Moottoripyöräihmisiä

[Patakoski]

...CBR 600RR On yksi parhaimmista stuntti pyöristä...

No huh huh, kyllä tuohon hommaan löytyy parempiakin vaihtoehtoja. En nyt ihan just astelisi kauppaan ostamaan tuollaista stunttipyöräksi.

[Jusaberg]

Kaupasta ei yleensä saa stunttipyöriä, vaan sopivia aihioita. Niinkuin esim HD:kin on suht kallis puolivalmiste.
Omaan ajoon laittaisin 600 ducati monsterin joka sopii kyläpyörittelyyn hyvin.

[Zapa]

Suzuki gsx-r 1000 k7 termingoni putkilla ja muilla herkuilla,kerkeis vaan ajaan pihalla pölyttyy =)

[Pekkap]

Mukavaa vaihtelua 100 km (suuntaansa) työmatkoihin on ajaa ne välillä pyörällä. CBR 600 (PC25) -93 on siskolikalta lainassa. Kyllä silläkin sakot saa... tuli sekin tässä kokeiltua jo :=( .

Crossina on sitte KTM 125 SX, sillä tulee kurvailtua välillä Heinolan rataa eestaas

[nicce]

Honda CBR 600RR '05 tuli sitten ostettua.

[dj_pirtu]

Täällä on yksi tuore moottoripyörä<väli>ihminen. :) Ajellut jo toista vuotta mutta tänä aamuna tuli sitten ihan AB-kortti kätöseen, ei tartte enää sivuteitä kierrellä. Töistä kun pääsee niin aika varmasti tankki on tyhjä illanpuolella. *pruum*

[Crash_]

Pari päivää ollu "itsari" (Yamaha "Tee Ze itsarRi" TZR) nyt omistuksessa. Mahtava kesä sää ja hienoja tienpätkiä täällä viitasaaressa. Ensi vuonna jos ton cebarin sais alle sitten...

[niksu]

On se "mopoilu" hienoa, just kävin koittamassa nicce:n CBR:ää. Jonkun alle 4 km lenkin ajoin ja hymy on korvissa! Olihan tässä jo 7 vuoden tauko piikin jälkeen.

[oliver]

Kävin tänään kirahvimopoa (BMW R1200GS Adventure) kiusaamassa Alastarolla. Olisipa joku kymmenen vuotta sitten kertonut että isolla matkaenskalla työnnetään asfalttirataa saappaat ja tapit kuluen ja pääsuoran jarrutukseen tullaan 170. Olisin satusedän lähettänyt suoraan tarkistukseen. Nyt on leveä hymy ja renkaiden kyljet hassun näköisinä.

[JM]

Kaverin S4R monsterilla on tullut vähän ajeltua ja jumaliste se on asiallinen peli. Alustan kun saa vähän parempaan asentoon ja turhat löysät pois, niin sillähän pääsee hemmetin kovaa :D Mahtava tuo 996 kone nakurungossa. Menee aika sukkasilleen pintakaasulla, mutta kahvan kääntäminen sytyttää sen melko riemukkaaseen lauluun. +120hv takaselta jarruteltu. Tuossa kun ei oo vielä testastretta-konetta, niin on tuota vääntöäkin vähän reilummin. Kiva ensipyörä kaverille :D

[QuattroTbo]

Ensimmäistä ja edullista sekä luotettavaa pyörää etsiville minulla olisi Honda NTV Revere tyrkyllä. Erittäin luotettava ja toimiva laite, mutta minulle hieman liian jyrkkä polvikulma. Itse olen 183cm ja pyörä sopii paremmin alle 180 senttisille kuskeille. 170cm lienee ihannepituus.

Löytyy Nettimotosta.

[Heksa K]

JM, onko tuo kaverin S4R sininen valkoisella raidalla ja kattavilla hiilarioptioilla? Semmosta kuolasin tässä lähiseudun mopokauppiaan hallissa reilu kk sitten. Meni aika sukkelaan kaupaksi.

[Metsässä]

Kertokaahan prätkä ihmiset, onko tuo prätkä äijien tervehdys joutunut romu koppaan? Kiinnittänyt huomiota kun edessä on ajanut kaksipyöräinen niin aika vähän tuo lapa nousee, kun joskus oli menttaaliteetti se että melkeinpä mopojakin morjestettiin.

[sakarivo]

Nykyään on jo noita viidenkympin villitykssessä pyörän hankkineita aika paljon, ei varmaankaan ole tavat kaikille tuttuja ja osa on jo siitä luopunutkin. Sittenhän on vielä kyykky ja kustomi miehet erikseen, sekä huomioliiveissä ajelevat herrat...

[Pekkap]

Kyllähän tuo tervehdys toimii nykyäänkin, ainakin täällä kehäteiden yläpuolella.

Mopoja ja piikkejä ei tietenkään morjesteta.

Minua huvittaa se, että nykymotoristit "morjestaa" useimmiten yhdellä tai kahdella sormella. Vaikuttaa enemmän osoittelulta...

[Metsässä]

Tuli mieleen paras tervehdys mitä itselleni on tapahtunut piikki iässä, eli silloin kuin viimeksi olen 2-pyöräisellä liikkunut. Ajelin kauniaisten suunnalla ja vastaan tuli joku vanhempi patu, sellainen avokypärä päässä, alla vanha kustomi, piitkä harmaa parta, suunnitteli ilmeisesti kasvattavansa ZZ-top parran ja tervehdys oli "peace sormet" :)
Jotenkin syöpynyt mieleen tuo todella hyvin, kun äijän näytti juuri siltä että on ollut mukana, ja hyvin, kultaisella 60-luvulla. Piristi muuten silloin päivää todella hyvin :)

[Pena2]

Ei ketään sattuisi kiinnostamaan tuo profiilin kottarainen, itsellä tullut tänä vuonna niin vähän kilsoja kyseisellä laitteella, en muuten myisi, mutta kun nuo vakuutuksetkaan eivät ilmaisia ole. Ja kun olisi auton vaihtokin suunnitelmissa kun sopiva autokin on jo löytynyt, muutenkin olisi myytävä pyörä että voisi siirtyä seatista rinkula keulaan :P

Pyörässä on akrapovicin koko titaani putkisto, kaasariin vaihdettu isompi pääsuutin, ilmanputsari muokattu paremmin hengittäväksi, rajoittimet poistettu 2 ja 3 vaihteilta, ohjaustanko vaihdettu renthalin fatbariin ja muutenkin yritetty tehdä pyörästä "tyylikkäämpi" muoveja yms. vaihtamalla.
Kiinnostuneille voin laittaa kuvia ja lisää infoa, olen myös huoltanut pyörää todella hyvin.

[Juuzmo]

Äärettömän hauska vekotin kyllä toi uusin lelu, Kottaraisen 625 SMC lämmittää mukavasti vaikka syksyn kelit kylmenee! Ikäihmiset on vähän eri mieltä vekottimen aiheuttamasta metelistä sunmuusta... Kuuluu asiaan! :D

[mikok]

Tässä olis kans yks hauska laite. Itselle vain turha. Ostakaa pois http://www.nettimoto.com/husqvarna/sm/1001125

[tulikallio]

Neljää kesää olen ajellut moottoripyörällä. Aikuisiässä hankittu A-kortti. Kaksi kertaa tullut käytyä parin viikon Euroopan reissuja pyörällä Alpeille, Italiaan, Sloveniaan. Kun ajaa kuussatasella nakulla Saksan läpi päivässä heinäkuun helteissä, niin tietää illalla ajaneensa ja kahdensadan vauhtikin tuntuu tuollaisella vähän erilaiselta kuin rinkelikeulaisessa perhefarkussa.. Parasta moottoripyöräilyä mulle on olleet nimenomaan nuo Alppien reissut, kun pääsee vuoristoon ajamaan oikeita mutkateitä ja neulansilmät eivät lopu näillä retkillä ja reiteillä kesken. Großglockner, Vrsic Pass, Timmelsjoch (Passo Rombo) vaikkapa esimerkkeinä.

[turbokiisseli]

Itsellä on ensi kesänä myös tarkoitus heittää Euroopan turnee kusiaisella ja niin ikään nakulla. Saas nähdä miten käy :) Pyörä menee palasiksi nyt parin viikon sisään ja kevääksi pitäisi olla valmista.

[tulikallio]

Hyvin pärjää 600 nakulla kaikkialla. Autobahnoilla siirtymillä vaan isommalla ja katetulla pyörällä ajavat kaverit pystyvät pitämään kovempaa matkavauhtia pitempiä siivuja. Nakulla joutuu antamaan iltapäivästä periksi vauhdissa, kun ajoviima rankaisee ja väsyttää kuskia. Serpentiineillä monesti pienempi, kevyempi pyörä voi olla nopeampikin, kun voi avata sitä hanaa ylöspäin mentäessä mutkan jälkeen reilummin, ilman pelkoa ympärikeulimisesta. Näin minua valisti Itävallassa kesällä 2009 paikallinen vetomies, kun katseli silloista kulkupeliäni pikku Fazeria (Yamaha FZ6) jossain alppikylässä.

Ekalle alppireissulle kannattaa lähteä jonkun kokeneemman kaverin kanssa, niin oppii jo alkuun oikeat jutut moottorijarrutuksen käytöstä, pyörän kuormaamisesta ynnä muusta.

Tänään kävin muuten koeajamassa tällaista möhköä: Yamaha Super Tenere 1200, kun myyjä Yamaha Centerillä sitä tarjosi koeajoon. Kehoitti menemään soralle ehdottomasti.
http://www.aijaa.com/v.php?i=6736864.jpg

Pyörässä on säädettävä luistonesto ja ykkösasennossa vähemmänkin taitava crossikuski kuten minä pystyy tällä revittelemään soratiellä pitkiä raitoja. Elektroniikka sallii takapyörän ruopia, mutta rajoittaa tehoa kuitenkin, ettei mopo ihan käsistä karkaa. Ajossa pyörä tuntuu todella paljon paremmalta kuin näyttää (rumahan se on tuossa harmaassa värissä ainakin, sinisenä paljon paremman näköinen). Moottoripyörällä ajo voi olla hauskaa jo 50-60 km/h vauhdissakin, kun mennään soralla. Mieltä avartava kokemus oli. Hieno peli ehdottomasti, reissun tekoon huonommallakin tiellä.

[turbokiisseli]

Saas nähdä mitä se ensi kesä tuo tullessaan. Tänään ajoin pyörän tältä kesältä talliin vesisateen saattelemana ja ensi viikonloppuna menee Kawa osiksi. 1.5.2011 pitäisi olla valmista.

Äkkiseltään tosin vaikuttaa, että viimeistään ensi syksynä pyörä vaihtuu isompaan. Ducatin 999, Yammun R1 tai Kawan Z1000 on olleet kiikarissa. CB1000R tai Benellin TNT olisivat muuten ykkösvaihtoehtoina, mutta molemmat menee käytettynäkin vähän turhan kalliiksi.

[Samppa]

Viikonloppuna oli Abu Dhabin Yas Marina radalla California Superbike Schoolissa. Ensimmäistä kertaa pääsi testaamaan pyörää uudella öhlinssin alustalla. Takapäässä oli liikaa rebound vaimennusta mutta kivasti tuli sladissa mutkista ulos =) Takarengas olikin sitten tattis..

[Wisa]

Käännät vain vanteella, niin on hyvä vielä pitkään...

Kai sitä tohtisi ilmoittautua tähän topikkiin. Ostin vuosi sitten työtoverilta Honda CX500:n, vuosimallia -79. Pyörä on ulkoasultaan kokolailla nehruuntunut, muutamaan kertaan kaadettukin ja ainakin kahdesti väriä vaihtanut, mutta teknisesti jokseenkin moitteeton.

Hankkeessa oli ajella tämä kesä ja laittaa laite talven aikana ulkoasultaan kuosiin, mutta pyörän historia on paljastunut sattumankaupalla pala palalta. Mukava sattumus oli, kun kypsemmässä iässä oleva herrasmies tuli katselemaan: "Kiva kun näitäkin on vielä heng... Tää on mun vanha pyörä. Mä kävin tällä Romaniassa -80."

Ko. yksilöllä on rullattu ainakin 300 tkm. Tämä fakta sai harkitsemaan fiksaamista uudestaan, näkyköön taivallettu matka. Mikään rottapyörä kyseessä ei ole kuitenkaan. Pahuksen mukava sillä on ajella, vaikka jousitus ja jarrut eivät tätä päivää enää olekaan.

[oliver]

Eilen taas parisataa hiekkakilometriä ja kauden eka kaato. Savisella peltotiellä traktorin urissa on liukasta. Pyörä lopsahti kauniisti kyljelleen kävelyvauhdista kun molemmat pyörät luiskahtivat yhtäaikaisesti oikealle. Vahinkoa ei syntynyt koska vauhti oli pieni ja savi pehmeää.
Tapahtuman opetus - älä aja hiljaa liukkaalla, pysyt paremmin pystyssä.

[uiop]

Se alkais sitten projekti talveksi. Uutta maalia ja muuta kivaa pientä piristettä olis tarkostus touhuta.

[oliver]

Eilen lauantaina oli taas niin hieno aurinkosää ja sopivat 4-6 lämmintä että kävin nelisen tuntia ajamassa "en-yhtään-tiedä-missä-hiekkateitä". Kivampaa kuin tivolissa ja navi tallensi seikkailun jotta voi myöhemmin tähdätä samoille reiteille. Vasen käsi ei puutunut toisten motoristien tervehtimisestä.

[raikka]

Noista morjestamisista tuli mieleen loppukesän reissu kaverin kanssa.kaverin piti saada täksi talveksi vähän näperteltävää ja tampereen kupeesta löytyi sopivaan rahaan 70 luvun venäläinen "niepri" ,lähdettiin hakemaan minun mopolla kaksipäällä koska venakko oli hyvässä ajokunnossa ja kaveri päätti ajaa sen Hyvinkäälle.Tultiin vanhaa 3tietä takaisinpäin noin 70 kmh ja kaveri ajaa edessä ja intohimoisena motoristinä morjestaa ensimmäiselle vastaan tulevalle motoristille,käsi irti tangosta ja morjestus ja samantien alkaa pirummoinen womplaus.Se oli varttia vaille ettei venäläinen ollut ojassa kyljellään,loppu matkan kaveri puristi tankoa rystyset valkoisina ettei vastaavaa enään tapahdu.Ehkä tuo on yksi syy ettei kaikki morjesta vastaan tulevalle motoristille,womplaus oli muuten niin raju että venäläisestä irtosi takavalon lasi.

[Kari K.]

Itsellä KTM 950 Superenduro, mukava laite soratielle... Nappularenkaat vaatii tosin.