasta näytille, jos kiinnostaa.

[kalsket]

[kalsket]

[Tykki]

On se vaan hyvän näköinen tuo Tepon RS2. =)

No vitsit sikseen, komean tönön oot kyllä pykänny. Paljos tossa on tonttia? Ihan hyvän kokoiselta vaikuttava takapiha. Pakollinen kysymys juuri itsekkin talokaupat tehneenä: missä autotalli?

[kalsket]

Kiva tuolla rouvan risalla on ajaakin ;)

Tehtiin tosiaan kerralla sen verran ettei tarvii taloa enää laajentamaan ruveta. Tonttia kaikkiaan 3500m2, rantaviivaa 21m (pieni, matala ja rehevä järven kaltainen).

Tässä kuva harrasteverstaasta johon saa auton sisälle, joskin vain ajosilloilla. Lisäksi löytyy kylmä talli.
Pihassa odottaa 14 lavallista erilaista harkkomateriaalia, lecaa ja sipoa odottamassa pankkitilin lihavoitumista että vois tehdä sen kunnollisen "huoltotallin" tuon verstaan viereen.

[Tykki]

No eikös tuo ole ainakin päältä katsottuna jo ihan asiallisen kokoinen talliksi? Muovaat vaan kunnon rampin tuohon ovien eteen.

[kalsket]

100 m2 täynnä kaikkea tarpeellista.... Ei sinne enää muuta mahdu :)
Tai onhan siel yks urS6 purkua odottamassa.

Ramppi pilais pihaa melko pahasti, lisäksi verstaassa puulattia ja liian vähän korkeutta niin ei saa nosturia eikä voi histata. (vaikken kyllä osaa hitsatakaan, vielä. Rapeen kanssa sekin tullee varsin tutuksi)

[peiponen]

Ohhoh jopas on siisti torppa Tepposella. Varsinkin tuo pihan perältä otettu kuva taloon päin antaa kokonaisuudesta kivan vaikutelman.

[quattro20v]

On kyllä komea torppa, meinaatko päällystää tuhka käytävät vielä jollain?

[kalsket]

Tuhkan päälle ei mitään muuta ole tulossa, reaaliteetit estävät sen tehokkaasti. Kolme syytä:
- kivetys maksaisi aivan liikaa kukkaron kokoon nähden
- kallio monin paikoin aivan pinnassa, kunnon pohjat vaatisivat louhimista -> ei mitään järkeä
- ajokalusto sen ikäistä että vuotavat aina jotakin nestettä -> kivetys/asvaltti vuodessa melkoisen laikukas...

[RS_2]

Hieno torppa! Mukava huomata, että ei ole Tepollakaan vapaa-ajan ongelmia:)
Itsellä tallin lämpöeristys alkaa tulevalla viikolla. Onneksi vain sisäkaton osalta kesken. 200 metriä lautaa, 38 paalia villaa...3kg ruuveja ja rulla höyrysulkumuovia.

[A6tonen]

Täytyy sanoa, että on kyllä kivan näköinen torppa.

Tänään lätkittiin vaimon kanssa tuulensuojalevyä omaan talliin.
Huomenna loput, vaikka onkin isänpäivä. Mutta sitten saakin jo ajaa Audit katokseen.
On sekin eräänlaista herkkua, ikinä ei ole mun autoja edes katoksella hellitty :)

[RS2]

Asiallisen näköinen torppa sulla ja asiallisen näkönen Risakin nakotti pihassa :)

Hyvä värin valinta talossa.

[kalsket]

Väri istuu mukavasti tuohon metsäiseen vanhaan alueeseen, joskin omalta tontilta tuota puustoa poistua kolmisen kymmentä isohkon rungon verran. 70 tukkia kiersi sahan kautta takaisin raksalle. Sahaus kustansi muutaman satkun ja päiväsakot luvattomasta puunkaadosta rosiksen päätöksellä muutaman satkun lisää...

Talon värilläkin on hauska historia. Isoisä oli persaukisena sekoittanut kaikki vanhat maalijämät mitä suvulta löytyi, ja tollanen siitä sitten tuli :)

Vanhan talon kuvissa näkyvässä päädyssä oli eristeenä 10cm pelkkää sahajauhoa, sen kun korvasi vastaavalla määrällä villaa ja päälle vielä 2,5cm bituliittia niin sukkien pyörintänopeus laski varsin huomattavasti. Muilta osin tuo torppa olikin perinteistä kirveellä veistettyä hirttä.

[kalsket]

Näissä kuvissa näkyy kaksikin asiaa joiden muutos siisti pihapiiriä ehkä vielä enemmän mitä tuo talon remppaaminen.
1. verstaan uusi laudoitus ja väri
2. Ajokaluston merkin vaihto :)

[RS2]

Vanhoissa taloissa on se fiilis mukavampi kuin uusissa. Ei ole niin "kliininen"..
Tallikin on asiallinen kooltaan.

Ajokalustossa merkin vaihto oli mullakin vuosi sitten...Opelista Audiin :)
Kadettiin on jo muokattu pyöreet takakaaretkin näköjään.

[kalsket]

Tuli sitten väkästettyä laituri, vasta aika monta vuotta rouva sellaista kaivannut.
Runko 75x200mm vihreetä sekä puolikas vanha sähkötolppa, kansirakenteet 145x28mm lehtikuusta. Sen verran homma lähti lapasesta alkuperäiseen suunnitelmaan nähden että toisena rakennuspäivänä piti hakea 50% lisää lautaa. ~30m2 tuli pinta-alaksi. Ajatuksena oli tehdä kerralla sellanen ettei heti tarvii tehdä toista. Liian monta juttua kun on matkan varrella joutunut kahdesti tai jopa kolmasti tekemään.




http://www.audiclub.fi/kalske/talo/Laituri2.JPG
http://www.audiclub.fi/kalske/talo/Laituri3.JPG

[RS2]

Mukavan näköinen laituri ja paikka. Kohta siellä on valotkin laiturissa.

Vaihteleeko veden pinta miten paljon tuolla min-max?

[8866]

Minä odottelen sitä baylineriä.

[kalsket]

Keväällä ja/tai syksyllä voi olla 30-40cm enemmän vettä.

Beikulla saisi kyllä hyvin huomiota järvellä jolla ei moottorilla saa päästellä...

[2002rs]

Meinaatko käsitellä laiturin millä? Taitaa puu olla mäntyä vai näenkö väärin?

[RS2]

Oliko se lehtikuusesta? Harrastaakos Teppo avantouintia? Kokeilun arvoinen harrastus ainakin.

[kalsket]

kansirakenteet 145x28mm lehtikuusta

En siis aio käsitellä mitenkään, luonto antaa kauniin harmaan sävyn.

Avannossa on kyllä tullut käytyä, joskaan ei aktiivisesti.

[2002rs]

No joo tuollahan toi tosiaan lukeekin;) Hyvän näkösellä paikalla kyllä sulla torppa on.

[quattro]

Tuosta ei puutu muuta kuin se, että saisi veneillä tuosta laiturin nokasta. Loistava sijainti!

[kalsket]

Paikka on kyllä meidän perheelle jokseenkin täydellinen, en kiellä :D

[okkim]

Ja niin mukava sattuma ettei puitakaan kasva talosta rannalle päin ;)

[JM]

Onkos tää laiturin sen polun varrella, joka kiertää Littoistenjärven ympäri? Komea laituri. Penkit ja kaikki. Vielä kun sais sinilevän pois järvestä ;)

[kalsket]

Ei onneksi ole sen polun varressa, vaan Kaarinan puolella järveä.

Levistä olisi kyllä kiva päästä ja samalla saada vaikka metri lisää syvyyttä ko. lätäkköön.

[kalsket]

Tuli hieman jatkettua kiinteistön rakennuskannan parantelua. Reilun 100 vuoden ikään ehitnyt entinen hevosvaunuvaja ei oikein enää pavellut autokäytössä niin purettiin vanha pois. Lähes samaan kohtaan, jokseenkin samoilla mitoilla sitten tuutta tilalle. Kalliota en halunnut lähteä louhimaan niin se osittain määritteli ulkomittoja.

Lopputuloksena sitten kahden auton talli, kohtuullinen yleisvarasto sekä katos.

Tällä(kin) kertaa oli hieman keskimääräistä enemmän vääntämistä naapureiden ja rakennusvalvonnan kanssa....