Moottoripyöräihmisiä

[Toni_]

Enhän mää tohinoissani muistanu tänne mitään kai kirjottaakaan, eli pari kk. sitten ostin vanhan Ducati Monsterin kun sen kerran sai _halvalla_. Maanantaina sen vein talvisäilöön ja sillä reissulla startti vähän nikotteli. Onpahan talvella sitten jotain räpellettävää tiedossa.

http://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.ne...63493535_n.jpg

750cc V2. Tossa loksahtaa niin monet asiat kohdalleen, äänet ja fiilis. Kääntää naistenkin päitä, toisin kuin joku geneerinen muoviluoti ;)

Hirveen lujaa ei viitsi ajella, katteettomana alkaa siinä 130 mittarivauhdissa jo olemaan mukavuuden yläraja. Se on ihan plussaa myös ajokortin säilyttämisen kannalta. Mutkatiet ja kaupunkiajelukin puolestaan käy oikein mainiosti.

Silti ajattelin ensi kesäksi hankkia jotain pientä katetta, josko tuolla viitsisi vähän pidemmällekin lähteä.

[tontsa]

Yksi tilaaja vielä ja oheinen toteutuisi !

Ei tässä kauaa enää itsekään aja, hakusessa oli ständi ja tämmönen asiallisen hintainen ( 40 e) löyty sakuista, olen tilaamassa tässä lähiaikoina joten jos esim. joku turunsuuntanen moista haluaisi niin tilauserän ollessa 3 kappaletta yksikkö hinnaksi jäisi vaivaiset 49 e/ turku.

Privaa tulemaan jos kiinnostaa.



http://www.youtube.com/watch?feature...&v=0KdvDxhd3dw

[ola]

Mikä malli tuo on kun ei sattunut silmään tuollaista nopean googletuksen avulla? Tuo takarengas olis mukava lisä normikippiin.

[Smooth]

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=dGLYeYdQOPo&feature=fvwrel[/ame]

[toimeve]

"Uusi elämä 121.000 km ajetulle Hayabusalle -rojekti alotettiin syksyllä ja on nyt sitten viittä vaille finaalissa. Projektista voit lukea tuosta --> http://www.busanistit.org/foorumi/ik...st=#entry75471

Sivun 5 alareunassa on sitten lopputulema eli dynolappuja kolmekki erilaista (kone- ja takarengastehot sekä vertailu edelliseen käyntiini samassa penkissä lokakuussa 2008). Onnistunu paperilla, käyttökokemukset mennee sitten ens kevväälle. Erinomasen tyytyväinen olen tekijän saamhan lopputulokseen, eli Busan tehot nousi +40hv ja vääntöä tuli lissää +33Nm. Kovia lukuja, ja pitäs tuntua myös persdynossa kun ajamhan pääsee ;o) Ja penkkinä Vittaniemen Samin penkki, eli kuten motoristit tietää, niin ei anna "armoa" =o)

...ja Busa talviteloilla jo jonkin aikaa. Tuo viime talvinen modi oli onnistunu ja kesällä rapiat 13000 nautinnollista kilometriä tuli ajeltuaki. Ajopäiviä ei ollu monta, mutta sitäki pitempiä sitten :D

Ja tavotteet tuli kentällä eli seisovalla maililla saavutettua: tutkaan Hallin kentällä 311kmh! Olin tyytyväinen.

Hetken.

Nyt on Busa taas tallilla...jottain pientä laitethan...josko se 200mph (322kmh) mailille sitten ens kesänä rikki ;) Moottoria laitethan tosin ihan tourinkimielellä, mutta semmoseksi, että voimaa ja vääntöä normikäytössä riittää mukavasti. Koskaanhan sitä ei ole liika.

[tontsa]

Mikä malli tuo on kun ei sattunut silmään tuollaista nopean googletuksen avulla? Tuo takarengas olis mukava lisä normikippiin.

En tiedä tarkkaa mallinimeä, tuossa tuo kauppiaan ebay-ilmo, 1-2 ständin postitus 20 e, 3 kipaletta 25 e, ilmaantu se toinen tarvitsija joten tilasin jo menneellä viikolla ne.

http://www.ebay.de/itm/ws/eBayISAPI....:X:RTQ:DE:1123

[tontsa]

Omakin niska taittui mitä tulee pyöräkauteen, pesasin pyörän eilen ja siirsin pyörän talvehtimisasentoon, autotallini takanurkkaan sain tehtyä mopon mentävän tilan ja ja että tuo 'mainostamani' kelluva-ständi pelitti hienosti, eturengas omalle paikalle ja takapään liutus paikalleen ja se oli siinä. :-)

[Smooth]

Tänään mentiin prätkällä töihin ja niin pitkään mennään kun pakkaset iskee kunnolla.

[Wisa]

Tampereella on kuivaa ja lämmintä. Taidan kohta kaivaa CX:n tallista takaisin ajoon. Seisonta-ajaton liikennevakuutus <3.

[pide]

Tänä aamuna joku ajeli aamu "ruuhkassa" paikallista motaria busalla. Lämpimän puolella toki oli keli, mutta enpä itse ainakaan kehtaisi tuolla kurassa ja suolassa ajaa. Sen verran lenti pas... tänäkin aamuna moottoritiellä.

[Smooth]

Pyörän ja varusteet saa kyllä pestyä. Te jotka ajatte vielä niin muistakaa, että talvirengaspakko koskee myös moottoripyöriä ja joulukuu lähestyy yhkaavasti.

[tontsa]

No tuo rengasasia painoikin mieltäni - eli ei siis asiaa baanalle vaikka plussaa ja kuivaa riittäisikin joulukuun alkaessa jos samat renkaat alla.

[Smooth]

Mutta monesta renkaasta löytyy kyllä m+s merkintä, muistakaa tarkastaa.

[54mmy]

Ja talvirengas pakkohan ei ole ihan 100% pakko. Jos kelit on kuin kesällä, niin ei tietenkään ole pakko pitää talvirenkaita. Jos kelit ovat joulukuussa vielä tätä luokkaa kuin nyt, niin ihan hyvin voi ajella kesärenkailla.

[horch]

e: oliki mopot kysees :)

[Hege]

Oli pyörä nyt on audi. Honda CR250 -90 Kiva peli lasketella mettäreittejä ja montulla voimaa oli... Kyllä taas tekis mieli päästä sarviin roikkumaan...

[Patasuvanto]

Tuli tänään käytyä ajelemassa ~100km. Täytyy kyllä sanoa, että olipa asfaltti hemmetin liukasta. ilmeisesti tuo suola ja pöly tekee asfaltin pintaa semmoisen kostean "tahnan", että risteyksistä kiihdytellessä sutii kaikilla vaihteilla. Saa olla kyllä aika kärppänä eikä kannata turhia kanttailla mihinkään mutkaan. Mutta joka tapauksessa mukavaa hommaa ja kevät ilman vieroitusoireita on taas lähempänä.

[tontsa]

Tuli tänään käytyä ajelemassa ~100km. Täytyy kyllä sanoa, että olipa asfaltti hemmetin liukasta. ilmeisesti tuo suola ja pöly tekee asfaltin pintaa semmoisen kostean "tahnan", että risteyksistä kiihdytellessä sutii kaikilla vaihteilla. Saa olla kyllä aika kärppänä eikä kannata turhia kanttailla mihinkään mutkaan.

Tuon saman huomion itsekin tein vaikka en koko kämmenellä kaasua auokkaan.

[akah]

Itelläki tuli kortti hommattua pari kk sitten ja eka pyöräksi ostin kk sit 750 kawasaki z:n. Ens kesää odotellessa.

[Shakal]

Kottaraisella heitin tänään lenkin ja tuli todettua myös tuo suolailmiö. Varsinkin märällä asfaltilla liukkaus on monen kertaisesti pahempaa kuin kesäsateilla.

Hauskaa silti oli, koko rahan edestä.

[Jede]

Eipä tulis kyllä enää mieleen lähteä. Lokakuun alusta ollut seisonnassa :)

[Jukkath4]

Mulla on tuollainen -05 vuosimallia oleva Suzuki Bandit 1200S.
Ostin sen vuonna- 07 kun mittarissa oli 23tkm ja nyt kun laitoin talviteloille sen viime kuussa niin mittarissa on 125 tkm.

[jünther]

Oli pyörä nyt on audi. Honda CR250 -90 Kiva peli lasketella mettäreittejä ja montulla voimaa oli... Kyllä taas tekis mieli päästä sarviin roikkumaan...

Itellä kävi muutama vuosi sitten samalla tavalla, oli 250 RM ja vaihtui sillon audiin, tätä ennen oli piikki honda , Tän syksyn aikana ajohimot oli niin kovat ni tuli tummone vanha piikki honda ostettua, nyt jo tosin myynnissä, pitäis puolikas saada taas alle, aika outo tuo 125 ku 250 ennen ajellu.

PS: Eli jos kiinnostaa niin 125 cr vuodelta-95 olis kaupan.

[b7567]

Kesä lähestyy ja sitä myöten tietysti pyöränvaihtokuume alkanut taas entisestään pahenemaan. Nyt sit tarvitsisi vinkkejä mitä pyöriä kannattais vilkuilla.

Itellä on mielessä pyörinyt lähinnä XX ja bemarin k1200s, mutta kun nuo molemmat on ehkä vähän turhan pappamalleja. Mikähän vois olla semmonen malli, millä vois ajella kaks päällä vähän pidempääkin lenkkiä ilman suurta tuskaa, huoltosuhde olis lähempänä toyotaa kun helikopteria, tehoa se yli 150hv ja mieluusti ulkonäössä jonkun verran särmää.

Endurot ja customit on poissuljettuja. Ideoita?

[Hookoo]

Itseltäni ainakin ääni XX:lle. Itse siirryin RC36 koppaisesta VFR:stä XX:ään eikä ole kyllä kaduttanut, loistava pyörä!

[b7567]

No perhana, on sitten sama vertailukohta. Ei tuossa nykysessäkään sinällään mitään vikaa oo, mutta kun se kuume on ollut päällä jo koko talven. Kyllä tuossa XX:ssä varmaan sais rahalle vastinetta aika hyvin, mutta onko jo tylsän hyvä pyörä? Jarrujen epäloogisuudesta ja etupään löysyydestä nyt jotain negatiivista lukenu, mut en tiedä että osaisko noita nyt omassa ajossa huomata. Ajamallahan se selviäis, mut liukasta on vielä pirulainen.

[Hookoo]

Itelläkin rupesi tekemään +1000cc mieli niin piti hankkia. Eikä vanhassakaan mitään vikaa ole.

Jarrut on kieltämättä oudot kun omassa VFR:ssä on teräspunoletkut ja XX:ssä orkkikset ja se yhteisjarru.
Mutta ainakin omaan ajoon täysin riittävät ja tehokkaat kunhan tottuu tuntumaan.

Etupään löysyyttä en kyllä ole itse huomannut. Tuolla kun kesän ajeli ja kävi VFR:ää kokeileen uudestaan,
tuntui heti siltä, että ei kai tämä nyt näin "huono" ollut. Ja VFR:kin on hyvä pyörä ainakin omasta mielestäni :D

Kyllä sillä on pätkät ajettu +200km/h vauhteja ja hyvä oli ajaa, et sen verran voin ajettavuudesta sanoa.
Laiva (= tosi vakaa) verrattuna VFR:ään matka-ajossa, ja se on mielestäni hyvä asia.
Kaupunkiajokin on helppoa, pyörien painoissa ei taida olla eroa kuin ehkä 10kg mutta koko on aika lailla eri.

[AnttiJuhani]

Pari päivää sitte möin ZX10R:n pois. Aivan mahtava pyörä oli, mutta autokuume iski pahemman kerran. Tai vielähän tuo tuola tallissa on mutta kaupat lyöty lukkoon. Nyt jo harmittaa mutta ei viitsi alkaa perumaankaan. Jos se uus audi sitte hillitsisi prätkäkuumetta... Tai käytetty mutta mulle uus :D ...

[b7567]

Kyllä, komia peli! Tuolla MP-messuilla justiisa totesin, että elämä olis paljon helpompaa poikamiehenä. Tai no ainakin pyörän ostaminen.

[Japi]

Kesä lähestyy ja sitä myöten tietysti pyöränvaihtokuume alkanut taas entisestään pahenemaan. Nyt sit tarvitsisi vinkkejä mitä pyöriä kannattais vilkuilla.

Itellä on mielessä pyörinyt lähinnä XX ja bemarin k1200s, mutta kun nuo molemmat on ehkä vähän turhan pappamalleja. Mikähän vois olla semmonen malli, millä vois ajella kaks päällä vähän pidempääkin lenkkiä ilman suurta tuskaa, huoltosuhde olis lähempänä toyotaa kun helikopteria, tehoa se yli 150hv ja mieluusti ulkonäössä jonkun verran särmää.

Endurot ja customit on poissuljettuja. Ideoita?

Hayabusa, ZX-12r tai zzr 1400?