Keskustelua (automaattisesta) nopeudenvalvonnasta ja rajoituksista

[diffas]

Eihän se tarvi kuin kerran tarkistaa navista, jottaettä paljonko se mittarivirhe nyt on.

[Ilkka L]

Eihän se tarvi kuin kerran tarkistaa navista, jottaettä paljonko se mittarivirhe nyt on.

Kaksi kertaa sen joutuu tekemään, kun kesä ja talvikumit on kuitenkin pikkuisen eri kokoiset.

Tässä maassa tapahtuisi muuten paljon vähemmän onnettomuuksia, jos noi telkänpöntöt laitettaisiin vahtimaan risteyksiin liikkennevalojen noudattimista. Ihmetyttää miksi punaisia päin ajamista ei valvota juuri lainkaan.

Se on ihan helvetin yleistä, että valojen vaihtuessa viheältä-keltaiselle-punaiselle 3-4 autoa ajaa vielä kylmästi päin punaista. Tuo jos joku on erittäin vaarallista, mutta näyttää olevan tämän kansan tapa. Onko autokouluopetuksessa joku muuttunut, silloin kun minä ajoin kortin, punaisia päin ajamista pidettiin aika törkeänä liikennerikkeenä ja siitä vatvottiin autokoulussa ihan riittävästi. Taisi oppikin mennä perille silloin, mutta toista se on nykyisin. Lähes päivittäin näkee punaisia päin ajelijoiden aiheuttamia läheltäpiti -tilanteita ja kolari tai kaksi tulee vuodessa todistettua, vaikka en niin mahdottomasti edes aja.

Ottaa pattiin sekin, että aina kun jarruttaa valojen vaihtuessa keltaiseksi, niin pitää taustapeilistä kytätä, tuleeko se perässä ajava hanuriin.

Eikös punaisia päin ajaminen ole yleisesti ottaen törkeä liikenteen vaarantaminen -> päiväsakoille -> valtion pohjaton kassa kiittää. Miksi viranomaiset ei tee tälle asialle yhtään mitään?

[RistoEe]

Saisi kyllä munkin puolesta tulla lisää noita liikennevalo-kameroita. Itse en tiedä Helsingissäkään kuin kaksi paikkaa, jossa moiset ovat, mutta paikkoja joihin niitä voisi laittaa on lukemattomia.

Ja itsekkin olen tuon mittarivirheen takistanut kännykän gpsin avulla. 80 km/h nopeudessa mittari heittää sen 3-4 km/h ylimäärästä ja sama on tullut todettua nopeusnäytöstä tien päällä. Ei tuo oikean nopeuden tarkistaminen kovin hankalaa nykyaikana ole, kun kännyköissäkin on jo pitemmän aikaan ollut gpsit. Ei toki kaikissa, mutta lisääntyvissä määrin.

[Ipsi]

Eikös punaisia päin ajaminen ole yleisesti ottaen törkeä liikenteen vaarantaminen -> päiväsakoille -> valtion pohjaton kassa kiittää

Ei kai se ilman muuta törkeä ole, mutta päiväsakoille menee aina.

[RistoEe]

Ja taas on todettava, että yksityisautoilusta halutaan piinata. Vartin sivuilla törmäsin juttuun noista Kehä III kameroista ja seuravaa pisti aika räikeästi silmään:

Kuvat hylätään myös, jos kuvaan ajaa hälytysajoneuvo tai jos huomautukseen syyllistyy ulkomaalaisella rekisteritunnuksella ajava tai jotakin firmaa edustava auto.

lähde

Luonnollisesti ymmärrän, ettei hälytysajoneuvoja selvitella, ja ulkomaisista rekkareistakin on enempi vaivaa. Mutta että firman autotkin ruukataan pois. Näin ollen tuo on käytännössä vain yksityisautoilijan valvontaa, ei liikenneturvallisuuden parantamista. Jutusta nyt jäi itselle ainakin vielä epäselväksi, välttävätkö ko. ajoneuvot myös sakot, vai pelkän huomautuksen.

Ja miksi edes lähetetään kirjallisia huomautuksia? Tuohan on vain resurssien sekä paperin tuhlausta. Kovasti valittavat että on pulaa resursseista poliisilla, mutta sitten noita kuviakin selvittelee 10+ hlö, ja vajaa puolet jatkotoimiin johtaneista tapauksista on kirjallisia huomautuksia. Itse kun äkkiseltään mietin maalaisjärjellä, niin tuosta vapautuis heti 4-5 hlö muihin hommiin, jos käsiteltäisiin vain sakkoihin johtavat kuvat. Karkeasti laskettunahan tuo olisi kuukaudessa 640+ h (oletuksena 40h työviikot) panos esim. henki- tai omaisuusrikoksien tutkintaan.

Ja ei, itse en ole saanut kameratolpista minkäänlaista postia, ärsyttää vain tuo toiminta.

[Metsässä]

Aika paha tuo "jotakin firmaa edustava auto", tarvinee laittaa audi oman firman nimiin ja teipata konepeltiin firman nimi, niin saa laillisesti kaahailla :)
Jos tuo on oikeasti menee noin "oikeuden mukaisesti", niin taas tehdään hommat vituiksi viranomaisten suunnalla...

Kiitti Risto, taas pisti vituttamaan tämä autoilijan kohtelu...

[hopsis]

Liekö yritysten autot jätetty pois sen takia että kuljettajan selvittäminen kustantaa enemmän kuin mahdollinen rangaistushyöty.

[RistoEe]

Kiitti Risto, taas pisti vituttamaan tämä autoilijan kohtelu...

Eipä kestä =) ...sen verran rupes korpeemaan kun tuon luin, että oli pakko tilittää johonkin.

Ja kyllähän ne perusteli sitä että menee hankalaksi selvitellä, jos on yrityksen nimissä. Täytynee itsekkin pistää toiminimi pystyyn ja auton sen kirjoille...

[Jusaberg]

Liekö yritysten autot jätetty pois sen takia että kuljettajan selvittäminen kustantaa enemmän kuin mahdollinen rangaistushyöty.

Meillä selviteltiin töissä aikoinaan yhtä parkkisakkoa, kun ei ollut tietoa kuka oli autoa ajanut ja silloin (mukamas) löytyi joku lakitekstin pätkä, että jokaiselle autolle pitää olla nimetty kuljettaja. Ei ole faktaa vaan mutua.

Parkkisakko sentään peruuntui kun kyseinen auto oli varkaiden jäljiltä pysäköity väärin.

[TeroPee]

Yritysten autoissa pitää olla 1.1.2011 alkaen merkittynä käyttövastaava.

Poliisi käyttää käyttövastaavatietoa automaattisen liikenteenvalvonnan yhteydessä toteutettavassa rikesakkomenettelyssä. Käyttövastaavalle voidaan lähettää rikesakko, mikäli voidaan luotettavasti olettaa, että käyttövastaava on kuljettanut rikkomuksen tekoaikana siihen käytettyä autoa. Muussa tapauksessa käyttövastaavan on annettava poliisille selvitys auton todellisesta käyttäjästä.

[Roni]

-?Tämä siksi, että jos lähettäisimme firman autosta tai ulkomaisesta autosta huomautuksen, joutuisimme tekemään hirveästi töitä selvittääksemme, kuka autolla oikeasti ajoi, Kallio selventää.

Hieman sekavasti Hesarissa asiat eritelty, mutta tulkitsisin asian niin että huomautuksia ei lähetetä ulkomaalaisille eikä firman autoille. Jos sakoille mennään niin sitten kyllä selvitystyön jälkeen lappu johonkin suuntaan lähtee.

[RS2]

Ihmettelin eilen suureen ääneen, kun kuulin uutisista sen, että sakkotulot ovat tippuneet. Aiemminkin on ollut puhetta tosin. Eikös se ole oikea suunta? Ihmiset ovat "oppineet" liikenteessä käyttäytymään hieman paremmin mm "laadukkaan" kameravalvonnan vuoksi. Vai mistä ne nyt alkaa repimään rahaa? Jutusta käsitti sen, että sakkotuloja on saatava lisää. Kukas nyt tyytyväinen ois tuloihinsa. ;) Alkaa olla aikamoinen oravanpyörä.

[jtlukkari]

Yrityksen autoissa voisi olla ajopäiväkirja, josta selviää, kuka on mihinkäkin kellonaikaan ajanut. Näin ainakin niissä firmoissa, joissa itse olen firman autoa käyttänyt.
Viranomainen voisi siis lähettää sakkolapun yritykselle, joka maksaa sakon ja se on sitten yrityksen ongelma keksiä, kuka autoa on kulloinkin käyttänyt.

[Wisa]

Meillä ajojärjestely katsoo järjestelmästä, kuka on milloinkin ollut missä, ja jakaa päivittäispalaverissa laput sen mukaan. Niitä sataa päivittäin, huomautuksetkin ovat kyllä tulleet perille mutta niitä ei sentään yksilöidä kuljettajakohtaisesti. Ilmeisesti tuo huomautuksettomuus koskee vain Kehää? No, pitäköön tunkkinsa, opettelin jo tolppien paikat.

[jounii]

Auto paremman puoliskon kanssa ristiin niin ei täsmää kuljettajan sukupuoli omistajatietojen kanssa.. ainakaan yleensä.

[hopsis]

Ihmettelin eilen suureen ääneen, kun kuulin uutisista sen, että sakkotulot ovat tippuneet. Aiemminkin on ollut puhetta tosin. Eikös se ole oikea suunta? Ihmiset ovat "oppineet" liikenteessä käyttäytymään hieman paremmin mm "laadukkaan" kameravalvonnan vuoksi. Vai mistä ne nyt alkaa repimään rahaa? Jutusta käsitti sen, että sakkotuloja on saatava lisää. Kukas nyt tyytyväinen ois tuloihinsa. ;) Alkaa olla aikamoinen oravanpyörä.

Siinä uutisessa kyse oli siitä että tiettyjä sakkoja, esim näpistyksistä, ei enää muuteta vankeudeksi. Tämähän taas aiheuttaa eläpäntaparosvoille sen että tavaraa voi kaupasta pölliä niin paljon kuin haluaa ja jättää sakot maksamatta sinne muun ulosoton jatkeeksi.

[PaSilba]

Kuvat hylätään myös, jos kuvaan ajaa hälytysajoneuvo tai jos huomautukseen syyllistyy ulkomaalaisella rekisteritunnuksella ajava tai jotakin firmaa edustava auto.

Koskee ilmeisesti vaan kehää tämä lihavoitu teksti. Sillä kyllä susirajalla sakko tulee kuljettajalle isommassakin firmassa.

E: jaa kyse koskikin vain huomautusta. Sillä nyt oo väliä muutenkaan.

[taski]

Rikkomusta en julkisesti tunnusta itse tehneeni, mutta tiedän tapauksen jossa ylinopeutta oli ainakin 15 km/h kameran välähtäessä, eikä asiasta koskaan mitään seurannut. Kyseessä siis yrityksen auto, noin puolitoista vuotta sitten.

[mremonen]

Kehällä kun katsoo paljonko on autoja virolaisissa kilvissä (uutta bemaria ja mersua), niin taitaa olla lahden toisella puolella tilaa ajella.

Veikkaan, että tulli saisi tämän, ensi ja vielä seuraavankin vuoden budjetit kuntoon pitämällä ratsiaa molemmilla kehillä viikon-pari.

[Ilkka L]

Rikkomusta en julkisesti tunnusta itse tehneeni, mutta tiedän tapauksen jossa ylinopeutta oli ainakin 15 km/h kameran välähtäessä, eikä asiasta koskaan mitään seurannut. Kyseessä siis yrityksen auto, noin puolitoista vuotta sitten.

Tässä on voinut käydä myös niin, että kuva on vaan hapantunut viranomaisten käsiin, kun ei ole ehditty käsitellä sitä ajoissa. Kameran välähdyksestä kun pitää toimittaa postia kahden viikon sisällä asianosaiselle, muuten rikos "vanhenee".

[Henkilö]

Ei niitä sakkoja firman autolla aikoinaan tullut jos ei osannut sanoa kuka ajoi sillä hetkellä... Ja firmaa jokilaaksojen poliisilaitoksen mukaan ei voi sakottaa, näin siis pari vuotta sitten.

[Jondetski]

Onkos kukaan tietoinen mitä nämä sinertävät kiekot tolppien kameranreiässä ovat? Tässä muutaman kerran sattunut silmiin, enkä muista ennen niitä nähneeni. Jotain uusia kameroita vaiko "hämylevyjä"? Sellaistakin kuulin, (tosin ei kovinkaan luotettava lähde) että olisi välähtäny salama vaikka kamerakolo olisi ollut musta. Tätä en kyllä ihan purematta niele.

[Jusaberg]

että olisi välähtäny salama vaikka kamerakolo olisi ollut musta

Jos sitä välähdystä pelkää kuin ruttoa, niin pienetkin heijastukset näyttää heti salaman välähdyksiltä. Sinertävät kiekot taitavat olla CD-levyjä hämäämässä hyväuskoisia autoilijoita. Meilläpäin ovat oransseja.

[Jondetski]

Samaa mietin kanssa. CD-levyiltä ne pikavilkaisulla näyttivät, ihmettelin vaan kun pelkästään oransseja on aiemmin tullut vastaan. Sinisiä vasta tässä about kk:n sisällä muutaman nähnyt.

[Crash_]

Juuh eräs ilta tossa alkuviikosta olin matkalla herralan perukoilla ja ajelin tota riksun tietä, alueella 80raj ja joku **** taksi siinä edessä körmyttelee jotain 60km/h Ei tietänkään ollu navissa äänet päällä, joten pikainen ohitus ja vola. Telkän pönttö räpsähti just kun kaistelle pääs takas. 89/80km/h. Tuleekohan lappua kotiin? Teki miel vetää sivuu ja menne potkii siit taksi mersusta lokarit solmuu alkoi lieästi sanottuna ketuttaa.
Pitkä hyvä suora tie ja kelikin loistava. Sakkoja niille ketkä ajelee reilusti alle rajoitusten...

[TJ]

Tolpan kohdallahan on hyvä ohittaa, ei ohitettava peri suomalaiseen tyyliin kiristä rinnalla vauhtia:)
...mutta että palata tolpan kohdalla ylinopeudella omalle kaistalle:(

[kapaz]

On se joskus näinkin, kerran kalareissulla Lapissa ollessa olin tulomatkalla yön Rovaniemeltä hieman pohjoiseen jossain lomakylässä, söin ja saunoin.

Siinä terassilla saunan jälkeen pamahti välilevy selästä niin perkuleen kipeäksi, että vettä valu silmistä aikamieheltä.

Yhtäkyytiä ajelin kotio Kuopioon, mitä nyt Iisalmesta kävin capebrändyn ostamassa tuskan lievittämiseksi. (hyvä että pääsin autosta ulos saati takaisin)

Niin se pointti olis siinä, kun yksikään tolppa ei välähtäny matkalla, vaikka ajelin reilua ylinopeutta kokoajan, aattelin, että maksan vaikka sakot, kunhan pääsee kotia ja pitkälleen. Kipu oli aivan sikamaista.

No loppulomahan siinä meni sängynpohjalla valitellessa.

[hopsis]

Kaveri lainasi minun entistä Plymouthia takavuonna Kalajoen reissulle ja oli sit vissiin koittanu vähän kyytiläiselle näyttää mistä kana pissii. Tuli Oulun poliisilta kirje meitsille, 129/80 km/h. Neuvoin kertomaan korttia vallesmannille viedessä että vetää perus jenkit ("vittu täs on mailimittari!"). 80 mph kun on aika liki 128 km/h :)

[Ilkka L]

Teki miel vetää sivuu ja menne potkii siit taksi mersusta lokarit solmuu alkoi lieästi sanottuna ketuttaa.
Pitkä hyvä suora tie ja kelikin loistava. Sakkoja niille ketkä ajelee reilusti alle rajoitusten...

Öhöm, nyt saattaisi olla peiliin vilkaisun aika. Nopeusrajoitus ei ole edelleenkään miniminopeus mitä tiellä saa ajaa.

[jannekk]

Juuh eräs ilta tossa alkuviikosta olin matkalla herralan perukoilla ja ajelin tota riksun tietä, alueella 80raj ja joku **** taksi siinä edessä körmyttelee jotain 60km/h Ei tietänkään ollu navissa äänet päällä, joten pikainen ohitus ja vola. Telkän pönttö räpsähti just kun kaistelle pääs takas. 89/80km/h. Tuleekohan lappua kotiin? Teki miel vetää sivuu ja menne potkii siit taksi mersusta lokarit solmuu alkoi lieästi sanottuna ketuttaa.
Pitkä hyvä suora tie ja kelikin loistava. Sakkoja niille ketkä ajelee reilusti alle rajoitusten...

Nyt en ymmärrä. Jos tiellä on 80 km/h rajoitus ja sitten ajat ohitustilanteessa kameratolppaan ja saat pikavoiton, niin onko se tosiaankin sen mersukuskin vika? Epäilen että siellä mersussa on saatettu hienokseltaan hymyillä tapahtuneelle.