Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

S4 B6/B7 ostamassa.

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • Ei näissä juuri muuta oikeaa huoltoa ole kuin öljyjen ja suodatinten vaihto. Muuten vain lähinnä tarkastuksia. Tulpat oli kait jotain 80tkm välein mutta sen voi joku muu täsmentää. Öljyropun tiiviste on sitten kokoa 24x32 eli ei perustulpalla. Öljy kannattaa katsoa semmoinen mikä nostaa nopeasti paineen. Kaikki ei sitä tee.

    Comment


      Riippuu tietenkin mistä höyryää, mutta voisikohan siellä vielä öljynjämät jossain kärytä. Juhannuksen tienoilla siihen on viimeksi nesteet täytetty kun piti käyttää tyhjänä, eli ei kyllä havaittavaa vuotoa ole ollut. Joskus kyllä saattaa Coming Home hämätä kun sumarit syttyy ja höyrystää vedet lasien pinnoilta. ;)

      Edit. silloin kun siitä vänkärin puolen jäähy vuosi, niin nestettä sai kyllä lisätä aika tiheästikin.
      Viimeksi muokannut Sound; 10.1.2015, 11:12.

      Comment


        No siis en ois muuten huomannu, mutta ajovaloon tuli välillä höyryä. Ei tosiaan mitään hajua tarkemmin mistä se tuli ja tuliko edes autosta. Mutta seuraillaan tilannetta.

        Comment


        • Alkuperäinen kirjoittaja Sound Näytä viesti
          Ainoa auto tähän mennessä, jota piti myynnin jälkeen jäädä katsomaan perään - ja kuuntelemaan.
          Menee OT mutta minä oon kans aika monta kertaa jääny tuijottamaan ja ennenkaikkea kuuntelemaan ku tämä on pihasta lähtenyt

          Comment


            Onnea Ristolle, hyvän kiesin sai allensa, siitä olen varma :)

            Katos hitto, joo suodattimenjalan tiivisteethän noi on :D Ja juu, taisi ne tulla uusissa mukana. Aikoinaan ekalla kerralla vaihdoin vain o-renkaat venttiileihin, niin jäi kai siitä mielikuva väärä... Mutta tuo double d, on se joka kovettuu ja kandee kyllä vaihtaa, jos käsi on jo noin syvällä sielussa ;) Tosin Hessuna tekisin myös kaikkea muutakin, kun on tuo sielu jo palasina hallinlattialla...

            Muuten tuossa syksyllä poikkesin Jkylän GTI autoliikkeessä, mukavaa kaupantekoa ja letkeitä ukkoja, tosin heidän sanojen mukaan siellä olisi ainakin 8 lohkoa tallinnurkalla tarjolla, kun noista ässistä aina menee joko männänrenkaat tai venttiilien tiivisteet. En huomannut kysyä olisiko olleet kalliita ostaa ;D

            Comment


            • Noista lisäjäähyistä sen verran, että omassa se kuskinpuoleinen vuoti juurikin sen verran, että höyrysi, mutta ei merkkaillut reviiriään kuitenkaan. Huomasi vain kuumaksi ajettuna auto käynnissä paikallaan, kun alkoi tulla höyryä maskin ja sumariritilän läpi.

              Comment


              • Minulla se kuskinpuoleinen tiputti maahan asti. Alareunasta oli kenno märkänä. Sumarinritilästä sen näki ihan kohtuudella ja irrottamalla ajovalon ja sen alta sen muovilevyn, sai vaihsettuakin ihan kohtuudella. Puskurin joutui irrottamaan, mutta toisin kuin ohje käskee, jätin etukehikon kiinni. Näillä keleillä se voi olla muutenkin märkä kyllä että vähän hankala silmällä katsoa.

                Pistimpähän omankin nyt sitten ihan oikeasti myyntiin.

                Comment


                  Eipä tuo tänään höyrynnyt taas missään vaiheessa, mutta seuraillaan tilannetta.

                  Olis pari kyssäriä liittyen ihan yleisesti B6:een. Mitä se nappi tekee siinä taustapeilissä? Itse en huomaa muuta kuin että syttyy siihen napin viereen vihreä ledi, oletettavasti tuolla on jokin muukin fuktio? Entä kuinka nuo penkkien muistinamiskat toimii? Eli lähinnä kuinka saan asetettua muistiin omat asetukset?

                  Sitten vielä ei niin tärkeä, RNS-D ei näytä mittaristossa ohjeita. Painelin kyllä viiksen namiskaa, mutta missään vaiheessa ei tullut tietoja. Perille päästyä tuli osoite mittaristoon kyllä. Mitä en osaa tehä oikein? :) Tosin suunnitelmissa vaihta RNS-E tuohon, että tää nyt ei oo niin tärkee.

                  Comment


                  • Se peilin nappi on jos haluaa peilien automaattihimmennyksen pois päältä. Se on oletuksena päällä koko ajan. Sivu ja taustapeilit on himmenevät.

                    Sen navin saa näyttämään ohjeita kun kertoo muistaakseni mittaristolle että autossa on navi. Taisi joutua navinkin koodausta muuttamaan mittaristoon liittyen. Minullakaan ei alkuun rns-e näyttänyt mittaristossa ohjeita.

                    Comment


                      Auttaisiko tämä tuohon penkkien muistipaikkaan. Oletpa aktiivinen, itse en koskaan jaksanut sitä opetella. :D Tuo FIS:n navi on tuoreessa muistissa. Eli kun on Telematicsin ilmoitus näytöllä, niin paina käsijarrun vierestä return(?)-nappia.

                      Comment


                      • Ai siinä on se keskikonsolin ohjainpaneeli.

                        Comment


                          Kiitoksia infoista ja vinkeistä :) Täytyy kokeilla kun seuraavan kerran lähtee liikenteeseen. En kyllä huomannut mitään eroa peileissä vaikka painelin sitä namiskaa nyt hämärällä. Ja pitäähän nyt penkin asetukset saada muistiin, kun ne jossain vaiheessa löytää itellä toimiviks :)

                          Comment


                          • Ei sitä oikeastaan juuri huomaa kunnolla kun vasta joku ajaa perässä pitkät päällä. Se tunnistin on siinä napin vieressä. Tummatkaan lasit ei vaikuta toimintaan. Ainakaan tehdastummennetut

                            Comment


                              Minä luulin että se liittyy valoisuustunnistimeen, joka on siinä peilin etupuolella. Taidan laittaa toyotan, on näköjään ollut aivan liikaa varusteita minulle.

                              Comment


                                Ei kutosessa ainakaan vaikuttanut edes jälkitummenetut tuohon himmennykseen. Siinä tosin ei ollut nappia ollenkaan niin sen takia ihmettelin.

                                Comment


                                • Ja jos sinullakin on Risto katossa se telematiikan SOS-nappi, niin ei kannata kokeilla että mitä se tekee. Oma auto nimittäin soitti siitä suoraan hätäkeskukseen. Sitä viereistä huoltonappia en ole tuon edellisen jälkeen uskaltanut kokeilla, varmaan joku kuumalinja audicenterille? :D

                                  Comment


                                    Juu, näin muistin lukeneeni :) Varottelin jo kaveriakin että ei sitten sitä mene painamaan vahingossa kun tutkiskeli että mitä kaikkea autosta löytyy.

                                    Comment


                                    • Alkuperäinen kirjoittaja Ghousti Näytä viesti
                                      Alakautta saa kyllä pitkällä jatkolla ja nivelellä putken irti pakosarjasta.
                                      Nyt on tuhrattu joustinputki toiselle puolelle. Joustin oli fixukselta, mallia mufflex hintaan 8,50€ ja melkeinpä vastaavanlainen kun orkkis. Vanhan jäänteet saa pois vingulla ja rälläkällä, uusi kiinnitetään hitsaamalla. On siinä saksan insinööri taas ajatellut kun katalysaattori ja pakosarjalta lähtevä putki on samaa pakettia, ihan käsittämätöntä. Niin ja jos meinaa irroittaa sen putken pakosarjasta, niin voin kertoa että aikamoinen welho saa olla :D Itse hitsasin paikallaollessa joustinputken paikalleen

                                      Comment


                                      • Kelläs täällä olikaan nyt ässiä myynnissä? :) Tuossa sellaista hämmästelin, että miten tuo vuosittainen päästövero/maksu menee, kun osassa ässiä se on puolta pienempi kuin toisissa? Ja puhutaan nyt B6-kopasta.

                                        Comment


                                        • Minulla on se nettihautomon keltainen. Se vero heittelee kun jostain syystä osaan on heitetty puuttuvan päästötiedon takia massan mukainen verotus.
                                          Mikä on hiukan omituista ja syrjivääkin, koska kyllähän se päästötieto on olemassa kaikista.

                                          Comment


                                            Jostain syystä esim. muuttoautoina tuotuihin ei ole muka olemassa sitä co2 tietoa vaikka auto olisi teknisesti aivan samanlainen kuin muulla tavoin uitettu. No parempi se vaan on jos sattuu sellainen onni käymään. Oma C5 vessa on sen verran vanha että kokonaismassan mukaan verotetaan. Veroissa säästää vuotta uudempaan co2 perusteella verotettavaan noin 350 euroa vuodessa.

                                            Comment


                                            • Osaisko joku sanoa mikä olis momentti noihin nokkien ripustusten pulteille.

                                              Comment


                                              • Ei hämmästytä yhtään tuokaan erikoisuus, mikä verotukseen liittyy. Epäilemättä joku päivä vielä halvemmalla päässeet maksavat takautuvasti kovemman mukaan tuon päästömaksun... *kopkop*

                                                Laurilla on pirteän oloinen vankkuri myynnissä!

                                                Comment


                                                • Käy ihmeessä hakemassa pois se. Kunhan löydän kolmannen kulkineen, niin pistän ässän seisontaan lämpimään talliin. Siihen on osiakin nurkissa mitkä joutaa mukaan. Minulla se vero valitettavasti on se päästöperusteinen.

                                                  Comment


                                                    No voihan... Kyynärnojan kannesta on saranat paskana, joten tilasin uuden kannen. Tilasin osanumeron 8E0864245M7NE ja eihän se tietenkään sovi, oikea olisi ollut 4B0864245AM7NE. Onko kellään tietoa mihin tuo 8E0 alkuinen kansi on tarkoitettu, perussisustaan? Ja onko kellään tuolle tarvetta? :D

                                                    Comment


                                                      Tulipahan koeponnistettua nelosen tilat kun lähettiin Himokselle. 3 aikuista ja yks turvaistuin ikänen mukula. Kaikki kyllä saatiin kyytiin, mutta ruoka ostoksille oli mentävä vasta kun auto oli purettu mökkiin :)

                                                      Ja ilmoittipa ässä myös haluavansa lisää öljyä paluu matkalla, mutta mukava tuolla on kyllä ajella pitempääkin siivua.
                                                      Attached Files

                                                      Comment


                                                        HKI-JÄMSÄ-HKI lienee ihan normaali öljytikun ylä- ja alamerkin väli Audin sahapukeissa :)

                                                        Comment


                                                          :D hyvä Mikko...
                                                          Pitkällä matkalla tuo auto on kyllä hienolaitos. Ittelle tuli välillä mieleen, että ajelis isolla dieselillä, paitsi kun katsoi keskikulutusta tai alkoi hakeen pykäliä pinemmälle ja tallaa tiskiin ;) Hieman on kyllä ikävä :(

                                                          Comment


                                                            Juu kyllähän tuo oli tiedossa, aattelin vain että jos tuon matkan menis ilman lisäilyjä, kun piti öljypönikkä jättää helsinkiin. Tosin siinä vaiheessa kun kannoin pönikää autosta, niin jotenkin arvasin että sille tulee tarvetta :D

                                                            Comment


                                                            • Parasauto kaiken muun paitsi kulutuksen puolesta ajaa matkaa, mutta kaikella on hintansa. Myös ajonautinnolla :)

                                                              Comment

                                                              Working...
                                                              X