Käytetty auto USAsta

[SamiR]

Nyt kun valuuttakurssit ovat kohdillaan ja jenkeissä käytetyt ovat kohtuuhintaisia, niin onko kellään tietoa onnistuuko jonkin tuoreen saksalaisen (esim Audi/Porsche) auton verollinen (ei siis muutto-auto) tuonti ja rekisteröinti Suomeen kuinka helposti? Vai ovatko siellä niin eri malleja ettei rekisteröintikatsastuksesta mene läpi?

Tästä kun ei tunnu mitään tietoa helposti löytyvän.

[Murtsi]

Taitaa euroauton tuonti olla paljon helpompaa kuin jenkin. Nimimerkki apuustin saattaa tietää aiheesta enemmän.

[apuustin]

Tuontihan on helppoa, henkilöauton merirahti Suomeen vie n. 5 viikkoa ja maksaa n. 2000 euroa.

Vaikeaksi homma muodostuu ei-muuttoauton osalta yksityishenkilöllä jos auton haluaa myös Suomen kilpiin. Tuolloin ei ole väliä onko auto eurooppalaisvalmisteinen vai ei. Itse toin autot muuttoautona ja niihin ei tarvinnut muuta askarrella kuin kirkkaat parkkivalot.

Suomen osalta nämä asetukset ovat aika naurettavia. Saksalaiset tilailivat ainakin Atlantasta Cayenne Porscheja ja X5 bemareita, kun ne olivat vielä rahtienkin jälkeen 20% halvempia kuin Saksassa. Saksassa USA-auton saa ilmeisesti suht helpostikin rekisteriin, mutta ei Suomessa, kun täällä vaaditaan EY-tyyppihyväksyntää. Sitä ei USA:ssa myytävälle autolle yleensä löydy, kuten ei löydy Euroopassa myytävistä autoista amerikkalaisten vaatimaa VIN-koodia. USA:aan päin euroauton yksityisvienti on ilmeisesti vielä vaikeampaa amerikkalaisen auton tuonti Suomeen.

Saksalaiset autonvalmistajat pitävät sen verran kynsin hampain kiinni USA:n markkinaosuuksista että uuden audin verottomissa hinnoissa saattaa olla -20% etu USA:n suuntaan. Olisi hyvin kannattavaa bisnestä alkaa rahtaamaan autoja USA:sta jos rekisteröinti Suomeen olisi mahdollista.

[Isto]

Allekirjoittaneella oli aikaisemmin Audi 80 2.3E Q (jenkki versio). Siinä vaiheessa kun varaosaa ei löytynyt edes Audilta Saksasta, vaan ilmoittivat että alihankkija rupee valmistamaan kyseistä osaa niin päätin heti että kun tämä vika on korjattu niin heti myyntiin. Sen jälkeen olen pysytellyt eurooppa versiossa eli saattaa tulla ikäviä yllätyksiä osien saatavuudessa. :(

[Heksi]

Siinä vaiheessa kun varaosaa ei löytynyt edes Audilta Saksasta, vaan ilmoittivat että alihankkija rupee valmistamaan kyseistä osaa niin päätin heti että kun tämä vika on korjattu niin heti myyntiin.

Mikä osa oli kyseessä?

[Devtron]

Tuontihan on helppoa, henkilöauton merirahti Suomeen vie n. 5 viikkoa ja maksaa n. 2000 euroa.

Aika kallista. Vai tuntuuko se vain köyhästä siltä :)

Itse olen jo pitkään haaveillut ~95 Suburbanista. Mutta ne ovat vieläkin hieman liian korkeissa hinnoissa, ainakin nämä suomessa myynnissä olevat. En sitten tiedä saisiko jenkeistä tuotua sellaista noin kymppitonnin pintaan?

[Isto]

Mikä osa oli kyseessä?

Muistaakseni joku tukivarren osa?

[Jarno H]

Kuulisin mielelläni kommenttia aiheesta kaverilta, joka on hiljattain tuonut "ei muutoauton" USA:sta.

-96 vuonna toin -70 Opel GT:n, tuolloin ei ollut mitään ongelmia rekisteröinnissä, mutta onhan tuosta jo aikaa ja moni asia on muuttunut.

Ensi kesänä tulee vuosi täyteen USA:ssa ja tarkoitus on tuoda profiilin audi muuttoautona Suomeen. Otan todennäköisesti 12metrin kontin, johon laitan audin lisäksi "ei muuttoauton".

Olen yrittänyt vertailla eri automallien tuonnin kannattavuutta ja yksi potentiaalinen ehdokas tällä hetkellä on Dodge Ram 5.9 cumminssilla. Tuota vanhempaa korimallia on tuotu USA:sta aika paljonkin, joten sen rekisteröinti Suomeen ei varmaan ole kummallinen temppu? Nuo on ymmärtääkseni rekisteröity kuorma-autoiksi (kevytkuorma-auto tjsp.), jolloin ajoneuvoveroa ei ole. Lähinnä kiinnostaisi tuoda uudempikorinen 2500:nen Ram (2003->), mutta olen ollut tähän asti siinä uskossa, että noita ei Suomeen saa rekisteröityä. Nettiautossa näyttää noita kuitenkin olevan myynnissä, joten täytyy tuommosen Suomeen rekisteröinti onnistua?

Lähinnä pelkkää spekulointia ja arvailua, jos joku tieää niin kertokoon!

[nakkijo]

moro
Noit RAMeja on nyt aika paljon menossa Suomeen tanavuonna(2006 malleja), tiedan kun tyokaverit on niita ostelleet. Sen voi vieda 3.autonakin ja ei tarvi maksaa veroja etc.kunhan on pitanyt sen 6kk. Ja se on kuormaauto ja nopeudenrajoitin & valot pitaa laittaa. Hyva sijotus dollarin nykyisella kurssilla.

[Jarno H]

Tarkoitatko AKi, että jos käyn vain hakeen tuommosen Ram:in USA:sta Suomeen, sen rekisteröinti ei onnistu?

Oletetaan, että asun USA:ssa vuoden. Tällöin saan tuoda yhden verottoman muuttoauton, mikäli se on omistuksessani vähintään 6kk USA:ssa ollessa. Jos haluan tuoda lisäksi tuon Ram:in, niin sen rekisteriin saanti Suomessa edellyttää, että se on ollut omistuksessani vähintään 6kk USA:ssa, vaikka sitä ei voi tuoda verovapaana 2. autona?

[nakkijo]

Tarkoitatko AKi, että jos käyn vain hakeen tuommosen Ram:in USA:sta Suomeen, sen rekisteröinti ei onnistu?

Onnistuu se,katoppa nettiautosta kylla joku niita roudaa suomeen. Joutuu laittaan nopeudenrajoittimen ja vilkut.Muuta en tieda.ELi ei se sen kummoisempaa ole kuin hyppaa koneeseen,ostaa paikallisen lehden(netissa ei nay 10000-12000 MSPR off ilmoituksia) ja hoitaa kontin valmiiksi se siina.Ja sitten suomessa maksaa tullit ja alvin. Ja saat myyda heti.

Oletetaan, että asun USA:ssa vuoden. Tällöin saan tuoda yhden verottoman muuttoauton, mikäli se on omistuksessani vähintään 6kk USA:ssa ollessa. Jos haluan tuoda lisäksi tuon Ram:in, niin sen rekisteriin saanti Suomessa edellyttää, että se on ollut omistuksessani vähintään 6kk USA:ssa, vaikka sitä ei voi tuoda verovapaana 2. autona?

Kylla,mutta kun se tulee muuttotavarana niin et joudu maksaan alv&tulliakunhan 6kk tulee tayteen.On kun laittas dollarit pankkiin ja sais 2x euroina takas.Mutta se vuosi sun pitaa autoa suomessa pitaa.
Tama on tieto mika mulla on ja monet on ostaneet ko auton 3 autoksi kun se menee kuormaautona

[Jarno H]

Kiitos Akille tiedosta!

Mutta se vuosi sun pitaa autoa suomessa pitaa.

Riittaako vuosi? Taysin verottoman muuttoauton kun tuo niin sita taytyy pitaa 3 vuotta yhteensa, esim. vuosi USA:ssa ja kaksi vuotta Suomessa.

[svc]

Lisätietoa AKE:n sivulta.