Audi A6 4.2 Q ?

[Peenu]

Minulle on tullut mahdollisuus käydä hakemassa Saksanmaalta verovapaana maatuontiauto. BMW miehenä on alkanut neliveto ja automaattiyhdistelmä kiinnostamaan ja sen takia Audi on noussut hyväksi vaihtoehdoksi. Suomen talvi ja neliveto on aika mukava yhdestelmä. BMW ei oikein löydy sopivia noissa ikäryhmissä ja Audi on kumminkin kaikkien nelivetojen äiti :-) Mutta kun en tiedä paljoakaan Audista niin saisinko apua muutaman tyhmän kysymyksen suhteen.

Auto jota katselen on Audi A6 4.2 Q Tiptronic 2002-2003 vuosimallia ja alle 100t ajettu. Budjetti on tuollaiset 20t +- 2t Sillä kun etsii niin on tullut vastaan mukavia tapauksia. Mutta itse kysymyksiin.

- Onko tuossa moottorissa hihna- vai ketjuveto?
- Miten ihmeessä toimii Audin Navigation Plus? ei taida olla noissa vuosimalleissa GPS-DVD pohjainen systeemi? Toimiiko Suomessa?
- Mikäli autossa on myös TV-näyttö niin toimiiko se digitaalisessa verkossa vai analogisessa verkossa?
- Onko 4.2 moottorissa myös öljyvuotoja joista on keskusteltu täällä sivustoilla jonkun verran? Mitä muuta kurjuutta voi löytyä konehuoneesta tai autosta?
- Mikä on huoltoväli km tai ajassa? 15t km/1vuosi?
- Joissakin autoissa on Audin oma seisontalämmitys, toimiiko se? Onko se Webasto tyyppinen lämmitinsysteemi. Lämmittääkö se sekä moottorin että sisätilat vai vain jommankumman.
- Neliveto ja automaatti tarvitsee tehoja ja luulen että tuo 4.2 riittää mainiosti, mutta onko jojllakin kokemuksia todellisesta kulutuksesta ja esim. kustannuksista.
- Audin jousitusta on joissakin artikkeleissa moitittu kovaksi ja epämukavaksi. Onko perää väitteessä?
- Audi tarjoaa 1 vuoden takuuta Saksassa määrätyille autoille. Toimiiko takuu myös Suomessa ja onko kokemuksia onko joustava systeemi?

Joten tuollaisia kysymyksiä. Toivottavasti saan vastauksia niin oppii tuntemaan paremmin ja miettimään jos vaikka kävelisi ostamaan kesällä uuden auton.

[Smooth]

Itse en osaa kertoa kys. autosta mitään mutta haulla löytyi jotain.
http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=45356

[amalin]

- Miten ihmeessä toimii Audin Navigation Plus? ei taida olla noissa vuosimalleissa GPS-DVD pohjainen systeemi? Toimiiko Suomessa?

Noita Naveja on muutamia versioita. Tuossa mallissa saattaa olla jo GPS DVD-systeemi. Mallinimi RNS-E. Erittäin asiallinen järjestelmä. Tuon voi helposti myös jälkiasentaa. http://www.navplus.us/knowledgebase/?action=article&cat_id=001&id=1&lang==

Vanhempi versio toimii CD-kartoilla. mallinimi RNS-D. Hyvä systeemi myös. Tuon ikäisessä toimii jo varmasti ihan uusimmat suomikartatkin.

[salonenm]

-Moottorissa on hihna
-Navi on 99% varmasti CD pohjainen DX levyjä käyttävä. Esim. allekirjoittanut on ostellut teleatlaksen suomilevyjä, jotka ovat erittäin kattavia. Allekirjoittaneelta saa sitten tietoa, miten tällaisesta voi tehdä varmuuskopion. Eihän kukaan halua käyttää alkuperäistä levyä.
-Teeveevastaanotin on analoginen. Tuonne on saatavissa ilmeisesti digivastaanotin jälkiasenteisena.
-Vapari 4.2:n kone on ilmeisesti kohtuu huoleton öljyvuotojen osalta. Tiptronic on tietysti pieni riski.
-Huoltoväli 15tkm tai long lifenä 30tkm. Riippuu kumpi käytössä
-Auto on painava nelivetoautomaagi, joten mitään tajunnanräjäytystä ei ole 4.2:lla luvassa, mutta ohituskiihtyvyys on kyllä kohillaan
-Auton jousitus on tehty autobaana-ajoon ja jos alle vielä pistää kovin leveät matalaprofiilirenkaat, niin ei se mikään pehmojousitus ole.
-Takuu ei periaatteessa toimi suomessa, mutta jotkut liikkeet ovat yllättävän joustavia ja lupaavat kyllä korvata huoltoja, jotka ovat tehty suomen merkkiliikkeessä.

[Peenu]

Kiitos!

Kiitos vastauksesta!

Kun on ajannut viimeiset vuodet BMW520 tomaatilla 0-100 11,7 sek. niin kaikki tuntuu sen jälkeen tajunnanräjäytykseltä :-)
Mikäli kyseessä on tuo CD levyillä toimiva radionavigaattori niin toimiiko systeemi myös Suomessa luotettavasti? Eli kyseessä on varmaankin sitten tuo RNS-D malli? Turha varmaan yrittää änkeä DVD karttoja tai elokuvia systeemiin.
Auton ajattelin ostaa suoraan Audin jälleenmyyjiltä. Tällöin käsitykseni mukaan pakettiin kuuluu koko EU alueella pätevä 12kk takuu "Plus Garantie". Kiinnostaa vain tietää miten jouhevasti homma toimii vai toimiiko ollenkaan.
Vielä kun joku osaisi kertoa tuosta Audin integroidusta webastosta niin olisi mukavaa.

Mutta Summasummarum. Jos haluaa nelivedon ja saksalaisen auton niin Audi nousi juuri hyvin lyhyen listan kärkeen.
Pekka

[Puuhapete]

Jos tuossa A6:ssa on samanmoinen webasto, niin se voi olla Thermotop-S mallinen. Varmasti se on Webasto jos orggiksena on laitettu.

A8:n kohdalla oli S mallinen ja siihen ei saanut esim boksia varaosana, mikä multa siinä hajosi.

Mutta tuo V8 on ihan kiva aluksi, mutta alkaa aika nopeeta tuntua siltä ettei mene mihinkään. Raskas auto tekee sen. Oikeasti se kelaa vauhtia varsin ilosesti.

Nokkahihnanvaihtokaan ei ole niin kallis kuin merkkiliike antaa ymmärtää. Osaava Bosch-liike esim tekee sen 5-6h:ssa.
Moottori itsessään on aika vähähuolinen. Öljyä voi hieman syödä, mutta sitä ei kannata murehtia, jollei nyt litra ja tuhat kilsaa sentää ole. Reippaalla kaasupolkimen käytöllä voi sen viedä normaalia enemmän.

Laatikon elinikää nostaa öljyjen ja suodattimen vaihto.

[salonenm]

Itse olen ollut täysin tyytyväinen tuohon DX naviin. 2006 vuoden teleatlaslevy ainakin on varsin tarkka ja itse navi toimii moitteetta, myös vanhempi 2005 levy oli ihan ok. Tuo navihan normaalin karttanäytön lisäksi sisältää opastuksen kiekka ja nopeusmittarin välissä olevassa FIS näytössä sekä puheopastuksen. TV boksin mallista riippuen sieltä takaa muuten löytyy video ja audioliittimet tai sitten liitin, johon saa moiset adapterit. Näin tuohon navinäyttöön saa yhdistettyä kaksi video/audiolaitetta lisää, jos nyt välttämättä haluaa pikkunäytöstä jotain tiirailla.

Pari vuotta sitten ei millään saanut liikkeestä Suomessakin toimivaa takuuta. Jos jotain olisi tullut takuuhuoltona, niin olisi pitäny raahata auto takaisin saksaan korjattavaksi. Hyvä jos tilanne on nykyään toinen.

[Vierasmies]

Mikä tuossa Tiptronicissa on niin riskialtista kun sitä useammassakin ketjussa on sivuttu...

Eli mikä on keskimäärin Tiptronicin elinikä ja millä sitä voi pitkittää?Jos huoltaa autoa säännöllisesti ja vaihtaa laatikon öljyt jne. niin onko sen riskialttiimpi kuin muutkaan automaatit tai manuaaliloota?

[salonenm]

Lähinnä kai noitä tiptronic ongelmia on ollut paljon ajetussa kalustossa, eli kunhan vaan öljyt vaihdattaa vaikkei huolto-ohjelmaan kuulukkaan, niin paljolta murheilta välttyy. Jos alle 100tkm ajettu on kiikarissa ja mittarilukema pitää paikkansa, niin tuskin vielä mitään ongelmaa on kehittynyt ja vaihtamalla vaihteistoöljyt sen jälkeen vaikka 60tkm välein sellaista tuskin myöskään kehittyy.

Ongelma siis lähinnä on se, että huolto-ohjelman mukaan vaihteistoöljyt ovat ikuiset, mitä ne ei tosiaankaan ole.

[jayar]

Itsellä profiilin mukainen kulkine, ja auringonpaisteiden alkaessa ilokseni sain huomata aurinkopaneelikattoluukun toimivan. Sinänsä melko kätevä, että kun auto on parkissa, puhaltelee tuulettimet hiljalleen kabiiniin viileää ilmaa, joten kesähelteitä odotellessa kun auto on tunteja suorassa auringon paisteessa, on mukava mennä viileään koppiin. =)