A1 (8X) MY 2010-2018

[jarpale]

OT Kelpaisi S1 WRC ja RS1 DTM, vaikka ei nuo kuolevaisen ulottuvilla olisikaan. Olisihan niiden perään kiva kuolata. /OT

[Juice||]

Hellou, porukat hommasivat A1sen kakkosautoksi talouteen. 1.4TFSI (122hv) S-tronic-vaihteistolla.
Autoa päätettiin sitten hieman ruveta piristämään. Ketjua selatessa en törmännyt A1sen vakio-offsettiin, pulttijakoon tai keskireikään. Eli millaisilla spekseillä näihin vannekset asettuu? Sivulistamiehet voikin sitten jättää puhevuoronsa käyttämättä, sillä offsetillä olis nyt tarkoitus tuoda sitä rillaa ulos ihan kunnolla.
Mitenkäs sitten ei-sisävalopakettia-valinneet henkilöt, oletteko vaihdelleet ledejä sisälle? Vaihdoin sen takakontin onnettoman pikkutuikun ja rekkarivaloissa on tällä hetkellä väliaikaisratkaisuna polttimot jotka antavat virhe-ilmoituksen.
Lähinnä tässä suurimpana ongelmana on, miten helvetissä tuo keskikonsolin valopaneeli lähtee katosta irti?
B8 A4sessa oli looginen irroitustekniikka, kun aurinkolasikotelon sisällä oli torx-ruuvi, jonka irroittamalla sai telineen putoamaan syliin.
Tässä A1sen telineessä ei ruuveja näy..

[TeroPee]

Pulttijako on 5x100 ja keskireikä 99% varmuudella 57,1mm. Vakio-ET:stä ei ole tietoa mutta mun ex-A1:een 7" leveät talvivanteet tuli muistaakseni 35:n ET:llä.

[Anttila]

TeroPeen vinkistä innostuneena kävin varaamassa Webaston asennusajan marmoritiskiltä. Hauskaa tässä oli se, että siellä ei tiedetty koko kampanjasta (piti koskea vain uusia autoja), sitten kun tiedettiin vähän enemmän, ei tiedetty kampanjahintoja. Netissä surffailun ja parin puhelun jälkeen alkoi se kampanjakin avautumaan. Syy miksi tuota ei ole suuremmin missään mainostettu johtuu kai siitä, että huoltoneuvoja sanoi todellisen hinnan olevan lähellä 2000 €, joten heille ei jää tuosta hommasta käytännössä mitään käteen. Varsin hyvän diilin maahantuoja on jokatapauksessa tehnyt kuluttajaa ajatellen. Joten jos joku haaveilee Webastosta omassa pikkuautossaan, kannattaa hyödyntää tuota tarjousta.

[|ppe]

Tuntuu etteivät noista kamppanjoista ikinä tiedä mitään, tai siis eivät mukamas tiedä. Kerran kuulin B6 korin puolien pidennetystä takuuajasta ja että kampanjana niitä vaihdetaan. Varaosatiskillä ukko hymyissä suin möi minulle 2 puolaa sanomatta kampanjasta mitään. Sitten ku kysyin niin vastaus oli tökerö " Kysy Audin huoltaedustajalta"

[Vieras]

Tuntuu etteivät noista kamppanjoista ikinä tiedä mitään, tai siis eivät mukamas tiedä. Kerran kuulin B6 korin puolien pidennetystä takuuajasta ja että kampanjana niitä vaihdetaan. Varaosatiskillä ukko hymyissä suin möi minulle 2 puolaa sanomatta kampanjasta mitään. Sitten ku kysyin niin vastaus oli tökerö " Kysy Audin huoltaedustajalta"

No tuohan ei ole uutta. Ei se tieto mene varaosatiskille, kun ei tavallaan edes niille kuulu.
Tehdas olettaa, että autoa käytetään merkkikorjaamolla huollossa ja korjauksissa, jolloin myös kampanjat tehdään jouhevasti samalla käynnillä.
Tuskin se myyjä tahallaan sua harhautti. Heillä ei myöskään ole käytössä järjestelmää, josta voisivat tarkastaa autoon liittyväy kampanjat.

Ei merkkiliike voita mitään sillä, että jättää kertomatta kampanjasta. Siitä hommasta jää aina siivu myös korjaamon taskuun. Mulle oli mekaanikkona ihan sama oliko korjattava auto takuuikäinen, vanha paska vai kampanjakorjaus. Sillä erotuksella että takuuhommista sai huonommat keikat, mutta kaikki oli tehtävä mitä eteen tuotiin.
Ja toisekseen, jos auto käy huollon puolella ja avoinna on kampanja eikä sitä tehdä, tulee maahantuonnista salamana kysely ja vaaditaan selitys, miksi ei kampanjaa ole tehty.

[cRN]

Varaosamyyjän tehtävänä on hankkia asiakkaalle hänen tarvitsemansa varaosa sovitussa ajassa. Tähän ei mielestäni kuulu sen selvittäminen, että onko asiakkaan autossa jokin tehtaan kampanja avoimena tai miksi edellinen omistaja on nuukuudessaan jättänyt korjausta vaativan toimenpiteen tekemättä tai tehnyt / teettänyt nippusideviritelmän, jonka vuoksi nykyisen omistajan mielestä kyseinen automerkki on nyt täysin surkea.

Mikäli varaosamyyjä on myynyt sinulle oikeanlaiset puolat autoosi, niin hän on käsittääkseni tehnyt juuri sen mitä hänen tuleekin tehdä, eikä yhtään sen vähempää.

Monet ihmiset tuntuvat automaattisesti olettavan, että merkkiliikkeessä / -huollossa tiskin toisella puolella tai korjaamolla työskentelevä henkilö tietää juuri hänen kauniin sinisestä Audi A4:ään _kaiken_, vaikka asiakas ei aina ole edes autonsa rekisterinumeroa osannut sisäistää..

[A1wallu]

Sanokaas nyt mistä kannattaa tilata KW-säädettävä setti + riegerin korisarja... Netistähän noita "jälleenmyyjiäkin" löytyy, mutta etsin paikkoja missä hommat pelaa ja saa tarvittaessa tietoakin.

[Peke78]

Slamit.

[hopsis]

Jos lähinurkkia ajattelee niin Nokialla Team F40 ainakin toimittaa ja asentaakin KW kamat.

[8866]

Ja siellä Jouni H on Laakkosen vanha asentaja.

[jugurtti]

LMS, sieltä saa KW:ta ja palvelua.

[Anttila]

Mäkin oon katsellut sitä KW:n säädettävää alustaa, mutta silmiin osui myös pelkät KW:n madallusjouset. Ne pudottaa 30 mm, mutta en sitten tiedä onko se vähän turhan "paljon"? Jos sitä lunta vielä joskus putoilee yhtä reippaasti, kuin aiempina talvina, niin onko tuolla vehkeellä mahastaan kiinni joka kinoksessa? Tehosta ei jää kiinni, lähinnä painosta ja etuvetoisuudesta...

[A1wallu]

KW coilover Street Comfort inox line -sarjaa ajattelin laittaa... 1000 € setti, mut pystyypähän säätämään auton korkeutta 15-50mm asti... Kallis on, mut eipähän autosta tule "kivireki", kun pitäisi tuolla sarja säilyä myös tuo ajomukavuus... Meinasin laittaa jopa 19 tuuman vanteet, mutta tuskin auto enää on yhtään mukava ajaa... 18 " ja säädettävä alusta niin eiköhän se siitä. Älkää ny sit kaikki samanlaisia vanteita tilatko, mutta tämmöset laitoin jo tilaukseen... http://www.superspeed-racelook.com/A...0::200942.html

[A1wallu]

Katotaan sitten miltä ensin näyttää audin oman S-line ulkonäköpaketin kanssa... Sitten kesällä tulee rieger alle... :) Päätin sitten viime hetkellä lisätä omaan A1:seeni vielä nuo rattivaihteet ja paremman radion... Ja lisäksi tuon lisävarusteisen takaspoilerin audilta... näytti se vaan niin hemmetin hyvältä vantaan audicenterissä... Joten se nyt oli sitten vielä se pakko hankinta... Tammikuussa pitäisi ekan oman "sportin" tulla pihaan, joten pää räjähtää odottelusta! :D Uuden vuoden jälkeen vielä sitten neuvotellaan APR:n lisätehosta ykköseen. Ja tuo putkisto on käynyt mielessä... Tiedä sit vain tuleeko liian teinipeli! :D [ame="http://www.youtube.com/watch?v=prtxpp6UoNw"]http://www.youtube.com/watch?v=prtxpp6UoNw[/ame]

Ja hyvää uutta vuotta!

[Vieras]

Veikkaan että katilla varustettuna äänistä tulee melko passelit, sehän vaimentaa hyvin jo itsessään. Jäänee noi röpötykset pois.

[Anttila]

Itsellä Milltekin cat back ja omasta mielestä ei ole häiritsevät äänet tai teinimäiset. Vähän enemmän kaasua painaessa äänet on toki matalammat, mutta vaikkapa mottoritienopeudessa ei eroa vakioputkeen huomaa.

[A1wallu]

Et Anttila mitään youtube pätkää sais laitettua pörinöistä? Omaa autoa saa vaan odotella helmi-maaliskuulle... Voi P*RKELE!!!

[Anttila]

No YouTube-videota en nyt tähän hätään saa tehtyä, mutta Milltekin-sivuilla sanotaan tämän lähentelevän A1:n rööriä (sekä GTI Polon):

http://youtu.be/VUETqn3Cp2k

[Anttila]

Huomasin sattumalta tällaisen: MTM Audi A1 Nardo Edition 500 HP/600 Nm/324 km/h

http://youtu.be/PGQDX_Icbmw

[A1wallu]

Samperi kun menee taas elämä vaikeeksi... Riegeriltä on tullut tohon A1:seen peräpäähän 2 ulostulolla oleva puskuri... Tiedä sitten miten vaikeeksi menee kun laittais ton Milltekin pöntön itsellenikin tai sit ton Supersprintin... Toi tupla ulostulo on niin hieno ettei mitään järkeä... Riegerin kuvasto sivu 30...

Mutta viikonlopuksi kaveri hakee crossipyöräni pois niin eiköhän sille rahalle taas käyttöä löydy A1:seen... :)

[Tolkkju]

Iltapäivälehti on taas tehnyt syväluotausta:
http://www.iltasanomat.fi/autot/koea...445628634.html

[J-M Koopikka]

Kommenteissa aika helmiä, myös yks ammattitaidoton automekaanikko :)

[TeroPee]

Tällä A1:llä on tullut ajettua joitakin tuhansia kilometrejä. Näyttää member-tarra olevan edelleen sivuikkunassa. Talvivanteet on OZ Superturismo GT:t ja renkaat Hakkis seiskat. Sekä kesä- että talvivanteissa on kanttarinaarmuja mutta muuten auto on käytännössä virheetön. Kauko-ohjattava webasto siitä on purettu tietääkseni pois. Ko. yksilö on yksi kolmesta Suomeen ensimmäisenä tulleesta ja oli esillä A1:n esittelyssä Jätkäsaaressa. Tämä siis tiedoksi sille, joka harkitsee ko. autoa.

[-V-]

Tänänä katsoin ensimmäistä kertaa A1 Sportbackiä. Kyllähän siinä katoaa A1:n persoonalliset linjat mutta tilalle tulee hieman käytännöllisyyttä lisää jos takapenkin tiloille on säännöllisesti kulkua. Se A1:n "henki" siitä mielestäni puuttuu... Jos sellaista 5-ovista pitäisi harkita niin luultavasti laittasin rahani Poloon.

[A1wallu]

No niin... projekti etenee... tänään kävin tilaamassa tuolta F-40 liikkeestä KW säädettävän street comfort setin... :) Nyt olis sitten vanteet ja alusta tilattu... Nyt pitäis keksiä sitten onko se sitten Riegerin korisarja vai tämä...

http://www.magnatuning.ro/en/product...wLine-Body-Kit

http://farm3.staticflickr.com/2759/5...37330d1d02.jpg

Mistäs löytäisin semmosen firman mikä teippaa noita kattoja ja autoja esim. vaikka hiilikuitu teipillä yms.? ei meinaan googlettamalla löytyä... Noistahan on ollu juttua GTI:ssä...

Auto ei vaan oo v*ttu vieläkään tullu! Viikolla 10 menee tehtaan linjastolle... :(

[AP]

Noooo, mä jättäisin korin vakioks. Alusta ja vanteet tekee jo ihmeitä! Mut jos tuohon nyt jotain pitää vaihtaa, niin ehkä tuo Rieger olis mun silmään sopivin (lue: Hillityin)..

[-TMK-]

Minä laittaisin tuohon Caracteren etuspoilerin ja (ehkä) jotkut sivuhelmat jos jotain hillittyä löytyy. Nuo kaksi ovat kyllä melkoisen näköisiä kapistuksia. :)

[A1wallu]

S-line ulkopaketti tuossa joo on jo vakiona, joten katsellaan ensin miltä näyttää madallettuna ja 18" vantein... Mutta kyllä tuo Rieger on tämän hetken oma suosikki... Tuo toinen korisarja vaan erottui joukosta aika räikeästi... :D Caracteren sarjan etupää on etupuskuri on kyllä ihan hieno, mutta muuten vähän turhan vaisu...

[Vieras]

Noi on kyllä sellaisia viritelmiä imo ettei ihan hirveästi rumemmaksi voi enää mennä :). Ei kyllä tulis mieleenkään laittaa edes mitään Riegeriä jos kerran on jo S-line satsi.