Audi Q3 ja Q5

[Samppa]

Mobile.de:sta näyttäisi löytyvän jo Q5 hintoja...

[xapanthe]

Jees, kuten arvata saattaa. Kaikki suuret uudistukset ja julkaisut myöhästyvät aikataulustaan. Heinäkuu on Q5:n kohdalla muuttunut ainakin elokuuksi ennakkomyynnin kanssa. Toivotaan nyt ettei suurempia viivästyksia tehtaalla ole. Q5 on sen verran odotettu, ettei sitä voi odottaa enempää!

S Tronic julkaistaan A4:ään ilmeisesmmin Q5:n yhteydessä tai hieman jälkeen 2.0TFSI moottoriin, sekin luultavasti/toivottavasti quattrona kuten Q5:ssä.

[Samppa]

Onko kuulunut mitään huhuja että oliskos s-tronic tulossa myös A5 2.0TFSI Quattron perään?

[xapanthe]

Onko kuulunut mitään huhuja että oliskos s-tronic tulossa myös A5 2.0TFSI Quattron perään?

Kyllä oletettavasti A5 2.0TFSI quattro saa myös S Tronicin. Se sitten, että tapahtuuko se vasta ensi vuoden puolella, ei ole tiedossa.

[Vieras]

Mites tuo Q5 S line on sitten saatavilla jos ennakkomyynti alkaa elokuussa? Heti vai ensi vuoden alusta?

http://www.fourtitude.com/gallery/ga...udi/Q5/S-line#

[Murtsi]

Ingolstadtin tehdaskierroksella korin hitsauslinjan toinen "puoli" on nyt tyhjillään tulevaa mallia varten, rivien välistä oli aistittavissa sen olevan Q5.

3:n Sportbackkia taidetaan tuottaa nykyisin USA:n markkinoille tuolla Meksikossa

Ainakin viime torstaina niitä vielä rullaili yllä mainitun tehtaan halleissa, ja jenkkimallin sportbackia nimenomaan (kohdemaa oli USA). Olivat muuten hienoja ja melko täydellisesti varustettuja lähes jokainen..

[TeroPee]

Q5 Iltalehden koeajossa: Audi Q5 pyrkii Suomen suosituimmaksi paremman väen maasturiksi.

[Quality]

Ingolstadtin tehdaskierroksella korin hitsauslinjan toinen "puoli" on nyt tyhjillään tulevaa mallia varten, rivien välistä oli aistittavissa sen olevan Q5.

Ainakin 18.7. Q5 oli jo linjalla - yksi rullasi jopa tehtaan käytävällä ...

[Vieras]

Taas osoittaa media luotettavuutensa - että Q5 rakennettaisiin Kiinassa.

[Quality]

Voi hyvin olla, että autoa kootaan myös Kiinassa, joten kumpikin tieto saattaa pitää paikkansa. Muistan hyvin, kun VW Santana tuli markkinoille 80-luvulla, miten sitä hehkutettiin ensimmäisenä Aasian mantereella valmistettavana Volkkarina. Eurooppaan ja jenkkeihin myytävät yksilöt valmistettiin kuitenkin Saksassa. Toisaalta auto on edelleen suosittu Kiinassa, jossa sen valmistus taitaa jatkua edelleen.

[Vieras]

Ahdin.comista löytämäni juttu tukisi tuota Ingolstadtia myös http://ahdin.com/2008/07/26/audi-q5-...-katumaasturi/

Jutun mukaan "Q5 valmistetaan itse pääkallonpaikalla, eli Ingolstadtissa Saksassa jonne on sen takia tehty yli 250 miljoonan Euron investoinnit."

OT:na samaiselta palstalta löytyi myös hauska vertailu R8 vs Corvette -video
http://ahdin.com/2008/07/18/video-au...-corvette-ls3/

[Quality]

Hieno juttu tuolla ahdin.com:issa. Videopätkä vakuutti Q5:n hienosta etenemisestä niin mutkatiellä kuin maastossa.

-- Meillä marraskuussa... hmmm... silloinhan voi olla jokseenkin sopivat koeajokelit ;)

[Vieras]

Tuolta vähän lisää kuvia, jos ei nälkä ole vielä tarpeeksi suuri http://gallery.audiworld.com/gallery...dexaudiq5.html
etenkin nuo tekniset kuvat ovat mielenkiintoisia.

[ripperi]

oiskohan Q5 tarjolla sit quattro-tourille ens talvena? jospahan

[Vieras]

Audimyyjä sanoi viikonloppuna, että maahantuoja yrittää saada yhtä autoa näyttökiertueelle. Hinnoista ei vielä ole tietoa, mutta syyskuussa pitäisi alkaa ennakkomyynti, eli ennen sitä pitäisi tulla tietoa. Kovasti on kuulemma kyselty.

[Vieras]

Amerikankoeajo,

Driven: 2009 Audi Q5 3.2 quattro S tronic

http://www.fourtitude.com/news/publi...cle_4194.shtml

Poimintoja:

Steering is also more direct than the Q7 and other previous Audis thanks to the new architecture. The positioning of the box means direct input to the tie-rods for more direct action and road-to-hand communication. Combine that with the variable weight and ratio Servotronic steering assistance and the steering experience is vastly improved for an Audi. Turn-in is direct and surprisingly satisfactory in a segment where this is not often a concern, much less a focus.

Uudesta MMI-järjestelmästä

Speaking of navigation systems, Audi is using the Q5 as the first model to receive its latest generation of Navigation and MMI multi-media interface. The new so-called 3G MMI (third generation) gets hardware and software upgrades, beginning right where finger integrates with the machine. The center of the MMI’s main dial now also acts as a mouse for further control of the system. There is a new graphics chip that allows for rapid 3D modeling of buildings in urban areas and topographical modeling as well using data for each from Navteq. There’s real-time traffic data for top markets sourced from Sirius and all paired with hard-drive based map data for more rapid delivery of information. The system also gets a split screen so that the next-three turns can be shown and, a former complaint of ours, adjusting the HVAC system won’t temporarily leave you without a map.




http://www.audiworld.com/news/08/mmi/

[Vieras]

Nopeaa on internet-aika: KÄYTETTY Q5 myynnissä oikotiellä: ;-) http://www.oikotie.fi/cache?exit=sho...sed&s_index=15

[Quality]

Tuo Q5:n myynti-ilmoitus herättää ajatuksia. Kysehän on uudesta autosta, jota ei Suomessa ole vielä hinnoiteltu. Dealeri, eli tässä tapauksessa "maahantuoja" ostaa auton verottomana Saksan hinnalla, lisää siihen verot ja kulut ja uskoo saavansa auton myydyksi. Ilmoitus ei toki anna vihiä siitä, montako kapaletta ko. välittäjä on noita hankkinut tai aikeissa hankkia.

Temppu voi olla toimiva, jos hinta asettuu kohdalleen. Ostajan kannalta kyse on "riskisijoituksesta" sikäli, ettei Suomen hintoja ole vahvistettu. Toisaalta tuossa voi jopa voittaa, jos optio on positiivinen.

[Vieras]

UltimateVW.comissa on ihan oivallista päätelmää hinnoista.

Vertailun vuoksi ensin MB GLK:n hinnat:
GLK 220 CDI 4Matic BE* 53 500,-
GLK 320 CDI 4Matic 64 000,-
GLK 280 4Matic 64 400,-
GLK 350 4Matic 68 600,-

ja pari lainausta

"Saksan hintoja myös tiedossa. Q5 halvin perusmalli 2.0 TDI quattro 125kW koneella ja manuaalivaihteilla maksaa 38300. Esimerkiksi A4 Avant samalla koneella maksaa 33850 (etuvetoisena ja manuaalina).

Saksassa Q5 3.0 TDI S-tronic maksaa 47300. Vertailukohtana voidaan ottaa A4 3.0 TDI quattro tiptronic jonka Saksan hinta on 44700.

Jos hintasuhteet Suomessa olisivat samat kuin Saksassa, niin halvin Q5 perusmalli kustantaisi noin 47600 ja 3.0 TDI S-tronic noin 63100."

---

"Vertailun vuoksi myös Saksan GLK hintoja.

GLK 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY 4-Zylinder 7G-TRONIC 125 kW/170 PS 40.341,00
GLK 320 CDI 4MATIC 6-Zylinder 7G-TRONIC 165 kW/224 PS 46.053,00


Eli Q5 3.0TDI on Saksassa 1300€ kalliimpi kuin GLK 320CDI.

Jos hintasuhteet ovat myös Suomessa samoin, niin Q5 3.0TDI maksaisikin 65000-66000€. "

[obsi]

Myh. Bosen sijasta siellä lukee Bang & Olufsen. Onko tämä nyt vaihtunut vai onko esiintynyt jo aikaisemmin Audeissa?

[panu]

Ainakin S8:ssa oli jo B&O

[Vieras]

Eikös B&O ole jo kotvan aika tehnyt yhteistyötä Audin kanssa.

Tuo MB:n GLK ei itse asiassa vaikuta lainkaan huonolta ajatukselta rohkean muotoilunsa kanssa, mikä ulottuu mahtavan kulmikkaisiin sisätiloihin saakka.

GLK sivut

[Quality]

Tuo MB:n GLK ei itse asiassa vaikuta lainkaan huonolta ajatukselta rohkean muotoilunsa kanssa

Samaa mieltä - vaikka Q5 ja GLK ovatkin aivan eri muotokielellä houkuttelevia, Q5 sulavuudellaan, GLK aggressiivisuudellaan ja suoraviivaisuudellaan. Merkillistä, miten erilaisiin linjoihin voikin iskeä silmänsä, ja vielä uusiin malleihin, jotka usein avautuvat vasta ajan kanssa.

[ommiK]

Hurautin muuten lauantaina Lahden motarilla neljän upouuden Q5:n ohi. Olivat vaan autonkuljetusautossa huputettuina, huppu oli kuitenkin sen verran ohutta valkoista materiaalia että pienellä tiirauksella erotti ettei kyse ollut isoveljestä.

Esittely taitaa lähestyä.

[laituri]

Saksassa muutama viikko sitten tuli muutama noita GLK Mersuja bongattua esillä ja itseäni muotoilu kyllä mielytti nykyistä Q -linjaa enemmän.

[Vieras]

Hyvä hyvä! Pyydetään ryhmäalennus, kun Audimiehiä siirtyy porukalla johtotähden puikkoihin! ;-)

[Vieras]

Tuulilasin 11/2008 numerossa on GLK/Q5 ensikoeajot.

Tänään ilmeisesti Kiesi ja Keskolaiset suunnittelevat Q5/A6 facelift hinnoittelua.

[Muiro]

Aika nasevasti näitä on ollut aina samoissa lehdissä vierekkäisillä aukeamilla.
Ja vaikka tuota GLK:tä pitää ihailla muodinvastaisesta muotoilusta niin näinköhän tuo jaksaa parin viikon jälkeen naurattaa. Ei nyt Multipla-tasoa muttei kovin kaukanakaan..

[Vieras]

Q5 hinnat 52-69 100€. Julkistus 5.9. hintojen osalta.

Ultimate VW.comista:

Epävirallista ennakkotietoa, virallisempaa tullee syyskuun alussa:

Q5 2,0 TFSI quattro S-tronic 58 400 e
Q5 2,0 TDI Quattro manuaali 51 400 e
Q5 3,0 TDI Quattro S-tronic 68 500 e

Seuraava aalto n. kuukautta myöhemmin:
Q5 2,0 TDI Quattro S-tronic 53 500 e (sis. 18” vanteet)

Comfort paketti 2000 e
sis. Xenon + led
vakionopeudensäädin
FIS-värinäyttö
keskikyynärnoja
suksipussi

Muut varusteet mukailevat A4 varustehintoja; esim. servotronic,
3-alue ilmastointi jne.

[Vieras]

ABT:n tunaroima Q5 alkaa pärjätä ulkoasullisestikin jo GLK:lle.

http://www.motorauthority.com/news/s...s-the-audi-q5/