Profiilin poisto!?

[jouni simonen]

Toivon näin julkisesti että joku fiksu "käyttöpäällikkö" poistaa profiilini tältä palstalta ja kaikki lähettämäni viestit samoin.

yhteenkään niistä kahdesta tai kolmesta lähettämästäni kysymyksestä ei tältä audiclubin sivuilta tullut mitään niihin viitaavaa järkevää vastausta.

kysyin aikaisemmin lastuttamisesta boxeilla ja vastauksia taisi tulla yksi sinnepäin ja nyt eilen kysyin jälkiasennusksenoneista johon tuli YKSI vastaus joka liittyi A4 mallin ksenoneihin joilla ei ole mitään tekemistä A3 valojen kanssa.

umpiosta lähtien kaikki on vain erilaista.....

kiitos sisäsiittoiselle palstalle ja teille tänne kirjoittavalle ilmeisesti 10-20 henkilön joukolle kuitenkin niistäkin vähistä vastauksistanne.

iloista ajelua ja foorumilla seikkailua kaikille, itse poistan tämän sivun niin suosikit kuin muistakin rekistereistäni.

kyseinen "lukkomoderaattoripääkäyttäjä" toivottavasti laittaa emailiini viestin kun on tehnyt hommansa.

hei.

[jad]

Joo tosiaan uusi A3 saattaa olla xenon asennuksen osalta hieman hankala. Jotta xenonit saa toimimaan. Onnistuu kyllä ja kannattaa käyttää laadukkaampaa sarjaa. Valokuvion muodostuminen oikeanlaiseksi vaatii hyvää mittatarkkuutta polttimolta.

[msippala]

Niin...

ja nyt eilen kysyin jälkiasennusksenoneista johon tuli YKSI vastaus joka liittyi A4 mallin ksenoneihin joilla ei ole mitään tekemistä A3 valojen kanssa.

Kirjoitit tuon viestin eilen hieman ennen kymmentä illalla. Eihän täällä ihan koko 4574 rekisteröityneen käyttäjän sisäsiittoinen piirimme ole kokoajan paikalla, joten ehkä vastauksia voisi malttaa odottaa hieman pidempään kuin 10 tuntia.
Onhan tietenkin mahdollista, ettei noista A3 ksenoneista ole suurempia käytännön kokemuksia foorumin käyttäjillä.
Mitä tulee kysymyksistäsi lastuvirityksiin, on niiden valmistajia/toimittajia tällä pallolla varmasti tuhansia, joten epäilen ettei kokemuksia ihan kaikista ole. Jotain vastauksia kuitenkin olet saanut, hyvä se.
Jos se mitään lohduttaa, niin et ole kuitenkaan ihan yksin, foorumissa on tällähetkellä pika-arviona noin 1500 muutakin viestiä, joihin ei ole vielä vastattu, joka on n. 4% kaikista viesteistä.
Mikäli vastausten määrä on kuitenkin yksi tärkeimmistä kriteereistänne foorumille, voinen suositella aktiivisempia foorumeita, kuten esimerkiksi suomi24:ää tms.

Mutta odotellaan, josko joku "lukkomoderaattoripääkäyttäjämme" saisi tunnuksesi pikapuoliin poistettua. Selkeästikään tämä palsta ei ole teille oikea foorumi.

[A-nelonen]

msippala osui oikeaan; hiukan kärsivällisyyttä vastauksia odotellessa.
Ja samoin yksi yleinen sääntö olisi kans hyvä muistaa AINA ennen postausta:

[Jyppe]

Mikä tekee A3 xenoneista niin erikoisen ettei siihen voi käyttää ns.yleismaailmallisia ohjeita jotka päätee sataan muuhun autoon? Samalla lailla ne toimivat A3:ssa kuten A4:ssäkin.
...vai tarvitseeko herkkänahkaisille lisätä oma tunniste profiiliin, että osataan neuvoa kaikessa kädestäpitäen ja maksimissaan puolen tunnin viiveellä?

[pipo_esa]

Hakusanalla "lastutus" tuli 96 osumaa, sieltä olisi varmasti löytynyt vastaukset. Myös FFp-motorsportin diesel osastolta löytyy lisää tietoa.

1.9 TDI 105 hv ja 130 hv on erilaista ainakin ahdin ja suuttimet sekä myös koneen sisuskaluissa.

105 hv tulee lastuttamalla noin 130hv tehoinen ja moottori kestää sen.

[maspe]

Huono ehdotus: Miten olisi maksullinen palvelu, jossa käyttäjä voisi kysyä HÄTÄ/pika/kiire-neuvoja ja maksaisi siitä kohtuullisen maksun (5/10/20/50e)? Jos tähän kysymykseen sitten vastataan kohtuuajassa, niin vastaaja saisi korvauksen, ja foorumin ylläpitäjä oman provikan. Joku osaava varmaan osaisi koodata tuollaisen. =)

[okkim]

Siirsin tämän oikeaan osastoon.

Jos pipo on noin kireällä niin parempi olla kirjoittelematta. Ei täällä kaikki päivystä yötäpäivää ja ole valppaana vastaamaan jokapäivä esitettyihin kysymyksiin.

[Silizium]

Täällä kun ei ihan jokanen aja 06 vuoden a3:lla ja vielä harvempi niihin on xenoneja vaihdellu niin vastausta saattaa joutua odottelemeen kyseiseen malliin.

[peiponen]

Joidenkin on vaikea ymmärtää että maailma ei pyörikään oman navan ympärillä.

Paistaa oikein nätisti tuosta kirjoituksesta läpi että "KUN MINÄ TÄNNE KYSYMYKSEN ESITÄN NIIN SIIHEN ON TULTAVA VASTAUS". Ja jos vastausta ei tule alle tunnissa niin vika on foorumissa, käyttäjissä, sisäsiittoisuudessa ja ylläpitokin on hanurista.

Onnea vaan jatkoon :)

[spadde]

Onnea myös omasta puolesta. Ja jos oikein tilannetta kärjistetään, niin kun joitain keskusteluja seuraa tai etsiskelee itse tietoja niin huomaa, että kysymykseen vastaus on saattanut tulla jo 1 vuoden kuluttua, eli ei se aina ole ihan päivästä kiinni :) Ja turha kai se on kysymystä kommentoida jos ei ole tietoakaan. Kai se on juuri se millä saadaan pidettyä foorumin taso korkeampana, eli kaikki tälläiset (osoitan itseäni) turhat kommentit voidaan unohtaa ja keskitytään olennaiseen eli autetaan toisiamme jos siihen on tietotaitoa.

[Puuhapete]

Maailma pelastuu kun joku herneen nenään vetänyt ottaa tämän pois suosikeista.

Kaikki "mulle heti kaikki" kaverit on rasittavinta sakkia mitä tiedän. Mikään ei riitä.
Ja ko henkilölle ehdottaisin jatkossa muilla forumeilla miettimään mitä kysyy ja miten sen kirjoittaa.

Toki se on totta, että tämä forumi pyörii Herra Ahdon ympärillä.
Syykin on yksinkertainen. Perusmalleja ropataan harrastusmielessä paljon vähemmän, jolloin myös vastauksia voisi olettaa olevan vähemmän.

Ei munkaan kysymyksiin aina vastata, mutta syynä lienee triviaalit kysymykset.

[Heksi]

Onpas lynkkausmielialaa..

Kysymykset pitäis esittää turboviitoskoneista niin johan lävähtäisi vastaukset alle 10 minuutin. :) En edes kärjistä.

Ymmärrän hyvin ettei foorumista saa kovin hyvää mielikuvaa jos ensimmäiseen kysymykseensä saa tylyn vastauksen "käytä searchia" ja saman tien topikki lukkoon. Saman asian voi usein esittää paljon ystävällisemminkin.

[Silizium]

Johtunee kyllä ihan oikeesti siitä, että niistä t vitosista löytyy tietoo, onhan ne jo kaikki yli 10 vuottisii vempeleita. Jos alkaa rakentaa tai korjaamaan tai mitä vään uutta autoa pitäs kyllä tajuta ettei niistä vaan tiedetä niin paljoa.

[AaJee]

Foorumeille kirjoittaminen on todellinen taitolaji ja kärsivällinen pitää olla. Tosiaan jos alle 10t odottaa vastausta niin sitten saa mielestäni katsoa peiliin. Eihän täällä nyt ihmiset sentään 24/7 päivystä ja ole valmiina vastaamaan. Ja yksi vaihtoehto on, että yksinkertaisesti kellään ei ole tietoa kyseisiin kysymyksiin.

[8866]

Kysymykset pitäis esittää turboviitoskoneista niin johan lävähtäisi vastaukset alle 10 minuutin. :) En edes kärjistä.

Niihin taitaa jo kaikkiin kysymyksiin löytyä haulla vastaus. Enkä kärjistä minäkään...

[juhakill]

Ilta on huonoa aikaa kysyä. Arkipäivisin virasto-/työaikaan näyttää olevan enemmän vilskettä ja viitseliäillä(kiitos heille) asiantuntijoilla enemmän aikaa vastailla kysymyksiin.

[Jorma Niemi]

Joo, kaverit vastailee työpaikalta. Siitä "pomo" tykkää:)

[jtlukkari]

Toiset käy nurkan takana tupakilla, toiset surffaavat Audifoorumille. Jotkut harvat tekevät molempia.

[kontio]

Itse kuulun siihen porukkaan joka surffaa työn ohessa Audiclubin foorumilla, koska se on usein mahdollista.
OCF:n puolella osasin jopa auttaa ongelmissa, audin kanssa on vielä vähän tekniikka hakusessa.

Juu, näin on.Vaikka tällä foorumilla noobie olenkin, on tuhannen viestiä tullut OCF:lle kirjoiteltua ja mitä erikoisempi ongelma, sitä kärsivällisempi saa olla.

Söörtsi on kova sana, eikä tämmöinen foorumi ole muutenkaan pelkästään "ongelmanratkaisupaikka".
Yksi hienoimmista jutuista tällä foorumilla on välitalon okkimin S4-->RS4 projekti.HULLU MIÄS!Ja entinen vectra-kuski myöskin ;-)

Tämmöisiä lisää, eikä ainaista help!ongelma!mikä vikana! kertokaa!

[Doppstad]

Melkein kaikilta suomeen tuotavilta merkeiltä löytyy maahantuojan tai muun sellaisen järjestämä varaosatiski ja huoltokorjaamo. Aika jolloin tällaisia foorumeja ei vielä ollut on monella muistissa. Ei välttämättä tullut vettäkään kraanasta. Itse olen iloinen että tämmöinen mahdollisuuskin on annettu missä kokemuksia, vikoja ja niiden ratkaisuja tuodaan julki. Ennemmin tai myöhemmin. Kasvotusten puhuttaessa väärinymmärrykset on helppo korjata heti. kirjottaessa niitä syntyy ikäväkyllä turhan helposti. Kaikille jotka aikaansa uhraavat muiden ongelmiin sydämmellinen kiitos. Elämässä on muutakin kuin tämä foorumi, esim työ ja perhe. Itse seuraan tätä foorumia ainakin niin kauan kuin olumpiarenkaat kuuluu arkeen=)

[kuivis]

Herran jumala!

Täälä saa sentään lukea tekniikka juttuja ilmaiseksi (olkaa iloisia siitä...) Ei nyt kannata heti narista jos ei kysymyksiin (osata?) vastata samalla sekunnilla. En mäkään kirjottele turhan päiväsyyksiä jos en asiasta tiedä mitään...

Terv.

5 vuotta Cossuklubin maksavana asiakkaana ollu...

(niin ja tuolla meinasin sitä että CRSC:n foorumi on vielä "tiukempi" tekniikkakysymyksien suhteen...)

[Jonde]

Voihan sitä aina vaihtaa toiotaan ja ihmetellä kun maksamatta ei näe foorumilla mitään.

[The Audi Man]

Omasta kokemuksesta voin kertoa että hyvin olen saanut neuvoja omiin ongelmiin. Ei mitään sisäsiittoista porukkaa. Neuvoja kerrotaan kun niitä kyselee.

[Carla]

Täysin samaa mieltä. Itse en ole mikään automekaanikko ammatiltani, ja välillä kysymykseni on voinut olla vähän "kapulakieltä", mutta silti olen hyviä neuvoja ja vastauksia saanut. Kiitos siitä :)

[koirra]

On meitä moneen junaan.

Ekan audini hiljattain ostettuani oli kiva huomata kuinka laadukkaan oloinen foorumi suomesta aiheen tiimoilta löytyy.

[kalsket]

Sinne meni Simosen tunnat.