Avautumista Audin huoltohinnoittelusta

[hattis]

Mielenkiintoinen tilanne taas merkkihuollon kanssa. Auto oli hihnanvaihdossa ja samaan huoltoon pyysin myös vaihtamaan öljyt, ilmoitin siinä samalla huoltoneuvojalle että autossa on takakontissa omat öljyt ja suodatin ja sovittiin öljynvaihdon hinnasta. Viikon aikana osia odotellessa tuli asioitua kolmen eri huoltoneuvojan kanssa kun aikataulusta ilmoittelivat, ja varmistettua vielä että se öljynvaihtokin tulee tehtyä.

Tänään sitten autoa hakiessa olikin lasku melkoisen paljon odotettua isompi. Hetken ihmettelyn jälkeen huoltoneuvoja totesi että se öljynvaihto on maksanut tuon ylimääräisen summan, jolloin ilmoitin että pyysin kyllä laittamaan sinne omat öljyt ja suodattimen. Hän siihen totesi että varmaan on vaan merkattu sitten virheellisesti koko paketti laskuun ja poisti öljyjen + suodattimen hinnan laskusta. Äsken kotiintullessa vilkaisin takakonttiin niin sielähän ne täydet öljykannut olivat edelleen, meni näköjään sitten liikkeen piikkiin tuo öljynvaihto -_-

Taas yksi syy miksi sitä asioisi mieluummin suoraan autoa hoitavan mekaanikon kuin huoltoneuvojien kanssa. Saa nähdä ottavatko vielä yhteyttä tuon suhteen jos huomaavat. Sitten alkaakin taas mielenkiintoinen kädenvääntö, voisin olettaa...

[pietaja]

Kannattaa mennä Tallinnaan ja viedä Forssille. Saat kunnon palvelua ja edullisesti. Siellä on mun tuttu varaosapuolen ostohommissa ja pystyy laskemaan spessualennukset jo muutenkin edullisista hinnoista. Jos kiinnostaa niin lähettäkää mulle privaa niin jeesaan eteenpäin.

Itse kävin viimeksi pari viikkoa sitten.

[Vieras]

Saa nähdä ottavatko vielä yhteyttä tuon suhteen jos huomaavat. Sitten alkaakin taas mielenkiintoinen kädenvääntö, voisin olettaa...

Ei ota yhteyttä, ei moisen öljymäärän takia ruveta enempää vääntämään. Se jäi nyt sun voitoksi. :)

[Monster]

Kyselinpä tänään emaililla A3:sen Quattron (Haldexista värinänvaimennin pa...na) korjaushintoja Laakkonen Joensuu vs. Tallinnasta www.forss.ee (VAG pelejä korjaava paja) ja Audi Tallinn.

Hinnat;
Laakkonen Joensuu (osat 390eur ja asennus 180eur) = 570eur
Forss Tallinn (osat 240eur ja asennus 45eur) = 285eur
Audi Tallinn (osat 260eur ja asennus 70eur) = 330eur

Tuntihinnat Forss 24eur/h. Audi Tallinn 35eur/h. Laakkonen 90eur/h.

Sekä Forss.ee että Audi Tallinn kyselyt hoituu suomeksi. Runkonumero ja osanumero tiedossa niin sama email Suomeen ja Viroon eri liikkeisiin

[Vieras]

Kyselinpä tänään emaililla A3:sen Quattron (Haldexista värinänvaimennin pa...na) korjaushintoja Laakkonen Joensuu vs. Tallinnasta www.forss.ee (VAG pelejä korjaava paja) ja Audi Tallinn.

Hinnat;
Laakkonen Joensuu (osat 390eur ja asennus 180eur) = 570eur
Forss Tallinn (osat 240eur ja asennus 45eur) = 285eur
Audi Tallinn (osat 260eur ja asennus 70eur) = 330eur

Tuntihinnat Forss 24eur/h. Audi Tallinn 35eur/h. Laakkonen 90eur/h.

Näissä kyllä huomaa miten on hieman eri kulut kaikkineen etelä-Suomessa.
Tuohon kun saisi listaan jonkun Fixuksen tai vastaavan.

[Kennedy]

Näissä kyllä huomaa miten on hieman eri kulut kaikkineen etelä-Suomessa.
Tuohon kun saisi listaan jonkun Fixuksen tai vastaavan.

Itse kyselin niin jakopään osia kuin jakopäänremonttia AudiCentereistä. Kaikki kolme antoi eri hinnat. Tosin 30e sisään taisi olla kaikki.
Yli 700e hintoja olivat.

Järvenpään hyvänpalvelun autokorjaamo kävin paikanpäällä kysymässä niin vähän yli 400e tarvikeosilla. Jos itse hommaan osat niin n.200e halvempi.

[Jartsake]

Onhan ne kulut joo vähän eri luokkaa Tln- Hki välillä. Korostuu vielä kun ajelee vähän kauemmaksi. Ite mietin pitkään että mistä otan tilat, sain nykyisen kämpän läheisyydestä vallan loistavan tarjouksen verrattuna Tallinnan hintoihin joten aloitetaan niillä. Toki varmaan vuoden kuluttua pistetään toinen piste pystyyn Tallinnan läheisyyteen niin on suomalaisilla lyhyempi matka ;)

[Metsässä]

Hieman on juu eri kustannukset PK-seudulla kuin tallinnassa, mielellään noita hommia voisi tehdä tyyliin 200€ per moottori remppa, mutta pajan vuokralla sekä elämisen hinta on sen verran suuri että talkoo työksi menisi aika vahvasti.

Vaikka valinta kysymys tuo on, että pitää pajaa pk-seudulla, mutta on sekin valinta kysymys että asuu pk-seudulla sekä käyttää autoaan huollossa kyseisellä alueella :)

[Monster]

Forssilla Tallinnassa Defa+sisähaara (osat+asennus) 267eur. AD:llä Suomessa hinta 385eur ja Laakkosella 680eur!

[sprawl]

Seinäjoen käyttöauto A6 1,9tdi -02 termostaatin vaihto osineen 300€.
Jäi vaihdattamatta.

[A-j-P]

Mihin hintaan porukka on saanut käsijarruvaijerin vaihdon? Täällä paikallisessa pajassa arvioi että 200€ vaijerin vaihtotyö.
Pelotteli et menee useempi tunti tuohon profiilin A4 b6 1.8tq vaijerin vaihtoon, kun kuulema tosi hankala asennettava?

[Mikak]

Mihin hintaan porukka on saanut käsijarruvaijerin vaihdon? Täällä paikallisessa pajassa arvioi että 200€ vaijerin vaihtotyö.
Pelotteli et menee useempi tunti tuohon profiilin A4 b6 1.8tq vaijerin vaihtoon, kun kuulema tosi hankala asennettava?

Kokemusta asiasta ei ole, mutta 3h antaa autodata vaihdolle ohjeajan.

[Jarte]

Olin yli kolme vuotta "vieraissa", eli ajoin tojolla. Nyt kun mulla on taas auto, niin pitää etsiä huoltopaikka omalle aakkoselle. Kyselin tarjouksia huoltohinnoista ja V-Wauhtipiste tuntuu lupaavalta. Ei halvin, mutta sijainti minun työpaikan kannalta sopiva enkä ole kuullut huonoa tuosta paikasta.

Onko jollain heittää kommenttia tuosta paikasta että lähdenkö sinne asiakkaaksi vai kierränkö kaukaa ?

[turbokiisseli]

Iiro,
Vaikka 1.9tdi pumpparikoneen termostaatin vaihto nyt ei olekaan ihan kaikkein mukavin operaation niin ei siinä kyllä yli tuntia saa tuhrautumaan vaikka tekisi 1. kertaa. Hyvä siis, että et suostunut maksamaan tuota hintaa! Osa maksaa esim. Motonetissä 7,90EUR niin kaiken järjen mukaan korjaamollakaan tuon homman ei pitäisi 60EUR enempää maksaa.

[Vieras]

Iiro,
Vaikka 1.9tdi pumpparikoneen termostaatin vaihto nyt ei olekaan ihan kaikkein mukavin operaation niin ei siinä kyllä yli tuntia saa tuhrautumaan vaikka tekisi 1. kertaa. Hyvä siis, että et suostunut maksamaan tuota hintaa! Osa maksaa esim. Motonetissä 7,90EUR niin kaiken järjen mukaan korjaamollakaan tuon homman ei pitäisi 60EUR enempää maksaa.

Jos osa maksaa marmorilla vaikka 30e, niin se on ihan sama mitä se Motonetissa maksaa.
Jos työvaihe antaa vaihdolle ajaksi vaikka 1 aikayksikköä, tekee se työtä jotain 60-90e väliltä, riippuen talon hintakirjasta.
Eipä tuosta 300e tule, mutta turha sitä on ihmetellä sen enempää. Vaihtaa liikettä.

[sprawl]

No tuo seinäjoen käyttöauto on tunnettu hinnottelustaan ympäri maakuntaa, kalliimpaa saa ettiä. kakkosautona on voyageri 3,3L v6 autom ja siihenkin olis pelkkä syylärin vaihto maksanut 750e töinensä.
Automaattilaatikon uudelleenohjelmointi 100€(tämän ehkä ymmärrän), laatikon öljyjenvaihto 150€(ei sis. nesteitä) jne.

eli hintataso on aika korkeella.

Onneks on tuttuja jotka käteviä käsistä montun kera niin siellä on ilta jos toinenkin vietetty, ja vietetään jatkossakin niin kauan kun ne jaksaa tehdä kalja palkalla. ;)


Yks kysymys:
Onko tuo termostaatti ja se lämpötila anturi missäpäin huonetta kun en oo vielä kerinny sitä kattelee, ja kerääkö tuo paljon ilmaa vaihdon yhteydessä?

[A6tonen]

Esso ei periaatteessa ole tekniikkakysymyksille mutta termari on laturin takana ja lämpöanturi kannessa olevassa vesiharavassa, tulipellin puolella (vähän veemäinen vaihdettava).

[Tähtikuljettaja]

Hieman hymyilyttää tämä ketju. :D Jaksoin lukea ensimmäisen sivun ja joitain yksittäisiä muilta sivuilta.
Nyt kun ensimmäisen Audini ostin, niin alkaa hiukan pelottamaan sen huolto- ja korjauskustannukset. Etenkin kun tuo oma rakkine ei ole mikään perus-passatti, niin saattaa hintaakin tulla hyppysellinen lisää.
Saattaa hymy vielä hyytyä, tai sitten ei. :) Ehkä pelkään suotta.

Sanokaapas hyviä merkki?korjaamoita pääkaupunkiseudulla. Hyviä, asiantuntevia, laadukkaita, huolellisia ja palvelualttiita. Itselle merkitsee enemmän se palvelun laatu, vaikka siitä joutuisikin hieman enemmän maksamaan..

[jarpale]

Sanokaapas hyviä merkki?korjaamoita pääkaupunkiseudulla. Hyviä, asiantuntevia, laadukkaita, huolellisia ja palvelualttiita. Itselle merkitsee enemmän se palvelun laatu, vaikka siitä joutuisikin hieman enemmän maksamaan..

Tälle on oma ketju: KLIK.

Katsopa tuolta ensin, löytyykö hyviä ehdokkaita.

[Tähtikuljettaja]

Tälle on oma ketju: KLIK.

Katsopa tuolta ensin, löytyykö hyviä ehdokkaita.

No tätä minä tässä hainkin, eli että joltain löytyisi suoraan linkki valmiiseen ketjuun.
Tiedän, olisihan se hakemallakin varmasti löytynyt, mutta meni se tuossakin samaan syssyy.

[haraldh]

Tervetuloa audistiksi minunkin puolesta. Aika äkkiä hoksasit tämän puolen auton omistamisen ihanuudesta. Merkkarit eivät yleensä ole loistaneet tällä saralla, vaikka poikkeuksiakin on. Kun auto vanhenee siirtyy huoltojen vastuut enemmän ja enemmän omistajalle. Tässä vaiheessa on hyvä pitää mielessä muutama tuollainen takaovi kuten mjfixaus.

Jos kaikki käy kuten elokuvissa, ja autojen huolloissa useimmiten käykin niin sinunkaan ei tarvitse näistä huolestua. Ajoa vaan, ja öljynvaihtoja.

[seepra]

En halua pelotella, mutta pitää ymmärtää, että A8L W12:ssa, siitä huolimatta, onko kyseessä merkkikorjaamo eli ei, on esimerkiksi kangen kurkatessa lohkon seinästä läpi ohjelmassa joko säästötilin tyhjennys tai visalimiitin korotus ainakin tavallisella sukankuluttajalla. Tai sitten vaihtokoneen tilaaminen jostain. Joku kone- tai vaihteistorikko tosin on ihan samalla tavalla tähtitieteellinen summa tavalliseenkin 2.0:aan jos sen joutuu tilaamaan virallisena varaosana.

[VilleP]

Ei audin mut vw:n huolto. Heittivät hinnaksi keravan laakkosella golffin jakopäälle ~600€, onko se paljon vai vähän poikittaisen tdi:n rempasta?

[Paroni]

En ota kantaa tuohon edelliseen, kun en tiedä ruuhkasuomen hintatasosta, mutta kävin pohjois-savossa sukuloimassa muutama kuukausi takaperin ja teetätin profiilin kulkineeseen (B7 A4 1.9TDI) paikallisella pienellä korjaamolla jakopää+longlife (öljyt, kaikki suodattimet ym.) huollon 600€. ja tämä vielä kuitin kanssa.. Korjaamo erikoistunut saksalaisiin merkkeihin..
Kysyin kyllä ihan huvikseni myös hintaa samalla reissulla Iisalmen Laakkoselta ja hinta taisi olla sen reilu 300-400€ arvokkaampi.. Mutta sinne en vie koskaan autoani edes pyyhkijöiden vaihtoa varten, vaikka olisi hinta ollut mikä..

[sprawl]

Kyselinpä tuossa etukäteen jakorempan hintaa "Yarde huolto-seinäjoki":

-Kaikki jakopään osat
-Vesipumppu
-Jäähdytin nesteet
-Työt
---------------------
Yht. 633€.

En audin hinnoista tiiä mutta onko tuo kallis/halpa/kohtuullinen?
Autona siis A6 avant 2002 1,9tdi

[A6tonen]

Se on melko linjassa muiden kanssa.

Edelliseen 3BG 1.9TDI kun kyselin merkkiliikkeestä ja parista muusta VAG huoltoja tekevästä paikasta, niin sellaista 700€ molemmin puolin siitä pyydettiin.

Termostaatti tohon listaan vielä lisäksi, niin ollaankin siinä hinnassa. Se kantsii laittaa samalla kun kerran nesteetkin päästetään pihalle.

[VilleP]

Yllättävän hintava tuo 1.9 jakopään remppa. Muistelen joskus lukeneeni 1.8t hinnoista että ois alta 400€ jopa ollut marmorin tarjous. Jostain syystä nuo diiselin osat kalliita, vaikka melko yleinen moottori onkin. Voishan tuon teetättää tuossa naapurissa AD-korjaamolla, hinta varmaan puolet tuosta, mut jotenkin haluisin merkkiliikkeen tekevän tämmöset kriittiset jutut, vakkakin tossa ad:lla entinen audi asentaja(virolainen) töissä onkin.

[Mkurtti]

Marmorin tarjoushinta 1.8t on ollut ainakin alta 400€ eikä sisällä vesipumpun vaihtoa.
Vesipumpunvaihdon kans olisi ollut muistaakseen yli 600€

[A6tonen]

Joo, muistaakseni toi vesipumppu ja termostaatti piti itse mainita siihen lisäksi vielä.
Ilman niitä tarjoukset oli siinä 400-500€ välillä.

[Vieras]

Kyselinpä tuossa etukäteen jakorempan hintaa "Yarde huolto-seinäjoki":

-Kaikki jakopään osat
-Vesipumppu
-Jäähdytin nesteet
-Työt
---------------------
Yht. 633€.

En audin hinnoista tiiä mutta onko tuo kallis/halpa/kohtuullinen?
Autona siis A6 avant 2002 1,9tdi

Millä osilla tuo työ tehdään? Orkkis vai tarvike?