A1 (8X) MY 2010-2018

[melee]

Eilen käytiin tilaamassa A1 1.4tfsi attraction.
Värinä otettiin tiikinruskea.
Lisäksi xenonit, autom.ilm., keskikyynärnoja, infojärjestelmä ja sisävalosetti.

Consertia en ottanut koska en vaan näe että se olisi yli 600e arvoinen.
Ei niistä jugurttipurkeista oikein mitään mahtavaa äänielämystä kuitenkaa saa..
Ja sportpenkitkin jäi ottamatta koska olisi pitänyt ottaa media style-paketti joka taas olisi ollut kalliimpi kuin vaihtaa varustelutaso ambiottiin.

Ihan tyytyväinen kuitenki olen vaikka en ihan kaikkea saanut mitä olisi halunnut.
Säästyneet rahat sijoitetaan 17" tai 18"vanteisiin ja KW alustaan!:)

[Tero-]

Tohon soitin hommaan liittyen voin kyllä lämpimästi suositella niitten parempien versioiden hankintaa. Ei kaduta sitten myöhemmin!! Itsellä tosiaan Concert Radio + Bose Surround järjestelmä A1:ssäni ja olen enemmän kuin tyytyväinen siihen!! varsinkin tuo Bose järjestelmä toi lisäfiilistä autoon, kun on ovissakin todella hienot ledivalaistukset kaiuttimissa ja ovet valaistu muutenkin ledeillä. (voin laittaa kuvia lähipäivinä)
Ja se sointi on kyllä mahtava, vertailtiin silloin autoliikkeessä myyjän kanssa ,kun autoni saapui, noita soittimia myös muihin malleihin ja myyjäkin sanoi että onpas pojat saanu tuon Bosen onnistumaan todella hyvin A1:seen!!!

Nyt on Audin mittarissa jo 6500 km ja hymy suun pielissä ei meinaa laskea millään, olen oikeasti enemmän kuin tyytyväinen omaan audiini. Ja Connectivity-paketin lisääminen varustelistaan oli oikein onnistunut valinta, Bluetooth+ handsfree toimii mainiosti ja kanssakulkijat ovat kehuneet äänenlaatua hyväksi.

Näin muuten tuli mieleen, ei kukaan täällä sattuisi tarvitsemaan A1:sen Ambition mallin 16" kesävanteita ajamattomilla kesäkumeilla??

Jäävät minulta ylimääräiseksi, kun en niitä auton alle meinaa enää koskaan ruuvata, uudet isommat kesävanteet on jo hommattuna... =) Jos vaikka hinnaksi laittais 650 Euroa..
Ja anteeksi jos mainostan myyntiä väärällä osastolla, laitan kyllä kohtapuoliin oikean myynti-ilmoituksen oikeaan paikkaan...

Kiitos ja anteeksi.. =)

[melee]

Sen verran piti vielä lisätä että luovutus on viikolla 17 ja sen auton valmistaa belgialaiset!!
Saa nähä mikä maanantai versio sieltä tulee!

Terolle vielä että minkä kokoiset vanteet meinaat laittaa kesäksi?

[Tero-]

Mulla on nyt talvivanteina 17" vanteet 215/45-17 hakka 7 nastoilla...

Kesäksi meinasin 18" tai jopa 19" vanteet sinne alle ruuvata, kun tuossa tota tilaa tuntuu kumminkin riittävän. Autoa on madallettu nyt 30mm, mutta meinasin laittaa vanteiden vaihdon yhteydessä täysin säädettävän alustan ja pudottaa sitä vielä niin paljon kuin pystyy!! =D Ainut päänvaiva on vaan toi jaon "harvinaisuus", olisivat laittaneet sen 5x112 jaon, eikä 5x100, niin olisi avautunut ihan eri maailma vanteiden valikoimaan!!!!

Menin siis asioiden edelle hiukan, ihan vielä ei uusia kesäpyöriä ole hyllyssä, mutta tiedossa on mitä haluan, jos vaan löytyy sopivalla jaolla...ei jaksais alkaa muuttaa jakoa napoihin...vaikkei se kyllä mikään kovin iso homma olisi... ;)

[jugurtti]

Mikä ongelma 5x100 jaossa muka on ? Löytyy vaikka mitä herkkua kun laittaa adapterit.

[melee]

En ole moisista adaptareista kuullutkaan! Mistäs niitä oikein saa

[J-M Koopikka]

Esim Täältä itsellä "vastaavat" 5x130 jaolle TT:ssä kesäisin alla...

[Puuhapete]

Paitsi, että adapterit pitäs olla vannevalmistajan tai orggikset, jotta olis ns lailliset.
Eikai noissa muuta ongelmaa ole kuin se että katsastuksessa voivat pomppauttaa tai poliisit voi antaa sakot?
Tuskin kolaritapauksissa vakuutusyhtiö moisiin ottaa kantaa.

[jugurtti]

Lailliseen puoleen on varmasti erilaisia ajatuksia mutta ainakin täälläpäin katsastusmies oli sitä mieltä, että adapterit on ihan ok jos ne on suunniteltu kyseiseen autoon tai jos niistä löytyy jonkinlainen hyväksyntä.

[Tero-]

No tosiaan tuo ei oo tullu ees mieleenkään vielä!! Tuossa vaan pikaseen katoin, niin ei kovin montaa varteen otettavaa vaihtoehtoa ollut 5x100 jaolla ja varsinkaan sopivalla ET:llä...

Mutta mutta...eiköhän tässä ole keinot ongelmaan! kiitti vinkistä!! =)

[Tolkkju]

Lisää kojeajoja:
http://www.autotoday.fi/page.php?pag...d_id=201100005

[TeroPee]

Posti kantoi tänään kotiin uuden Tekniikan Maailman. Tämän talven talvitestissä on mukana A1 1.6 TDI. Jännityksellä odotan testin tuloksia.

Pärjäsi oikein mukavasti, tuloksena kolmas sija Volvo S60:n ja BMW 520d:n jälkeen. Lehti ei ole nyt käsillä mutta muistaakseni hallittavuutta ja ajettavuutta kehuttiin. Siitä on omakohtaistakin positiivista kokemusta Tahkon jääratapäivältä. Hauska laite josta tosin pitäisi saada ESP kokonaan pois. Ymmärrän kyllä hyvin miksi sitä ei saa pois. Ei tarvitse kuin miettiä hetki käyttäjäkuntaa ja auton kokoa.

[Vänni]

Saiskohan sen ESP:n asetuksia muutettua jotenkin? Marmorilla sellaista tuskin tehdään, mutta osaisiko joku muu sen tehdä..

[arto s]

Kokolailla jääräpäinen laite tuo Ykkösen ESP. Autoa ei siis saa pyörähtämään, ei vaikka yrittää. Terolla on tuosta ihan empiiristä dataa. Itse voin toimia todistajana.

[TeroPee]

Kokolailla jääräpäinen laite tuo Ykkösen ESP. Autoa ei siis saa pyörähtämään, ei vaikka yrittää. Terolla on tuosta ihan empiiristä dataa. Itse voin toimia todistajana.

Itseasiassa 360 astetta onnistui kertaalleen. Avainsanana oli riittävän hiljainen alkuvauhti, jotain 40 km/h. 80-90 km/h vauhdista 360 astetta ei vaan onnistunut, ei sitten millään. Tai sitten mie en vaan osaa. Jostain syystä edellisenä talvena A3 SB 2.0TFSI quattro pyörähti ihan samoilla tempuilla oikein helposti.

[amalin]

Ymmärrän kyllä hyvin miksi sitä ei saa pois. Ei tarvitse kuin miettiä hetki käyttäjäkuntaa ja auton kokoa.

Viittaako Tero kenties tässä itseensä ;)

[Anttila]

Kävin tällä viikolla koeajamassa 1.4TFSi S-tronicilla ja täytyy sanoa, että olin yhtä hymyä. Oli tosi mukava ajettava, niinkuin muutkin ovat tähän topikkiin raportoineet.
Olen nyt muutaman kuukauden kinunnut tehokkamman (136 kW) hintatietoja ja sen verran maahantuojalta oli tullut infoa, että hinta on n. 33 k€. Maaliskuussa julkistavat virallisen hinnan ja samalla taitaa tulla RS3:n hintatiedotkin. Pääkaupunkiseudulle on tilattu kolme kappaletta näitä A1:n tehokkaampia versioita ja ne on maassa huhtikuun lopulla.

[TeroPee]

Olen nyt muutaman kuukauden kinunnut tehokkamman (136 kW) hintatietoja ja sen verran maahantuojalta oli tullut infoa, että hinta on n. 33 k€. Maaliskuussa julkistavat virallisen hinnan ja samalla taitaa tulla RS3:n hintatiedotkin. Pääkaupunkiseudulle on tilattu kolme kappaletta näitä A1:n tehokkaampia versioita ja ne on maassa huhtikuun lopulla.

RS3:n hintatieto on tullut mutta A1 136kW:n hintaa joutuu vielä odottamaan kuun loppupuolelle. Sen verran on tihkunut tietoja että normaalien Ambition-varusteiden lisäksi 136kW -versiossa tulee aina mukana:

• S-line ulkopaketti
• musta sisäkatto
• LED-sisävalopaketti
• laajennettu sisäväripaketti
• Aluvanne "CP3" 17" + 215/40-17 renkaat
• xenon-plus + LED-takavalot
• vakionopeudensäädin

Ainakin Espoon AC:n demoauto on jo maassa mutta siitä ei ole vielä tietoa milloin se tulee ajoon (ja milloin voin ostaa sen..). Syksyllä hankittu A1 kun ei ole enää mun vaikutuspiirissä. :(

[TeroPee]

Oma veikkaus A1 Ambition Plus 1.4 TFSI S-tronic 185 hv-version verolliseksi hinnaksi on 32.956,54e. Saa nähdä miten lähelle menee kunhan hinnasto aikanaan julkaistaan. :)

Edit: A1 136 kW vaikuttaa kohtalaisen ripeältä kiihtymään.

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=PuzcR_Eiees&feature=player_embedded[/ame]

[TeroPee]

A1:n hinnasto laajeni 31.3.2011 sekä ylä- että alapäästään. Nyt on hinnoiteltu sekä 1.2 TFSI että 1.4 TFSI S-tronic Ambition Plus.

[Vänni]

Tuo ambition plus näyttää olevan jopa kohtuullisesti varusteltu.

[TeroPee]

Laskepa huviksesi paljonko maksaa vastaavasti varustettu A1 1.4 TFSI Ambiton S-tronic 90kW. Ei jää teholisälle montaakaan euroa.

[Vänni]

No silläpä sanani noin valitsin, kun totesin että hintaero versus varustelu ja tehoero on aika pieni.

[Vänni]

Kokonain hinta alkaa silti olla aika reilu, mutta niinhän se ruukaa olla heti kun vähän varustellaan.

[Toni_]

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=egvPQMKbg2Q[/ame]

Kahden minuutin kohdalla "maailman ainoat A1 quattrot" jääradalla.

[Anttila]

Sen verran koeajelusta (90 kW) jäi hyvä fiilis, että kävin eilen tilaamassa tuon 136 kW-version muutamilla lisävarusteilla. Hertsikan Audi Centerin mukaan sinne tulee ensi viikolla 136 kW-versio ajoon, joten täytyy vielä käydä kokeilemassa, millainen laite sitä tuli tilattua.

[Peke78]

Onnea uudelle autolle! ;)

[TeroPee]

Onnittelut! Mulla itsellä oli todella lähellä kaupan vääntäminen Espoon AC:n 185hv demoautosta mutta jätin kuitenkin nyt kaupan väliin. Täytyy sitten katsella kun tulee tuo quattro hinnastoon. Koeajo pitää kyllä tehdä 185hv laitteella päästä tekemään.

Mitä varusteita otit vielä lisäksi?

[Anttila]

Jees kiitoksia!

Koska vakiovarustelista oli varsin kattava, en ottanut lisävarusteiksi kuin:

9AK Automaattinen ilmastointi

6H1 Kattokaarien kontrastiväritys

6E3 Keskikyynärnoja

1XW Concert plus-paketti

Vakiona tulevat aluvanteet vaihdoin CP2:iin.

Auton väriksi tuli amalfivalkoinen Daytona-harmailla kattokaarilla ja sisustan väriksi tuli wasabinvihreä saman sävyisillä ilmansuuttimilla. Vihreä näytti aluksi aika räikeältä, mutta aikani tuumailtuani se ei ollutkaan yhtään hassumpi...ja pitäähän sitä yrittää jotenkin erottua massasta ;)

[TeroPee]

Erittäin maukas yhdistelmä! Oletko nähnyt livenä amalfi whiten? Sehän ei ole ihan puhdas valkoinen vaan yllättävän paljon kermaan taittava. Itsekin mietin syksyllä wasabi-sisustaa ja livenä nähtynä se on todella makea!