Audista vaihto vieraaseen

[Apo11o]

Lainataan ketjua hiukan. Hakusessa ollut jo pidempään järkevämpi auto nykyisen tilalle ajojen muututtua huomattavasti. Ei tule juuri kilometrejä (~15tkm/v) ja auton kokokin jotain ihan muuta kuin tarvitsisi.

Nykyisestä A6 AKE quattro manuaalista saa nettiauton perusteella ~4000€ suoralla kaupalla. Mitä arvon raati suosittelisi tilalle samassa hintaryhmässä? Ehtoja ovat bensakone, ilmastointi sekä pienet käyttö- ja ylläpitokulut.

[trallalaalaakso]

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...6&pageNumber=1

[Apo11o]

En hirveästi löytänyt kuraa tuosta 1.4 vaparista? Serkulla muinoin jäätyi huohotinletku ~kerran talvessa. Silloin siihen muistaakseni asennettiin joku lämmitys, mutta onko se jostain konetyypistä eteenpäin korjattu? Auto taisi olla vuosituhannen vaihteen Golf.

[matiasq]

Eikö pyyttönin lähiten sukulainen ole joku benley, muistaisin nähneeni osissa bentleyn leimoja...

Joo kyllä näyttäs olevan Bentleyn kanssa samoja osia.. Ja alustan tolpissaki mm audin tarrat. Miellyttävä auto ainakin tähän saakka ollut :)

[Teukka]

Hitto. Äkkäsin nyt viimein asian jota olen pähkäilly jonkin aikaa. Ainakin Seat Leon pikkukoneissa on hammashihna ketjun sijaan. Niinkuin ei polttelis jo vaihto muutenkin. Vielä kun löytyis joskus yksilö kiinteällä huoltovälillä. LL = No-Go

[wilbert]

Mikäs sitä estää huollattamasta kiinteällä välillä? Tuskin takuut ym. menee, jos tiheämpään huoltaa?

[Teukka]

Kyse onkin siitä onko aiemmin huollettu kiinteällä huoltovälillä. Ainahan sen voi muuttaa jos ymmärtää ajoissa.

[jta]

Ei se longlife niin huono ole, kannattaa katsoa sitä huoltokirjaa ja vaihtovälejä.

[Teukka]

No nyt sitä sitten rupesin silmäilemään 3BG Passat Variantia. Tuttua tekniikkaa turbona ja reilusti tilaa. Joskus oli 3B monta vuotta ajossa ja se jäi ex-vaimolle joka vasta kauppasi eteenpäin. Olihan se ns. Perheessä jotain 6-7 vuotta.
Ruotsista löytyis useampi yksilö vaikka heti.

[LauriJT]

Alkuperäinen kirjoittaja J-M Koopikka Näytä viesti
Eikö pyyttönin lähiten sukulainen ole joku benley, muistaisin nähneeni osissa bentleyn leimoja...

Joo kyllä näyttäs olevan Bentleyn kanssa samoja osia.. Ja alustan tolpissaki mm audin tarrat. Miellyttävä auto ainakin tähän saakka ollut :)

Juu hyvinkin voi rakenne olla bentleyn kanssa yhtenevä. Itsellä vain huomio kiinnittyi että kuljettajan ympärillä hallintalaitteet ja useimmat moottorit on samoja kun vertaa vaikka 2005 touaregia ja phaetonia.

Tähän asti minullakin on volkkarissa kyyti maistunut, vaikka auto on fiksiä vaatinutkin aikalailla. Eihän tuo kojelauta ja penkit Q7:lle pärjää, mutta käyttökulut ja hankintahinta kompensoi tuota enemmän uin tarpeeksi.

[mausi]

Itsekin vaihdoin hetken hurmiossa Audista Bemariin. Kokeillaan nyt, miten 325xi pärjää. Tämä uusi tulokas on automaattivaihteistolla, jossa heti ensimmäiseksi tuli vastaan adaptaatioraja-arvojen reilu ylitys (marmorin tietokone näytti näin), joka kuulemma viittaa vikaan lootassa tai sitten ei. Adaptaatiot nollattu, nyt ajellaan ja ihmetellään.

Hurmio ei kauan kestänyt. Nyt on taas Audi pihalla. Kaikki kunnia Bemarille, muttei ollut mut juttu :D

[buzz]

A vaihtui B:hen 11kk sitten ja samalla nelivetofarkusta takavetocoupeen.
Kyllä mietin pitkään miten käy kun q:hun oli tottunut, mutta ihan hyvin kävi. Täytyy sanoa että ei kauhea ikävä jäänyt. Pari kertaa talvella tuli pikkuisen q:ta ikävä mutta vain vähän.
Eipä sillä. Ei Audi ole lopullisesti poissa laskuista.. Ehkä joskus taas. Sitten kun tekninen laatu saadaan palautettua brändin edellyttämälle tasolle, ei ennen.
Saapa nähdä miten talouden vielä jäljellä olevalle Audille käy. Vielä toimii. Tosin jakoketjun kestävyys mietityttää.

[jannes]

Hurmio ei kauan kestänyt. Nyt on taas Audi pihalla. Kaikki kunnia Bemarille, muttei ollut mut juttu :D

No mikä mätti? :)

[mausi]

Henkinen kantti ei kestänyt sitä v*ttuilun määrää, minkä liikenteessä sain :D Audilla sentään saa ajella rauhassa. Tossa on kyllä puoli totuutta mukana. Tuollainen 325xi tomaatilla oli vaan liian letkeä kulkine = ei liikkunut, mutta kulutti kuitenkin kevyellä kaasulla sen 13l sekalaisella ajolla. Palasin takaisin ahdettujen manuaalien maailmaan, niin ainakin tulee fiilis, että olisi mukamas voimaa tarjolla.

Mut tälleesti audeihin tottuneena pahinta oli, ettei Penarissa ollut mitään vikaa! Tallilla tuli pyöriteltyä peukaloita, kun ei viittinyt kymmenettä kertaa samalla viikolla pestä autoa.

[jannes]

Tuo viimeinen pointti on kieltämättä aika paha :)

Minulla oli vuokra-autona pari viikkoa sitten uusi 320 automaatilla. Olihan se 'ihan kiva' ja vaikka olikin ihan perusmalli, ajettavuus oli mukavan tunnokas ja alusta sopivan jämäkkä omaan makuun. Automaatti olikin sitten lähestulkoon yhtä surkea kuin aina ennenkin ja varsinkin perusasennossa (onko nyt sitten joku Comfort) eteneminen siinä määrin viipyilevää, että ohittaminen oli tuskallista. Se myös hiukan ihmetytti, että melu kajuutassa oli todella kova verrattuna jopa A4 B8:aan ja mm. moottorin ääni tunkeutui tehokkaasti sisään. Ja onhan se sisusta aika askeettisen ortodoksinen.

Kyllä tuollaiseen (manuaaliaskilla) voisi kaikesta huolimatta vaihtaa.

[ee-2]

Pakko tunnustaa.
Mulla on ollut tässä viikonloppuromanssi kiihkeän espanjattaren kanssa. Ja homma on vakavasti kääntymässä ihastumisen puolelle. Tiedän kyllä ettei tuollainen välimerellinen kaunotar ole talvikelillä omimmillaan, mutta voi millaista kyytiä se antaakaan auringon alla. Kuten voitte arvatakin tulisen suhteen alkuvaiheessa kumeja kyllä kuluu ja helposti tulee tehtyä moraalisesti arveluttavia kokeilujakin. On sellainen hölmö hymy naamalla ja touhun rajuus välillä jopa pelottaa. Tiedän ettei tuo ole tuttu eikä näissä käsissä välttämättä turvallinen eikä kovin hienostunutkaan, mutta se tunne kun tuo antaa kunnolla kyytiä... voi pojat.

Kuva liittyy...

[Hervast]

Ihan mielenkiinnosta täytyy kysyä että onko tuollainen tieajossa kuin meluisa ? Tuossa merkissä on melutaso se juttu joka ainakin itseäni eniten häiritsee.

[ee-2]

No niinhän siinä kävi että nimi on Martorellin tehtaan tilauskirjassa.
5kk päästä, kesäkumiaikaan, laskeutuu Leon ST Cupra 290 dsg.

Melusta - kaikki MQB-pohajiset ovat aika herkkiä rengasmelulle, erityisesti Suomalainen erityiskarkea asfaltti kuuluu kyllä sisälle. Mannereuroopassa kulkevat kuin sukkasillaan mutta täällä rahisee ja kohisee, olipa sitten alla A3 tai Golf Alltrack. Näillä spekseillä tyhmäähän se on vaihtaa 17" vielä leveämpiin 19" eli ei tuo hiljainenkaan ole. Aiempia Seateja hiljaisempi tuo nyky Leon on, mutta tosiaan Cupra leveine ja mataline renkaineen ja jäykkine alustoineen ei ole se hiljaisin tai mukavin, toisaalta eivätpä ne mun tilauksen ensisijaiset perusteet olleetkaan... No kai tuolla sen reilun vuoden jaksaa huristella.

[RistoEe]

Kyllä mä epäilen, että ensimmäisillä liukkailla tulee ikävä oikeaa vetotapaa ;)

[TeroPee]

Ei ollenkaan huono huollon sijaisauto. Vai miten se meni... :)

[ee-2]

Risto epäilee heti ettei VAQ-puolihaldex riitä :D
Kyllä mä tossa jo veistelin että on joku terapia-quattro varmaan ostettava seuraavan talven varalle...

Ja Tero se justiinsa, eiks se oo keväällä taas paremman puoliskon Audin määräaikaishuolto?
"En mä tiennytkään että niissä menee nykyisin kolme vuorokautta"

[Styroks]

Kyllähän MQB-pohjaisissa Leon antaa tällä hetkellä parhaan vastineen rahalle, tuollainen nelikkodiesel-ST kutkuttaa varsin vahvasti kun seuraavan kerran autoa vaihdan. Siinä vaan sillä rahalla saa autoa paljon eikä nykyinen Leon enää edes näytä Pablo Picasson muotoilemalta...

[risu]

ongelmaksi tässäkin muodostunee se että loppujen lopuksi auto on vain Seat.

[turbokiisseli]

Minusta taas uusi Leon on hyvinkin onnistunut. Siinä on paljon sitä "särmää", jota esim. Polosta ja Golfista puuttuu, jotka taas ovat perus harmaita ns. kaikkia miellyttäviä muotoilultaan. Vetotapahan tuossa ST:ssä tosiaan on se, joka itsellekin on se ns. deal breaker, mutta kakkosautona menisi ihan perusmallin Leonkin hienosti.

[arto s]

Ei nyt ihan samaan koppaan liittyen, mutta jos kakkosautoksi katselee vanhempaa nelikkoa, Leon on jotenkin houkuttelevamman näköinen kuin esim. 8L. Olkoonkin "vain Seat".

[Styroks]

Samaa rautaa siellä kuitenkin on kuorien alla, toki jotkin materiaalivalinnat on Seatissa halvemmat. Itse autoilunsa maksavana sillä hinnallakin on kuitenkin väliä...

[Teukka]

JOS mä voisin vaihtaa tuoreeseen autoon se ois ehdottomasti Leon ST FR. Muotoilu vaan istuu silmään ja ajokokemusta on hatchbackistä aika reilustikin.
Tuolla ylempänä mainittiin esim Golfin olevan perus harmaa. Samaa mieltä. Ei vaan "sytytä" millään tasolla. Ja "vain" Seat... Tavallaan. Varsin kattavat "alkaen"-varusteet ja samaa tekniikkaa kuin muissa konsernin laitteissa, paremmalla luukilla ja lyhyemmällä hintalapulla. TSI koneetkin ainakin Seateissa jälleen hihnalla, joten yleisesti plussaa siitä.

[RistoEe]

Risto epäilee heti ettei VAQ-puolihaldex riitä :D

Koitan muistaa palailla asiaan, jos nyt saadaan lunta tänne etelään :D

[ee-2]

Risto lue huolellisesti.
Tänään tilattu mutta 5kk toimitusaika.
Tuleva talvi nautitaan ihan täys-haldexista, webastosta ja Audin renkuloista :D :D

[mausi]

Meillä on tän vuotinen Skouda Octavia RS (bensa). Ei ole kyllä mitään pahaa sanottavaa autosta. Hintaluokassa 40k toi on huikea varusteineen ja ajattevuuksineen. Taitaa Seat kuulua samaan kastiin tässä kohdin(?) Tehoja vaan enempi. Toki etuvetoisuus on iiiiso miinus, kun pitoja ei oikein ole missään tilanteessa. Mutta kaikkea ei voi saada. Toisaalta nythän sieltä on putkahtanut kaikilla fillareilla työntävä Octavia RS -diisseli. :)